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SENA REGIONAL QUINDÍO

Centro para el desarrollo tecnológico de la Construcción y la Industria.

Especialización en supervisión para obras civiles.

Seguimiento y control de gaviones, muro de contención y pontones

Elaborado por:
Doriagny M. Rodríguez. CC. 1.126.256.443

Presentado a: Ing. Janeth Sánchez Jurado

Ficha: 1964112
Contenido
Introducción........................................................................................................................4

Objetivos.............................................................................................................................5

Desarrollo...........................................................................................................................5

1. Gaviones.....................................................................................................................5

1.1 Definición..................................................................................................................5

1.2 Tipos......................................................................................................................6

• Gavión tipo caja....................................................................................................6

• Gavión tipo saco...................................................................................................6

• 1.2.3 Gavión tipo colchón.....................................................................................6

1.3 Características......................................................................................................6

1.4 Elementos que lo conforman................................................................................7

• Malla:.....................................................................................................................7

• Cantos de roca:.....................................................................................................7

• Tirantes:................................................................................................................8

1.5 Proceso constructivo.............................................................................................8

2. Muros de contención...................................................................................................9

2.1 Definición:.............................................................................................................9

2.2 Tipos.........................................................................................................................9

2.1.1 Muros de gravedad:.......................................................................................9

• Muros estructurales:............................................................................................10

• Muros de tierra armada y suelo reforzado:.........................................................11

2.3 Características........................................................................................................11

2.4 Elementos que lo conforman..................................................................................11

2.5 Materiales...................................................................................................................12

3. Pontones...................................................................................................................12
3.1 Definición................................................................................................................12

3.2 Características........................................................................................................13

3.3 Elementos que lo conforman.................................................................................13

3.5 Materiales...............................................................................................................13

3.6 Proceso constructivo..............................................................................................13

Conclusiones....................................................................................................................14

Bibliografía........................................................................................................................16
Introducción

Las estructuras de soporte y contención de terrenos expuestos a erosión o


que se deben realizar para hacer el emplazamiento de obras de infraestructura
por la topografía y ubicación del proyecto, son de suma importancia para
garantizar la estabilidad de la obra y la seguridad de los usuarios. Es por esto
que se debe tener especial cuidado en su proceso constructivo, en la calidad de
los materiales y requerimientos de mantenimiento y seguridad para su correcto
funcionamiento a través del tiempo, en el desarrollo de este informe podrás
encontrar información enfocada al control y supervisión de dichos elementos
estructurales, su clasificación, materiales y procesos para tener criterios de
evaluación y aceptación más claros que eviten las posibles fallas, desperdicios y
reprocesos.
Objetivos
General
Ampliar el conocimiento de gaviones, muros de contención y pontones
enfocado en el control y seguimiento de dichos elementos estructurales.

Específicos
• Definir el concepto y uso de los gaviones, muros de contención y
pontones en las obras civiles.
• Especificar los materiales, control de calidad y procesos constructivos de
los gaviones, muros de contención y pontones en las obras civiles.
• Conocer los criterios de evaluación y aceptación para evitar las posibles
fallas, desperdicios y reprocesos.

Desarrollo

1. Gaviones
1.1 Definición
Los gaviones son elementos estructurales que generalmente forman una caja
rectangular en mallas metálicas o de acero inoxidable, rellena de piedra y que al no ser
una estructura complicada no se necesita ninguna pericia para su ejecución y se
pueden construir en menor tiempo en comparación con otro tipo de estructuras de
contención, además de integrarse de muy buena forma al medio ambiente permitiendo
la circulación de agua entre los vacíos que dejan las piedras y el desarrollo de
vegetación haciendo que el elemento se comporte de forma monolítica.

Este elemento a pesar de ser una estructura empleada desde la antigüedad para la
contención de ríos a base de canastas con fibras naturales se popularizo su uso en el
siglo XX en Europa en épocas de guerra cuando los ingenieros usaban ese mismo
sistema para fortificar los emplazamientos o las orillas del rio, extendiéndose
posteriormente al resto del mundo y llegando finalmente al continente americano donde
se utilizan ampliamente desde los años cincuenta.

