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Práctica de Laboratorio Tracción

Introducción

A lo largo dela historia, el hombre ha sido ambicioso, y en sus diferentes procesos de desarrollo
se ha visto en la necesidad de trabajar con metales, creando aleaciones metálicas ya sean para uso
de lujos, utilidades, maquinas o construcciones. Es importante conocer con lo que se trabaja y lo
que se va a utilizar en cada una de las actividades humanas. En el trabajo con metales para
estudios de estructuras, estos están sujetos a cargas de tensión y de compresión, por este motivo
se estudia el comportamiento de estos materiales al estar sometidos a estas cargas para poder
diseñar instrumentos de forma tal que el material no se fracture ante estas ya que de esto depende
la seguridad de muchas personas, por esta razón es de suprema importancia este estudio.

El estudio de las propiedades mecánicas de los materiales es una actividad que se lleva a cabo
desde que se están aprovechando los recursos, es importante entender sus características y sobre
todo la resistencia mecánica de estos materiales para evitar cualquier tipo de problemática
asociado al uso de estos, este es el motivo por el cual se hacen los ensayos de tracción en
laboratorio con probetas metálicas y poder obtener resultados de sus reacciones ante cargas
axiales, para obtener un análisis de la curva esfuerzo vs deformación que se forma al someterlo a
estar cargas, esta grafica es la que al final mostrará los resultados de dicho comportamiento.

El conocimiento de las propiedades de los materiales es fundamental en la ingeniería ya que la


función del ingeniero es diseñar mejoras para solucionar diversas situaciones que se puedan
presentar en el quehacer cotidiano.

Al final de este estudio de deberán presentar el límite de proporcionalidad, el limite elástico, el


punto de fluencia o cadencia, el esfuerzo ultimo o límite de resistencia, la carga de rotura, el
módulo de elasticidad, el porcentaje de alargamiento y la reducción de área.

Objetivos

General:

Analizar el comportamiento de probetas de acero y aluminio al ser cometidos a cargas axiales de


tracción.

Específicos:

Construir la gráfica de esfuerzo vs deformación de probetas de acero y aluminio a partir de los


datos obtenidos al someter estas a fuerzas de tracción axiales.
Reconocer y determinar de manera práctica las propiedades mecánicas de dos materiales
sometidos a tracción.

Reconocer y diferenciar las fases de deformación de los materiales como son la zona plástica, la
elástica, etc.

Observar las diferencias entre los materiales de estudio en el sentido de ductilidad, resistencia y
fragilidad.

Marco teórico

Para el correcto entendimiento de este escrito, lo primero que se hace es definir que son las
probetas metálicas, las cuales son aquellas piezas de forma particular y estipulada para la
realización de ensayos mecánicos, generalmente sometidas en una maquina universal, presa
hidráulica o cualquier tipo de artefacto que genere cargas.

Como se muestra la figura 1, se pueden usar tres tipos de probetas para este ensayo, las probetas
de sección circular, las probetas planas y probetas especiales.

Figura 1. Tipos de probetas. http://ylang-ylang.uninorte.edu.co:8080/objetos/Ingenieria/EnsayoDeTension/ensayo2.html

Los esfuerzos axiales se producen cuando hay cargas que actúan perpendicularmente al área
transversal de un elemento unidimensional y es paralela a su eje.
Figura 2. Ilustración de cargas axiales (Pino, 2018).

El esfuerzo axial es la fracción entre la carga axial y el área transversal obteniendo la siguiente
formula:

σ = p/A

donde σ es el esfuerzo, p la carga y A el área transversal.

Por su parte, la deformación es la fracción entre el alargamiento u acortamiento del elemento y su


longitud inicial.

𝐿𝑓 − 𝑙0
𝜀
= 𝑙0

Donde 𝜀 es la deformación, l0 es la longitud inicial del elemento y lf es la longitud final de este.

Generalidades del ensayo de tensión

Norma ASTM A370: norma con la cual trabaja los ensayos de probetas metálicas.

Este ensayo se utiliza para medir la resistencia de un material a una carga, Esta prueba consiste
en alargar una probeta de ensayo por fuerza de tensión, ejercida gradualmente, con el fin de
conocer ciertas propiedades mecánicas de materiales en general: su resistencia, rigidez y
ductilidad. Sabiendo que los resultados del ensayo para un material dado son aplicables a todo
tamaño y formas de muestra, se ha establecido una prueba en la cual se aplica una fuerza de
tensión sobre una probeta de forma cilíndrica y tamaño normalizado, que se maneja
universalmente entre los ingenieros. Este ensayo se lleva a cabo a temperatura ambiente entre
10ºC y 35ºC. (Escuela Colombiana de ingeniería, n.d.)
Prensa hidráulica es la maquina utilizada para la tracción de las probetas en este ensayo, generan
una carga que llega hasta el punto de producir la ruptura de las piezas mostrando en un sistema
computarizado el comportamiento final. En la figura 3 se muestra la prensa utilizada en este
ensayo.

