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ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA

“MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”


  BOLIVIA

PROYECTO DE INGENIERÍA

“DESARROLLO DE MOTOR A HIDROGENO POR PROCESO


DE ELECTRÓLISIS DEL AGUA”
AGUA ”

PAOLO OSCAR PIOTTI CAMARGO


"ALTER LEONARDO #LORES ANTELO
SOCRATES SANDOVAL ZELAYA
ROLANDO GARRON LOAYZA

SANTA CRUZ, 20!


ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA
“MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
  BOLIVIA
PROYECTO DE INGENIERÍA

“DESARROLLO DE UN MOTOR A HIDROGENO POR


PROCESO DE ELECTRÓLISIS DEL AGUA”
AGUA ”

PAOLO OSCAR PIOTTI CAMARGO


"ALTER LEONARDO #LORES ANTELO
SOCRATES SANDOVAL ZELAYA
ROLANDO GARRON LOAYZA

DOCENTE TUTOR$ ING. ORLANDO MELGAR

SANTA CRUZ, 20!


. INTRODUCCIÓN

El uso de hidrógeno como combustible es una alternativa a los serios problemas


de contaminación que afronta la humanidad. El hidrógeno quemado dentro del
motor genera básicamente vapor de agua como producto de combustión que es
desechado por el escape. En caso de utilizar hidrógeno obtenido de electrólisis del
agua, el ciclo es ecológicamente sustentable ya que el agua generada por la
combustión es equivalente a la utilizada en el proceso de obtención del hidrógeno.

La adap
adaptac
tación
ión de un motor
motor conv
convenc
encion
ional
al para
para que
que pueda
pueda utili
utilizar
zar hidró
hidrógen
geno
o
involucra modificaciones de importancia en el sistema de alimentación que debe
ser adaptado a las características específicas de este combustible.

En el proyecto el hidrogeno será obtenido mediante el proceso de hidrolisis del


agua, dicho hidrogeno será usado como combustible para el funcionamiento del
motor.

2. ANTECEDENTES

La Facultad de ngeniería de la !"#$%& decidió incursionar en la investigación de


este tipo de motores y para ello implementó una serie de equipos y dispositivos
que
que permi
permite
ten
n desar
desarro
rolla
llarr las activ
activida
idade
des
s e'pe
e'perim
rimen
ental
tales
es asoc
asociad
iadas
as a dicha
dicha
investigación. #ara esto, se adecuó un peque(o motor monocilíndrico de ))* cm )
modifi
modifica
cand
ndo
o sus sistem
sistemas
as de contr
control
ol de pote
potenci
ncia,
a, dise(
dise(an
ando
do un siste
sistema
ma de
inyección
inyección específico para las nuevas condiciones
condiciones de operación
operación y construyendo
construyendo un
banco dinamom+trico el+ctrico adaptado a las necesidades específicas de los
ensayos a realizar.

$e realizaron modificaciones en la tapa de cilindro para poder sensar la presión


inst
instan
antá
táne
nea
a del
del cicl
ciclo
o y se real
realiz
izar
aron
on las
las corr
corres
espo
pond
ndie
ient
ntes
es medi
medici
cion
ones
es de
prestaciones del motor adaptado.

La primera electrólisis
electrólisis del
 del agua se llevó a cabo el  de mayo de -// por dos
químicos británicos
británicos 0illiam "ichols
"icholson
on 1-*2)3-
1-*2)3--24
-24 y sir 
 5nthony 6arlisle
6arlisle 1-*73
 1-*73
-8/4, un par de semanas despu+s de la invención por  5lessan
 5lessandro
dro 9o
9olta
lta de la
primera batería el+ctrica, la pila voltaica 1publicación
voltaica  1publicación presentada el / de marzo
Print document 

In order
-//4. :nce a(os antes %. ;.to<eiman
print this document fromvan
y 5. #aets Scribd, you'll
=roost>i?@ ya habían logrado
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una electrólisis
electrólisis del agua por medio de una máquina electrostática y
electrostática  y una botella de
Leyden,, pero sin ser capaces de interpretar la reacción observada.
Leyden
Cancel Download And Print

 5 continuación
continuación se hablara de una cronología
cronología breve de los hechos mas relevantes
relevantes
sobre el tema de motores a hidrogenoA

• 0illiam "icholson 1-*BB4A E'perimentó con electrolisis del agua.

