INFORME ADJUNTO A SOLICITUD LICENCIA AMBIENTAL DE PLANTA DE HORMIGON,

TITULAR HORMIGONES ALMAZAN, S.A.

MEMORIA DE INSTALACIÓN DE PLANTA DE FABRICACIÓN DE

HORMIGÓN PREPARADO

INDICE
1. Descripción de la instalación

2. Incidencia de la instalación en el medio potencialmente afectado

3. Técnicas de prevención y reducción de las emisiones

4. Medidas de gestión de los residuos generados

5. Sistemas de control de las emisiones

6. Medidas correctoras propuestas

7. Conclusiones
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1.- DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN

La instalación objeto de la presente memoria consiste en una planta de

Dosificado de Hormigón, es de tipo discontinuo, modelo CP30002SR, prevista para
una producción aproximada de 100 m3/hora de hormigón dosificado.

Los áridos se suministran mediante 2 tolvas de 50 m3 y el cemento mediante 2

silos de 60 Tn., mediante un sistema automático de pesada, los áridos van
alimentando una cinta transportadora, y el cemento según la dosificación prevista
en la fórmula de trabajo.

El agua se suministrada a la cuba hormigonera, mediante un conjunto de

aspersores y se controla mediante un caudalimetro instantáneo.

El conjunto áridos-cemento está controlado por un ordenador que tiene

introducidas las proporciones, en peso, de cada componente, pudiéndose fijar
cualquier producción horaria, modificándose automáticamente velocidades de
cintas, aberturas de compuertas, etc.

Un sistema de control actúa sobre la velocidad de la cinta, permitiendo regular los

distintos pesos de los materiales.

Mediante un dispositivo de seguridad se produce parada, si el sistema captase

una falta de suministro en algunas de las tolvas o silos de cemento.

En le siguiente diagrama de flujo se representan los principales procesos

asociados a la producción de este material u los aspectos ambientales mas
importantes generados por cada una de las operaciones en condiciones normales
de funcionamiento.
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A) MATERIAS PRIMAS: CEMENTO

El cemento se almacena en silos elevados, localizados por encima del área

de carga de las hormigoneras. Estos silos cuentan con filtros de mangas para
controlar las emisiones de polvo de cemento que tiene lugar cuando se carga el
cemento en los silos. El polvo mineral se recicla hacia el silo de
almacenamiento para su uso.

B) MATERIAS PRIMAS: ÁRIDOS

Los áridos se almacenan en tolvas cerradas que cuentan con una cinta
transportadora-pesadora, para hacer llegar estos áridos a la cinta elevadora
que los aporta a la boca de descarga del camión hormigonera .
Los áridos se acopian y se manipulan por vía húmeda lo que impide la
generación de polvo.

C) MATERIAS PRIMAS: ADITIVOS

Son adiciones líquidas utilizadas para controlar las características del

hormigón o para mejorar la actuación del hormigón en una determinada
aplicación. Los aditivos son suministrados en bidones o garrafas, cuyos envases
son gestionados por el fabricante.

D) AMASADO DEL HORMIGÓN

El plantista supervisa la dosificación de los ingredientes desde la sala central

de control. Las cantidades de los ingredientes en seco se determinan por peso
y son añadidos al camión mediante la cinta elevadora y el cemento desde los
silos elevados mediante sinfín que lo aporta a la tolva de pesaje de cemento y
este es aportado mediante sinfín a la boca de descarga de la cuba de
hormigón. Los ingredientes se añaden a la cuba por su parte trasera y superior
a través de una boca de descarga metálica.
Las capacidades de los camiones hormigonera varían dependiendo del uso
previsto del vehículo y de la producción de la planta. El hormigón es amasado
en camión hormigonera.

E) LAVADO DE LA CUBA

Al final del día, la cuba se ha de enjuagar para limpiar todo el hormigón

adherido a las paredes interiores. Normalmente, este proceso es realizado por
el conductor, usando mangueras. El agua limpia o reciclada se añade al
tambor, y se hace girar éste rápidamente en ambas direcciones. Esta agua de
lavado se descargará en una balsa de decantación.
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1.1.- ASPECTOS AMBIENTALES

En el siguiente cuadro reflejamos los impactos ambientales asociados a la
fabricación de hormigón.