Figura 3. Prensa hidráulica utilizada en el ensayo. Karen Restrepo.

En la figura 4, se muestra un dispositivo utilizado para realizar este tipo de ensayos.


Figura 4. Máquina para la realización del ensayo de tensión (Escuela Colombiana de ingeniería, n.d.).

Curva esfuerzo deformación

Es un diagrama el cual describe gráficamente el comportamiento de un material específico al


estar sometido a cargas axiales de tensión o tracción. En la figura 5, se muestra de forma
cualitativa las curvas de esfuerzo deformación unitaria para un metal, un material termoplástico,
un elastómero y un cerámico.

Figura 5. Ejemplos de curvas esfuerzo deformación para distintos tipos de materiales (Escuela Colombiana de ingeniería, n.d.).

El diagrama esfuerzo deformación teórico para materiales dúctiles en tensión como el que se
trabajo en este ensayo es el que se muestra en la figura 6, se dice que es un gráfico idealizado ya
que en la vida real hay factores externos que alteran estos resultados como son impurezas en los
materiales, factores del ambiente, entre otros.
Figura 6. Curva esfuerzo deformación para materiales dúctiles sometidos a tensión(Pino, 2018).

En la gráfica se muestran las partes o fases de deformación del elemento, la región lineal es
aquella donde al retirar la carga el elemento vuelve teóricamente a su posición inicial, la zona de
fluencia es donde el material cede a la deformación sin un aumento notable de esfuerzo, la zona
de endurecimiento por deformación es aquella donde las moléculas separadas en la zona de
fluencia se reagrupan agregándole una resistencia a la deformación del elemento, y por último en
la zona de estricción el elemento presenta una disminución de su área transversal hasta llagar a la
ruptura.

Modulo se elasticidad

La porción inicial lineal de la gráfica esfuerzo deformación mostrada en la figura 6, representa lo


que se llama el Modulo de Elasticidad E, de los materiales. Este se calcula según la ley de Hooke,
mediante la fórmula:
𝜎
𝐸=
𝜀
Lo que es igual a la pendiente de dicha porción lineal. Las unidades del módulo de elasticidad
son las mismas a las utilizadas para los esfuerzos, esto es (lb/pulg2), (N/m2) ó cualquier otra
unidad correspondiente. En esta región el material se comporta elásticamente por lo que cuando
se retira la fuerza, la deformación que haya alcanzado el material toma el valor de cero, su forma
original antes de iniciar la prueba.

Ductilidad
La ductilidad es el grado de deformación que puede soportar un material sin romperse. Se mide
por la relación entre la longitud inicial u original de la probeta entre marcas calibradas
previamente y después del ensayo.

Encuellamiento

Debido a las imperfecciones internas que poseen los materiales al no ser 100% homogéneos ni
isotrópicos (las propiedades físicas no dependen de la dirección de observación), el sitio del
Encuellamiento puede ocurrir en cualquier parte de la probeta; por este motivo se reduce su
sección central con el fin de que el Encuellamiento ocurra dentro del área demarcada de 50mm de
longitud como se observa en la figura 7.

Figura 7. Encuellamiento de la probeta (Escuela Colombiana de ingeniería, n.d.).

Procedimiento experimental

Instrumentos

A continuación, se muestran los instrumentos utilizados en la práctica.

 Probetas de acero ………………………..


 Prensa hidráulica.
 Pie de rey.

Procedimiento

Primero se realizó una breve explicación de lo que se iba a hacer en la sesión, luego se tomaron
las medidas iniciales de las probetas como son el diámetro y la longitud calibrada con ayuda de
un pie de rey. Se marcaron dos puntos en la parte central de la probeta con una distancia entre
ellos de 50mm.
Figura 8. medida del diámetro de una de las probetas utilizada.

Seguido de esto, se ajustó la probeta a las mordazas de la máquina, y se ajustó esta para evitar en
la medida de lo posible errores en la toma de los datos, a continuación, se insertaron datos
indicativos y se encendió la máquina para luego observar la tracción de la probeta y el
encuellamiento que se formó, en este proceso se observó la ruptura de la probeta y se volvieron a
tomar las medidas de la probeta obteniendo las medidas finales.
Figura 9. Rotura de las probetas nombre a quien
petnenece

Figura 9. Rotura de la probeta utilizada.


Datos experimentales
Probeta de acero …………………………………

Descripción Valor Unida


d
Carga inicial kN

Carga máxima kN

Diámetro inicial mm

Diámetro final mm

Longitudes iniciales de las marcas mm

Longitudes finales de las marcas mm

Probeta de acero ……………………………..

Descripción Valor Unida


d
Carga inicial kN

Carga máxima kN

Diámetro inicial mm
Diámetro final mm

Longitudes iniciales de las marcas mm

Longitudes finales de las marcas mm

Probeta de ………………………..

