ie) Pin Data Funcion técnica de la gestion electronica UCE/ECM Automéviles de gasolina y vehiculos comerciales legeros a partir de 1988indice Este manual es una fusnte 6 informacion Gnica'y exhaustiva de los datos de terrinales para los médulos de control del sistema de gesbén del motor, para vehiculos de europecs y asidliens intreducidas « revisados duranle ol periddo: quo va de 1988 a 1999, El manual es parte de una serie de Autodata y trata especiticamente de los sistemas de combustible y enoendide baie el control del sistema de gest del motor. Esta escrito y presantado de forma que ei tecnico profesional da aulamaciin cblenga la competenca y adiestramento necesarios para llevar a cabo con precisién pruebas. y diagnosis oe los sistemas de combustible y encendido y de los circultas y componentes relacionados con los mismos. No es nacesario oonocer a fondo fos sistemas de inyencién 0 encendido para sacar el maximo partico de este ‘manual. Basta con tener una comprensién basica de dichos sistemas y poder remitrse a kos manuaies de Gastion del ‘motor, Encendioo elecirnico e Inyeceion gasilina de Autodata para pader realizar pruebas y clagnosis utiizand el ‘minime equipo de pruatas especializado. En cualquier caso, siempre que sea posible, 3¢ fevomienda utlizar una Caja de prusbas, Para la comiprobacién de delerminadas sefiales se recomienda el uso de un osciloscopio dgtal Atencién: La infermacién utilized para redactar este manual se ha tomada de pruebas de vehiculos ihevadas @ cada por Autodata y de informacion proporcionad por los. distintos fabricantes, én la creencia de que era la informacion més reciente cisponitie en Enero de 1999, La imformacién de los fabricantes puede ser modificada en cualquier momento y Ser sometida a actualizaciones y revisiones que $6 refleran a los. contenidos de este manual, pero no estaba disponible en ef momento de su redaccién. Las posteriores: revisianes publicadas.por las fabricantes podrian contener revisiones que se aplicarian de forma retrespectiva a la informacion contenida en este manual, ‘La informacion contenida en este manual se refiere s6lo a'modelos estincar y no a ‘Yehiculos que lleven equipos distinios a los de las opciones de produccian estandar Moselo, Ate Gédige det motar ‘Sistema Paging Cea) 2 se ja9004 _ 307.80007 1 osc Lone 73 EEE e086 —a07aTa Bee Moronie MPACT 7% 3317 ev 7 1890-82 307 -461a7 ‘Bosch Motronic MLA. 4 76 07 187-43 205-5@n007 3050797 _Boech La-etron 7 1525, = 1865-83 016.46/078.17 ‘Bosch L-Jetronic ot 753.0 “87-58 061 20061.24—____Bonch Laltorie oF 75 Twn Soa "987-83 ona Bosch Moiconie Wid 1 76 14518 ener sao Sich Motronic HPS 74 1518 rss ar ——asa01 Gh Nitec “3 ‘asitan 13 “omar mot “Weber rel aa aE 78 14&sr46 17,6718 Tors Spark 1005-09 306 0676 01677 06 bosch Moran M2. NO 20 asa6 17 16 eT act ‘Bosch Moonie M2 103 a 1450146 2.0 Twin Spare 1968-37 $6207 - Bosch Moiranic Mz 103 a8 “A548 2.0 Tain Spark 7906.40 19207 Bosch Noronc W2-104 a0 785 18/120 Twn Spa 1996-99 era c-7i OUT Bosch Movenle Wa. T0d 20 7155 13 Ton Spat 3996-98 orion ‘Boseh Moroni Wa.103 Ey "766 1,872 Toe Spa 1e02-07 671 oanaeTa OF ‘Bosch Moonie Wi.7 a 186 2,0 Twin Spark 105-95 G72 04 Bosch Motronic MZ.10.3 8 755.25 v8 ia6297 673.01 Bosch Maton 7 = 156 16 Twn Spark ——ansr90—ere01 Bosch Motorke Ma (6a 0 3501820 ase90 ——_asaa0a Bosch Motors MISE 2a 16420 ten Se ‘97-1 060 20 Boseh Mebonie MLA 7 16420 Tein Sper 99298 AR6At Boseh hobonie MIT 93 168 3.0 v6 107-89 064. TONG 7273.07 Boson Matrnio MLA 76 1943.00 o0n7 68.85 Bose Morente M7 8 tas Ve zay 1003.88 603 oa Bosch Mokena Mi 3 GTV 4,6 Twin Spark 1980-88 m201 Beech Motronic W155, 6 GTR Tw Spare (WR SUaoa@)_1o0080 _1ezaT Bosch Motion 2.103 38 Butodate azindice Modelo a0 Caige cat motor Sietama Pipina erv2.0 Tato 1wea99 162.02 oveh Mater MLA 16 Seicer 18 Twin Soak 190899 922.01 Bosch Moen M.S 96 ‘cer 20 Tain Spa TN CEDNGR)_1008-08 162.01 Seach Moone M2105 oo ‘Spicer 2.080 1900-83, 015.88 Bosch Motronic MLA. 1 7. SpaeGTy 20 NN GORI] EES ABT Bessh Maven 2108 80 oni 02.082 ABM Boden Mone-Mawonle MAY.2".21 (35 teins) ans Orna.as —_ ABWABT Bower Mono- Metros MA-23 72 a8 190880 Bonth Mono devon AZZ 04 20 100 7900887 PMIABT Bosch Mone-Mranie MARTZ [6 ernnaiey 106 ‘auicatiraupe 20 ‘a9t00a2 —ABK VAG Dian 38 wrnae8) 708 s\CabieyGaupe 2.0 o7m2-06 ARK ‘VAG Digan 5 ers) +0 S0\GabiorCoupe 26 199098 ASC VAG NP Ts DOCabacrtoupe 28 Wao16 AA WAS MPI tis 100-1 Taee-91 4a ‘Bonin Wane Jerwnie AEE 04 100 20 as -072_ ME Bosch Mono-Warane MATA 2155 tonnes) 108 700 20 ane a7 och Meno-Maronie MAI. 102 “oon 3 Wwe) aa AG ig arn) +40 “ONG 28 002-07 ac 7AG TPL 12 “ouins 2 1es087 a VAG tr 15. 18 706aT AGN Bosch Mase Mane MATE %9 A416 4985-36 ADP 9 “Bosch Motronic 3.2 118 Aaah oes aes — ARIA "boazh Ma atone NAB. 120 atu o7rae-9 AEBIAD RAIL ‘Bosch Mano-NMotrorc MAS.6.2 9 2408 7565-69 AGAIAIGIAGHINLG Boat Mean MB.B2 7 28 79580 ABC VAG HPI 42 M28 “95¢e0 Aa VAG NPI = 115 ie 995-97 ADR ach Mos MOBO WAG.T 720 AE Tue ee ee Bonch Mon Moworie WAG 7 9 2824 7097-90 ALSIALN Boch Moone MLB 3 ia A 2408 "957-30 AGNAJGAGTALG Basch Moonie HB.E2 123 318 (E30) 196798 AE Bosc LE Jets 130 31683 184 (ESO) _ 1867-83 16 4E 18 - Bosen Motronic M143 127 1 196) Tara Tee 18 scr Mowanie i.T 134 396819 184 (E36) 1093-05, 16 46 2/78 4E 1 ‘Boscr Motronic MiT.T.2 _ 136 2 8 (E36) 1996-08 16 4E 218 4E 2 Bosch Mobonic Mi 7.3. 130 37a 16v (E30) yest 84S t Bosch Mavonie MI.7 “331 TaSiCoupetConoed (E36) 1eae 08 1948 osck Movone 52 1a 21\Coupe (E36) Toone raat iser Mctonie MET 734 seas) “aus-sa 20 e& Ena KA osch Mente M3 7a ‘3201 24 (E36), ___ 1391-86 20 65 1/20 65 2 ‘Semens MS 40 48 320) 24 (E36) 7991-96 20 85 1/20 65 2 ‘Bosch Motronic NOT 145 ‘320i 24 (E38) 1994-96 20 8S? ‘Siemans MS 47 151 323i Carpet (4) 19958025 883 ‘Siemens MS «7 151 2258 50) 995.0027 KA ‘ox Movene MAS 427 238 (3) eas —25 e520 1 Bosch Matec N43. tT yaa 20¥ (8) Tesi? 25 65 128 65 2 Bosch Movonie¥2.1 145 325 2a (E36) ‘ea? 25 65.108 65.3 owen Mevenie 90.39 isd S20 (E36) Teun 2668+ Siemens ME 41 151 1a (E34) tounge aE Bosch Moworic P1703 127 ara (es) 1aiea5 164s Bosch Mowonie HiT 134 5201 (E34) ne 1968-90 eEE ‘Bosch Motroréc MA 1/13 937 ‘5201 24V (E34) 1988-96, 20 68 W720 6S 2 ‘Beach Motronic MG. 1 145. “5201 24V (ES) Tweet 2065 1120 6S 2 ‘Bose Motronic MO. 14 Sap a (E32) aen-06 20 68 1700 65 2 ‘Siemens 1S 40 ae a0, Dav (3) aoe 2008 305 5 Shree «1 151 523 (E39) 1906-0 25.65 3 Sienens 141 151 4indice tmosato ‘Aho (Cédige del motor Statoma Pagina sau (e 990-00 25 66.25 «ke 2 Bosch Motronic ME 11.3 sat 5281 26v 1989-0625 65. va a2 Bosch Motronic MS.1 eg us 25124 1989-06 2085 a5 oS 2 Bosch Merovde WO3.1 3 528 (38) 1906.00 23.65, Sherer NS-41 784 034) 1986-39 _—_S0.6K A Bosch Movonle Wa 127 “an (34) 1002.98 5088 Basch Motonie M3 156 (E34) 1086.05 SRE GN GK Beech Motonic M1173 127 73th (E32) 1086-9230 8E AO 8 Boch Matron M1 /43 127, Tote (E32), 1980-8 3088 4 = ‘Bosch Motronic M33. i 7354 (E32) = 1688-00 Beech okie M113 ‘27 7384 (652) 1806-92 Bosch Metron M103 ear a Tr Bosch Matron M3 158 Jeeo Cherokeariarger40 190296 242010 Chyler MPI 161 ‘hep Cherokentwrarger 4,0 199698 242 CID Chyler Mi 165 008.80 KOZ (TUSFIL) ‘Basch Mano-detronic 2:2 170 100107 KEBIKFZ (TUBF211 Bosch Motonie MES. a4 tse67 02 Tue “Bosch Moro-Mabonks MAS i 186 1eore2 Woz Tum) Bosch Manoweuonic AZ? 170 AG 1902.67 wo cruz) ‘Magnet blrall G6 Monapotnt a2 "he 1002-87 KE (TUSENGILZ) —__Boash Mono Motonks MAG.0 168 1900-85 KOViZ (Tua) ‘each Mono-ioronis A22 470 —ja00.04 Bay penn} agrat Ware GS Monepoi 189 “Bx I6 asta Boy pean) ‘Migrati Waroli GE Monopoint 72 Bx 19 GTI V6 {86:03 OXIDE Wi (XU9.AA} Bauch Metron NS 185; x38. 