• saac de ;ivas 1-/24A Fue el primero en inventar un coche impulsado por 


hidrogeno obtenido del agua.

• %ean
%ean %ose
%oseph
ph Etien
Etienne
ne Leno
Lenoir
ir 1-7
1-7/4A
/4A El autor
autor del
del segun
segundo
do coche
coche que
que
funciono con hidrogeno como combustible.

• Cenry
Cenry D<ad
D<adDD arre
arrett
tt 1-B)
1-B)4A
4A Este
Este hombr
hombre
e inven
inventó
tó un carb
carbura
urado
dorr que
que
funcionaba con hidrogeno, como por aquel entonces an no estaba la
$ecrecy order le compraron la patente y al ca?ón.

• Gichael 5. #eavey 1-B274AEscribió un libro titulado 5gua como combustible

• Hull &ro>n
&ro>n 1-B*/3-B
1-B*/3-BB4A
B4A <e $ydney
$ydney 5ustralia
5ustralia desarro
desarrolló
lló un m+todo
m+todo de
e'traer el hidrógeno del agua en -B* y de utilizarlo como un combustible
de coche y combustible para el acero del corte y soldadura. <espu+s de
mucha publicidad el  de agosto de -BB lo vendió por  millones de
dólares !6$5 ofrece esta tecnología para el corte y soldadura del acero.

• <ani
<aniel
el <ing
<ingle
le 1-B*
1-B*/
/ 3//
3//4
4 A <esd
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e hace
hace )/ a(os
a(os <ani
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conduc
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o un auto
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que el mism
mismo
o conv
convir
irti
tió
ó para
para que
que func
funcio
ione
ne con
con
hidróge
hidrógenos
nos y durante
durante ese tiempo
tiempo convirtió
convirtió 7 vehícul
vehículos
os más, de origen
origen
filipino su gobierno no lo apoyo y hasta ahora sigue tratando de registrar su
patente
Print document 

• $tanley Geyer In1-B/3B4A


order to print this document from Scribd, you'll
1-B/3B 4A El más famoso, participo en el documental
documental ;uns
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of >ater, salió en varias cadenas de noticias americanas y falleció en el B
1se cree
cree que
que fue
fue envene
envenena
Cancel nado4
do4,
, adap
adapto
DownloadtoAnd
suPrint
vehíc
vehículo
ulo 1bugu
1bugui4
i4 para
para que
que
funcionara con hidrogeno.

%. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

<uran
<urante
te mucho
mucho tiempo
tiempo se ha usad
usado
o como
como combu
combust
stibl
ible
e la gasol
gasolina
ina y diese
diesel,
l,
produ
producto
ctos
s del
del deriv
derivado
ado del
del petró
petróleo
leo,, la combu
combusti
stión
ón de dichos
dichos combu
combust
stibl
ibles
es
producen dió'ido de carbono 16:4 y monó'ido de carbono 16:4 dependiendo si
es una combustión completa o incompleta, los cuales son gases que contaminan
el medio ambiente específicamente la capa de ozono.

#or lo tanto se ve la necesidad de buscar e implementar un combustible ecológico


que no da(e al medio ambiente.

&. HIPÓTESIS

Gediante la realización del proyecto es posible tener un funcionamiento eficiente


de un motor cuyo combustible principal es el hidrogeno.

!. OBJETIVOS

O'()*+- /))13)

<ise(ar un modelo de motor a hidrogeno e'traído del agua.