1.2 Tipos
Aunque la concepción del gavión por lo general es en forma rectangular, podemos
encontrar diferentes tipos según su forma, los más usados en Colombia son:

• Gavión tipo caja


Es el más común, fabricado en forma de paralelepípedo que funcione como una
estructura monolítica, empleando con una sola pieza de malla hexagonal que forman la
base, la tapa y las caras frontal y trasera, uniéndose a esta los paneles que formarán
las caras laterales y los diafragmas, relleno con piedras tornándolo flexible, permeable y
de gran durabilidad.

• Gavión tipo saco


Estructura en forma de cilindro formado por una sola pieza de malla hexagonal que
en sus bordes libres tiene un alambre especial que permite el montaje del elemento en
la obra.

• 1.2.3 Gavión tipo colchón


Es un elemento en forma de paralelepípedo, pero a diferencia del gavión tipo caja
este es de gran área y pequeño espesor (entre 0.17m – 0.30m) además de estar
compuesto por dos elementos separados, la base y la tapa.

1.3 Características
Los gaviones una vez rellenos y puestos en el lugar correspondiente sufren
deformaciones sin alterar su función y eficiencia, al no contener materiales cementantes
ni aglutinantes permitiendo que en los vacíos entre las piedras circule el agua y se
disminuyan los esfuerzos hidrostáticos y ayuda a mantener saneado los terrenos
aledaños, su funcionalidad es tal que proporciona dominio en los esfuerzos de torsión,
compresión y tensión, están fabricados con materiales que retrasan los efectos del
medio ambiente y garantizan su durabilidad y no requiere de mano de obra y equipo
especializado para su instalación. Entonces podemos decir que las principales
características de los gaviones son:
- Flexibilidad
- Permeabilidad
- Resistencia
- Durabilidad
- Fácil instalación
- Economía
- Adaptabilidad al terreno
- Trabaja por gravedad
- Fácil diseño

1.4 Elementos que lo conforman


• Malla:
Es el elemento que contiene y da forma al gavión, por lo general se emplean tres
tipos de malla, hexagonal o de torsión, de eslabonado simple y malla electrosoldada.
Para la malla hexagonal se utiliza usualmente calibres del 12 al 15 y que al ser de
triple torsión permite tolerar grandes esfuerzos en varias direcciones, la malla
eslabonada simple permite una mayor flexibilidad, pero al no haber una unión rígida
entre los alambres se permite el desplazamiento de los mismos por lo general se
usan calibres del 10 al 12.

Finalmente, las mallas electrosoldadas son más rígidas que las anteriores y
tienen un buen desempeño en general, pero se debe tener especial cuidado en la
calidad de la soldadura puesto que es común encontrar alambres frágiles en esos
puntos. En el diseño y fabricación de gaviones se debe tener cuenta que los
alambres rígidos o quebradizos no deben usarse por su alta posibilidad de
deformación y rotura.

• Cantos de roca:
Es el elemento que da soporte a la estructura, puede usarse canto rodado, material
de cantera o desecho adecuado, que sea mínimo 30mm mayor a las aberturas de la
malla y no utilizar materiales que puedan desintegrarse por la erosión o el esfuerzo, que
no contengan excesiva alcalinidad que al estar expuestos a la intemperie o al agua
puedan corroer el alambre del gavión.

• Tirantes:
Con el fin de evitar la deformación de los elementos por el esfuerzo del material que
contienen es importante colocar a cada 30cm aproximadamente tirantes de alambre en
dirección vertical, horizontal y diagonal para ayudar a mantener solidas las caras
opuestas del gavión.