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FIPS aaa WE ese 1,6 160 005 98 6 = Xess 6 16 187 reaaee 2006 (128 “ee 11.800 erougns Bonz HFM 2a0E (724) 171.360 eronoas-Benr HFid a 2806 (124) oH. 7 Meroades: Bez HFM 480 ‘3206 (724) yan 104.992 “Meroadias-Benz HFM 480 Cieo (202) 11.921 Meroades Bers PMS at Cato (202) a 136 ‘Moroedas-Berr PMS 451 Cam0 (202) 111.980 ‘Meroadeo- Benz HFM 3 Caen (202) 104945 etoedae Deus HFM 356 E200 (724) = 111.980 ‘Merosdee: Benz PRIS: 45 Ee20 (124) 311.36 ‘Merondas-Benz HFM 3 Eaaere20 TH “os saaicoaa Meroe Ben HAM 460 Corsa 1.8118 198994692 SOHC sea MFI ColLarcar 13 120 i288 _aGt8 leo CoWare 1 12V 10s) ais ‘isi MT CoWarear iE 13a 4G6 Alina MEL ColtLancer 1,6 18V 799235 ‘aG92— SONC “MigubishY MF) “Comarca 18 16V ‘enaa9 «G02 — SOHC ian Mae Co¥Larcar 18 3235 4689 - DOHC aa MEL Galant 7 a0 G83 = SOHC. Mau ML Gatart 2.0 auTa2 4G63 = ‘Mitsubeshi MET Gala 20 e749 aa = SONG. ‘ecb ML Galant 20 18 7958 4663 = SOHC isn MEI Space Viogon 20 ‘ot a6 Wisden MEI 19600 GATADEGAIGOE Nason ECCS Ammers 2.067 aed Nissan ECES zs 115 109266 GGI00E10G130E Nason EES “ase 1 ‘106-88 1005/0630 -Nesan ECOS ‘Primera 15 ia 16-6 GANGDE Naaan ECCS Primera 1.6 1996-09 GAIGDE Nissan ECCS, Primera 2.0 1980-86. Nissan $1 Panera 28 190-56 Wissan EGGS Pomara 25 “ate 66 Sumy 18 199296 GATADEGATADE Sumy 2.067 1980.88 natan ECCS: SRZODE Crore ber SAVIO SEES ASEH Bosch Natori Ms. “ie 38168686 Tesch Tenor “8i6.a8—-a0nescz0NE Bosch Norene wi 193138 CUSE ‘GM Muliees sta fara i-o8 —__ClaNZD TENE ‘GM Ne Coral si7 Aare 6i6.98— XeaRE EXEL Gi Mae S 526 cota wanes CHeSE (Gis Met = ste i Tena? xrese ‘Gat we Cera 526 ‘Butosata zindice Meda Khe Gig de! motor Pagina Asa 18 teoesa__xteszR 528 aaa iste cian = 540 asi 1.8 70 tes07 — CvaxE sat Aare 1.0760 1986-00 ten a fore 20 1cet-b4 CAINE sa tere 2070 1e8ta3—GaIKE 535 ‘ara 2,0 167 1om3-08 Cane 380 deteF 20767 195588 xa0xE 3s ‘Cato 20 1850.88 CAINE 522 Galea 20-167 191030 GaKE 338 ‘abn 20-160 Tous aT exe 350 ‘Cates 20-161 ‘eevee xa0xEV 342 Gaia 20°Tunss 190?” caLET at Tatra 25V6 79598 CARED 30 ‘Cares Anova Ta "asa CraNaIC Tanz a7 cars. ANva 1AM 8 Tasvan_ CMSECTESE 3 Curs-ANowe 15 “a0 CHOSE a2 Cats-Atiowe GTE 1 7905 ENeSE 525 Gorse 8 17 900-39 eT 5c '71 1 Caa-8 12714 Tase98 CRNEICNT 37 Come 34 7aa? CSE 39 Cars B 4716 735435 NIaRERTOE 8 Carse-B 18 7988-97 Cx 531 Fronts 20 7907-36 CORE sar Froraara 20 7509 06 564 Fonte 2278 190586 KE2KE 564 Fonte 24 vag cane 67 aden Canta 1a on7-01 Grancrevene 57 Katet-t/0t0 1.8 “oes 1a8 225 rade Eat 20 G5IGTE 188608 eaNEGENGER 533 Fade. 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GM Mudie S 528 Vedi AHVaa 15 1008-85 CTENZIEVENZ {Gi sue Carta 57 ec ACavaer 18 twas cance ‘Gut wie Cera 540 Weare NGayaer 18 Temas xtesz “Git we Cort 526 eum as Cran “Gi Mace Coral 0 visas Mavala 20 “E-8) 20NEIMETEEPICOONE —Rossh Mowonic MLA 533 Weer Caveat 2.0 “8i0.a5 20NEIICSEWCIONE Boson Noronic M.S 322 Wocis-ACavaber 2.0 1990.65 c2OxEIXE! Bosch Moonie 25 535 ects hiavaier 20-16 1989.95 NaOKEV Simize 96.05%-1 saz “Veit Noval 2.0 16V2.5 1991-95 CZUREICTENE Bosch Norene WB ~s80 Veer ACavaier 20 Turbo ‘90-05 camLET Bosch Noone 27 556 Wecie-8 18 “oas.00 xvas ‘GA Me Cont 58 ect + a7 1966.55 WISSEINIENEL Gd Mee 528 oa! indice odie ane chaige det motor Stem Pine Veco 1120 woes __xiexencone Simee 585 5 Vectra-8 25 1905.00 x25xE Bosch Maton WOE sare: 557 Err a a 106 90730 TIM (HO¥I2) Basch Mane Moonie MAD 10613 Raw jenaT Tale ara Magra Marl 62 10814 195183 TUS.2N AD) ech Moone PST 105 1a “aria Tae tz) Bosch Moonie WPS. weit ama Twa aX) sch Hone Moore ME 106 14 a 3997.99 TURP (KEX) ‘agit Kara TAP 106 18 “00709 TWSiP inFZ) agen Meron WPS 106 1.6 GT 999 Tus sais (NR) Magiet Maret | onlecto dato ~ rarpone corada [6 [pe [eee oy [Midulo de Gontral del motor = wrrninal 2 = err _ abo a control del motor ~ wren T = av [Réle de control del motor ert 7 [Rela de la bomba de combustible: 2 208 O71 mannentdre iespuas: Poace o1ym 2 Motor arancando v 2 otoren mesa 0 Benaor calentado de oxigen ~con obra sani ac0ar eatalizador . 3 = | pravemente HS Ricca | Rea an sate =a To = amacrine _ i rebgerante 80°C [Elfornin cect —no vay ain 6 poabn don Mutodate eo 73 |ue siz01 fer ee a Bosch Motronic MP3.1 Lado de torminales ro Doserpestn de cireuitnieomponente a Velortipice. pape pees Amiiicador det enconcido ~ 2 | _ Le epueete 0 2 Cortaco daa Inyectores 7 4 > Con M14 ‘ Ht 23 | 1 3 =o Mass 5 ov — 16 t Contacto dado ov | Maduio-de cormtol del inmowiizader 145 | 29 = [eortece dado [isa 20 [ee [Motor arrancanca vv : 20 “= [ote on maene 2 Relé de aire aconsicionade 2» e_ [Sem ado are ssamacionss oy » te |eeentce emir de nee | 1-49 [Fat de control del motor algunos modelo] 35 = _[emraco Taw old de la bomnba de combustiie — 52 2 Contacts ini 2» =| Mot erancanco any 2 = ary [Ret ge rnroqoe del comprsorare J]ry Sensor calentado de oxigen: 8 Contact 360 za = |beverents oe fen [Moto trae = actare Sennor caleniads de oxigeno hile Te spanlalads 5 3 | Contacto dado CConeace dado = erarsose abiena | Sensor de posicion de a ce [Goce v arose cards | 6 ¥ Beazar de posicibn del cvehal 2 3 | Conteto deco av 25 = | Yotor at rate aca Gensor de pasicion det eighahal ro ; 7 spamtallode 5 rntaclo dado ov Sensor de temperatura del aire de admision [6 Contacto das ov 2 =| Centacio aco — tarp. aie 20°C 3.5 ¥ 2 ‘e= | Contecio cado— taro aro °C | 2, [Sensor ie emparatar sl retigernte aot | a ‘3 = tot aoa tro de av 13 - Tacoratre 7 ve n 100 Me Vaieta de contrl a areas ralanti~aigunoa] aE modelos ‘ [ae dot a rae i ‘Vaivula Ge contol de amisiones por > dotor en marc vom evaporacion |x HD | Moire marche 8% [a 3-0 | oior en marcha EDI [term conace ne hay datos de prosbe eieponiine 75ee ie) 7.4847 Bosch Motronic ML4.1 Tein Seam Bea. (a. 11054 2848.0 15.88 12.02 Lado del cableade ere ~ * [Conic a Sabina de encode excoo Twin Spat Ts FP | Coac do 1 | Moor aval Tokina de candids 1 Tw Soaks 7 wot arcana |s HP | Motor al ralenti Tobina de oncendided Twin Beek 5 | owe wrencard - j19 Motor al al Coaicacin de ovanale 7364 13 = Conector de transmision de datos 1 4 - 7 7 | Consctor de tanemision de datos t—75 [zi | Conector de transmision de datos 2. 4 - 7 2 . igure coitomiondliaao~ |, rr ae Weruplr de ranges plone eae [ 7 | Contec dts ~nerpess ore [BV 5 +p | Sta a rartss oeta | y interrupter de mariposa cerrada 2 ID | Contacto dade — manposa cerreda [Ov : 5p | Contacn edo = morose ramen aber (P}/punts muarta (N) - eambia sutométien foe Pes . » p | Gama acca ari inyectores ry 7D _|Gontacte aan may 4 [se | Motor at raters 2332 Contacte dado Wasa 5eT ae ee = : aa =e / [x aaa eld del aetuador de posicion del arbol de | eas — Twin Spark jt a ee ae | acardicionado encendido | ‘ = | acansicionado apagadio e = | aconcictonadoencenado | _ Sea a aii no ; T8164 — cambio automatico 10 a race aa oy Siec sanecicrar soe T4164 — cambio manual 2 | Contacte deco sv jenalzador 4 | seeveronee lier Sear naerraneeas Te [enue = Seaman | | elec — Saar pain sl cla Ts | Gonads coco ev t= _| Motor at alent! = ‘motor a | ratrigarante 2 4 | > | Motor an marcha = tastige oe (? * | avarias apagado evaperacion Motor en marcha 9% 7ALFA ROMEO = ma Weber-Marell = ee IAW 8F.6B Conector del médule de control del motor dette tervelecion S35 S34 233 S92 31 90 SPM OTT aN om ome a2 SAN SST SS SSeS sioes 26 7 6 os 6 oD or Lade dei cableado 1 20m 2m 22a 2m 2h 2S 2G 27m 2 hm 20 3 SG Se 3S ie se oer oe tom ie tema cory Gel moaui| Sefal | Estado rtd Pepin ned Bobina de encendide - cilmaras ty 2 1 5 2090 dads rarer Bobina de encendide — | hctanartants =ALFA ROMEO foes Bosch MgtWd 20 Ten Seete Motronic M2.10.4 86 1 6/1,812,0 Twen Spark (676, 01167 1.06 Conector del médulo de control de! motor | SSE ST SHS SoS ot aw os St oF oe oF ot os 2 ot S87 S96 35 ed 93 ea? ag SOT See SAT 26 25 mE 23 22 ST AD S55 54 85 82 a5 80 eg ade maT aS KS aH A a? HT ao aT ae Lado do tormin: Lade de! eableads [= pm ym am sm om — i oo om To [20 2m 22m 2 2 25m 2m 2am Di 29 