O'()*+- )4)567+5-

3 E'plica
E'plicarr las propie
propiedad
dades
es y caracte
característ
rísticas
icas del
del hidrog
hidrogeno
eno como
como alterna
alternativ
tiva
a de
combustible.
3 E'pli
E'plica
carr los conc
concept
eptos
os del
del proc
proces
eso
o de hidr
hidrol
olisi
isis.
s.
3 <ise(a
<ise(arr y ensambl
ensamblarar los
los compon
componente
entess para
para el proc
proceso
eso de
de hidroli
hidrolisis.
sis.
3 Llev
Llevar
ar a cab
caboo el proc
proces
eso
o de hidr
hidroli
olisis
sis del
del agua
agua..
3 <ise(a
<ise(arr el tipo de cone'
cone'ione
ioness que
que se realizar
realizaran
an alal motor
motor..

8. JUSTI#ICACIÓN
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hidrogenoInes
El motor de hidrogeno order
unato print this document
alternativa from Scribd,
de solución you'll
a la problemática
problemática energ+tica
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y ambi
ambien
enta
tall que
que se vive
vive hoy
hoy en día
día a nive
nivell mund
mundia
ial,
l, ya que
que es una
una fuen
fuente
te
abundante y limpia.
Cancel Download And Print

Es de suma
suma impo
import
rtan
anci
cia
a el desa
desarr
rrol
ollo
lo de un mot
motor a hidro
idroge
geno
no pues
pues es
sumament
sumamente
e económic
económico
o en el consumo
consumo del combusti
combustible
ble a compara
comparación
ción de los
combustibles convencionales que se usan como por e?emplo la gasolina y el gas
natural.

9. MARCO TEÓRICO

El 5-:';*+'3) <) =+<1>/)- es un combustible


combustible de
 de emisión cero que usa celdas
electroquímicas o
electroquímicas  o la combustión
combustión en
 en motores internos, para propulsar vehículos y
dispositivos el+ctricos. =ambi+n es usado en la propulsión de naves espacial
espaciales
es y
 y
potencialmente puede ser producido
ser  producido en masa y
masa  y comercializado para su uso en
vehículos terrestres de pasa?eros y aeronaves.

El hidrógeno está
está ubic
ubicad
ado
o en el prim
primer
er grup
grupo
o y el prim
primer
er perí
períod
odo
o de la tabla
periódica,, es el prim
periódica primer
er elem
elemen
ento
to de la tabl
tabla
a peri
periód
ódic
ica,
a, conv
convir
irti
ti+n
+ndo
dolo
lo en el
elemen
elemento
to más livian
liviano
o en el universo
universo.. El hidrógeno no es ni un metal
metal ni
 ni un no
metal   pero an es considerado un no metal. 5cta como un metal cuando es
metal
comprimido a altas densidades.
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<ado que el gas de hidrógeno es tanthisligero,
document
sefrom Scribd,
eleva en you'll
la atmósfera
atmósfera y
 y por lo tanto
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raramente es encontrado
encontrado en su forma pura, C . En una llama de gas de hidrógeno
hidrógeno
puro, quemándose
quemándose en el aire, el hidrógeno 1C 4 reacciona con el o'ígeno
o'ígeno 1:
 1:4 para
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formar agua
agua 1C
 1C:4 y liberar calor.

C1g4 I :1g4 J C:1g4

$i se produce en el aire atmosf+rico en vez de o'ígeno puro 1como normalmente


es el caso4, la combustión del hidrógeno puede producir peque(as cantidades
de ó'ido de nitrógeno,
nitrógeno , ?unto con el vapor de agua.

El calor de la combustión le permite al hidrógeno actuar como combustible. $in


embargo, el hidrógeno es un vector energ+tico,
energ+tico , como la electricidad, no un recurso
de energía. Las empresas de energía primero deben producir el gas de hidrógeno
hidrógeno
y esa produ
producc
cción
ión induc
induce
e impac
impactos
tos ambien
ambienta
tales
les.. La produc
producció
ción
n de hidró
hidrógen
geno
o
siempre requiere más energía que la que puede ser recuperada del gas como un
comb
combus
usti
tibl
ble
e en form
forma
a post
poster
erio
iorr. Esta
Esta es una
una limi
limita
taci
ción
ón de la ley fís
física
ica de
la conservación de la energía .

