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Vibración

Sección M
Vibración

Fuerzas desbalanceadas y pares


• Balanceo mecánico
• Reacción al torque
• Análisis Torsional
• Pulsación
• Resonancia
• Vibración
Desbalanceo

LAS FUERZAS Y PARES SON


GENERADAS POR LA ACELERACIÓN Y
DESACELERACIÓN DE PESOS
DESIGUALES.
Desbalanceo
• Fuerza Desbalanceada
primero en una dirección y luego en la
dirección contraria.
• Par Desbalanceado
oscila alrededor de un eje.
• Primario - una vez por revolución.
• Secundaria - dos veces por revolución.
Desbalanceo
Compresor Compresor
2 cilindros 4 cilindros
Fuerza horizontal primaria pequeña pequeña
Fuerza horizontal secundaria pequeña pequeña
Par horizontal primario Significante Significante
Par horizontal secundario Significante Ninguno
Par vertical primario Significante Significante

• 6 cilindros- todas las fuerzas y pares = 0 (si todos los pesos


son iguales)
Fuerza Centrífuga
y
Fuerza Recíproca
El desbalanceo de inercia se debe a la
aceleración y desaceleración de las
masas en movimiento.
IDC ODC
JGK

1200 RPM
= 20 RPS
60

3 3
2 2 1
4 4 Sec. per Rev.
20
1 1
80 80
400 Lbs.(181.5 Kg)

0 19 (30 Km) 0
15 TO 22 MPH (24 -35 Km)
Fuerza horizontal
primaria
toda la fuerza actúa en una
sola dirección
Fuerza horizontal
primaria = 0
• con contrapesos que se opongan a la
fuerza horizontal de inercia
Fuerza vertical primaria
Debido a la rotación de los
contrapesos
Diseño de balanceo
opuesto

By Selective Assembly FL = FR
Balanceo
Mecánico
59# Austempered D.I.
153# 193#
105# 132#
75#

6# 10# 14# 18# 22# 26# 30#

Diferencia de Pesos Reciprocantes permitida entre carreras opuestas:


1 Libra 2.5 Libras 5 Libras
JG/A/M/P/N/Q/R/W/J JGH/E/K/T/C/D JGB/V
213.2 308.8 306.9 314.9
Sub-Total
+95.6 +8.0

366.4 383.9 382.4 390.6


Sub-Total
+17.5 +8.2
Se produce un Par Horizontal Primario y
un Par Horizontal Secundario por la
distancia “D” entre centros de las dos
carreras opuestas.
Se produce un Par Vertical Primario por la distancia
“D” entre las dos carreras opuestas y la distancia Dcwt
entre los dos contrapesos opuestos.

Dcwt
Reacción al Torque
Se debe a las variaciones de torque
requerido para mover el cigüeñal durante
la compresión
Vibración Torsional

MASA RIGIDEZ (EJE)


Vibración Torsional
CTB-119

1 dona desafinadora en el centro del cigüeñal

3 donas desafinadoras
Cuales son los principales
factores de excitación en un
paquete de compresor?
Pulsaciones

Definición: el rápido incremento y caída de los


niveles de presión instantánea en
la línea. (Ej. Presión manométrica).
Medida en PSI (o KPa.) de pico o
de pico a pico.
)
a= k .g .R . T
Típicamente = 1100 - 1300 fps
1800 RPM = 30 cps
λ = 1200 fps / 30 cps = 40 ft

a @ 14.7 & 60OF


Aire 1119 pies / seg. Carro @60 MPH 88 pies / seg.

H2 4248 pies / seg. Sonido a través de acero 18,000 pies/ seg.


Velocidad de la luz 982,000 pies / seg.
Metano 1449 pies / seg.
.22/250 3,800 pies / seg.
Propano 802 pies / seg.
Efectos de las pulsaciones
• mas baja eficiencia volumétrica conduciendo a capacidad
reducida.

• mas altas pérdidas a través de las válvulas resultando en un


mayor consumo de potencia al freno BHP/MMSCFD

• vibración en las válvulas inducida por pulsaciones posibilitando


una falla en las mismas

• incremento en la carga en los vástagos debido a pulsaciones


cíclicas

• cargas cíclicas en el vástago pueden excitar torsionalmente al


cigüeñal, el cual es capaz de ocasionar fallas en los diferentes
componentes del tren motriz.
Resonancia

• RESONANCIA MECANICA
Función que fuerza la frecuencia = frecuencia natural
mecánica

• RESONANCIA ACUSTICA
frecuencia de las pulsaciones generadas = frecuencia
acústica natural
Vibración
Definición: el movimiento periódico de un cuerpo
alrededor de su posición de equilibrio

La amplitud de vibración es una función de la


fuerza aplicada y la rigidez a una frecuencia
dada.
VIBRACION = Fuerza dinámica
Rigidez dinámica

Al controlar la vibración, ambos aspectos de la ecuación


deben ser considerados
Cursos y talleres del GMRC
• Controlling Pulsations in Compressor and Piping Systems
• Applied Principles of Engines & Compressors
• Improving the Reliability & Efficiency of Reciprocating
Compressors
• Compressor Field Maintenance Workshop
• Engine Analyzer & Reliability Workshop

www.gmrc.org
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www.techtran-hou.com

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