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Camara de Refrigeracion en Barco
Camara de Refrigeracion en Barco
ÍNDICE:
ÍNDICE: .................................................................................................................................... 1
EUITN FEB-10 1
PROYECTO FIN DE CARRERA ÍNDICE:
CONCLUSIONES .................................................................................................................. 81
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................... 82
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PROYECTO FIN DE CARRERA ÍNDICE:
ANEXO A ................................................................................................................................ 83
CAPÍTULO 1: ......................................................................................................................... 84
EL FRÍO .................................................................................................................................. 84
1.1. REFRIGERACIÓN ...................................................................................................... 84
1.2. SISTEMAS DE PRODUCCIÓN DE FRÍO .................................................................. 84
CAPÍTULO 2: ......................................................................................................................... 88
TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN .................................................................................. 88
2.1. SISTEMA DE UNIDADES. MAGNITUDES FÍSICAS .............................................. 88
2.1.1. Sistema Internacional ............................................................................................. 88
2.2. SISTEMA DE COMPRESIÓN ..................................................................................... 95
2.3. SISTEMAS DE ABSORCIÓN: .................................................................................... 96
2.4. FUNCIONAMIENTO BÁSICO DEL CIRCUITO DE COMPRESIÓN ..................... 97
2.4.1 Funcionamiento automático de la planta. ................................................................ 99
2.5. DIAGRAMAS TERMODINÁMICOS ....................................................................... 100
2.5.1 Diagrama entrópico (T-S)...................................................................................... 100
2.5.2 Diagrama Entálpico (P-H) ..................................................................................... 105
2.6. EL CICLO FRIGORÍFICO REAL. MODIFICACIONES EN EL CICLO ................ 107
2.6.1. Funcionamiento en régimen húmedo ................................................................... 107
2.6.2. Funcionamiento en régimen recalentado .............................................................. 107
2.6.3. Funcionamiento en régimen con subenfriamiento................................................ 107
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PROYECTO FIN DE CARRERA ÍNDICE:
EUITN FEB-10 4
PROYECTO FIN DE CARRERA ÍNDICE:
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PROYECTO FIN DE CARRERA
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PROYECTO FIN DE CARRERA 1. OBJETIVOS DEL PROYECTO
Los puntos fundamentales en los que se basa el desarrollo del proyecto son los
siguientes:
Ilustración 1.1.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 2. DESCRIPCIÓN DEL BUQUE
2.1. INTRODUCCIÓN
En cámara de máquinas hay instalados dos motores propulsores diesel de 2080 BHP,
acoplados a dos hélices de paso variable. Esto permite alcanzar una velocidad máxima de
crucero de 12 nudos con autonomía de 4500 millas.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 2. DESCRIPCIÓN DEL BUQUE
2.3. RUTA
A continuación y teniendo en cuenta todo lo dicho anteriormente, vemos las zonas más
frecuentes de navegación del buque que estudiamos.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 2. DESCRIPCIÓN DEL BUQUE
- GALICIA Y CANTÁBRICO.
- GOLFO DE CÁDIZ.
- ISLAS CANARIAS.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 3. DIMENSIONAMIENTO Y DESCRIPCION DE LAS CAMARAS
Mostramos en las siguientes tablas, los valores estimados de consumo diario por
persona.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 3. DIMENSIONAMIENTO Y DESCRIPCION DE LAS CAMARAS
Debido a las limitaciones que ofrece el local destinado a las cámaras frigoríficas,
mostramos el volumen total que ocuparán:
Este pulsador activará una alarma en la estación de alarma central AUT, y provocará
el encendido de una lámpara de emergencia situada fuera de la cámara. Los elementos de
visualización de temperatura se situarán encima de cada cámara. Se ubicara un hacha en el
interior de cada cámara. La puerta de la antecámara será de tipo corredera, aislando la planta
del exterior. La antecámara servirá para disminuir el choque térmico entre el interior de las
cámaras y el exterior. La cámara frigorífica de bebidas variadas, se situará contigua a la
cámara de congelados y antecámara, debido a la forma del local.
4 Congelados 2
El mamparo nº1 colinda con el forro exterior, en el mamparo
nº 2 con la cámara de pescado, en el nº 3 con la antecámara y
en el nº 4 con la cámara de bebidas y cámara de oficiales.