Aspecto ambiental Características Impacto Ambiental

Consumo de Consumo debido al funcionamiento
combustible de la maquinaria móvil (pala
cargadora movimiento de acopio de
los áridos), de los camiones de
transporte de materias primas y de
transporte de hormigón.
Consumo de energía Energía utilizada para
funcionamiento de los equipos de
dosificación y producción y en la
iluminación de la planta.
Consumo de materias Componentes del hormigón
primas: áridos,
cemento y aditivos
Consumo de agua Gran parte del agua consumida
pasa a formar parte del hormigón y
el resto es utilizada en las
operaciones de limpieza y en las
medidas de control de polvo.
Consumo de materias El volumen de este consumo es
auxiliares: insignificante en comparación con el
papel,grasa,productos de materias primas.
de limpieza.
Humos de Emisión de humos como
combustión consecuencia del funcionamiento de
los camiones hormigonera.
Ruidos Emisión de ruidos como
consecuencia del funcionamiento de
la maquinaria móvil - fija y los
camiones.
Agotamiento de los recursos
naturales
el Agotamiento de los recursos
naturales
Agotamiento de los recursos
naturales
Agotamiento de las reservas
de agua.
Agotamiento de los recursos
naturales
Contaminación de la
atmósfera
En nuestro caso, debido a la
ubicación de la planta en
zona agraria , rodeada de
industrias, no lindar con
zona residencial, tener un
fácil acceso desde la Ctra
SO-380 PK 1 + 800 margen
derecho por camino y no
tener que atravesar los
transportes el casco urbano
para el acceso y salida de la
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planta el impacto disminuye.

Polvo Emisión de polvo debido a la
manipulación de los áridos,
cemento y a la circulación de
maquina y camiones.
Vertidos Los vertidos están formados por
agua utilizada en las operaciones de
limpieza de los vehículos e
instalaciones.
Residuos Residuos inertes (restos de
hormigón o probetas de ensayos)
Pequeña cantidad de residuos
peligrosos : aceites, envases
contaminados y material absorbente
Ubicación de la planta La planta se situará en una zona
alejada de las edificaciones Su
ubicación impide que sea visible
desde las vías de circulación
cercanas.
Circulación de El transporte del hormigón desde la
camiones planta hasta las obras se realizará
por vías principales, respetando la
normativa vigente y las ordenanzas
municipales. Procurando en lo
posible realizarlo por el exterior del
casco urbano.
Contaminación atmosférica
La peligrosidad de es
pequeña.
Contaminación de las aguas
Se realizará una adecuada
gestión de los residuos para
evitar la contaminación de
los suelos, aguas y
atmósfera.
Impacto visual-paisajístico
Deterioro de las vías de
circulación, impacto visual.
Estos impactos no serán
muy significativos debido a
la ubicación de la planta no
tener que atravesar los
transportes el casco urbano
para el acceso y salida de la
planta el impacto disminuye.

1.2. Emisiones

El hormigón, básicamente, consiste en una mezcla en frío de materias

primas: de cemento (10-15% en volumen), agua (15-20%), arena y grava (60-
75%) y que, en ocasiones, se completa con determinados aditivos para favorecer
algunas de sus propiedades. En ésta mezcla en frío, la masa de cemento y el agua
recubre la superficie de los áridos y los une en una pasta continua, que
inicialmente permanece en estado plástico y con el paso del tiempo endurece.

Así, el proceso de fabricación del hormigón consiste en la dosificación de sus

componentes en las proporciones adecuadas y en su mezcla. Simultáneamente,
requiere otras operaciones auxiliares como pueden ser la recepción y
almacenamiento de las materias primas, su transporte y puesta en obra.
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Por tanto, como se puede comprobar, no existen en la fabricación del

hormigón procesos de combustión o de tratamiento de materias primas o del
producto final que puedan originar emisiones gaseosas que se dispersen a la
atmósfera y que permanezcan en ella, que sean transportadas a grandes
distancias o que reaccionen con otros de sus componentes gaseosos.