P1-<
P1-<;5
;55+
5+>
>$$ <ebi
<ebido
do a que
que el hidr
hidróg
ógen
eno
o puro
puro no ocur
ocurre
re natu
natura
ralm
lmen
ente
te,, se
requiere
requieren
n substanc
substanciale
iales
s cantida
cantidades
des de energía
energía para
para su producc
producción
ión industri
industrial.
al.
E'isten diferentes formas de producirlo, tal como la electrólisis
electrólisis y
 y el proceso de
reformación
reformación vapor3me
vapor3metano
tano.. En la elect
electról
rólisi
isis,
s, se cond
conduce
uce electricidad a trav+
trav+s
s
del agua
agua para
 para separar los átomos
átomos de
 de hidrógeno de los átomos de o'ígeno. Este
m+todo puede utilizar diferentes fuentes de energía tales como
la eólica
eólica,, solar , geotermal
geotermal,, hidráuli
hidráulica,
ca, combust
combustible
ibles
s fósiles
fósiles,, biomasa
biomasa y muchas
muchas
otras. :btener
:btener hidrógeno por este proceso está siendo estudiado como una forma
viable de producirlo dom+sticamente a ba?o costo. La reformación vapor3metano,
la actual tecnología líder para producir hidrógeno en grandes cantidades, e'trae el
hidrógeno del metano
metano.. $in embargo, esta reacción causa una producción colateral
de dió
dió'i
'ido
do de ca
carbo
rbono
no y de monó
monó'id
'ido
o de car
carbono
bono,, que
que son
son gas
gases
es de efe
efecto
cto
invernadero y
invernadero  y que contribuyen al calentamiento global.
global .
Print document 

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E)1/6$  !na vez fabricado, this document
el hidrógeno esfrom
unScribd,
vector you'll
energ+tico  1almacena la
energ+tico 1almacena
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energía generada primero por otros medios4. La energía puede ser entregada a
c+lulas de combustible y generar electricidad y calor, o ser quemado para hacer 
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funcionar a un motor de combustión.
combustión . En cada caso el hidrógeno es combinado con
o'ígeno para formar agua. El calor de una llama de hidrógeno es un emisor 
radiante   de las nuevas mol+culas de agua reci+n formadas. Las mol+culas de
radiante
agua están en un estado e'citad
e'citado
o  en el momento de la formación inicial y luego
transitan a un estado fundamen
fundamental
talKK la transición libera radiación t+rmica.
t+rmica . 6uando
es quem
quemad
ado
o en el aire
aire,, la temp
temper
erat
atur
ura
a es de apro
apro'i
'ima
mada
dame
ment
nte
e ///
/// 6.
6.
Cistóricamente, el carbón
carbón   ha sido literalmente el portador de hidrógeno ya que
más hidrógeno se almacena en los combustibles
combustibles fósiles que en la misma cantidad
de hidróg
hidrógen
eno
o puro.
puro. Los átomo
átomos
s de carbó
carbón
n tiene
tienen
n clási
clásicas
cas capa
capacid
cidade
ades
s de
almacenamiento y tambi+n agregan más energía de salida cuando se queman con
hidrógeno. $in embargo, la combustión de combustibles basados en el carbón y la
liberación de sus productos ha producido calentamiento global debido al efecto de
invernad
invernadero
ero de los gases resultantes
resultantes.. El hidróge
hidrógeno
no puro
puro es el element
elemento
o más
peque(o
peque(o y algo de este inevitable
inevitablement
mente
e escapará
escapará de cualqui
cualquier
er contene
contenedor
dor o
tubería
tubería conocid
conocidos
os en cantidad
cantidades
es microm+t
microm+trica
ricas,
s, aunque
aunque la ventila
ventilación
ción simple
simple
podría prevenir tales fugas de alcanzar la volátil mezcla de 8M hidrógeno3aire.
hidrógeno3aire. En
tanto el producto est+ en un estado gaseoso
gaseoso o líquido, las tuberías son una forma
clásica y muy eficiente de transporte. $in embargo, el hidrógeno puro causa que
los metales se vuelvan quebradizos,
quebradizos, es por eso que las tuberías de metal podrían
requerir un poco más de mantenimiento en el largo plazo.