3
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PROYECTO FIN DE CARRERA 3. DIMENSIONAMIENTO Y DESCRIPCION DE LAS CAMARAS
Cámara de pescado
1
Cámara de carne
1
El mamparo nº 1 colinda con el forro exterior, el nº 2 con el
cuarto de maquinaria frigorífica, el mamparo nº 3 con el
hueco de escalera y el mamparo nº 4 con la antecámara. 4 Carne 2
Antecámara
1
El mamparo nº 1 colinda con la cámara de pescado y
congelados, el nº 2 con la cámara de carne, el nº 3 con la 4 Antecámara 2
Cámara de bebidas
1
paso.
3
Para más información, consultar el apartado de planos.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
4.1. INTRODUCCION
Las puertas serán de acero inoxidable y serán aisladas por dentro con poliuterano
inyectado. El montaje se realizará por medio de gomas elásticas para juntas, en el ajuste de
estas.
Para la selección del espesor de los paneles frigoríficos de cada cámara, utilizaremos
la expresión:
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
λ = conductividad térmica del aislante en Kcal/m h ºC. Para nuestro caso en particular
es de 0.02 Kcal/ m h ºC
Horizontales ó con
pendiente sobre
horizontal > 60 º
↑ 0,11 0,06 0,17 0,11 0,11 0,22
Horizontales
↓ 0,20 0,06 0,26 0,20 0,20 0,40
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Cámara de Congelados:
Paneles aislantes exteriores
Mamparo Nº 1
Mamparo Nº 4
Mamparo Nº 2
Mamparo Nº 3
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Cámara de pescado:
Paneles aislantes exteriores
Mamparo Nº 1
Mamparo Nº 2 y 4
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Mamparo Nº 3
Cámara de carne:
Mamparo Nº 1
Mamparo Nº 2
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Mamparo Nº 3
Mamparo Nº 4
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Antecámara:
Paneles aislantes exteriores
Mamparo Nº 3
Mamparo Nº 1 y 2
Mamparo Nº 4
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Cámara de bebidas
Paneles aislantes exteriores
Mamparos Nº 1, 3 y 4
Mamparo Nº 2
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Analizaremos este parámetro para cada uno de los paneles aislantes que componen
nuestras cámaras frigoríficas. Una vez calculado nos será de gran utilidad para la
determinación del balance térmico de la instalación.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Cámara de congelados
Mamparo Nº 1
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 2
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.60/0.02)-1 = 0.3 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 3
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.100/0.02)-1 = 0.19 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 4
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.20 + 0.200/0.02)-1 = 0.098 Kcal/h m2 ºC
Techo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Suelo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.17 + 0.200/0.02)-1 = 0.098 Kcal/h m2 ºC
Cámara de pescado
Mamparo Nº 1
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Mamparo Nº 2
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.60/0.02)-1 = 0.3 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 3
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.100/0.02)-1 = 0.019 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 4
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.60/0.02)-1 = 0.3 Kcal/h m2 ºC
Techo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.200 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Suelo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.17 + 0.200/0.02)-1 = 0.098 Kcal/h m2 ºC
Cámara de carne
Mamparo Nº 1
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 2
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.20 + 0.200/0.02)-1 = 0.098 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 3
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Mamparo Nº 4
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.100/0.02)-1 = 0.19 Kcal/h m2 ºC
Techo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.200/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Suelo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.17 + 0.60/0.02)-1 = 0.098 Kcal/h m2 ºC
Antecámara
Mamparo Nº 1
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.80/0.02)-1 = 0.23 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 2
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.80/0.02)-1 = 0.23 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 3
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.80/0.02)-1 = 0.23 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 4
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.100/0.02)-1 = 0.19 Kcal/h m2 ºC
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PROYECTO FIN DE CARRERA 4. CALCULO DE LOS AISLAMIENTOS
Techo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.80/0.02)-1 = 0.23 Kcal/h m2 ºC
Suelo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.17 + 0.60/0.02)-1 = 0.31 Kcal/h m2 ºC
Cámara de bebidas
Mamparo Nº 1