1.5 Proceso constructivo

• Diseñe e instale los gaviones de acuerdo a los estándares de los fabricantes y


especificaciones de construcción.
• Los gaviones deben ser fabricados de tal manera que todos los lados, tapas y
diafragmas puedan ser ensamblados en el sitio de construcción, en canastas
rectangulares de los tamaños especificados e indicados en los planos.
• Todas las unidades deben estar tejidas conformando cajones separados.
• Cuando la longitud de los gaviones excede 1.5 veces, el ancho horizontal el
gavión debe dividirse con diafragmas de la misma malla y calibre del cuerpo del
gavión, en celdas cuya longitud no debe exceder el ancho horizontal.
• Al colocar las unidades primero una las esquinas, cosiéndolas correctamente y
luego coloque los diafragmas.
• Todas las aristas de todas las unidades de los gaviones deben coserse con
alambre, en tal forma que el alambre pase cosiendo todos y cada uno de los
espacios del gavión alternando costuras sencillas y dobles.
• Los gaviones deben anclarse dentro de la corriente para asegurar que la
socavación no destruya la cimentación del gavión. Se recomienda mínimo
• profundizar un metro por debajo del nivel del fondo de la corriente.
• Prepare la cimentación excavando hasta lograr una fundación dura y uniforme.
• Coloque el filtro de geotextil o filtro granular cubriendo el piso y los lados de la
excavación.
• Excave siempre la cimentación con una pendiente hacia atrás en tal forma que
los muros en gaviones tengan un ángulo hacia adentro del talud. Nunca los
coloque en forma totalmente vertical.
• Antes de llenar los gaviones estos deben estirarse adecuadamente para
asegurar uniones cerradas en todas sus aristas y todas sus caras.
• Coloque la primera capa de piedra hasta 30 centímetros de altura e
inmediatamente coloque conectores de alambre internos que unan las caras
opuestas de cada gavión. Se recomienda colocar conectores cada 30
centímetros de longitud de gavión. Coloque los tirantes uniendo las caras de los
gaviones y los tirantes diagonales, conformando las esquinas.
• Coloque la segunda capa de 30 centímetros y nuevamente coloque conectores
de alambre. Luego puede proceder a colocar la tercera capa.
• Utilice rocas de tamaños apropiados, de materiales duros, de acuerdo a los
diseños. El tamaño de las piedras debe ser de 70 a 130 milímetros de diámetro
para recubrimientos y de 100 a 300 milímetros para muros.
• Después de llenar los cajones con piedra, proceda a cerrar la tapa de los
gaviones y coser todas las aristas superiores incluyendo las aristas de los
diafragmas, cosiendo todos y cada uno de los espacios del gavión alternando
costuras sencillas y dobles.
• Cosa las unidades de gaviones unas con otras en sus caras verticales en todas
sus aristas. Coloque las nuevas unidades vacías y cósalas unas con otras en
todas sus aristas.

2. Muros de contención

2.1 Definición:
Como su nombre lo indica es un elemento estructural que se destina a contener
algún material bien sea tierra o líquidos, recibiendo esfuerzos horizontales por el
material que contienen y esfuerzos y verticales transmitidos por la superestructura que
soporta.
2.2 Tipos
Se pueden dividir en grupos de acuerdo a su diseño, su función y su forma de trabajo.

2.1.1 Muros de gravedad: Son aquellos cuyo peso contrarresta el empuje del
terreno. Dadas sus grandes dimensiones, prácticamente no sufre
esfuerzos flectores, por lo que no suele armarse. Los muros de gravedad
a su vez pueden clasificarse en:
• Muros de hormigón en masa. Cuando es necesario, se arma el pie (punta y/o
talón).
• Muros de mampostería seca. Se construyen mediante bloques de roca (tallados
o no).
• Muros de escollera. Se construyen mediante bloques de roca de mayor tamaño
que los de mampostería.
• Muros de gaviones. Son muros mucho más fiables y seguros que los de
escollera ya que, con estos, se pueden realizar cálculos de estabilidad y, una vez
montados, todo el muro funciona de forma monolítica.
• Muros prefabricados o de elementos prefabricados. Se pueden realizar mediante
bloques de hormigón previamente fabricados.
• Muros aligerados. Aquellos en los que los bloques se aligeran (se hacen huecos)
por diversos motivos (ahorro de material, reducción de peso...).
• Muros jardinera. Si los bloques huecos de un muro aligerado se disponen
escalonadamente, y en ellos se introduce tierra y se siembra, se produce el muro
jardinera, que resulta mucho más estético, y de menor impacto, ver rocalla.
• Muros secos. Constituidos por piedra de 8" a 10" que van sobrepuestos y
amarrados entre sí; no llevan ningún tipo de mortero o concreto. Conforme se
van construyendo se van rellenando con piedras de lugar o cascajo de 3/4" de
diámetro en caso de que se utilice con drenar el agua.

• Muros estructurales: Son muros de hormigón fuertemente armados. Presentan


ligeros movimientos de flexión y dado que el cuerpo trabaja como un voladizo
vertical, su espesor requerido aumenta rápidamente con el incremento de la
altura del muro. Presentan un saliente o talón sobre el que se apoya parte del
terreno, de manera que muro y terreno trabajan en conjunto.

