Cinérgica

“relativo a la sinergia para el cine”

CURSO SOBRE DESARROLLO DE PROYECTO Y

PREPRODUCCIÓN

Guión Literario, Guión Técnico y Secuencias Mecánicas

GUIÓN LITERARIO

Es el documento que reproduce el argumento a través de una completa y

minuciosa descripción, dividiéndolo en escenas.

Una escena o un grupo de escenas forman una secuencia dramática, por ejemplo:
“Pelea”. “Se conocen”. “Atacan los indios”. “Rompimiento”.

En el guión se desglosan y describen a detalle, los personajes, las acciones, los

diálogos, las locaciones y las condiciones (día, noche, lluvia, terremoto, guerra,
etc.) en que se desarrolla la historia.

En términos sintéticos: El guión es todo lo que queremos que se vea y todo lo que
queremos que se oiga.

En términos prácticos: El guión es la pauta de trabajo. Es el eje alrededor del cual

gira todo el esfuerzo de producción.

GUIÓN TÉCNICO

IMPORTANTE: El definitivo se lleva a cabo hasta la etapa de preparación del

rodaje.

Es el documento de producción que se construye sobre la base del guión literario,

añadiéndole los planes del director y del equipo creativo, así como sus
necesidades, para traducirlo en imágenes y sonidos.

En él se desglosan las escenas en planos (o tomas).

Escena: Es la unidad dramática del guión. Nos cuenta una determinada acción
particular. Se compone de tiempo, acción y situación. Para su filmación puede
formarse de uno o más planos.

El plano cinematográfico (o toma o “shot”): Es la unidad narrativa mínima del

lenguaje audiovisual. Es la captura de imagen en un solo tiro de cámara.

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En el guion técnico se precisan y detallan las características de cada plano.

Principalmente:
• Cuántas cámaras se usarán.
• El encuadre, o plano espacial, o tamaños de plano: Que es es el espacio
escénico que vemos en el marco del visor de la cámara o en la pantalla.
Los más comunes son:
o Panorámico.
o General.
o Americano
o Medio.
o Detalle.
• El emplazamiento de la cámara: Que es la posición o angulación que toma
ésta con respecto al objeto (persona o cosa) al momento de realizar una
toma. Comprende 5 ángulos básicamente:
o Cenital
o Picado
o Normal
o Contrapicado
o Nadir o supina .
• Altura de cámara: Básicamente se divide en tres tipos la altura que se le da
a la cámara:
o Normal: Se sitúa a una distancia del suelo equivalente a la de la
vista.
o Baja: Se sitúa por debajo de la altura normal.
o Alta: Se sitúa a una altura mayor a 1.80 metros.
• Movimientos de cámara. Por ejemplo:
o En mano o “Steady-cam”.
o A los lados o “Travelling”.
o Adelante y atrás o “Dolly”.
• Transiciones entre planos. Por ejemplo:
o Fundidos.
o Encadenados.
o Desenfoques.
• Efectos:
o Ópticos.
o Mecánicos.
• Iluminación.
• Sonidos:

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o Ambientales.
o Incidentales.
o Especiales.
Realizar previamente un guión técnico preciso y detallado permite preparar con
mayor concreción las necesidades para cada plano.
Sin embargo, hay cantidad de directores prefieren diseñar los planos definitivos
durante el rodaje, una vez aprecien en vivo la evolución de la acción.

SECUENCIA MECÁNICA

En un guión existen dos tipos de secuencias: Las dramáticas y las mecánicas.

Por ejemplo, si dos personajes mantienen una discusión que comienza en un

restaurante, continúa en una caminata por la calle y termina dentro de un
automóvil en movimiento.

Desde el punto de vista dramático la secuencia es única. Podemos llamarla “La

Pelea”.

Sin embargo desde la óptica del rodaje, se dan en ella tres secuencias mecánicas:
Una el restaurante, la segunda en la calle y la tercera en el automóvil.

Es decir que el concepto de “secuencia mecánica”, se fundamenta en la unidad de

tiempo y espacio. Cualquier cambio en el tiempo y/o en el espacio produce una
nueva secuencia mecánica.

Lo más recomendable entonces es descomponer el guión con un criterio espacial

(escenarios) para después poder planificar el rodaje, agrupando escenarios.

De esta manera, entramos en un escenario y no salimos de él hasta que se han

rodado todos los planos que suceden ahí.

Una vez agrupadas todas las secuencias mecánicas, podremos elaborar nuestro
plan de rodaje.

EL PLAN DE RODAJE

Su objetivo primordial es obtener la máxima economía de tiempo.

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Para ello, primero se estima el tiempo necesario para el rodaje de cada una de las
secuencias mecánicas.

Luego, considerando su tiempo y su locación, se acomodan en el orden óptimo de

rodaje, y con esto se obtiene lo que se conoce como secuencias de rodaje.

Con ello se eliminan las entradas y salidas innecesarias, así como los gastos de
mantener locaciones y decorados a la espera de volver.

El acomodo de las secuencias de rodaje componen el plan de rodaje.

© José Antonio Elo - 2011

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