CÁLCULO DE LAS COTAS DE CADA PUNTO DE LA CUADRÍCULA POR EL

MÉTODO TRIGONOMÉTRICO

 Calculo de la cota del punto estación (Z), a partir de la cota del punto
de amarre (BM):

Cota(Z) = cota BM – (h – HM) – 100(HS – HI) * cos (zenit - < vertical leído) *
sen (zenit - < vertical leído)

Cota(Z) = 205,5 – (1,520 – 1) – 100(1,053 – 0,947) * cos (90° - 86° 56’ 00”)
* sen (90° - 86° 56’ 00”)

Cota(Z) = 204,413 m

 Cálculos de las cotas de los puntos de interés (A), a partir de la cota

del punto estación (Z):

Cota(A) = cota(Z) + (h – HM) + 100(HS –HI) * cos (zenit - < vert leído) * sen
(zenit - < vert leido)

Cota(A1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,042 – 0,958) * cos (90° - 87° 28’

00”) * sen (90° - 87° 28’ 00”)

Cota(A1) = 205,300 m

Cota(B1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,038 – 0,962) * cos (90° - 88° 04’

20”) * sen (90° - 88° 04’ 20”)

Cota(B1) = 205,188 m

Cota(C1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,048 – 0,952) * cos (90° - 87° 55’

00”) * sen (90° - 87° 55’ 00”)

Cota(C1) = 205,281 m

Cota(D1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,067 – 0,933) * cos (90° - 87° 48’

00”) * sen (90° - 87° 48’ 00”)

Cota(D1) = 205,447 m
Cota(E1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,088 – 0,912) * cos (90°- 88° 34’
40”) * sen (90°- 88° 34’ 40”)

Cota(E1) = 205,370 m

Cota(F1) = 204,413 + (1,520 – 1) +100(1,110 – 0,890) * cos (90°- 88° 14’

40”) * sen (90°- 88° 14’ 40”)

Cota(F1) = 205,606 m

Cota(G1) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,135 – 0,865) * cos (90°- 89° 08’

20”) * sen (90° - 89° 08’ 20”)

Cota(G1) = 205,338 m

Cota(A2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,025 – 0,975) * cos (90°- 92° 12’

40”) * sen (90°- 92° 12’ 40”)

Cota(A2) = 204,740 m

Cota(B2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,013 – 0,987) * cos (90°- 97° 26’

00”) * sen (90°- 97° 26’ 00”)

Cota(B2) = 204,600 m

Cota(C2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,030 – 0,970) * cos (90°- 92° 46’

00”) * sen (90°- 92° 46’ 00”)

Cota(C2) = 204,643 m

Cota(D2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,055 – 0,945) * cos (90°- 91° 24’

00”) * sen (90°- 91° 24’ 00”)

Cota(D2) = 204,664 m

Cota(E2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,080 – 0,920) * cos (90°- 91° 03’

20” * sen (90°- 91° 03’ 20”)

Cota(E2) = 204,638 m
Cota(F2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,102 – 0,898) * cos (90°- 90° 22’
20”) * sen (90°- 90° 22’ 20”)

Cota(F2) = 204,800 m

Cota(G2) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,130 – 0,870) * cos (90°- 89° 29’

40”) * sen (90°- 89° 29’ 40”)

Cota(G2) = 205,162 m

Cota(A3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,025 – 0,975) * cos (90°- 98° 26’

20”) * sen (90°- 98° 26’ 20”)

Cota(A3) = 204,207 m

Cota(B3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,013 – 0,987) * cos (90°- 106° 16’

40”) * sen (90°- 106° 16’ 40”)

Cota(B3) = 204,233 m

Cota(C3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,030 – 0,970) * cos (90°- 96° 55’

40”) * sen (90°- 96° 55’ 40”)

Cota(C3) = 204,214 m

Cota(D3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,056 – 0,944) * cos (90°- 94° 03’

40”) * sen (90°- 94° 03’ 40”)

Cota(D3) = 204,141 m

Cota(E3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,080 – 0,920) * cos (90°- 92° 49’

40”) * sen (90°- 92° 49’ 40”)