ee Se 2 ee Se Se BT [20 206 4m Ate A Ge He Ae NE dT See im Slim Sime Sree Sm 5 om es delmecuio| Sahat | Estado ear Bovina de encendide ~ cilindros ty 4 1 > | Contacto dado = [Bodine de encendido - cifindros 2 y 5 2 Contacio dade — [2 nr agg pais waver TT a“ =| Senta sat Jew interruptar de ancencide ca em _| Contacto cade 11a | [inyector 1 7 P| Contacto dado 11-14 v 7 72 | Moto a ratenct 3.6rs " HP _| Motor al raler ea inyector 2 7 au JP | Contacto gaco 114 v a [3b | Motor at rater [asme M | Motor al ralent BoE Inyector 3 he | Contacto dado 1-74 Vv it lnyector 4 oa ry + 33 Motor a raent iEee) 2 Caria do av Tosi de conte dl emovitador [ar econo caso Tew ald de corto del maton Te = tv [oe x | {= Relé de le bomba de carmbustite 3 + | Contacto reamene, despues 3 Wola ory levas |= | Contacto dacs 14 |e | Mote t Ine : ln a ° Fatbaalararopis al compre ae Tap lemma — acondicieneds a2 7 cameras cle esr |. ve Carpal ae wcrc | y twelve Ge ahaaaae cuaw | ge vrnarwGPT y ld dal moter el volar a fentmctors con nee acandcionade $+ | contac di 1 Spaescr - 7 del moter dascorwcts - 2 fem snacede = os oid = eta Smad a av a" v ected [Reid del mator dol veriilador del reffigerarte T vide odivaumnan vohvenwrane Ealmctor’sinare aun onadslercope | 26 yp | Met da vomsaao hy Seine i Sensor calentado de oxigeno 10 (za) | om | Moin © mer = ace 041 V facta : | vera | om | rs mers =a | ito, | em | Met alot - acl 0-1 ta myo) | ae [Meteal raat — e Lai |ape eee caine Eyer Senear de detonectin L iw + Motor en marena v Sensor de flujo de la masa de aire: 7 Comacts dae To18v iD olor alent aay Motor al retni= acoere = 7 Sr 3.7 brovemenio 30 Comacie se entor de poaicin de la maripoom ta | =| oma dado ov 30 | =| come st ov 3 = _| Contacto doco = rare cores [0.5 (Conmaco dado = mareoea acts oa. = el toto Sensor oe posicion del artel de lavez ——(g | Motor at ratentt a 2 Contact doc Sennor a posiion del ciguatal ss. [uesem aves — [ee T0002 tonp.8e ave WC |3.7V | ov | Contacto dado ere de ; s = | roingeranin 10°C [ary Contacto dado — orp de on “ | relrigaranie 80°C ae Genver de velocied dal vahiole a "ee _|cormco aaso veriavaemaiaw]o v0 6 V aurane Tesieatre je > | Gortacis dado 8 | Mtr trate 8 3600 iam 100 He Tewor erm if Sep | Gonato cao ~ setae ov aw . i spp | Comsco aaa tog & orn ay Valwula de central de aire de valent ‘ HP | contacto av 3° | Motor trate 38% 2-P | Maar lant lecreenis AED |e | contac dogo 23 2 Mota alae om 2 2 | tar al alent trite EN Vitvala de Sonal do wvislnes por = A ioe 5 Corte dads v : [pet en mages | : ron ache a > | Meter on marcha vate an 2 Si ~_|funeionamients a Buutodatscasas ar wot ed GM Multec Conector del médulo de control Fe et Lede de terminsies (BBE BERER AWWW |e eee a BEBO ewe orca || a os ap at oon ar os Lado del cableado (wai Contac cads iy I [Sentacia dade ¥ few [iro sO Fe jew (Motor al alent = |r Contacts cao low [rv Meter aon i0He lea tor leon a [Conectar de tranemision oe datos [ee | eo | Contacto cut ov ~ Be | Contacto aaco v Fut a irsrptor Gel encenciao e6 ee _| ars an re [inysctomms 1 y 2 6 =P | Gontacto deco ov | es 2 | Motor al rae 22ms Es £5 _[Motoralr === Tnyociows 3y 4 es y ap 2am _ ee Motor at rao ED Nese a Contacts anes ¥ ~ —_] a CGortacs dads av r Cortada jow re Cortada av Wacio de contol del inmovitzndar ai | eoriset 1 7 10 = _[certacta 1 Sis cr, ecmaciorate a “ex | Contacto do = are oxoracorat| yy seagate | ald oe contol at motor a = [iso bomb de combust aita wad rer ry Panes ola omaraque det comprsor ate og Corts dese Thier mn paca — rerger dal te a + ire eeoncicionads apajaco a als 3p [Motor en mara ony a [> ov 9 - 01 fata “ee | Motor at ret = acne an Sena de pone de te arpons “== _| Contato dado ~ marpona oovaas [0 v ic deo ~marconeabarin 7 | actiode [re 0 dab [rts 5 | Contacto deco Tena de poset del equate ai | == | Wotor a aln Ane (0141 | am | et ale [ase vote) | em [3000 «2m, ou =| Mots at ae Bia (ate) | ee |Web atten fa atey | am [000m Sencar de presinabsahuia del colecior [aT ae _| Cortst 080 sv Ar (a= [Wot at len eew ar a= [ioe alate ators 4.9 troverare = ov are : av sor Ge lemperalr Ge ave de winnie [ee [contact endo ean. 00 3 5 5 | contacts aw esr ae omperaira rawanie 2 | 9 cae ans oe ' Tq | Contac dec — tee oe , BS | rigarante 12° pay | es - Sensor de velocknd dal vaticulo Fo = Tassmate a1 [sor B13 = [000m 100 He Testigo de averiaa B10 Conte wack — ess deve gy a a meme 0 away Walla de conrad are de alan mi Contacn dado ov a a at rari ini PES 22 Comaca dao ov Az iA) oe ran interitrts EI io : 13 (hah Tinteniterte ES [na Contacto do iw As (03) Moor ater interes AE Vaivit de control ee emisiones por a eae vay evaporacion 3 + G [ata 32 [Motor en marcha =a ; [Li terminet conectaaa = no hay dates prose dlaponiien a4ev saa ALFA ROMEO Bosch Motronic M2.10.3 ae [Conector del médulo de control Se S87 St Sb SSS SH Soe 8 oY ob os os Oo (S97 96.95 a 93 CID eT eID E29 7B MET EG DS DA ED ND ET 20 (55 54 59 82 51 50 Sag 6B AT HG Cds Ed es 4? ad} dO 9 38 Lage torminales Lado dol cableada Petry er Py Paes eae it fom_| Contacto giao Babine ae encenclas clinaroa ty® [70 canto daco 2 Moral et Bsbra ae encenaiao cnarae ty? 3 Contac dao Tea | oer tat = Genecior de wanenison Sots o 1 o | ss o Inarper de prenn dow e os re Iayector 1 7 ~3-P | Contacio dado etd - iw Motor at aor | " | Mot als Inyoetor 2 35 +P | Contacto cao 7 8 P| ac a al Teer 1 3P [conaco 16 | 2 [Motor at rater |Z iss tr af ant Tneaiora Ms rian _ “ T Motor al raient Wass 2 ey ° v " rel 7ey Vator Ralé de contol dal motor 1 36 HD [Contacts guide [ue 36 > conactn and on [ar = _Comaeta saan Teta v Ralé do control del motor 2 ar “= Covacta qutade av ar = Contac oc [ataw Relé da la bomba de combustibia : 3+ | Canlacts dod SE enecneareetn deep 5 | ctor aerancarde 0-1 34> | Moor al ale or Sagemmee steomenren (oa emmcnaen Tae | Compresor det iw aconciianase Pa | + yee | | 7° |spageao | 4» | Camrose dl re conrad | Sensor calentado de oxigeno 10 128) ae | Batata sa ie08 ~ seen | Bcor al raleni acelere tory | reverent | Boral rae acolere retro) | reverent Motor al relerit acelere brewer _| Sensor de ajo de lammasa de tre i [contac aan Joss |r te Moora! rier av , “ex | otro! raters —acoiee _ [26 ntacie Sao ov Sensor de posicion de ls mariposa [ie | sv | 1 1 {a0 v 8 = ~ merpose cored | 08 3 has ~ mariposa abst | gy ‘Sensor de posicién del arbot de lavas: @ @= | Motor al valent ho Sensor de posilon del cigiefel 48(49) |e | Motor alate ov ~ 4309) | a= _| Notoralrtent om 48(45)_ | em | Moior alate av | 49 (40) | em [Nor atraont fx: | _ Sensor de tomporatura dei aire de aamisibn | 30 3 | Gontacio dade ow oa =| cConacie deo — ter. ce ate 10°C) 3,7 W Sep Sees ite a saga ace a” ] le Contac cade — erp. do i" rotons 10°C “ Centacio sco — temp. do fe | |Srncie ‘Sensor de velocidad dal vahicula 0 | Contact dase vehious ere Tacémetro 6 antec dago 8 Moira aint 30 He 6 000 +p 100 He.