En las plantas de hormigón nos encontramos como principales emisiones:

las procedentes del manejo de productos pulverulentos (cemento) y

las procedentes del tránsito de vehículos y maquinaria (emisiones de

partículas, gases de escape y ruido).

La característica de las emisiones en las plantas de hormigón es la de ser

consideradas como “inmisiones”, dado que las partículas contaminantes
(“polvo”) se mantienen a nivel de suelo y se depositan en zonas muy cercanas
al lugar de generación.

1.3. Vertidos

Nos encontramos con vertidos procedentes de:

las aguas de limpieza: lavado de vehículos, limpieza de cubas, etc.

aguas de escorrentía
aguas sanitarias procedentes de los servicios de las instalaciones
El volumen de estos vertidos no va a ser importante y además en todos los
casos el vertido se realizará a través de la red de saneamiento a fosa séptica
El agua (agua procedente del lavado de vehículos y limpieza de cubas)
se someterán a tratamiento de decantación en los casos dónde se considere
necesario antes de reutilizar el agua.
Las características cualitativas del vertido procedente del lavado de
vehículos y limpieza de vehículos son:

- contenido en sólidos en suspensión (procedente del arrastre de polvo de

los áridos y cemento)

1.4. Residuos
Los más importantes, al menos en cantidad, son los residuos inertes. Éstos
están formados por las probetas del laboratorio, algunos de los residuos de la
limpieza de la maquinaria e instalaciones. Estos residuos serán gestionados
adecuadamente y según la legislación vigente, procurando en la mayoría de los
casos su reutilización.
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La mayoría de los residuos producidos en las oficinas y vestuarios de las plantas

son residuos asimilables a urbanos (papel, envases de materiales de oficina, restos
de comida, etc.). La gestión de estos residuos se efectuará a través de los servicios
municipales, llevando los mismos a los contenedores correspondiente.
Dentro de la categoría de residuos peligrosos se encontrarán determinados
residuos producidos en el mantenimiento de la maquinaria e instalaciones (aceites
usados, filtros, trapos impregnados con aceite, etc.), envases de productos
químicos utilizados en el laboratorio, los envases de los aditivos del hormigón que
tengan la clasificación de sustancias peligrosas. Estos residuos se gestionarán a
través de un gestor autorizado.

Finalmente, el resto de residuos generados en las plantas de hormigón se incluirán

en la categoría de residuos industriales no peligrosos. Dentro de este grupo
podemos nombrar a los neumáticos, restos metálicos, envases de productos
químicos no peligrosos, aparatos electrónicos fuera de uso, maquinaria o vehículos
fuera de uso, etc. Estos residuos también deberán ser entregados a un gestor
autorizado.
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2.- INCIDENCIA DE LA INSTALACIÓN EN EL MEDIO POTENCIALMENTE AFECTADO

El medio potencialmente afectado por la instalación de la planta de

fabricación de hormigón es industrial y siendo el suelo rustico es por lo (se
acompaña la justificación de uso excepcional en suelo rustico de la
instalación de la planta de hormigón) . La sensibilidad acústica del entorno es
baja, no hay presencia de cauces de agua y la instalación estará totalmente
vallada por lo que el impacto es bajo.
a) Alteración visual-paisajística:

- Ausencia de masas de agua

- No hay cubierta vegetal
- No existen elementos geomorfológicos de interés
- El aspecto externo es acorde con el entorno
- No hay zonas ajardinadas o arboladas
- Moderada visibilidad desde zonas de circulación cercanas
- Moderada afluencia de tráfico en el entorno
- No hay afección a zonas sensibles medioambientalmente
- La parcela donde se ubicará la planta se encuentra en zona rustica,
totalmente rodeada de parcelas en explotación agraria y no limita con zona
residenciales.