Siempre que sea posible, una extensión en el puntal o la punta con una dimensión entre
un tercio y un cuarto del ancho de la base suministra una solución más económica. Los
tipos de muros estructurales son los muros en L y en T invertida. En algunos casos, los
límites de la propiedad u otras restricciones obligan a colocar el muro en el borde
delantero de la losa base, es decir, a omitir el puntal. Es en estas ocasiones cuando se
utilizan los muros en L.

• Muros de tierra armada y suelo reforzado: son sistemas en los cuales se utiliza
materiales térreos como elementos de construcción. Un muro de contención de
tierra armada está constituido por un suelo granular compactado en el que se
colocan bandas de refuerzos horizontales y verticales a intervalos regulares. Por
lo general las bandas son de acero galvanizado, pero también pueden ser en
acero inoxidable, aluminio, plástico o materiales no biodegradables.

2.3 Características
- No hacen parte directa de los pórticos de una construcción, sin embargo, tienen una
función estructural definida y se conectan con la estructura principal.

- El objetivo de estos elementos es contener el empuje horizontal de los elementos que


contienen.

- Es una estructura sólida a base de concreto reforzado y mampostería

2.4 Elementos que lo conforman


- Puntera: Parte de la base del muro (cimiento) que queda debajo del intradós y no
introducida bajo el terreno contenido.

- Tacón: Parte del cimiento que se introduce en el suelo para ofrecer una mayor
sujeción.

- Talón: Parte del cimiento opuesta a la puntera, queda por debajo del trasdós y bajo el
terreno contenido.
- Alzado o cuerpo: Parte del muro que se levanta a partir de los cimientos de este, y que
tiene una altura y un grosor determinados en función de la carga a soportar.

2.5 Proceso constructivo

- Se debe hacer el trazado de la cimentación del muro en el terreno.

- Se hace la excavación, cuidando que el fondo de la zanja quede parejo y limpio


controlando la altura de la excavación, verificar que no se encuentre ningún material
orgánico, ni de escombros en la zanja.

- Se debe aplicar el solado de limpieza para generar una superficie plana donde se
trazará la ubicación del acero.

- Se coloca el acero de la cimentación y a la vez la del muro, verificando el espesor del


recubrimiento, que la disposición del acero se encuentre perfectamente nivelado y de
forma pareja.

- Vaciado del concreto cuidando la verticalidad del acero y que no se muevan las
varillas de la cimentación, cuidando que el concreto llegue a todos los espacios de la
zanja.

- Se hace la colocación de los tubos de drenaje para evitar humedades.

- Se hace el encofrado del muro, verificando que los elementos de acero estén
totalmente alineados y que se dejen los recubrimientos necesarios.

- Se hace el llenado del concreto cuidando que se distribuya bien, sin que queden
burbujas y espacios si llenar, se desencofra al día siguiente de vaciado.

2.5 Materiales
En la actualidad los muros de contención se fabrican con barras de acero, concreto
hidráulico, mallas electrosoldadas, mampostería, rocas, geotextiles y sistemas de
drenado para evitar filtraciones y corrosión del acero. Anteriormente se podían
encontrar muros construidos con piedra y tierra.
3. Pontones
3.1 Definición
Es un puente de dimensiones pequeñas en el orden de los 3 a 10 metros que se
emplea en el paso de depresiones topográficas y que a su vez sirve de curso para
aguas de régimen continuo o estacionario que se construían en principio con piezas de
madera y fueron reemplazados rápidamente con piedra y elementos metálicos.

3.2 Características

3.3 Elementos que lo conforman


• La superestructura: formada por un tablero o losa que soporta directamente las
cargas dinámicas, vigas que por medio de la armadura trasmite las tensiones a
los estribos
• La infraestructura: formada por los estribos situados en los extremos del pontón,
sostienen los terraplenes que conducen al pontón y soportan directamente la
superestructura y cimiento, deben resistir todo tipo de esfuerzos por lo que
suelen construirse en concreto armado y como un muro de contención.

3.5 Materiales
Por lo general en la actualidad los pontones se construyen en concreto armado, por su
flexibilidad y resistencia a los esfuerzos y se deben tener los mismos controles que se
tienen en los elementos estructurales en concreto. También encontramos pontones
construidos con piedra, madera, acero o mixtos, pero estos al tener mayor
mantenimiento por la exposición al agua y las cargas que soporta no son de uso
común.