| a ed ners Pee ery Pra | ‘Sal motor go do evaien = astiove 1 Conc dc ego de mens y ] 1 cone hay 4 > _| Mator at eaten 35% 4 > | Motor ai ratent nterniwerte PAEEE 2 5 | contaate deao aay 2 35 [Motor a alent interrterte APREED Vaivula de eanivol de erwisiones por o> lewawan tie Motor on marcha — vila 90 [terminal conectaca na hay dni ox prasba daponmienALFA ROMEO ao cots He ee Bosch aie | Motronic M2.10.3 155 2.0 Twin Spark aaah L Conector del médulo de control del motor SY SH S17 SS SS Sa Si SS) St 7 Ss os ee (SET 96 a5 cat ea) 92 | 90 e99 eaDE eaZT eG IS maDK MPS I? 71 20 S55 5d aI mG? SST ISM H9 HG MT Hg As Hd HG aA eH) 40 39 8 Lads de terminates Lado del cablendo {oe 2m sme cm Sem Gam yom gm Gm fmm fiom Se YO Te 1S YO 29mm ctme 2mm 23mm 26m 25m 26mm 27mm 20m 29 SC Te 5 I She IS 3 ST SB SG Mm 2 em Se So dm a7 oe pore baer Deseripcion de eireuitalcempensnta oy Valor tipico = {ex taco 2 [Contac saa: >| Mtoe a Bobina de encendido ciinarosty4 | Gobina de sacenaido ~eimaros 273 [ap = 20 38 38 eto alent “Gonecior de wranamisién Go datos a : 38 | Electrovatwula de racirculacion de gases de - escape se ela intact dace av h Molt en rarcha— secoovitvule | gy, a” etecrovaiul | gy » Nolo en mveha- decode | pr interruplor de presibn del refrigerante aire ~ - acondicionado “ 7 Conmace dav view 7 | Motor rer | Molo rte ene 7 pe Comac dace TawALFA ROMEO ee ea ee alr tpteo recor ee a : Tels de cond dal ter a ine a | F_ [comer ae ot ” contacto dace Tab cont cal ior 2 2 | = [corse aaso Talé eboriba de comburtba 3 3 [conan dc 2 a an v 3 Moto a alr 2 ak ol wendo de pool al olwe | > anes caw at sp | Moker rater ~aclre 3 jel ambrague del compresar aire — ~ peonsionade " Jz > | conacta aaa nity le ye Coromacrae wae > | Canprescr del are aconsionnace |. y bea 1 eneanano Saeorcaleniade de exigane roca) | oe Baa let = aloe w aici tora | om [UNE Sine — ten =a Tdotar al ralent = acelere au | om [iets 07 V aun annoy | am [ot a let — actors | tc as = ate aware ¥ “ 2 ercoekia i Fe lexan aoe ares] sasay Seogais Vaile de conta dose Geraint Ta aay a | fase : 4 JP _| Motor al ralentt stormaonte WEEE Ps 37 | mmc nas 33 2 Fhe vent osx 22 3 | Hotor al valent stermaente PELE ‘vate de corte do wnllonan por ae . ‘evaporacion Ss 34 | Contacto dao way : 3p | Nama wasn 67 [oy : [re omren mac ah oF ay i 3p [Moor an manta vide on |p furcioramnia Tiree consis =o aya pata lponioe 30Lado de terminales a Bis ck Bosch -Jetronic | Lado del cableado eres oy Paes pry prea rey tine oe rnerclte + | 2? Ganlacladase ay 1 ‘exo trate EE Cale dopa In ia interruptor de posicion de |a mariposa 2 | 3® | Contacto aaco = matinosa cerada jow | Conte aaco —manoes | yy i +> | erarrente seine - 3 FE | Contac cao -movons cera | 1-149 ij spo |ortce coo marcos sors | y Corte ded [naw Tnyector 1 ~ (Contacto dado me a | 8 Meter rb : 8 Note a ae = yes ma | >| coma ago tow 3_| 3 | Wotrateaens 25 me _|s Moora att fiz 25] _ ers 2 27 _| conc ao rar es =P | mor ata Sms Ea > _| otra ao == tayear i SP_|Centacn dado [iia ra J Motr al aon zane 4 [ota tenth & wapesers ae FP concn os iw ES HO ta ie 2am 0 Hote ee =o wapecors 31 >| conc ane rev | _ | Motor al rl = [yest ae avanque an fo 4 = _[ iter arcana ¥ 4bs Contacto dado ow 7 Woduio de rei - 4 te [Motor arancands ov J 9 [= [contacto aco { ae 20 - —— 7 8 f= | Contacto dado [ev 2 = Contacto dado Viele v | [Saeco J eee ays ‘Sensor de flujo del volumen de aire 6 ‘Contacto dado 7 tes ts a 8 em | Motor al rater mw [conde sis WY [20 = totor armmeanco ay - ij 2 | ae waren Tv gna —— — a =| o | B 3—_|Ganincto dado jow a aggre enerainewme yp a Yemen — Vilvula de control de aire de ralenti M a Wat do. may : ma I> [ator ea marcha ov 1 inane eee a2ness : a ALFA ROMEO Bosch Motronic M1.7 ta) 046.07 Canector del médulo de cont Lado de terminales Ren nal ey pr es [Ae acondicionade Me eeeaeeeaaca BERBBABRBSLARSEAALARREKBHARABA aceaueun wueeebeekeees Py EuuRRLeeeea BRESLARNENSAAEEeeeeLEaEE Beeeuesesleesaar PW IITILIT LILLE LL LELeeLLei BuUooeoeeeeeee eres _ o a Tear al encwwdide A~ cesta V6 [as rarer [eave | [zs Motor ot ratert [isn |= Motor en marcha 3000 rpm [SSH 25 ator ar 2 Mar eer aa te _ 82 | it [iste 5 Moor en marcha =3600 1pm. [56H 2 Moro rer f= 22] Fa Miior arin == | 25 Motor al rset |e 2 Mora rie =a ficador del encendide B - excapta V6 | 24 ‘Motor errancanda a 62 He Fa ©2_| Motor at aert 16H H >| Motor en marcha —3000%0., —_| 5 He - 4 2 _| Motor at sen a - 1 Motor arancanae aan Fa Noor a ale 16H [1 Motoren marcha =3000rem [5H | i ‘Motor al ratenti EE [leepitcnir dat evcandio 8 VeEW aa Motors alent aa |s0 Moora valent oa 2 a 51 Motor at ralent [=r =] __| Bateria 6 = _| Contiscto quitado: Tita ¥ Babina de encendido ty 5 V6 8 ‘ator af valent ~ [=z =] Babina de encendido By 6 - Vb [a Motor a alent eiESD " 33ee eee nicomponente Le Ey Bobina de sncendlda 3 y 4= V8 24 ota a ale Era] Cable de repussto —aqunes modeios [41 ia Gonactor de trenemision da delos sr [5 [Contacto dao Ca ee #2 [Contec dado We Enchafe de codificadion del modula 155 TS] 63 es io : Inyectores Ty 2—axeaploVE 2 Contacto dado [tt-n4 v [sz I ‘Motor at ait 2.3 me 2 Motor a ralei iE 25] Inyoctores 1 y 2 y. 3 3 [Contacto dado _ v fa +2 | Motor s riertt [2 ms 3 - =o Ty 4— excepto VE 3 3 [Contac aaa Tay 3 He | Motor o relent [arms 2 ZB | Mote taint Eo Ingectoras Sy ByE—VE 3 FE [Contacto 9 aa w | 2 xp Zea | 2 e =o Wass | av 26 Ie a ow [aa [ ow 55 [contacto dado ow Masa — V6 24V cambie autendtes e Contacto dado ov val sig de conf On ranean cao | fn if dulo de control del inmovlizador = steve] @ fal bse de como tl ctor — terminal Bg = [aha oaan oe a =| Comness ado Taaay Reid ce canal dal water 4 2 3 [Gomacan qutacs thaw zr | 4 [conae soso lo _ sa =| Contacto auitaco |o cs - [Contacto dado rerka Reié de control del mator 56 = _ [Contacte quitese ov ~ so = [Contacto soso Hay Rett dei born dn combuetine 1 3-> | comace eben Oy pomensnaarars, sap 1 2 [Motor alton ov eR aaa te pein el Tae > Tomar dato uw 7 po [Meter en mare — ain ok dear Wl compre are ag D Sensor calemtado de oxigen in ‘Gait moloreatenie [01 V Ractarte L fe Comme dao Tav Sees elinda de ager =n oe 3 leans ante lev Sensor de dotonseién 1—160¥6. [48 ont} Sane caren = eons 5 ae om ‘AutodataDescripelon do cireulto/eompanente ‘el modulo Pi) patie Sensor ds datenacién 2 — 164 VE a t LFA ROMEO Senaor da Te del volumes Ga oie 7 3 sce ae ov 4 [am | Motor ai caiont loaw a ‘e=_[ Motor on mareta —3000 rpm. [2 v Sensor de posicon de larnarposa 2 =| Conese cs - rarecan crags [05 V we | om, [Cg ate arene ts y 4a i F_| Contacte dade An Contacto dado av Sreonde poole de itigs eos ~~ [ong | eat he a ne [recs [ae Motor at rtanth Senaar de powiclen del clobefal Jercen | enor leven |e cor ata 11 87 (68) = _ Motor en marcha = 3000 [zev ~ (ar (oa) = | Motor al ratonst — | enacts dos v 3 | commana aco av 77 m_| Contacte dado — mtr rio v 71 - [Motor al vlonti= motor eationme [3.8 [Seer ce empertna drown del [gy > | commce anes oy fa | coma ea sor [sav re “c= _| Motor arate = matoreaiorne [ty Tabiero de insinnonion 7a a Tackewie 74 S| a air one 4 : 100K Vile de contol de are de ral 2 2 38 cuanto | > leew |= 20 coro aan 4.011 ¥ ctuaie 29 >| tee a rae n= 7 [20 | ator a alent -_ — > | conto ado ov [ps | 3 ra av [ij Teena! conecids ~no hay datos de peusbe disponiblesTI a) vie Seine | Motor lent mar calane 128 ma Br Motor a ralentl ee itaa de conirol del inmoriundsy [are Contac dada tev [edule de control del motar= cale 2 (Centacto dado wv es ater sl ventas a ars ‘ead gee ct res | Motor al raierti = mator det | ana 3-2 | ersacor dol ofigerome et mo tonaraco = baa elacaod ae Taal ctr dol vendor el ot alt — ce dl Iakigwrario dl rector “con sre a +P Yenlaor el eigen (fata teonicomso deneonoass J otor al ralenti = rotor dat at entlader del retigorore et mote] 0-1 eoracaco aa tac | fel de contro! det motor aT ee | Comecio quitado OV transcumgos § segundos a = _|eonaem dae tay [as > [eomact ese ‘tay a > _[Coniacto caso oy a [ecaniact quitads 0 Vtranscunides § segundos [aw se _| Saniacte dado av Ride a Bomba Go combustion Aa 7 [Motor erancanc oav Tal rane dl comprear ae gp cae oral re — are ate 1 | compresor del aro aconenedo creme Berson caloniado Go oxigen " [Motor arr ov 30 = oti retorraienie [7 V face 530 =o at ralenti— motor cavente | WERE Sensor de datonacién 2 ae atlas En et |e aro ‘Senter de flujo de le masa de aire at Contacto dado SW | [ase =| sot at rao lav a0 = |3000 1 v an j pv Sensor de postcton do Ta wavipons rH — rm Bu - slo dedo - rariposs corada | 7.4 ¥ - w= [Coa dads maroon aot |g : 20 Certats dads v Serer dr pon de aco de eon py > lemince woos ow Be ee | Botor al raters 334 Tar]eo = ree ns oe control pening Estado mater Sensor da posicion del