#otencia
#otencialmen
lmente,
te, e'iste
e'iste abunda
abundante
nte energía
energía eólica
eólica como para
para abastec
abastecer
er toda
toda la
demanda mundial de electricidad. !na vez que se paga el costo de construcción
de un molino de viento, el costo de mantención es muy peque(o y la energía es
práctica
prácticament
mente
e gratis.
gratis. 5unqu
5unque
e la electric
electricida
idad
d pueden
pueden ser transmit
transmitida
ida por largas
largas
distancias,
distancias, grandes cantidades de electricidad
electricidad no pueden ser almacenadas y esta
debe ser generada en la medida de que es necesariaK
necesariaK esto requiere una comple?a
red
red de dist
distri
ribu
buci
ción
ón y proc
proces
esos
os de admi
admini
nist
stra
raci
ción
ón.. Este
Este punt
punto
o es dond
donde
e el
hidrógeno puede actuar como un buen medio de transporte. 6on la electrólisis
electrólisis,, la
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In order
electricidad puede afectar la to print this document
e'tracción from Scribd,
de hidrógeno you'll
y o'ígeno del agua con poca
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p+rdida de energía en el proceso. Luego el hidrógeno
hidrógeno puede ser transportado
transportado por 
largas distancias por medio de una red apropiada de tuberías y reconvertido en
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electricidad posteriormente. !na mayor cantidad de hidrógeno puede ser enviada
mie
mientra
ntras
s se encue
ncuent
ntra
ra enla
enlaza
zad
do a mol+
mol+cu
cula
las
s de carb
carbó
ón en la for
forma de
combustible fósil, evitando así las microfugas y el debilitamiento del metal de las
tuberías.

U-$ El empleo más importante del hidrógeno es en la síntesis del amoniaco. La


utilización del hidrógeno está aumentando con rapidez en las operaciones de
refinación del petróleo, como el rompimiento por hidrógeno 1 hydrocracking), y en el
tratamiento con hidrógeno para eliminar azufre. $e consumen grandes cantidades
de hidróg
hidrógen
eno
o en la hidro
hidrogen
genaci
ación
ón catalí
catalític
tica
a de aceit
aceites
es veget
vegetale
ales
s líquid
líquidos
os
insatu
insaturad
rados
os para
para obten
obtener
er grasa
grasas
s sólida
sólidas.
s. La hidrog
hidrogen
enac
ación
ión se utili
utiliza
za en la
manufactura de productos químicos orgánicos. randes cantidades de hidrógeno
se emplean como combustible de cohetes, en combinación con o'ígeno o flor, y
como un propulsor de cohetes impulsados por energía nuclear.

H+<1-3++ <)3 /;