Descripción Valor Unida


d
Carga inicial kN

Carga máxima kN

Diámetro inicial mm

Diámetro final mm

Longitudes iniciales de las marcas mm

Longitudes finales de las marcas mm

Probeta de

Descripción Valor Unida


d
Carga inicial kN

Carga máxima kN

Diámetro inicial mm

Diámetro final mm

Longitudes iniciales de las marcas mm

Longitudes finales de las marcas mm

Análisis experimental
Para llevar un orden coherente y entendible, se realizará un análisis dividido donde se muestren
los cálculos realizados para cada una de las probetas por separado.
A partir de cada gráfico hallan las propiedades mecánicas de cada probeta realizando un análisis
de esta, además se establece en cada caso los limites observados para hallar el módulo de
elasticidad, estos datos se entregan en tablas que resumen los datos obtenidos para facilitar el
entendimiento de estas.

Probeta 1| …………………………………….

Curva esfuerzo vs deformación


1200
Esfuerzo (kN/m2)

1000

800

600

400

200

0 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25


Deformación (m)

Propiedad Mpa kN %
Límite de proporcionalidad
Limite elástico
Probeta 2
Punto de fluencia
Esfuerzo ultimo
Carga de rotura
Módulo de elasticidad
Porcentaje de alargamieno 12

……………………………………………
Propiedad Mpa kN %
Límite de proporcionalidad
Limite elástico
Punto de fluencia
Esfuerzo ultimo
Carga de rotura
Módulo de elasticidad
Porcentaje de alargamieno

Probeta 3 de ………………………………………………………

Propiedad Mpa kN %
Límite de proporcionalidad
Limite elástico
Punto de fluencia
Esfuerzo ultimo
Carga de rotura
Modulo de elasticidad
Porcentaje de alargamieno

Conclusiones y discusión

En las siguientes tablas se resume la comparación entre los datos de las propiedades mecánicas
obtenidas experimentalmente y las teóricas.

propiedad Experimental Bibliografí % error


a
límite de proporcionalidad (MPa)

limite elástico (MPa)

punto de fluencia (MPa)


esfuerzo ultimo (MPa)

porcentaje de alargamiento (%)


porcentaje de reducción del área
(%)

Probeta 2

propiedad Experimental Bibliografí % de error


a
límite de proporcionalidad (MPa)
limite elástico (MPa)
punto de fluencia (MPa)

esfuerzo ultimo (MPa)


porcentaje de alargamiento (%)
porcentaje de reduccion del area
(%)

Se realiza el cálculo de la desviación porcentual de los valores medidos, este cálculo se realizará
a partir de las medidas teóricas y experimentales para luego realizar comparaciones, se utiliza la
siguiente ecuación, para calcular la desviación porcentual de cada uno de los datos medidos con
los teóricos.

𝑉𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑
𝑜 − 1) ∗ 100
%=(
𝑉𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

Los resultados se tabulan en la siguiente tabla:

Longitud Diámet
ro
Probeta de acero #1

Probeta de acero #2

Probeta de aluminio
#1
Probeta de aluminio
#2

Es posible determinar que, las diferencias entre las probetas, tienen que ver básicamente con una
reducción de diámetro, lo que claramente provocará un esfuerzo mayor, ya que el esfuerzo es
inversamente proporcional al área del material estudiado. De esta manera, podemos decir que los
materiales ensayados sufrieron un poco más de esfuerzo de lo que teóricamente deberían
soportar.

El esfuerzo de rotura real es el esfuerzo que en nuestra gráfica de esfuerzo VS deformación se


conoce como E’, y este se calcula con la disminución de área debido a la tracción del elemento,
lo que produce la estricción en la probeta. Para ello, se debe tener en cuenta el diámetro final para
cada una de las probetas.

A partir de estos datos se calcula el esfuerzo de rotura, con la fórmula de esfuerzo normal.
Debido a errores humanos, no fue posible recuperar los datos de diámetro para la probeta de
acero #1 y la de aluminio #1, la recomendación es tener en cuenta adquirir todos los datos
necesarios para el análisis a la hora de realizar los ensayos.

Esfuerzo final (E) Esfuerzo de rotura


(E’)
Probeta de acero #1

Probeta de acero #2

Probeta de acero #3

Probeta de acero #4 -

La principal razón por la que se da esta diferencia es porque el área de la probeta fue reducida
debido a la estricción, que es el acortamiento lateral que se da en el área de estudio proveniente
de la carga de tracción.

De esta forma, en este estudio se obtuvieron graficas de esfuerzo vs deformación para cada
ensayo, y se observó que a pesar de que el ensayo se realizara con probetas del mismo material y
iguales dimensiones, los resultados no son los mismos en ambos casos. Entonces el análisis que
se debe realizar es deducir el motivo de estas diferencias. Se sabe que ningún material está en su
estado puro, tienen ciertas impurezas que influyen en estos resultados, además los materiales
pueden haber pasado por procesos diferentes de fabricación. Además de esto pueden presentare
errores humanos o de la maquina a la hora del ensayo como son deslizamiento entre los agarres y
las probetas.
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