brbol Ge lavas |B stra ae 820 Contacts 80 : jensor de pasicién del cigbefal eae = [Moore rae aoe | B32 oto aa —_ ‘Sensor de temperatura Gel sive de adinision | Aza Contacto dade a Ala [a= _| Comacte asa — tamed are WFC) 3.8 v Tensor de teroporalve del elgavante del elec iacte dao — tem. de | ratngorarin 10°C. asv Contacto deze —ternp. de bev | retigrare Solnokae de contol ae ave del eoiectr de [5 pbs | contsim once ae > [Melon en rere - wanpeas [oy a3 7? | tolainerte aberia breverente | az Contac cao | Contac dado ~ ane neers Mol a stant ~ wsg0 da avers asa nr 110 p Spiga “te Vaivula de contral de emisionse par F Veousst date eveporacion Ba Contacto da aa Motor caleato = vaivla er me Velocimetra nat = ay [i Terminal conactado — no hay dates ds proche diaponibion18 aH 06-92 AAT 8 Te HEBIA, 96-09 Motronic ATA Tu Ase 1907-90 Conector dei médulo de control dal motor Beeeeeseeesae | Seaieoueeoae AAMARARR BOLE HBBeBeeeas eet Bosch | M3.8.2 | 96 (53) Motor a a [ae de posicin del Grbol de tavan ro ure ss +b | sotir a ton v4 \ehicuo en mowmient ~ en : jp | segunda marcha ~ pel de! one tad acalracor a fondo deste | eo rpm die seontieionade ] Motor a alent — se av . | sconcicionado apagacdo . oor a alent ~ re . qn:_| terettonato encanto uy comprescr dei ere sconcicionado |" _ wore JAint econdicianado - algunos modelos 6 Motor at valent [30 He lamsiticador doi encencige 7" jlo alate 22] 7 Motor ai vant |e fampiticador det encendige ~ turbo 70 Meter alae aE fl Motor al ratenti I aa 3 S_ | Contacss qutaan [Cable de repuesto — AI 10 ~ 8 [Cambio automanico Tr a ~ 23 Cambie autores — algunas modelos [6 ° [Cambie avtorniice — At algunos modeios | 45 ~ Cambio automatico — Aé Turbo 5 ht amie autores — urbe ® Canecior de transmision de datos: | ~ 1896-87 a,Interruptor de luneta tirmiea —sin a seandicionade— algunos modelos oe =e ae [8 8 i mariposa absent [11-14 V _ cearruptar al encandio 1 =| Conta a eI [ease eee rz ee ieee aoe [3° ra ee eee aoa eaters a eee Masa = 2 Conact dado _ 20 [ee | contacto deao- rehicum enpuiads 04 d 41-14 W ae a aT ye Module de diagnosis ~ Ad 18 _ Matte aoomee | ore By fa | om | tora et = clone [0-17 Rr 20 | om [otc at rate ~ menor caverse ee 2 [2 tar at rain ory e marr == ‘Sensor de detonacion 2 Cy - pares oem = Go [Motor si raven av spate em ima] Tne ~ 00 7a som | ona daco —raronncoroas onsen xo = naroce ete rs = et i000, Sensor posiion dela mariposa two [7 Conse 9 sy Sensor ce posicion del sudo Ge contol : Y rsa ” 4 | contact dos ov trate tbo secoreet Tap | >| onacte toto ov Scraucn Pace” mt emader oe snes uy Teoma nao sv Sensor co posicbn Get rbot = Gennes dade ov lolaimanie abiets breverenia a _| Moor ai rier Contact wade sv = |Meat rere x : = Movor alien ee 3~ | Contacto aaco ov Sensor de presion Garomavica= turbo} ‘=| Goniacio daca — al wvel doi mar [4 ‘Camilo dao = 5000 m oo “ S| orci cal vat et mer a Contact dade — 2000 : 7 $= _| seca del ve dl mar ai |e Contact daca [sv or Contac cad ° [Sensor da Yernporaura dl aire de admis [4 Contacn dado erp. de are 1°] Pv er Contacto aco av Sensor de temperatura del refrigerants del Cantata deco —temp. de rote bi ‘etgerave 10 Contate dso — tom. de 3 rgorani BO"C eo 2 | Cortate dade av Roloncide a control do sire asl colecior de 7 ssrisigm Ad ro rte 1997-29 «| Motor arate tay 6 cae a een = Toca 9-1 V orevemenia ‘Viivula de control de emisiones pov 1actar callowe = vain en eipereciin 5 3 | foncionamiento eat ula de descarga del trbecompresor ea 3 _ | Matar al ralonth tev cs -3c0076—| 5 96m, io Seana aasus | 101]Bosch Lado de terminates: | arse mes eee mer men mar ea en ey ane sea er a pea ey aE mE con ae poo pata [ze | Motor al rat [Intecrtnie SAE 26 (2) Motor al valet intacrtente PELE 23 io 3s “Ampificador dal encendla pe Teter a ale 4 3080 em | [p« otra eet aateva zi |e eertacte ato Coneciorde raneriaiin de dros = 198754 [20 “#2 _[Contac cao Tnterruplor a6 mariposa cerrada w [conte aaa | “ =| Contacto cass = meriose obits [11-14 V Tntoruptor dal encenale 23 | comacto gus v 23 [contact case WW Tntarrupior del encendido = cambio jpsacuaet to es 0 =| conace qutaco ov 40 [onto aac iy mpecith S rT sanataio 1-14 ¥ nomentineamente, Senpit IP 43 |Motor al raenii— maior eae 7 © | ator west aes 1 Genta dese 26 Corti dado ‘esa ~ 107-08 is Cort oso Masa ~ algunos modelos Te Cortecie dado aaa = contre dco rte | Rel deta bombs da combustible 2s 3 | Cortaca dada 8 momen 2s 3 | Wotor arrancande otw 702 AutodataSensor calemiadode onigeno aR =| Motor at ratonti— motor catante | 0-1 V fuctsante at | |r rer oko | SERN ‘Sensor de posicion de Ia mariposa “4 am | Contacto dade sv _ | $= [era dada 18 = _| Goreacio dade - marcosa camraca | ep a [gic ton mare ere gy a | soe rts dns -marssn coms [187 Siero pits Ga scum oe come | a Tus gama socanomow Inve Wn monn + [= [eonac aide a a= peer 13 =| Motor al rant sae f P 3 [af 000 on = _| Motor at ran 3 | Contac dado a om | Conaco daco~ terp. de are 20°C | 23 v 3- | Contacte dado CCoreacio dade - samp. Ge > \2 = | rotngeranie 20°C Cane dade - te {= | retrgeranie 60°C fibro de eckurrarton : Teed ® a Vilvula de control de erisiones por ; eraporacion | a $e [consen qatacy Hey ee Ylocimetre 3 e_[centacn ado versace onpuieda ovo 11a Femara canes ps ay a ba OO apes Autodats 703 |Bosch | Mono-Jetronic A2.2 | Conector del médulo de control del motor Lado de terminales Lado det cableado Peer te en oy os ee ST on oy Swe eens S14 ons ene cnr cra eng eo eer ee ees ears cus ape 25mm 20m 2208 21 20m 19 TO Tm TS TG Sehai | Estado ard a [Aetwedor de conte! del rant 234) Mower al rate = motor eatones | zero PEED | _ 2428) [Moor f rei — mot eaionee Tire asandclonsde re 46 I ‘Amplifieador dal encanaige 1 ‘= _ | Motor arto 1 @=_ [3000 rpm, 4 | ster at rate Bateria ~ 4 - antacto quitado Cable do repuenio = O09 re Tieeropter 6 mariana cerradh af inci Ge = mariposa cared [0 2 | em [cents so —rarpona ations [11-160 Cai cua ov P| Caniacto aso way Inyo ts | 3% [econo cao | EE cementite, 3 otra eit = moter eatonta__ | 18 ms 9 [> _ [Motor at ratenti ta 5 Cora dao ov . contact ov au I Contacte dado - A or ov Rete a Doma e combuetia 7 > [conto dao © gover depos = [itor arancnan ot Temeor os calgos 0 “ewer atreent= maorantene —[0-1V the 20 Jem [Motor ai vaienti— motor cationta | AEeAEEE 104ee [Senner de gosicién de 1a mariposa t | Contacto dada - marizosa cemeaa t Caniacto dado mariposa carrada [Coriacts dado = arpase etier ‘Gorvacta dado temp. de aie 10 to tit) t it Testige ae averins Nalvals de contol de emisiones por evaporsclonBosch Mono-Motronic MAY.2/1,2.1 (35 terminales) Lado de teminates Bat a 3 ares my pe Paes etuador de contol dal alent 16 4 tar aan niarntenls BSAEE mie | tra rae norris MEE ‘ire aconaicionade Bs lo fee [« | | 4 ‘volfcador del encencido 8 woeran a 3000 cm a Motar al alent I Satara 2 =| Coniacte autedo av Cable de epee ‘= a Cable de repussto ~ 60 190001 7 fal Cambie avtomitico Tai L_ (a Cambio aviomitice ~ aiunoe modelos [20 fal Conecior de wanamiaiin de datos 2 Te | (a 2 I oo aggro amano MO = Trierruptor de mariposs coved we = _| coven dato ~margoun conde [0 0 [ee | Contacto dado - marisose abieria 11-14 V [itarrantor dal encenciaa Te “a= | coneacin quince Tow A see_| Corto dado ay [igi al encmcaa = 10 cor combi “ex. lcatindo gate ov 2 = _|corace ante av Tryecter 3 >| ata _ 36 +5 _|[ Motor al relent = tans ‘ Gores dado ov " | Conse dade o Nata ~ algunos modelos 106 Contacto dado °es Estado ey as cao met * ona ele de |e bombs de combustible 2 0 [noice erancando i da casa dt comctor a vraion | 1 [Gentoo dao nama [ore is | Gonos edo ror clans ror clon de orgena 787 fan Hot a set — mor cle |26 Motor al ralenti~ motor caliente enna de oagana We ce Motor alt= oor cal 2 =| tot r= norco [Beard potion dee mates + 3 |eotce caso * Seta dado % =| once