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.20 + 0.60/0.02)-1 = 0.097 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 2
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.100/0.02)-1 = 0.19 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 3
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.20 + 0.60/0.02)-1 = 0.31 Kcal/h m2 ºC
Mamparo Nº 4
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.20 + 0.60/0.02)-1 = 0.31 Kcal/h m2 ºC
Techo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.26 + 0.60/0.02)-1 = 0.31 Kcal/h m2 ºC
Suelo
K = (1/hi + 1/he + E/λ)-1
K = (0.17 + 0.60/0.02)-1 = 0.31 Kcal/h m2 ºC
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
5.1. INTRODUCCIÓN
EUITN FEB-10 27
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Estas pérdidas son las pérdidas de calor producidas por transmisión a través de las
paredes de la cámara. Es necesario conocer la diferencia de temperaturas entre el exterior e
interior en cada pared, el tipo de material utilizado en la pared, su superficie y el tiempo
(generalmente se toma como base un día, es decir, 24 horas). Así pues:
Q = K*S*∆T*24 (Kcal/Día)
Cámara de congelados
Mamparo Nº 1
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.097 (2.5*1.73) (35 – (-25)) 24 = 604.12 Kcal/ Día
Mamparo Nº 2
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.3 (2.5*3) (-25 – (-25)) 24 = 0 Kcal/ Día
EUITN FEB-10 28
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Mamparo Nº 3
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.19 (2.5*1.73) (3 – (-25)) 24 = 552.22 Kcal/ Día
Mamparo Nº 4
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.3 (2.5*3) (35 – (-25)) 24 = 3240 Kcal/ Día
Techo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.23 (1.73*3) (35 – (-25)) 24 = 1718.93 Kcal/ Día
Suelo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (1.73*3) (35 – (-25)) 24 = 2316.82 Kcal/ Día
Cámara de pescado
Mamparo Nº 1
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.097 (2.5*1.73) (35 – (-25)) 24 = 604.12 Kcal/ Día
Mamparo Nº 2
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.3 (2.5*2.44) (-25 – (-25)) 24 = 0 Kcal/ Día
Mamparo Nº 3
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.19 (2.5*1.73) (3 – (-25)) 24 = 552.22 Kcal/ Día
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Mamparo Nº 4
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.3 (2.5*2.44) (-25 – (-25)) 24 = 0 Kcal/ Día
Techo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.097 (1.73*2.44) (35 – (-25)) 24 = 589.85 Kcal/ Día
Suelo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.098 (1.73*2.44) (35 – (-25)) 24 = 595.94 Kcal/ Día
Cámara de carne
Mamparo Nº 1
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.097 (2.5*1.42) (35 – (-25)) 24 = 495.86 Kcal/ Día
Mamparo Nº 2
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.098 (2.5*3.16) (35 – (-25)) 24 = 1114.48 Kcal/ Día
Mamparo Nº 3
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.098 (2.5*1.42) (35 – (-25)) 24 = 500.98 Kcal/ Día
Mamparo Nº 4
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.19 (2.5*3.16) (3 – (-25)) 24 = 1008.67 Kcal/ Día
EUITN FEB-10 30
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Techo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.097 (1.42*3.16) (35 – (-25)) 24 = 626.77 Kcal/ Día
Suelo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.098 (1.42*3.16) (35 – (-25)) 24 = 633.23 Kcal/ Día
Antecámara
Mamparo Nº 1
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.23 (2.5*3.46) (3 – (-25)) 24 = 1336.94 Kcal/ Día
Mamparo Nº 2
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.23 (2.5*1.18) (3 – (-25)) 24 = 455.95 Kcal/ Día
Mamparo Nº 3
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.24 (2.5*3.46) (35 – 3) 24 = 1594.37 Kcal/ Día
Mamparo Nº 4
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.3 (2.5*1.18) (10 – 3) 24 = 148.68 Kcal/ Día
Techo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.23 (3.46*1.18) (35 – 3) 24 = 721.18 Kcal/ Día
EUITN FEB-10 31
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Suelo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (3.46*1.18) (35 – 3) 24 = 972.03 Kcal/ Día
Cámara de Bebidas
Mamparo Nº 1
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (2.5*1.5) (35 – 10) 24 = 697.5 Kcal/ Día
Mamparo Nº 2
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.19 (2.5*2) (10 – (-25) 24 = 798 Kcal/ Día
Mamparo Nº 3
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (2.5*1.5) (35 – 10) 24 = 697.5 Kcal/ Día
Mamparo Nº 4
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (2.5*2) (35 – 10) 24 = 930 Kcal/ Día
Techo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (2.5*1.5) (35 – 10) 24 = 697.5 Kcal/ Día
Suelo
Q = K*S*∆T*24
Q = 0.31 (2.5*1.5) (35 – 10) 24 = 697.5 Kcal/ Día
EUITN FEB-10 32
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Las necesidades frigoríficas por enfriamiento de la mercancía son, sin lugar a dudas,
las mayores de todas las que intervienen dentro del cómputo global de la potencia frigorífica
de la instalación.