b) Vertidos:
- Presencia de balsas de decantación
- Conducción del agua a balsas de decantación
- Las aguas sanitarias son vertidas a fosa séptica

c) Residuos:

RESIDUOS INERTES:
· Existe una zona específica para almacén
· Reutilización

RESIDUOS URBANOS:
· Disponibilidad de contenedores
· Recogida selectiva
· Entrega a gestor autorizado

RESIDUOS PELIGROSOS:
· Existencia de una zona específica para almacén
· Correcta separación y etiquetado
· Hay depósito de combustible
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· Entrega a gestor autorizado

RESIDUOS INDUSTRIALES NO PELIGROSOS (Neumáticos, Aparatos

Eléctricos, etc.):
· Entrega a gestor autorizado

d) Emisiones:
- Realización de riegos periódicos
- Presencia de filtros manga en los silos
- Interior en parte se pavimenta
- Existencia de cortinas de goma en la zona de carga
- Carenado de todas las cintas
- Presencia de pantalla
- Todos los motores y bombas están en recintos cerrados
- Control periódico de inmisiones (OCAs)
- Los valores límite de emisión de gases de escape (ITV) están dentro de los
valores admisibles

OBSERVACIONES
Carenado de todas las cintas de la instalación

3.- TÉCNICAS DE PREVENCIÓN Y REDUCCIÓN DE EMISIONES

POLVO
Algunas medidas de actuación recomendadas para minimizar el impacto debido a
las emisiones de polvo en las plantas de hormigón se detallan a continuación:

• Establecimiento de riegos periódicos regulares en las instalaciones para

reducir el levantamiento de polvo por el tráfico de maquinaria y la
instalación de aspersores en zonas de acopios de áridos y de tránsito para
evitar la dispersión del polvo por el viento.
• Pavimentado y acondicionamiento de zonas de mas uso (carga de
hormigón)
• Disposición de cortinas de goma en la zona de carga de hormigón.
• Disposición de cortinas de agua en la zona de carga de hormigón.
• Cortina de agua durante la carga de hormigón en la cuba
• Protección de acopios mediante la instalación de separadores para la
recepción de áridos.
• Carenado de las cintas transportadoras y de las cintas pesadoras de áridos.
• Presencia de filtros en los silos de cemento
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• Realización de controles y mediciones (tanto internas como a través de

OCAs) para obtener y controlar las medidas de inmisión de polvo.

RUIDO
Las medidas encaminadas a reducir los efectos del ruido en el entorno de las
instalaciones de una planta de hormigón, son:

• Como medida de contención del ruido, carenar los equipos que mayor
impacto sonoro ocasionan, para ello, simplemente se pueden ubicar en
zonas cubiertas y aisladas (compresores, bombas, etc).
• Aislamiento de un compresor en una planta de hormigón
• Desarrollo de las tareas que más ruido generen en las horas centrales del
día, para minimizar las molestias.
• Eliminación de rampas superiores al 15 % que fuercen a los vehículos a
emitir más gases y generar mayores emisiones sonoras.
• Utilización de máquinas y equipos modernos que cumplan todas las
exigencias reglamentarias en materia de ruidos.
• Un correcto mantenimiento y revisión de la maquinaria para evitar que se
produzcan ruidos excesivos en su funcionamiento: engrase de partes
móviles, revisión de funcionamiento de los motores, revisión de las partes
desgastadas, revisión de las salidas de los gases de escape, etc.
• Se utilizará la maquinaria que produzca más ruido de forma correcta,
haciéndola funcionar única y exclusivamente el tiempo que sea
estrictamente necesario para el desarrollo de su actividad.
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HUMOS
La cantidad de humos de combustión asociados a la industria del hormigón es
escasa, ya que sólo se producen éstos durante la fase de transporte y puesta
en obra del producto y durante la alimentación de materias primas. De
cualquier forma, algunas de las medidas para minimizar los efectos de los
humos en el medio son:
• La eliminación de rampas superiores al 15 % hace que los vehículos
reduzcan la emisión de gases y de ruido.
• Los vehículos y maquinaria móvil (palas, camiones, camiones
hormigonera, etc) han de pasar revisiones periódicas de ITV, donde se
controlarán sus emisiones de humos.
• Los planes de renovación de la maquinaria obsoleta también contribuye
a que las emisiones a la atmósfera debidas a la combustión sean mucho
más reducidas, puesto que la maquinaria moderna es mucho más eficaz
en este sentido.