eco nips sam i fm [Srte reson aie [5 y Fy <= | Coriacs dco rips cera [0.1v ona dese —marpone aor |= y = = [ome [esv [Sensor de posicion dal ciguenal i = _| Contacto dago ~ motor girsde OV 64 minimo 5 “=| et ae joe 5 [2000 vom [roo e 5 fe [Mtr ner ¢ cons quia ‘ rt da : seo ae trpaatra Slab SaiaGn | conact ae _ zm = Gorm ede — ener ae tmparirade aan ow med |, J+ | contacto daa lov © - con - wo | = eae Tecan m [ele rth atria [10 Fe freon emaionee er Ty 3 [connate vay : "Mater caliente — vatvua en % ¥ ncionamrierit a2) co z oD Elta soca nah eau peahr apes T4071)80VCabrit Coupe 20 AB. (38 terminales) ‘Conector del médulo de control del motor terminaes | SSS as as snonoNan own onon oNoHaNon ono: On| Se Se eo rg ty at tg te Lado sot Wado col cablomdo fo. me 22m Zim ime me 2 2] he 2 ee I = Terminal ee ey ee Pee es pamltenior dol enendice 6 fs ator a ral So | Cable dort fe o ‘Consctor de tranamiaibn da datos 7 = o il oO Enchute de coaicarion at meals [ae Bl oO 7 Morrupior dal aneendige = Wav de-control del moter 1a Teterruptor dal encendide ia 1 mime Tnyector de arranque en Wa 5 Tay . stor fio |2¥.Memenkinearrerie, eopuds 5 + jo motor io | en 11-14 V wamensineamenta, | despues 2 eiralertl— motor caterie |Z ms ED Masa 1 v 25 Reid de control del motar 0 a bomba de combustibie 24 + | contacto eado seep u 3b _ | Meter erancando Sensor 6 tado de oxigena 16 =| otor atraers motor caverte [0-7 V fucuance 1 “t= _| Motor i raerti — motor calorie | SAREE 708 Aurtodata |Peers Gal mbgulo) Sthal rtd eo Ente Sermo do datamacion an =o an fe fe 1 [Motor alent ov Tenor defo dl volumen de are rn = [contac coco = amis eoraca [030 Contac dco — vam as | 8 + _|tcichrerte anor | 8 | oo: rate 8 = [00 ra 6 Consct dado sv 28 3 [comscio dado ov ere 2 3 | Comaete dogo Jow a = _|Comacto dado = maripos coro [0.51.5 o - imarpoes aber [5 y aM ay Sensor de poricibn dol eguehal 2 = |eomaeta ease v (Contato tade—notrgiace [vero1av 7 otra rier [0 He br 3000 cn Hz ia Mator al rater =e x6 corto dado 10 minim Geneor do ompersura dl aie de varison [26 5 |eorteas dado ay FA em onto 0 - Benaor de tomparaixa dl roigprante Gl [Caracio dutta oe 1 [motor n = | refigarants 20° Contacto dado temp. de : a = refrigeranta aC \o# * | 78 7 Contacto xan Tecrweo 8 Mota lao 30 He __ Mrs de contol de ave de raion [25 Motor fran ~ ctr canon [95% : 2 Motor orator 28 J consacn ace ba 2° | inetnertote_ aes co, 0 [cortaco deao— veri nousce owe tw y _ [rein sonncida na hy ein de pone depot 7109)BuNCabionCoupe 2,0 ARK VAG Digifant suas 2.0 BK (45 terminales) 5 Conector del médulo de control del motor Lado de terminales | eit cotcas ce cen sores mat memes ater ne osreot temas mit emezents tienes Lado del cableada Fryers PES Aire azondlcionsdo i 2» |Arpincador det encendiao r Deters aera sora r 3806 pm, 100 He _ r Motor al alert ED Cae te epuonto eigen maw || io bo automation 18 a Conestor de ranamisin 3 aaton 100254 [49 S| ar at ao av Enchufe de codificacton del modulo — | algunos modelos: = a [Tnterrupior de maripoaa cevrada ~si = = mais Gomacio dado — marcas a = _iosomane atiete % 3 | comacte dase oy Tnterupior del ancendiéo 2 = arancance Tnterpior del eocendie Ge control del motor ® = _|comscto queaae | =| comcio dade Investor da arranque an Wo @ Comacio dade vnvoctoree ; 32 lcoscw anno its rareomarert 2 | oor a ar z 1 | motor ater as 1 [cemaci cade [a omacto cada ow Wace de contrat del moviieador - ae a 4 | Moor at tereContacts quite way 2 Contacts dacs ] : ‘aco ana =7 V wamencineemenie, eepie a Contac ack oye fs Motor arancan a Trae ciade de oxigen 7 Notre eer - moto caloron [1 V Avcharne [a Motor si rsienti - motor caterie | iERD 20 7 | Motor erate ov [sraor de dotonacién 34 081 otra rei = alors soi) brewaerentie [Seneor de fujo del volumen da aie aa "tee | Contacto dado - temple cerede a - = arpa av “ totalmente abet 4 [000 F9m av 16 Conese daca as |_| contro aaao [arsor 6 ponicin da Te mariposa % Contaco dado © ‘a= | conse dado manposa conaca [O15 W a - ™ [a Contacto cade Sereor de posiclén del eghonal 15 2] Contato aade av “ em | Comacio cada = maior grasa “ a ootor res “ = [320000 “ ea | Mose trina 6 ntact $068 a miner (er Ge wrmpecatara ol are aa Soniion | 5 Gamacto aaa ov L ¥ = tay Soran’ Ge tmparatara al ratrgorarie dal] Contac dade = toro. de nae | A tioorne 20 [ry Contr dase temp de [yay w = rotigeranta arc. 02 a 5 [contacto dato av fetiors de Inetrumentos ~ algunos modelos [10 @ acimetrs a Soko arate 30 He irate de contra de are de valent oo © [motor a tone = rotor cate 136% a >| oor ae fa 2] Bist Ge contol do evislonee par et m a » conse uado rev > [Mater caters ~via on * Huncicnaenenta “eo itacimatre 7 [Conan dado —vohiowo erpulado) OV 0 11-14 v [temas conacide - a nj Waa spre eaponiion (Btodiata v1VAG MP! fa ee [ae26 ra00-67 | B A o Lado de terminates i)[Beeceesaca[eacazalsieacaaa) s||BSB EEE RRU|BUessal|sseeeyeal ay a pie are pies pera |valer tee Aire weondiconado a [ire scondicionado — excepta Ad Bt I 7 oo ‘Amplificador del encendida: md Motor al ralenti sone - At 3000 tp. j fat ota al eal = az otra a i 1a [2000 rpm \s 1 | az for al rl | _= a3 Te cone a3 sone As = Motor alan | AEE Baer 0s =| Comacto quo Tia Camblo automation Bz E fal 3 t a a @ Cambio automatico ~ Ad 35 a ‘Cambie eutomitico — ASIAGN OO 38 _ Ic ‘Gonector de tranamision de datos ~ 1052-84 | a6 | Motor al rant 1a Conecior de wanemision de dator a on ltl amnis fei Trap de unin oma AUAINA™ oxy | gy Inteuptor de mariposa cxrrada a” =| Conace aade— aa ee _[Coniacto dado Tnterruptor de! encendio D4 | am [Conese quits av — ~ Da [ree | e0niacto do iy Inyoctor oe > | contade dad 06 2 [Motor aan — mot rT op) = [Motor a ar == A I A SA TT Tia 7 =eas eo Valor tpico rh Inyoctor 2 ov +> | eonfacio dato or | 3® _| Motor at ratenti - motor caliente - or >| Moora at 116 V moaraineanarn Injector 3 3 | comace ee land ao. después OW be oir a lo — moto ealnte | 4 mo pe Mole a ale eo Injector | ae ae 1-14 onetime bn 22 [Moral renti— metor caliente [4 ms bis > [Motor ase oe nvecar 8 pa | 1M ¥ oneiasrers [pv me om # =o Inyector 6 ote 3 | contac doco {Laity mamertaneament, ots 5D _| otra valent meter eaten [4 ma ois | 3 | Moto af alent ant Contacto dao oF Cores dace - 08 Conc dad v bbate de contrat dela inatrumentacion Ad] go <= [ere mami — 18] 25 sul sn eo aw Matar al aereh ove (oaite de contol dol ABS — con control Ge Waceion 10UA6 1994-97144 ou 7 a = eave de control dar nmoviaador— 3994-07 = « Ra ei bomba de combustible "7 +> | cma dodo a | otor arancand Ret dol clerindor dvi sensor de onigoro ~ Veena Ens a Scanlan deo Bensor leisatidn aly oid 1p [Note cate = scoot | remap de tonotetrmica—Ab ain oreo, = TInterruptor de mariposa cerreda a9 = [Contacto daca ~ mariposa cerrada Ae = [Samet dasa manos abies [5 linterruplar del encendido oe = | Comsets quiado ov 8 = TH51eset al modulo] Seal pein ary Pie Inyectrt ps Cent dose 14 ronment Bt T Motor al ralenti— mow caliente | 3,6 ma oe Moo aan Inyector2 ps | 3 | concn sooo seme os > | Mowr af ralonti — motor catente = - ps SH | Moir le 114 monerinearoe Inyector 3 ne 3-6 [conaca ace idan pe 7b [Mow wie nom coms | 306 ns [Motor lala ec Ingecior 4 [vo > [coma dado Po [oo Niort alr weir cates | 3,6 s > le 1-14 V noneriareomeni Inyactr 8 O10 Conte dado AE mar ow [a aon motor eatese : 010 otra art => | cones dade VW Vmanertreararia Impact 8 ot tad dado eye Dia | FP [mer al lon rotor carrie O13 > _[Mtor ratru = To: [oniata dado oa Teonact sac 33 onset eat O18 conse dade - asa aS ntact dado Masa 1e8Ta2 oo conse dado igunes modus 700782 a conse dade ry contece dado Module de comet doa nevumenacion a4] 9 ‘a= | Verto on movers 16 umm a veo | 8 Mor alate Wédalo de conned dal ABS= Con Conrad de traccion = 100/A6 19949718 at = o coriado a av ga sara TERI Te wyatt vue | ubdcto de dognose~ Aa