Cota(E3) = 204,144 m

Cota(F3) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,150 – 0,850) * cos (90°- 91° 17’

20”) * sen (90°- 91° 17’ 20”)

Cota(F3) = 204,258 m
Cota(G3) = 204,413 + (1,520 -1) + 100(1,130 – 0,870) * cos (90°- 90° 28’
40”) * sen (90°- 90° 28’ 40”)

Cota(G3) = 204,716 m

Cota(A4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,043 – 0,957) * cos (90°- 98° 21’

40”) * sen (90°- 98° 21’ 40”)

Cota(A4) = 203,688 m

Cota(B4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,039 – 0,961) * cos (90°- 98° 37’

40”) * sen (90°- 98° 37’ 40”)

Cota(B4) = 203,776 m

Cota(C4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,048 – 0,952) * cos (90°- 96° 47’

00”) * sen (90°- 96° 47’ 00”)

Cota(C4) = 203,807 m

Cota(D4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,066 – 0,934) * cos (90°- 94° 20’

00”) * sen (90°- 94° 20’ 00”)

Cota(D4) = 203,938 m

Cota(E4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,089 – 0,911) * cos (90°- 93° 25’

00”) * sen (90°- 93° 25’ 00”)

Cota(E4) = 203,874 m

Cota(F4) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,110 – 0,890) * cos (90°- 91° 31’

00”) * sen (90°- 91° 31’ 00”)

Cota(F4) = 204,350 m

Cota(G4) = 204,413 + (1,520 -1) + 100(1,132 – 0,868) * cos (90°- 90° 46’
40”) * sen (90°- 90° 46’ 40”)

Cota(G4) = 204,574 m
Cota(A5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,067 – 0,933) * cos (90°- 97° 52’
40”) * sen (90°- 97° 52’ 40”)

Cota(A5) = 203,113 m

Cota(B5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,064 – 0,936) * cos (90°- 97° 04’

20”) * sen (90°- 97° 04’ 20”)

Cota(B5) = 203,370 m

Cota(C5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,070 – 0,930) * cos (90°- 95° 53’

40”) * sen (90°- 95° 53’ 40”)

Cota(C5) = 203,502 m

Cota(D5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,083 – 0,917) * cos (90°- 94° 29’

00”) * sen (90°- 94° 29’ 00”)

Cota(D5) = 203,640 m

Cota(E5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,100 – 0,900) * cos (90°- 92° 48’

20”) * sen (90°- 92° 48’ 20”)

Cota(E5) = 203,955 m

Cota(F5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,120 – 0,880) * cos (90°- 92° 03’

00”) * sen (90°- 92° 03’ 00”)

Cota(F5) = 204,075 m

Cota(G5) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,140 – 0,860) * cos (90°- 91° 16’

00”) * sen (90°- 91° 16’ 00”)

Cota(G5) = 203,931 m

Cota(A6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,090 – 0,910) * cos (90°- 97° 04’

40”) * sen (90°- 97° 04’ 40”)

Cota(A6) = 202,732 m
Cota(B6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,089 – 0,911) * cos (90°- 96° 34’
40”) * sen (90°- 96° 34’ 40”)

Cota(B6) = 202,907 m

Cota(C6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,093 – 0,907) * cos (90°- 95° 25’

40”) * sen (90°- 95° 25’ 40”)

Cota(C6) = 203,181 m

Cota(D6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,100 – 0,900) * cos (90°- 94° 19’

20”) * sen (90°- 94° 19’ 20”)

Cota(D6) = 203,430 m

Cota(E6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,120 – 0,880) * cos (90°- 93° 13’

40”) * sen (90°- 93° 13’ 40”)

Cota(E6) = 203,583 m

Cota(F6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,138 – 0,862) * cos (90°- 92° 27’

40”) * sen (90°- 92° 27’ 40”)

Cota(F6) = 203,748 m

Cota(G6) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,158 – 0,842) * cos (90°- 91° 45’

40”) * sen (90°- 91° 45’ 40”)

Cota(G6) = 203,962 m

Cota(A7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,115 – 0,885) * cos (90°- 96° 38’

20”) * sen (90°- 96° 38’ 20”)

Cota(A7) = 202,291 m

Cota(B7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,150 – 0,850) * cos (90°- 96° 17’