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La elec
lectró
trólisi
lisis
s del In
agorder to printlathis document
ua es descompo
mp from Scribd,
osic
sición you'll
ión de agua
agua 1C
 1C:4 en los
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gases o'ígeno 1:4 e hidrógeno
hidrógeno 1C
 1C4 por medio de una corrient
corriente
e el+ctrica
el+ctrica a
 a trav+s
del agua acidulada.
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!na
!na fuen
fuente
te de ener
energí
gía
a el+c
el+ctr
tric
ica
a se cone
conect
cta
a a dos
dos electrodos
electrodos,, o dos plato
latos
s
1típicamente hechos de algn metal inerte como el platino
platino o
 o el acero ino'idab
ino'idable
le4,
4,
como
como dos
dos chinc
hinche
heta
tas,
s, las
las cuale
uales
s son
son puest
uestos
os en el agua
agua.. En una
una celd
celda
a
propiamente dise(ada, el hidrógeno aparecerá en
el cátodo
cátodo 1el
 1el electrodo negativa
ivamente cargado, donde los electrones
electrones son
 son
bombe
mbeados al agua4, y el o'í
o'ígeno
eno aparecer
cerá en el ánodo 1el elect
electrod
rodo
o
positivamente cargado4.

La electrolisis de agua  pura requiere una gran cantidad de energía e'tra en forma


de sobre potencial para romper varias barreras de activaciónK $in esa energía
e'tra la electrólisis de agua  pura ocurre muy lentamente si es que logra suceder.
9arias celdas electrolíticas pueden
electrolíticas  pueden no tener los electrocatalizadores  requeridos. La
eficacia de la electrólisis aumenta con la adición de un electrolito
electrolito 1como
 1como la sal
sal,, un
ácido o
ácido  o una base
base44 y el uso de electro catalizadores es un cambio químico.

?. METODOLOGÍA @MATERIALES Y MÉTODOS


#ara comenzar con el desarrollo del motor a hidrogeno, necesitamos aplicar un
proceso para la obtención de hidrogeno, usaremos el proceso ya e'plicado de la
hidrolisis para el cual necesitaremos los siguientes componentesA

• &atería de -8 voltios

•  metros de manguera

• ;ecipientes plásticos con tapa

• #istola de silicona

• $oda caustica

•  5gua destilada
destilada
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• 6elda para la hidrolisis
first need to download it.
#ara poder dise(ar las celdas necesitamos los siguientes materialesA
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• - placa de acero ino'idable de - metro de longitud y /.-7 mm de espesor 

• -/ tuercas de acero ino'idable

• <os barras de agrilico

• 6ables conductores de corriente

• oma eva

• Cilo plástico de pescar 

C-:- =5)1 3 5)3< <) =+<1-3++


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A 5-*+;5+> :-  )1 ; 5;* 515*)16*+5 <) )* 5)3< <)
=+<1-/)-$

#ara tener una buena producción de gas hho la corriente entre cada uno de los
electrodos de la celda no tiene que superar los  voltios. En el caso de alimentar 
nuestro generador de hidrogeno desde una bateria de coche, es recomendable
utilizar una celda de * electrodos.

Esta
Esta celda
celda es oper
operad
ada
a con corri
corrient
ente
e direc
directa
ta para
para -9<
-9<6
6 con
con un amper
amperag
age
e
má'imo de /5.

Es una de las menos sofisticadas en su dise(o y de armado sencillo.

"o requiere de electrónica, se conecta directamente a una fuente de -9<6 ya


sea una batería o una fuente rectificada .

!tiliza 7 placas neutrales, una positiva y dos negativa. Las placas neutrales son
para disminuir la aceleración de electrones entre placa y placa reduciendo así
altas temperaturas.
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Las placas neutralesInno


order
setoconectan
print this document fromsi
ni entre Scribd,
ni ayou'll
positivo ni negativo son
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neutrales.

El tama
tama(o
(o y el espesorr y Cancel
espeso la sepa
separaDownload
raci
ción
ón entrAnd
entre plPrint
e plac
acaa y plac
placa
a infl
influy
uyen
en en el
funcionamiento de la celda así como la calidad del material en este caso acero
ino'idable antimagn+tico )/8 o tambi+n )-7 de /./-7 de espesor en pulgadas 1 en
mm /.8 mm4.

El tama(o de las placas es de -) centimetros de ancho ' -2 centimetros de largo.


