2018

CLASE:
DISEÑO DE PÚENTES Y OBRAS DE ARTE
123791
DISEÑO DE PUENTE CONTINUA TIPO LOSA
CARRERA PROFESIONAL: INGENIERIA CIVIL

Nota
INTEGRANTES
Trabajo

RAMOS CESPEDES, Gilmer

SEDANO MATEO, Fredy

PARI RENDON, Winston

MALDONADO TOLENTINO, Pedro

Docente:
Ing. Luis COLONIO GARCIA

Contenido
 Diseño de Puentes y Obras de Arte

1.0 ALTERNATIVA PUENTE LOSA.......................................................................................................................4

1.1 Dimensionamiento de la Losa..................................................................................................................4
1.2 Dimensionamiento de Cargas Muertas.................................................................................................4
1.3 Dimensionamiento de Cargas Vivas......................................................................................................4
1.4 Momentos y Cortantes por cada carga aplicado a la estructura........................................................5
 Diseño de Puentes y Obras de Arte

1.0 ALTERNATIVA PUENTE LOSA

1.1 Dimensionamiento de la Losa

Tramo continuo = (S+3000)/30 = (13800+3000)/30

= 560 ≈ 600 mm

1.2 Dimensionamiento de Cargas Muertas

 Peso de la Losa = 1.00*0.6*2.4 =1.44 Tn-m
 Peso del Asfalto = 1.00*0.05*2.25= 0.11 Tn-m
 Peso Carga de carril de Diseño = 0.96 Tn-m

1.3 Dimensionamiento de Cargas Vivas

Sobrecarga o carga viva (Carga vehicular): HL-93

 PHL93C (Camión): 3.6 T-----4.30m-----14.8 T----------4.30m-9m-------14.8 T

 PHL-93T (Tándem):11.2 T--------1.20m---------11.2 T
 Diseño de Puentes y Obras de Arte

Carga de diseño sección Longitudinal

Sección Transversal del puente

1.4 Momentos y Cortantes por cada carga aplicado a la estructura.

Momento del Peso de la Losa

Cortante del Peso de la Losa

Momento del Peso del Asfalto

Cortante del Peso del Asfalto

 Diseño de Puentes y Obras de Arte

Momento del peso Carga del Carril

Cortante del peso Carga del Carril

Momento de La carga Vehicular HL-93

Cortante de La carga Vehicular HL-93

Momento de La carga Vehicular TANDEM

Cortante de La carga Vehicular TANDEM

1.5 Anchos de Fajas Equivalentes

E=2100+0.12 √ 13800∗10200 ≤10200/2

E=3523.70 kg−m≤ 5100

E=3 .52 T −m≤ 5.10

 Diseño de Puentes y Obras de Arte

LOSA-PUENTE APOYO CONTINUO

HL-93 f'c= 315
L= 13.8

0.6 0.6
14.1 14.1
ALTURA LOSA
tmin=(L+3000)/30 >165mm t (m) 560 mm
t= 0.6 m
DISEÑO FRANJA INTERIOR(1m)
1= carga muerta
Wlosa=t*1*Pes.c Wlo 1.44 t/m
M+=(Wlosa*L^2*9)/128 19.28 M+ 19.29 t/m
Mmax.Cplosa
2=carga superficie de rodadura
Wasf=0.075*1*Pes.asf Wasf 0.169 t/m
M+=(Wasf*L^2*9)/128 2.26 M+ 2.26 t/m
Mmax.CS.rod
MOMENTO (Tn-f) REACCION (Tn-f)

luz x Mmax Mmax M(LL+IM) camion Vmax Vmax M(LL+IM)

mom.max. HL-93 car-dis HL-93 car-dis
13.8 61.2 12.86 94.256 27.89 8.29 45.3837

ANCHO FAJA E PARA CARGA VIVA L= 13800

E=2100+0.12*(LW)^0.5<W/N W= 14100
E= 3.77 < 7.05 N= 2 carriles
E= 3.77 mt. (ancho de faja)

M(LL+IM)=d/E 24.98 t/m

Vmax=M(LL+IM)/E 12.03 t/m
LOSA-PUENTE SIMPLEMENTE APOYADA
carga M+ (tn/f) Y resistencia n=1, el momento ultima es:
Res.1 serv fatiga Mu=DC*1.25+DW*1.5+(LL+IM)*1.75
DC 19.29 1.25 1 0 Mu= 71.21 t-m
DW 2.26 1.5 1 0
LL+IM 24.98 1.75 1 0.75
 Diseño de Puentes y Obras de Arte

AREA DE ACERO
b= cm 100 Mu= 71.21 VARILLA CORRUGADA
d= cm 54 Diametro Area Peso Perimetro
315 No. Nominal Nominal Unitario
β 0.825 m.m Pulg mm2 kg./m mm
Pb 0.0309 6.4 1/4" 32 0.248 1900
Pmin 0.0034 2.5 7.9 5/16" 49 0.384 24.8
0.75Pb 0.0232 3 9.5 3/8" 71 0.557 29.8
0.50Pb 0.0155 4 12.7 1/2" 127 0.996 39.9
Asmin 18.2553319 5 15.9 5/8" 199 1.560 50.0
Asmax (0.75) 125.296875 6 19.1 3/4" 287 2.250 60.0
Asmax (0.50) 83.53125 7 22.2 7/8" 387 3.034 39.7
As= Mu/(0.9*Fy(d-(a/2))) 8 25.4 1" 507 3.975 79.8
a'= 5 a= (As*fy)/(0.85*F'c*b) 9 28.6 1-1/8" 642 5.033 89.8
315 10 31.8 1-1/4" 794 6.225 99.9
As (cm2) a 11 34.9 1-3/8" 957 7.503 109.6
36.580 5.738 12 38.1 1-1/2" 1140 8.938 119.7
37.907 5.946
38.027 5.965
38.038 5.967
38.039 5.967

P=As/(b*d) 38.038 0.007 As= 38.038 cm2

5400

DISEÑO DEL ACERO LONGITUDINAL

Acero inferior 1” 5.07*100/38.038= 13.32 Ø1”@15

Acero superior 3/4” 2.87*100/18.25= 15.72 Ø3/4”@15

DISEÑO DEL ACERO TRANSVERSAL

Acero Mínimo As=18.25 cm2

Acero Transversal 3/4 “ 2.87*100/18.25 = 15.72 Ø3/4”@15

DISEÑO DEL ACERO M- DE REFUERZO

M- = 39.82 As=20.09

39.82/3=13.27/2 = 6.63 Ml

Acero Refuerzo 1“ 5.07*100/20.09 = 25.23 Ø1”@25

Diseño de Puentes y Obras de Arte
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