4.- MEDIDAS DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS GENERADOS

Tal y como hemos comentado, los residuos generados en la fabricación del

hormigón y su puesta en obra se podrían clasificar en:
- Residuos urbanos
- Residuos peligrosos
- Residuos inertes
- Residuos industriales no peligrosos

La gestión de los residuos será diferente según la categoría a la que

pertenezca.
La legislación básica de residuos tiene el objetivo de fomentar el siguiente
orden de prioridades en las actividades de gestión de residuos:
1. la prevención de la generación de residuos,
2. la reutilización de los residuos,
3. su reciclado,
4. otra formas de valorización y,
5. finalmente su eliminación de forma segura.

Las pautas a seguir en el caso de los residuos generados en la fabricación de

hormigón preparado y su puesta en obra, serían:

• Caracterizar los residuos producidos en nuestras instalaciones, para

clasificar cada residuo producido en una de las categorías establecidas
(residuos inertes, asimilables a urbanos, peligrosos e industriales no
peligrosos)

• Determinar cuáles de ellos son valorizables (reutilizables,

reciclables o recuperables). En esta etapa, también, deberíamos
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considerar las dos posibilidades existentes para la valorización: interna y

externa. Los residuos valorizables de modo externo deberemos
entregarlos a gestores autorizados o a otras empresas (subproductos). Si
la valorización es interna (principalmente dirigida a los residuos inertes),
deberemos tener en cuenta los siguientes factores:
- Técnicos: estudiar la influencia de este material en las
características finales del hormigón.
- Económicos: balance entre los costes asociados a las
operaciones de valorización y el ahorro que obtenemos de la
reutilización del residuo. Esta última partida la formarán el
ahorro en la compra de materias primas y en la gestión del
residuo.
- Medioambientales: hemos de evitar que en las operaciones
de valorización se generen mayores impactos ambientales
(consumos, emisiones, vertidos, etc.) que los asociados a la
eliminación del residuo.

• En función, de las conclusiones obtenidas en la etapa anterior establecer

el sistema de almacenamiento y separación de residuos que se va a
implantar. Para ello, tendremos en cuenta que puede ser necesario
establecer medidas especiales para el almacenamiento de determinados
residuos (contenedores cerrados, con ventilación, cubetas de contención,
etc.) tal y como se recoge en la legislación.

• En la mayor parte de los casos, para que la aplicación de las técnicas de

reutilización, reciclaje y recuperación sea viable económicamente es
condición indispensable efectuar la separación de los diferentes tipos de
residuos en origen (separación selectiva). A pesar de que la legislación
no establece explícitamente, como condición a cumplir por los
productores o poseedores de residuos la separación en origen, en la
mayoría de los casos, ésta es una condición necesaria para poder
cumplir con el orden jerárquico de gestión de residuos, que sí es objeto
de la Ley 10/98 (minimización, reutilización, reciclaje y valorización).

• Creación de zonas específicas en las instalaciones de la planta de

hormigón para almacén de residuos (Punto Limpio, zona delimitada para
recepción de hormigón devuelto, etc.).

5.- SISTEMAS DE CONTROL DE LAS EMISIONES

POLVO
El control de las emisiones de polvo se realizará mediante mediciones
periódicas tal y como se indica en la legislación sectorial vigente para este tipo
de instalaciones, realizando mediciones de polvo sedimentable a través de un
Organismo de Control Autorizado.

HUMO
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El control de las emisiones de humo se realizará mediante las inspecciones

reglamentarias de los vehículos (ITV), en las que se determina si los valores de
los gases que emiten están dentro de los límites legales y reglamentarios.