om i otenciometro de CO= 100082 aa = lommae Sensor de poaicibn dal elgbatal m1 eo tr rat - cs Moto lr - | rat ont bomba de combustion ois | 4. [omen ance ois | 2 [Meo aramid Sensor cdertade do atgana Tae | Moter arent ~ por conn O-1W teenie ins fee [Mote rant = not cae | OES Sensor ourtado do ongana 1 lo ” Al | 3= | Motor at raventi ow spantaiiaas la36 Ter ee Sensor calantado de oxigeno 2 A1o = relent motorealente | O-1V fuctuanie avo =| Motor at ralenti— motor caterto | ASAER Sear ctlonnde de otaane 2 an ator al ant av [Senter de detonacién — izquierda Ba ent sealers irr 35) ies J _[ Motor at rte av Sensor de detonacion ~ aquiordo — We spanatiado Be 3 | Motor atraent av Santor do detention aereche Tas a [ee ssn ee Ps] 2 3 _| Motor reo 7 Tensor de deionacibn ~ derseno hilo nor al vale _ fem Bs 3— | Motor eal ° Sensor de tujo do la mace de ale a =| Contac caso os. a2 =| Motor ain usw a2 | [3000 -9m. 26¥ a t= | Motor en marcha L584 V mame Sineor de fj 6 la mana de are — 108084 as Conia dao Fenwor de fajo de la masa de aire ~ hilo ‘abiordnedhea y lapertalads i ceraeee a Sensor de posiclon de la mariposa Nt Contact dads [sv ar ‘= _|Gertacs aaa = marpose cared 0 ¥ Contacto dada — manpoes ar at eae ‘Cantacte dado mecpasa a = |accorede [Sense ae povicibn dal bvbal da vas [Gy [Eortecio dado co [Cortwct dado motor gredo [Va Sv ce | Mate at rior re [Sensor de regimen del matar ca = [toto erie [eon | on Moioe ror v [enor de femperatara del refigerare Get (Contacte dado —ierp, da av motor ctr | retigoranta 10° 3.8 aniadto dade — ier de fay ons = _| retigerante 20°C omy Selnoide de central Ge aire dal colector do he as 15-14 V momentreamente saison sd [Conect te | dosoude 0 ea > sea - ca se 200 0: ory | Tacoratro - excepto Ae a0 i averias = al leva lee > | Contacte dade — — 1° | creer p [Mier al raion esto averas| ere Hl poenedo Viale de Control de wie de rolen Brey [ Moora ent pit (07 Mote al alent ie control de emisiones por an re anon ore coniaao caso Motor eaters - th a, funeianarirts 7 ie ~ surventan con i velocidad ocineto excepto Ae Ba 2 Vehlcuo e mowrnients- 18 ken | 7 PRE : Vitaizacién matttuncionaldighal~ algunes] [termina coowcace = pe nay tea Ge pub epari [teat LuvBosch Motronic 3.2 ‘Conecter del médulo de contro! E A B c Lede de terminaion [2544 | [SHHLALLL| (EHRLRALL| (ERRLRS2L|(asae 6544 | le obdb ddd! bd bbdd dd! \bbbbddd ad! | Sodd face | SZEZELEL) RELETLET) PELBTLET)| was Lado del cabloado Bs Walor alae Bateria Oe = | Comiscie quiado: Combis automisce B 55 I | en Cambio auiomaico ~algunos modelos 11 | 5 a Torupir de na rena Te gg o ae ace dace ov | dodo - araoge cerade | 0-V Imorruptor dol encendide: Dio 4 Quito low a Die so ant vay inyector 1 a et ‘ei rekon — motor cabente | 23.5 ms Ei i ~] eo Tnpecior Tes iD rant ~ rotor catoriw 23.8 ms & = ae inyestor 3 55 +> ti calemie ~ es He inyectors ee He Talent — motor cal 35 m8 2 i ent =o I 118= oH crasdess m low ‘Comacto dado low et [contacto sae Jow ei pari ‘Madulo de control de la instruments C10 Motor al ralenti lea 900 ~ vehiculo ampujado] 0 W 611-14 V ‘Modul de diagnosis [en cw Att d= | Motor al ralenti — moter caliente [as = _ Motor al ralonti — motor salen | Sensor de detonacion Jas capt _—— | A [4 Motor al ralenti v A ee 4000 rpm. aa ag 3 | Motor al ralenti v aS + | Contacto cada AIS + [[Gontacto dado Ti 82 t= _| Motor at raient [ae SSoamanamne |g | a Semse ere a [= Senseo Vintner emnaree por] yy yp [te cate vais & pee 2 [eaten [termina conectada ~ na hay doe de praca iaponloion raeBosch Motronic M3.2/.1 ADR 1995-06" Ace 185.0086 c waaa c oh perry eta) aaeecal * | » ib os iP ee La Eb P| br | rl i B Pr bo deee: = Sofa! | Estado s Saeeeaad n ebtbedaa| BERSZSEE| he + res etador de contre dl rales 01 (08 oe EE 25 (D1) oto al ca cmador de posi Gel rbot de va —AS| er > [cor a er ea Arrange et motor — 8 spre a 2 [en soquncse stare en pamera [0-1 V breveranio a seenaieionsds cn 1 ma ral [aire acondicionado— Ab ci L al [Ampliiendor de! encenio as oer a aor ee | B13 Motor af alent ie 22] [Ampiticador der oncendio = turbo 86 Molo ra mero an Moor at Heo - Baier De Conc qutada tay Cambie autematice at I a Ey jo Bu - iw ‘Gambio automatica - At on : a Cambie auteratice - algunos modelos | B10 al cu fo Tmarpior neta ermiea= won| yy Toray papas a law ac Be = (co | ee =| contac doco Tmerruptor del encendiie Jor | Contacto ated ay 10 = Contact dado tela inyecier | HD Wor al alent aE Inyactor 1 na turbo oto al rate ~ mao 25 m9 Tnyector 1 urbe 720 7era ees wpa Poe Peas et mosulo) Seal Contacts cao ov finyetoe 2 es Motor al set oT |inyestor 2 mo turbo Tee Motor ai raienti- moto caliente | 2-5 ms inyeetor 2— turbo 56 > [Motor al raenti = rotor calionto [153 ms inyestor 3 es ‘Motor al raiert ED ingest 3 no bo 5 EP _| Motor a ratert~ mow caters 12-8 va Invector 3 turbo es Motor a raerti—motorcalenie 7.53 me _ Inyector © 2 [Motor at raventh Ed nyector 4 ~ no turbo e2 3D [Motor a raenti — motor calenie 12-6 me Incr wibe e P| Mots rtrt = mo calenie 1153 em ese Din Cori dads av [on Contac dada v fen Jeera 683 av I E12 [Contacto dado av Nidal Ge conicl Gala ratrapentanion | cto 3 [hc tale cre 300045 = 613 | oe Contacto da vericle emp av dla do conrol dala namureriocon “AAT, = : pesbis monet oa oe ‘dan inatrumeriactin = | 9 la = Wado de corivol dol amarilendor ar [ona aoao 7 Wide de diognasis — A ci im Pali de la borba de combustible — De [Motor arranennse ~ for Sinuorcalentade de oxigeno— tipo 1 [a [Moor taka ov : ant |e | Metro rt etente Jot v wa [ay = _| Motor al retentt— erator caliente ree Giorno te ene Teaatvo Yay naan Serger eaiertado oe ongeropomtive=8e—1 5, | 4 Teas gwen muta came Att | toice 0! riers) motor caterte Sensor caloviado de crigera= turbo [ez 3b | Mote aor ev Sensar de aetonacion + ate 2 | mover ate Q [ave | mtr tet — act = Sensor de detonacibn 2 as com | tater tant seniors f= =] as x fav Sensor de Nujo de ta masa Ge aire a =| Motor a rateati~ motor caliente | 0,81,1 V at |e [3000-5 m 7-2 49 3 [Motor at rata _lov ‘Sensor de posicion de la mariposa: a3 Comaere dade [sv au Come cdo — arson cada 4 V 724earned Sensor on postlon dl actuador do control vow sa dal ral aa - [Aa | = |More eeni—notr cients [38 [as [contac dao ov - Sensor de poalciva dal bal de aves [ ag cones dade ev ats F [onto ded ov |e2 | am | Comseto dado — motor girado Oe tia = Be = _[ Motor al raters —— eanor de poiciba dui Sigua! os ag Per a re ee coer ee Sensor de preaion barenatica tbo [2 3 | Gonacto dado ov os [conte dado e ee Contac cd — a ive el rar | acto dado ~ 1000 m por a had = na dol nivel del mar ay J comac ds — 2000 por | cocima del nivel dol mar ‘em | conse aoa tomo. de ae 10'¢|2 v aa 5 [cones ae av Geneor de teraperanrs dl rapa dl Gontecte dado tors mene ns = |scttgrane wo ev : 7 “a= [ania asse— ome Nay | ow P| Matar al relent! waa ' Yet rere reese |aa-v never ‘outers abenasreremento | ‘Vilvala control do wmiionse por >| Motor cant - Ahan an ragoracion Ld 3 funsionamiento, “ee ‘vata descarga Go naboconpresor [os 75 | wot a rant icy en moran eeu bln carga [il Terminal cansctage no hay datos oe prusba saponibier 1 Mustoriatapeas ts AERA. Bosch Aigo Aah Motronic M3.8.2 UALS oy ed py pees 59 (68) 6 (58) [Acuador de poscion del bol aetevas— | pol Manatee ‘Retuador de pasion del arbol de lava s eau 38 Motos at er tev "Are acondicionade ~ algunos modelos | ao [ie [20 r Ihe ace etcionede ‘Motor a rea — ai Ye # |_| eccreetanacs asa ov 8 coroner Gel ae eo v enced Revplitcader del encendlele in oto at are e 1 ios fa | 7 Motor aa Fo Batere 3 = _[ contac cuits Tay us de datos CAN — alta ~ 1997-08 a ‘ Bus de datos GAN = bape - 1987-39 2a « __| [Exile de puesto — Aa 1005.07 7 Cambio auomiricn o Cambie autombtice — algunas modelos | 5Descripcibn de circuitolcamponante Sonal a ery ‘secundaria ~ si