40”) * sen (90°- 96° 17’ 40”)

Cota(B7) = 201,663 m
Cota(C7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,120 – 0,880) * cos (90°- 95° 00’
20”) * sen (90°- 95° 00’ 20”)

Cota(C7) = 202,846 m

Cota(D7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,125 – 0,875) * cos (90°- 94° 10’

40”) * sen (90°- 94° 10’ 40”)

Cota(D7) = 203,116 m

Cota(E7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,138 – 0,862) * cos (90°- 93° 20’

40”) * sen (90°- 93° 20’ 40”)

Cota(E7) = 203,325 m

Cota(F7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,150 – 0,850) * cos (90°- 92° 48’

20”) * sen (90°- 92° 48’ 20”)

Cota(F7) = 203,466 m

Cota(G7) = 204,413 + (1,520 – 1) + 100(1,170 – 0,830) * cos (90°- 92° 17’

20”) * sen (90°- 92° 17’ 20”)

Cota(G7) = 203,306 m
 CARTERA DE CÁLCULO DE LAS COTAS
MÉTODO GEÓMETRICO
ABS. Vat(+) Vint Vad H inst. Cotas
(-) (-)
BM1 0,220 205,720 205.5
A1 0,400 205,320
B1 0,539 205,181
C1 0,458 205,262
D1 0,305 205,415
E1 0,380 205,340
F1 0,137 205,583
G1 0,420 205,300
A2 0,976 204,744
B2 1,117 204,603
C2 1,083 204,637
D2 1,070 204,650
E2 1,100 204,620
F2 0,965 204,755
G2 0,575 205,145
A3 1,507 204,213
B3 1,547 204,173
C3 1,543 204,177
D3 1,580 204,140
E3 1,620 204,100
F3 1,300 204,420
G3 1,045 204,675
A4 2,080 203,640
B4 1,957 203,763
C4 1,920 203,800
D4 1,795 203,925
E4 1,858 203,862
F4 1,450 204,270
G4 1,200 204,520
A5 2,623 203,097
B5 2,369 203,351
C5 2,212 203,508
D5 2,079 203,641
E5 1,785 203,935
F5 1,697 204,023
G5 1,480 204,240
A6 3,050 202,670
B6 2,848 202,872
C6 2,570 203,150
D6 2,365 203,355
E6 2,160 203,560
F6 2,010 203,710
G6 1,800 203,920
A7 3,484 202,236
B7 3,310 202,410
C7 2,872 202,848
D7 2,660 203,060
E7 2,437 203,283
F7 2,330 203,390
 G7 2,200 203,520