RUIDO
El control de las emisiones de ruido se realizará mediante las inspecciones
reglamentarias de los vehículos (ITV), en las que se determina si los valores de
los gases que emiten están dentro de los límites legales y reglamentarios.
Si es requerido se realizan mediciones de ruido ambiental para comprobar que
se encuentra dentro de los límites recogidos en las ordenanzas municipales
para zonas industriales

7.-MEDIDAS CORRECTORAS PROPUESTAS

POLVO
Algunas medidas de actuación recomendadas para minimizar el impacto debido
a las emisiones de polvo en las plantas de hormigón se detallan a continuación:

• Establecimiento de riegos periódicos regulares en las instalaciones para

reducir el levantamiento de polvo por el tráfico de maquinaria y la
instalación de aspersores en zonas de acopios de áridos y de tránsito
para evitar la dispersión del polvo por el viento.
• Pavimentado de las zonas de mas uso .
• Disposición de cortinas de goma en la zona de carga de hormigón.
• Disposición de cortinas de agua en la zona de carga de hormigón.
• Cortina de agua durante la carga de hormigón en la cuba
• Protección de acopios mediante la instalación de separadores en el
almacenamiento y recepción de áridos.
• Carenado de las cintas transportadoras y de las cintas pesadoras de
áridos.
• Presencia de filtros en los silos de cemento
• Realización de controles y mediciones (tanto internas como a través de
OCAs) para obtener y controlar las medidas de inmisión de polvo.

RUIDO
Las medidas encaminadas a reducir los efectos del ruido en el entorno de las
instalaciones de una planta de hormigón, son:
• Como medida de contención del ruido, carenar los equipos que mayor
impacto sonoro ocasionan, para ello, simplemente se pueden ubicar en
zonas cubiertas y aisladas (compresores, bombas, etc).
• Aislamiento de un compresor en una planta de hormigón
• Desarrollo de las tareas que más ruido generen en las horas centrales
del día, para minimizar las molestias.
• Eliminación de rampas superiores al 15 % que fuercen a los vehículos a
emitir más gases y generar mayores emisiones sonoras.
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• Utilización de máquinas y equipos modernos que cumplan todas las

exigencias reglamentarias en materia de ruidos.
• Un correcto mantenimiento y revisión de la maquinaria para evitar que
se produzcan ruidos excesivos en su funcionamiento: engrase de partes
móviles, revisión de funcionamiento de los motores, revisión de las
partes desgastadas, revisión de las salidas de los gases de escape, etc.
• Se utilizará la maquinaria que produzca más ruido de forma correcta,
haciéndola funcionar única y exclusivamente el tiempo que sea
estrictamente necesario para el desarrollo de su actividad.

HUMOS

La cantidad de humos de combustión asociados a la industria del hormigón es

escasa, ya que sólo se producen éstos durante la fase de transporte y puesta
en obra del producto y durante la alimentación de materias primas. De
cualquier forma, algunas de las medidas para minimizar los efectos de los
humos en el medio son:
• La eliminación de rampas superiores al 15 % hace que los vehículos
reduzcan la emisión de gases y de ruido, para ello se entierran las tolvas
de almacenamiento.
• Los vehículos y maquinaria móvil (palas, camiones, camiones
hormigonera, etc) han de pasar revisiones periódicas de ITV, donde se
controlarán sus emisiones de humos.
• Los planes de renovación de la maquinaria obsoleta también contribuye
a que las emisiones a la atmósfera debidas a la combustión sean mucho
más reducidas, puesto que la maquinaria moderna es mucho más eficaz
en este sentido.
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4.- CONCLUSIONES

Con la documentación aportada en la presente memoria, se considera detallado

el objeto del mismo, por lo que se somete a la consideración de los Organismos
Competentes para su aprobación si procede.

Soria, febrero de 2008

El Ingeniero Técnico de Minas

Fdo: isidro de la santa barco

Colegiado nº 821 de Bilbao