lleva, 3 H lo} acondicionade = 1995-97 w lo} | ahev | 5 Efe leemetmenane [a areas aa aga e ; eres is 0 Contacto quid ay 3 Mico ad reer ED pea | ae lomo cae ree c ae ee 0 [3 _[ mote at rater we oes "8 Senile ge —- sa | 3 _|wovrat ant motor catents | -4 re 58 2 _| Motor al railenl Eo " = 2 — | despues § _ 6 3+ | Matar al valent ~ malo eallente | [a fraen ope e 7 cee tn 2 [3 _|totor at reign — motor caverta | 1-4 me mm 2 | Matar al ralenti aE Mn econ or enmaraclon [29 | “ea | Soveesnso civ ooo Ovo TT Wed soot abandon] ——— — cage io opal GTO ; ; traeeion — algunas mossios: 5 | 48 Molo’ al raion maar 1995-07 w |ee eee dslmodulo, Seral Ppeiin inal ab de laBomba de inyeccion ce ae | 45 Fe Siisai caeinde a alguns aawae ae Wubnacoa i 26 | Motor tran = motorcaienie [ot ¥tuct 26 =| wooratraan = motor aaaria | Rican coniteds do organs ~aereahe~ We T oy 46 | Motor at aan ow Sensor caloniado de oxigeno -iequiendo [30 | 3= |Mwtoral-a ow [ao | em [Motor ral = matorcalierte [0-1 ¥ clue : o [oe [Motor rent = meta cttrtn | AeA Sanaevcaloniade Go oxigano ~lequieo— | T aero J] = [ht ce ow nee de deionscin = derecho Ter [enor rer ov o efits — sees a a de delonaclon = dereaho hie Bi cecmnectn = queres 7 (tea a — aes e otra ae Sensor do dvionacion ~ aquierdo ~ hilo we taralace o d ov ‘Senor de flujo de la masa de aire 72 ‘2 rae 2 =| Mote ent 2 = [320010 ziv Seraor do Majo da la wana de are = Ho a taraiaco 1“ 3 | Conan oe Sunset oo posicn Ge la mariposa @ Contacts dade ov er | comacto ance 75 4 _| Contin ao —marposa caraaa [42 V vansavrtos 20 segunton Contacto dado —rnarposaebiets yg y 5 com | Cortes 6 Sensor de posiclin del echundor de conor os @ Contarts da sv |e 3 | Coriaro dodo ov a 1 sem _| Near a aor = mote cater [3.8 Tansr de posiein del rl de Teves ~ —- " | conta dads neta a Conseco dean av 16 “em _| Contacto dado rose grate ova 1vtav __|s tm | Mota eater eater de poslelan del frbol do ves = = s- ale " Contacto dado “ ‘Metor ral “ “e=_|Conacio “ “= _| Motor rater Tensor da potllGn del cigiefa — lo mero a « = Yor ov Sensor de poscién del cigdehal = om _| Motor a rsa — 8 Cs? | Sensor de temperatura Gol aw do wiriaion [sa oma, doar 10°62. V @ 5— | conacto ends JovSensor 0 temporatura cel rarigerante del admision {__ Sa Bolenoide de control de alre del colector de ees pairs pains | Vator tipiew —serrp, 62 5 rebigerance 10°C Contacio cada ~ wp. da rengeranae 60 Contac oad oy Contac dade nes Motor reset Solancide de coniral de alre del adanision 2.4 Por encima de 4500 ram ov Solenoids de conirol de alle Gel colectar de admision 2.8 Por encima de 4700 rpm, oy ‘Tostige de averias ~ AB 1905-97 Valvala de contrel de emisionas por [ [id reine conectede a0 tay ‘Cortacso dado ~ watgo oe avers, spapado vaatigo de everias Contac cade 126aye: (e 18a 388.88 725 208E EO EKA oe TaHa75e (EI 25 GEVIRS 6K (ET ER NA 7988-50 Tak (ESGS W/5205 (Eh 16 46 120 937-33 RHEIONSSS (E34) BROEDS OK wi 1988.05 1E AVEK Es 586-82 Conector del médulo de contral del motor | Lado torminal Bosch Motronic M1.1/1.3 | SW SH Sy a6 on Gite o2 on Soe os or os of oe oo ot (ST ea 95 294 39 92 9 30 AG A ST eaPG US A OES Ee ZI ZO 85 eas 59 5? 5) ane a9 ds ed eg dS dd A a? ad add aS I 1S Ge ed ee cablendo [ja om sm om Sm tm me om om Ome Be oe 20mm 21m 22m Ze 2h Ze 2G 2 ZO 2G I] TT I BI SO OS LO IT = St Sm SZ Sm St SS ae ) creomponenta ea Estado | vator tiptoe Pe | om ‘8 =| Contacts aut ay ~ Bota de encondido 1 1 1 — [bec de wararlin de dat 3 Cont di Tew 39 Contact dada ay ss Contact dado ¥ oregano - laa pene rendcies 5 = | conacn dado maronee cared | 11-14 V 7 Sota ai area et |g arupie da maipone cata ae S| entacn dodo — rarpoen coved Tmaraptor de mariposa cerrada algunos |, Conacs dads ~ rarposs ieodsion = | igersmente wera Teruptor de posllon del cambio cambio Contacn cad = carbo auoaiea| ocmcs az om | Srmce v F Coals dads eM ALIOTINED ayy y 2 = | come 1 inaapor de preiin del rian are Mort tend ae acondicionado ~ si Iteva o = seond sana 10 ‘ Motor al ale ~comgres delat oy. 4 y “o | acondconade encendicia ALY imertupor del encenaido a = __|Conace caso Taw Tngetoree 173 = 4 elndrow ir | Conti da haw r lor enl= nowy wens [52 ma Tijeciores 3y 8 8 canarow 8 7 [Conia dado ray 16 | Motor af ratanti— motor 45 ms Wedene 2 ya eae 18 | FP [once dace Tay 16 3 | Motor a lenti= nator clarta [8:2 mo Taedionn 2, ay @~ 6 clnaros Contacte dado aw ass Butodets 127rs Prien) ens [Cartacto dado ‘dado Contacts dado. /Méduto de coniral de la iarsrninton= cambio sa 4 ala de central de poaiclon dela mariposa, ‘Contacto guitage [gue de cruel 4 facto dace aaa 3 Motor al alt tay 4 =! [a 82 = | igeramante abiert [uy A ‘=| Comaco deo - mariposa cara | 1716 ¥ Conse dodo ~marpese abaria [a y ss = | Sree on Midi de coral de povicion av a rarpowa] ST Fas lcidinas ce cae Nbdule de control de tacciGn ~si teen |50 isk 6 comot del stoma Ge alarm algunos modelos: ae = Ordenador de «horde ~lgunce modeion [8 = Rela de sre seonateionade —silleve las - ° “ = | sordanets al dv cont gal mar 3 Conia qutedo Tew 3 >| Contacte dodo ary {se = ode ory EG [core ease Hy [Rete eta oma oe com Contacs dado ay itor fren 22V Ta dr ot ao ewe Jag > lemma ann rai A 7b as a ater Tail del cambio leaade = ove = Contacts ded Tow Sensor calantade de onigeno te | 3 |cortaco dats ov 28 “$= | Mota a ant — tr cia [04-38 V Racks enor de detonacion a Rave 1 rem |comco doco 22v " a= eee — ‘Sensor de fap del wolumen Ge are 7 = __|eortao ance fav [= [3000 0. = meto calorie [2 ¥ 26 jerks dads av jonsor de Flujo del valumen ~ algunas T Senna Rk alguna = [cone gute ov 3 = one axa ary 128omens Peers poston cet tcias ee [oar av 8 sem _| Mosor at ratent hyo 3" | or area ev Sensor de posiclon del chgleral a +} Motor errencando: joy ror ce poco dl cigbtal =e cincoa| ar | am av oR Tesv la - mv~ | atm |e rs c=: | See pattie acpi cteedaafer | em [Nex araeandr 3¥ eee |More iv a ee [s010em lav =| Motor al raerti Bmore wero eae te somanin aa = [cere 20 2 : sor ce cers clang 7 saw 6 + Fae a = a o Cina ado vay a 7 Tconmoo exce “ ire ir — eb are 2 contac dao __ jz ‘Motor al rai — rr ei | Ties co oe memo 7h eaten Tow a eo ae: [ee sete os mn aor 129Bosch LE Jetronic Conector del médulo de contro! del motor St Sg ay Sg Sy oe oe gt 2 3 Lado de terminales Si SIs oi 7 8 19 a0 on a7 23 28 28 Lado del cableado Conecior deepens daimeer [16 * Imerruptor de posicién de ia mariposa 2 - ator srrencence martose ec jinn =r 2 | sir cel tsa ° 7 “— | tow armeando ~wareom To ymninc sores v 3 m [Heerarenane wy merase 7 7 ete 2 ce 2 30 | ow rae aes 3 Cena co oy 3 Dv Tate Ge Snel b encania 1 = |e nears ie 1 our or = mck catona [ na WOOK 1 er no ea | REED [Mor armen av =| om ort seanv = [209m lara =| 000 19m ATR 7 =| 4000 19m fresav . = [Mow minerp Gare ao]. Sonera oipeara da vaigpr at Metra rat wane. 32 Leg y moter ” = | reigeranie 20°C J alent = terap. de jiav a = | retrigeranie 60°C | [Terral caractade ne hay doles @ prosba tlapar 130, BastocintsGURERRELBLEUEEHR UHL ase BHBREESECKE MARL EBBLALBARLAA BEMUUNBLGDRCURUORLURMERERERLEE BE cableado Cee ad Baers 2 = [cs 14 Bobina de encandido = cna 1 as >| cemacm coco view 25 n ° | 2s i rE [Robina de encansido —anero = 2 DY oemtaeo cade ns 82 P| Motor erence a sa 3 | Motor et rete oY Babiaa do ercendde — nde 8 24 P| Contact dado ria [ae J-b_[ Motor arancanco av [ee 3-0 _| Moto at ent ncendida ~ andro 4 3 7 [conace oaco . 4 3b _[ Motor ara ov [5 Netra end _ [Gable de repuraio 2 o Canector de wenarriaion de dalce 0 ‘e_| Gonace dso ov 14 o a omacie do mr a Commacio dade ov Trapt de prin dl rafigeanie ao mn ~ I Tnterruptor del encendldo % = _|camace dase [inyectowsty3- 00 3 [22 [eommacte aide 5 [2 Poor atrateat— motoraatinta | Tnyeciores 7 y= E30 32 | P| comet sso - 2 > [Molar arate motrcalente [35 Tnyectorea Fy ED 2 > | comeco dato fr x” Acton FY