Estas
Estas medidas
medidas están
están relacion
relacionada
adas
s con la cantida
cantidad
d de energía
energía por centíme
centímetro
tro
cuadrado a utilizarse así como el espesor y la calidad del material para mayor 
eficiencia.

$e puede reducir el tama(o de estas placas, pero no aumentarlas.


aumentarlas. $i se aumenta
el tama(o hay que aumentar el voltage de entrada.

$i se reduce el tama(o la temperatura de las placas se eleva y al reducir superficie


se reduce la producción de gas.

L 435 - 5-1*< <) 3 +/;+)*) :)1$


Las placas neutrales son diferentes de las positivas y negativas.
Las placas neutrales y las positivas llevan agu?eros en el centro de -/mm de
diámetro.
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Las
Las negat
egativ
ivas
as llevanIn order
llevan sóloto print
sólo un this
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agu?
u?ero efrom
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payou'll
la partrte
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izquie
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Las
Las e'ten
e'tensio
sione
nes
s de metal
metal de las
las plac
placas
as positi
positiva
vas
s y nega
negativ
tivas
as son
son para
para las
cone'iones
cone'iones el+ctricas. Estas cone'iones
cone'iones se logran con tornillos de 7mm y tuercas.
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Los cables que se utilizan para la cone'ión tienen que ser de 7 mm como mínimo.

Las planchas para prensar las placas y las ?untas pueden ser de nailon, pvc o
metraquilato
de -.2cm de espesor ' -* centímetros de ancho '  centímetros de largo. Estas
planchas llevan  agu?eros de * milímetros de diámetro. Estos agu?eros son para
tornillos
pasantes con tuercas y arandelas de los dos lados para prensar las placas con
sus ?untas e impedir así el escape de agua o gas. !na de las planchas de prensa
lleva  agu?eros de -/ mm en el centro marcadas con círculo ro?o y azul. Estos
agu?eros deben de estar en línea con las placas de metal son la entrada y salida
de agua y gas.
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In order to print
 #ara montar la celda tenemos quethis document
colocar lasfrom Scribd,
?untas you'll
entre cada una de las placas
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de acero ino'idable, como se puede observar en la imagen de aba?o.

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En el lado de la placa positiva colocamos la plancha para prensar que tiene los
agu?
agu?er
eros
os para
para la entr
entrad
ada
a de agua
agua y sali
salida
da de gas,
gas, y en la plac
placa
a nega
negati
tiva
va
colocamos la otra plancha. 6olocamos los tornillos de apriete de las planchas en
su sitio y los apretamos bien para que la celda no tenga perdidas. Cay que apretar 
todos los tornillos de tal forma para que las prensas se queden paralelas.

E3 ';1';()<-1  ';''3)1.
#ara completar esta parte de la celda se necesita un recipiente de plástico duro
que
que aguant
aguante
e tempe
temperat
ratura
uras
s altas
altas con
con capa
capacid
cidad
ad como
como mínimo
mínimo de  litro
litros
s de
capacidad.
El recipiente debe tener una entrada con tapa herm+tica de rosca que no permita
el escape de gas 1los vasos de e'pansión de los coches son muy eficientes para
esto
esto4.
4. El reci
recipi
pien
ente
te tien
tiene
e que
que tene
tenerr ) cone
cone'i
'ion
ones
es para
para mang
mangue
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s. Esta
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cone'
cone'io
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nes se pued
pueden
en aplic
aplicar
ar hacien
haciendo
do agu?e
agu?ero
ros
s y conect
conectand
ando
o pipeta
pipetas
s de 7
milímetros, metálicas o plásticas.
La celda siempre debe estar por deba?o del burbu?eador, para que estellena de
agua.
 5l agua se le agrega  cucharadas
cucharadas peque(as
peque(as de sosa cáustica en escamas o
hidró'ido de potasio, esto se hace con el fin de reducir la resistencia del agua.
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C-)+-) )35*1+5 <) 3 5)3<.

