¿Cómo se crea el acero

estructural?
El proceso sigue varios pasos y usa como elemento fundamental el hierro. Este es el resumen del
proceso:

1º el mineral de hierro crudo es triturado y clasificado. Hay una serie de diferentes procesos de
refinación, todos diseñados para conseguir las mejores calidades de hierro, por lo general de
alrededor del 60 por ciento de pureza.

2º El mineral se carga en un alto horno desde la parte superior y se calienta. El aire caliente se
inyecta en el horno desde el fondo. La reacción resultante comienza a eliminar impurezas a medida
que el hierro puro se hunde en el fondo del horno.

3º El hierro fundido se extrae y se calienta aún más para permitir la inclusión de otras sustancias,
tales como manganeso, que le darán diferentes propiedades al producto de acero acabado. Los
productos añadidos pueden aumentar la fuerza, hacer el acero más o menos dúctil o mejorar la
economía de uso

Una de las adiciones más comunes al acero estructural, después del hierro y el carbono, es el
manganeso. El manganeso mejora la manejabilidad del acero y también ayuda a unir mejor el acero
para resistir el agrietamiento y la división durante el proceso de laminación.

Ejemplos de uso del

acero estructural
Edificios grandes

El bajo peso y la inmensa fuerza del acero hacen que sea ideal para el uso en la construcción de
edificios de gran altura.

Edificios Industriales

El acero es uno de los materiales más ideales para la construcción de edificios industriales. Hay
varias razones para ello, incluyendo el coste, la fuerza, la durabilidad, y otros más.

Edificios residenciales

Durante la construcción de edificios residenciales construidos con acero estructural, se utiliza un

proceso llamado acero de calibre ligero para ayudar a maximizar el nivel de resistencia de la
estructura.
Aparcamientos

El acero es un material ideal cuando se construyen estructuras tales como garajes. Las ventajas
incluyen bajo costo de construcción, tiempos de construcción acortados, y durabilidad a largo plazo

Puentes

El acero se utiliza comúnmente para construir grandes puentes. Su excelente relación peso /
resistencia destaca una vez más cuando se trata de la construcción de estas estructuras masivas, y su
nivel de durabilidad asegura que será capaz de soportar el peso de los coches y los peatones que
pasan por encima de él.