3.6 Proceso constructivo


El proceso constructivo de los puentes en general puede concebirse en las
siguientes fases de construcción:

• Cimentaciones
- Se debe preparar el terreno para el acceso de la maquinaria hasta la zona
donde se dispondrán las pilas y estribos.
- Se comenzará con la ejecución de las cimentaciones profundas,
excavación de la cimentación, armado y vaciado de concreto, se hará
control dependiendo del tipo de cimentación.
• Encepados, estribos, muros y losas de transición
- Armado de la estructura de hierro que formara el encepado en una zona
próxima al lugar de disposición y se debe trasladar con grúa para al lugar
final.
- Encofrado de encepados, utilizando puntales y codales según las
especificaciones.
- Vertido y vibrado de concreto en los encepados, cuidando que no queden
burbujas ni espacios vacíos, para después hacer el desencofrado.
- Para los estribos muros y losas se deben seguir los mismos procesos
descritos anteriormente cuidando que el vaciado del concreto se haga en
fases que no superen los 5m de altura y adicionalmente los descritos en
los siguientes puntos.
- Impermeabilización del paramento, colocación de geotextil y sistema
drenante
- Relleno y compactación de los terraplenes de acceso a la estructura, que
deben ser parte integral de la losa de transición
• Ejecución de los acabados
- Se deberá construir aceras, montaje de barreras, impermeabilización
asfáltica, disposición de señalización, colocación de las juntas de
dilatación y los elementos que den continuidad a la vía.

Conclusiones

Los gaviones, muros de contención y pontones son elementos estructurales


empleados en soluciones para los factores topográficos del terreno donde se
encuentren, los gaviones se usan para contener tierra siendo un método económico, de
fácil fabricación y con una gran durabilidad, flexibilidad y permeabilidad, son usados
principalmente para estabilizar cauces de ríos o taludes; los muros de contención se
emplean principalmente para la misma función diferenciando que son elementos que
necesitan más procesos, materiales y mano de obra especializada para su ejecución,
pero por sus capacidades de soportar cargas sin deformarse se emplean para soportar
estructuras más complejas sobre él, sirviendo como elemento de cimentación; y los
pontones se usan para salvar depresiones y canalizar quebradas o pequeños ríos en
casos de obras viales que sean de pequeñas dimensiones entre 3 a 10 metros.

Estos elementos son fabricados con materiales de alta resistencia y durabilidad,


regulados por las normas técnicas colombianas y el reglamento NSR-10 en caso de las
estructuras en concreto. Los materiales principalmente empleados son acero, roca y
concreto, estos serán especificados por el diseñador de los elementos teniendo en
cuenta las normas vigentes, los usos y las cargas a las que será sometido el elemento.

Para la supervisión debemos tener en cuenta los procesos constructivos descritos


anteriormente y los descritos en caso de estructuras de concreto y armado de aceros,
en las diferentes fases se debe supervisar la superficie, juntas, correcto armado de
aceros y recubrimientos, métodos de curado y ensayos, conexiones, traslapos, vaciado
de concreto, uniones en las mallas y controles de calidad de los materiales usados.
Bibliografía

Wikipedia (2019) Gavión, recuperado el 15 de marzo 2020 de


https://es.wikipedia.org/wiki/Gavi%C3%B3n

Bianchini A. (2017) Gaviones, sistemas de corrección fluvial, muros de contención,


urbanismo. Madrid, España.

Ecured (2018) Gavión, recuperado el 17 de marzo de 2020 de


https://www.ecured.cu/Gavi%C3%B3n

Wikipedia (2019) Muro de contención, recuperado el 16 de marzo 2020 de


https://es.wikipedia.org/wiki/Muro_de_contenci%C3%B3n

Construmatica () Muros de contención (estructura) recuperado el 17 de marzo de 2020


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Paz L. (2014) Optimización estructural de pontones flotantes de hormigón armado


ocupados en la industria acuícola. Valdivia, Chile.

Civilgeeks (2016) apuntes sobre las obras de drenaje, recuperado el 20 de marzo 2020
de https://civilgeeks.com/2016/05/10/apuntes-sobre-las-obras-de-drenaje/

Invias (2006) Manual para la inspección visual de puentes y pontones. Bogotá D.C.

Fondo financiero de proyectos de desarrollo FONADE (2015) Diseño conceptual de


puentes, pontones y viaductos. Bogotá D.C.

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