La celda se conecta directamente a una batería de -9 <6 o a una fuente


rectificada de dc de /5 por medio de un relay de )/5. $i se conecta en un
automóvil se debe conectar a la ca?a de fusibles o a una cone'ión que est+ activa
solo cuando el motor está en marcha.

!na vez tengamos todos los componentes


componentes necesarios realizaremos
realizaremos el proceso de
hidrólisis para así obtener el hidrogeno que actuara de combustible para nuestro
motor.

Las
Las plac
placas
as llev
llevan
an ?unt
?untas
as de goma
goma o mate
materi
rial
al pare
pareci
cido
do que
que sopo
soport
rte
e alta
altas
s
temperaturas y fuertes productos químicos. Las ?untas son de -.2 centimetros de
ancho, en forma de marco, como lo muestra la imagen a continuación, y de -.2mm
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In ordervan
de espesor. Estas ?untas to print this document
entre placa y from Scribd,
placa you'll celda lleva * ?untas.
y esta
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. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
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Este proyecto se llevara a cabo a partir en un lapso de - días en el cual la
recaudación de información teórica tendrá un tiempo de tres días, las pruebas de
funcio
funciona
namie
miento
nto de la elect
electrol
rolisi
isis
s demor
demorara
ara siete
siete días
días y la adapt
adaptac
ación
ión de los
los
equipos y las pruebas de funcionamiento del motor de la moto se llevara a cabo en
once días, completando los veintin días de la completación del proyecto.

0. RESULTADOS ESPERADOS

<emostrar el funcionamiento de un motor a hidrogeno a partir de la hidrolisis que


se apli
aplica
cara
ra al agua
agua,, e'pl
e'plic
ican
ando
do las
las cara
caract
cter
erís
ísti
tica
cas
s y prop
propie
ieda
dade
des
s de este
este
combustible.

0. RESULTADOS DIRECTOS

6on la realización de este proyecto se presentara una motocicleta funcionando


con hidrogeno como combustible.

0.2 RESULTADOS INDIRECTOS

El primer paso será realizar la electrolisis del agua para obtener el hidrogeno que
funcionara como el combustible de la motocicleta.

6omo segundo paso será adaptar este sistema a una motocicleta logrando el
funcionamiento del motor con hidrogeno.

. IMPACTO
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Esta investigación In order


investigación traerá to print
beneficios
benefici osthis document
tanto from Scribd,
económicos,
económic you'llla reducción de costos
os, con
first need to download it.
en la compra de combustibles, y ambientales, con una reducción de casi el -//M
de emisiones de gases contaminantes a la atmosfera.
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2. ESTRATEGIAS DE COMUNICACIÓN

Los resultados de la investigación se darán a conocer en forma física e'plicando


los pasos a realizar para la adaptación del sistema de electrolisis a un motor de
motocicleta.

%. PRESUPUESTO

En el sigu
siguie
ient
nte
e cuad
cuadro
ro se most
mostra
rara
ra un brev
breve
e resu
resume
men
n del
del mate
materi
rial
al con
con su
respectivo precio a utilizar en el proyectoA

M*)1+3) P1)5+- @B.


Gotocicleta -2/ cc. Ha adquirida
 5gua destilada
destilada 2/
$oda caustica /
Laminas de acero ino'idable -/
6ableado, materiales plásticos -/
;ecipientes -//
astos adicionales -2/
TOTAL 27/

!. BIBLIOGRA#ÍA

3 httpsANNes.>i@ipedia.orgN>i@iNElectrM6)M&)lisisOdelOagua

3 httpsANNes.>i@ipedia.orgN>i@iNCidrM6)M&)geno

3 httpsANN>>>.youtube.comN>atchPvQbHuH89Ri35oSspfreloadQ-/

3 httpsANN>>>.youtube.comN>atchPvQrcnT"oc5q/SspfreloadQ-/  1celdas CC:4

3 #lanos para celda generadora de hidrogeno y o'igeno para motocicletas, %os+


9aesquen.

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