CARTERA DE CÁLCULO DE LAS COTAS

MÉTODO TRIGONOMÉTRICO
ABS. ANG. H/TAL ANG. VERT H.S H.M H.I h inst. Cotas
LEÍDO LEÍDO (m)
BM1 0° 0’ 0” 86° 56’ 00” 1,053 1 0,947 1,520 205.5
Z 204,413
A1 322° 06’ 40” 87° 28’ 00” 1,042 1 0,958 205,300
B1 285° 53’ 20” 88° 04’ 20” 1,038 1 0,962 205,188
C1 254° 24’ 40” 87° 55’ 00” 1,048 1 0,952 205,281
D1 236° 44’ 00” 87° 48’ 00” 1,067 1 0,933 205,447
E1 227° 24’ 40” 88° 34’ 40” 1,088 1 0,912 205,370
F1 221° 33’ 00” 88° 14’ 40” 1,110 1 0,890 205,606
G1 218° 04’ 40” 89° 08’ 20” 1,135 1 0,865 205,338
A2 351° 38’ 40” 92° 12’ 40” 1,025 1 0,975 204,740
B2 275° 03’ 00” 97° 26’ 00” 1,013 1 0,987 204,600
C2 224° 43’ 40” 92° 46’ 00” 1,030 1 0,970 204,643
D2 215° 20’ 40” 91° 24’ 00” 1,055 1 0,945 204,664
E2 210° 31’ 00” 91° 03’ 20” 1,080 1 0,920 204,638
F2 208° 21’ 40” 90° 22’ 20” 1,102 1 0,898 204,800
G2 207° 16’ 00” 89° 29’ 40” 1,130 1 0,870 205,162
A3 52° 34’ 20” 98° 26’ 20” 1,025 1 0,975 204,207
B3 125° 46’ 40” 106° 16’ 40” 1,013 1 0,987 204,233
C3 177° 37’ 00” 96° 55’ 40” 1,030 1 0,970 204,214
D3 188° 45’ 20” 94° 03’ 40” 1,056 1 0,944 204,141
E3 192° 55’ 20 “ 92° 49’ 40” 1,080 1 0,920 204,144
F3 194° 53’ 20” 91° 17’ 20” 1,150 1 0,850 204,258
G3 196° 17’ 40” 90° 28’ 40” 1,130 1 0,870 204,716
A4 82° 14’ 00” 98° 21’ 40” 1,043 1 0,957 203,688
B4 117° 08’ 20” 98° 37’ 40” 1,039 1 0,961 203,776
C4 148° 09’ 40” 96° 47’ 00” 1,048 1 0,952 203,807
D4 166° 43’ 20” 94° 20’ 00” 1,066 1 0,934 203,938
E4 175° 47’ 20” 93° 25’ 00” 1,089 1 0,911 203,874
F4 181° 12’ 40” 91° 38’ 00” 1,110 1 0,890 204,350
G4 185° 36’ 20” 90° 46’ 40” 1,132 1 0,868 204,574
A5 92° 43’ 40” 97° 52’ 40” 1,067 1 0,933 203,113
B5 114° 39’ 00” 97° 04’ 20” 1,064 1 0,936 203,370
C5 135° 35’ 20” 95° 53’ 40” 1,070 1 0,930 203,502
D5 152° 02’ 40” 94° 29’ 00” 1,083 1 0,917 203,640
E5 162° 37’ 40” 92° 48’ 20” 1,100 1 0,900 203,995
F5 170° 06’ 00” 92° 03’ 00” 1,120 1 0,880 204,075
G5 175° 45’ 20” 91° 16’ 00” 1,140 1 0,860 203,931
A6 97° 51’ 00” 97° 04’ 40” 1,090 1 0,910 202,732
B6 113° 51’ 40” 96° 34’ 40” 1,089 1 0,911 202,907
C6 129° 41’ 00” 95° 25’ 40” 1,093 1 0,907 203,181
D6 143° 20’ 00” 94° 19’ 20” 1,100 1 0,900 203,430
E6 153° 30’ 00” 93° 13’ 40” 1,120 1 0,880 203,583
F6 161° 21’ 40” 92° 27’ 40” 1,138 1 0,862 203,748
G6 167° 38’ 00” 91° 45’ 40” 1,158 1 0,842 203,962
A7 101° 00’ 00” 96° 38’ 20” 1,115 1 0,885 202,291
B7 113° 28’ 20” 96° 17’ 40” 1,150 1 0,850 201,663
C7 125° 48’ 20” 95° 00’ 20” 1,120 1 0,880 202,846
D7 137° 05’ 40” 94° 10’ 40” 1,125 1 0,875 203,116
E7 146° 24’ 40” 93° 20’ 40” 1,138 1 0,862 203,325
F7 154° 01’ 00” 92° 48’ 20” 1,150 1 0,850 203,466
G7 160° 34’ 00” 92° 17’ 20” 1,170 1 0,830 203,306

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Después de haber realizado los cálculos de las cotas de cada punto de la
cuadricula por los métodos geométrico y trigonométrico, los resultados nos
reflejan que, no hubo diferencias significativas entre los valores obtenidos
por el método geométrico y los valores obtenidos por el método
trigonométrico, por lo que se puede decir que el trabajo realizado en campo
es sumamente satisfactorio a la hora de tomar los datos requeridos para la
realización de los cálculos necesarios.

Sin embargo, lo ideal es que los valores de cotas calculados por ambos
métodos sean iguales. Se analizaron las posibles causas de esto y
consideramos que el instrumento utilizado en una de las prácticas de
campo (teodolito), no se encontraba en óptimas condiciones, por lo que no
se pudo igualar a la precisión que posee el nivel.