Construccion de un Chevrolet camaro

La Pulga 6°1°
Prof: Mauro Aige
● un camaro tarda en construirse 18hs en la cadena de montaje
●el motor se fábrica en la planta de Saint Catherine, Canadá
Y en Oshawa, Canadá. Se ensambla la carrocería
●Se empieza estampando el capó en aluminio, se sigue con los
paragolpes y puertas y luego el techo de acero laminado en frío de 8mm
●Una especie de solapa toma el acero del techo y lo coloca sobre un
molde para ser estampado, en n promedio cada panel se crea en 66sg
●el vanomotor, el piso del habitáculo y el piso del baúl se hace de acero
galvanizado y unos robots lo sueldan para que creen una estructura solida
antes los robots le aplican sellador a todas las uniones (Proceso de 6 min)
●hay robots que miden cada agujero o rosca del “chasis" para verificar
que toda la estructura esté en orden, en caso de identificar una
imperfección se detiene el proceso y un ingeniero evalúa los defectos
●En la estacion de chapa y pintura se agregan más piezas al “chasis"
. Se colocan los laterales interiores para dar firmeza a la estructura que
soportará los paneles laterales exteriores.
. Se instalan los paneles laterales, el techo, las puertas, guardabarros, el
capó y la tapa de vaul
●Una ves que ya esta armado el casco se le aplica una base anticorrosiva
● ya en el taller de pintura , los empleados con sus monos antipeulas y
polvo desengrasante toda la superficie del casco
●Robots aplican un sellador en todas las uniones, maletero, vamomotor,
uniones de techo, piso y x todas las uniones del casco para evitar
filtraciones de agua y absorber vibraciones , luego se repite el proceso
con persones que detallan el mismo trabajo
● luego pasa a la cabina de pintura que aplica una base de primer
(imprimación) en polvo cargada de electricidad y el metal del auto la
absorbe como un imán
● antes de aplicar el color se lo limpia un unos plumero gigantes de
plumas de avestrus
●Luego ingresa alla cabina de pintura los robots le aplican uno de los 10
colores disponibles
●el casco sale d ésa cabina para luego recibir una capa de barniz
transparente que le otorga el brillo y se lo somete a 35min a 135° para
endurecer la pintura
● Un grupo de personas revisa la pintura ya seca buscando
imperfecciones en la pintura y de ser así se Lijan y se pulen para igualar el
brillo al resto de la carrocería
●luego de 8 horas pasa al taller de tapizado
● se encargan del cableado, alfombrado, el tablero y tapizado del chasis
antes de pasar al área del motorizado
●Con una grúa de instala el torpedo que se instala con unas orejas del
casco y con un nivelador láser antes de ser atornillado
● luego se instalan las ventanas traseras y delanteras
Las máquinas las ubican y luego se aplica sellador de vidrios, los robots
colocan las ventanas a la perfección y menos de 2 minutos
● instalación de ascientos: los ubican personas y verifican que estén bien
ubicados y no moleste nada de lo antes instalado,
●Una grúa precenta las puestas ya completas y una persona ubica dos
pernos en las bisagras
MOTOR:
●unos robots arman el block v6 desde 0, unas brocas de diamantes
rectifican el cilindro y se montan los componentes
●se instala el cigüeñal y pistones primeramente
●un técnico prepara las tapas de cilindros y un robot las toma y instala y
atornilla todos los bulones simultáneamente

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●Luego se instala la distribución
●con el motor ya armado se pone en marcha en un banco de pruebas y se
lo lleva a el área de chasis en catherine,
●personas ponemos los múltiples de escapes, la caja y cables de
encendido, fijan todo
●es el momento de unir el motor y el chasis
●se instalan los sistemas de frenos brembo de 4 discos y los sistemas de
susmencion McPherson
●En 30 segundos se instala el motor y la parte mecánica
●se instalan las ruedas
●se instalan los paragolpes, las parrillas y faros
●Se alinea la dirección delantera en relación a la trasera
●El auto se sube a unos rodillos de pruebas y se prueba la potencia y los
controles del vehículo como los frenos ABS
●se somete a un simulacro de aguacero para probar ninguna filtración de
agua antes de salir a rodar
●Se verifica que no hay filtraciones y el auto sale a la calle