Para el cálculo de estas pérdidas se sumarán la carga térmica del enfriamiento del
producto (Q21), la carga térmica debida a la congelación del producto (Q22), y la carga térmica
producida por el enfriamiento del producto tras la congelación hasta la temperatura de
régimen (Q23). Así pues, Q2 se obtiene de la siguiente expresión:
Q2 = Q21+Q22+Q23
Q22 = M C2
EUITN FEB-10 33
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Para la realización de los cálculos serán necesarias unas tablas de referencia en las que
se encuentran una serie de características fundamentales de cada tipo de producto. Estas tablas
las podemos encontrar en el ANEXO B.
Cámara de Congelados
La temperatura con la que llegarán a la cámara los productos congelados será de -3ºC,
dentro de la cámara alcanzaran una temperatura de -25ºC para que conserve todas sus
propiedades y nutrientes.
C3 = 0.45 Kcal/Kg ºC
Cámara de Pescados
EUITN FEB-10 34
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Q2 FRESCO = M [C1*(ti – tfc) + C2 + C3 (tfc – tf)] = 33.85 [0.82 (12 – (-1.85)) + 58 + 0.43
Cámara de carne
La masa total de carne es de 130.2 Kg.; de la cual el 70% proviene congelada desde
tierra a través de camiones frigoríficos, y el de 30% restantes del género proviene fresco. La
temperatura de recepción de la carne congelada es de -20 ºC y la de carne fresca es de 12 ºC.
EUITN FEB-10 35
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Q2 FRESCA = M [C1*(ti – tfc) + C2 + C3 (tfc – tf)] = 39.06 [0.71 (12 – (-1.7)) + 50 + 0.39
Cámara de bebidas
M BEBIDAS = 572.88 Kg
C1 = 0.90 Kcal/día
EUITN FEB-10 36
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Q3 = MT CR
Q4 = V Di δm N
EUITN FEB-10 37
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
- V, es el volumen de la cámara en m3
- Di = (h1 – h2) es la diferencia entálpica entre el aire exterior y el aire de la
cámara (Kcal/día).
- δm = 1/Ve es la densidad media del aire entre las condiciones interiores y
exteriores en Kg/m3
- N es el número de renovaciones de aire por día.
EUITN FEB-10 38
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Para determinar las entalpías del aire exterior e interior utilizaremos los Gráficos
Psicométricos del aire a baja y alta temperatura, la encontraremos en el ANEXO B.
Para el cálculo de las necesidades por renovación de aire, es conveniente estudiar las
cámaras por separado.
Cámara de Congelados
Q4 CONGELADOS = V Di δm N
Cámara de Pescados
Q4 PESCADOS = V Di δm N
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Cámara de Carne
Q4 CARNE = V Di δm N
EUITN FEB-10 40
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Cámara de Bebidas
Q4 BEBIDAS = V Di δm N
Antecámara
Q4 ANTECÁMARA = V Di δm N
EXTERIOR ANTECÁMARA
20 +3 Temperatura (ºC)
55 80 Humedad relativa (%)
9.70 7.2 Entalpía del aire (Kcal/Kg)
0.841 0.782 Volumen específico aire (m3/Kg)
0.811 Volumen específico medio (m3/Kg)
26 Nº de renovaciones
EUITN FEB-10 41
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
La expresión que utilizaremos para el cálculo del calor desprendido por los
ventiladores de los evaporadores es:
Cámara de Congelados
Cámara de Pescado
EUITN FEB-10 42
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Cámara de Carne
Cámara de Bebidas
Antecámara
Q6 = N * CP * HP
EUITN FEB-10 43
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
N = número de personas
Éstas dependen del valor lumínico proyectado en el recinto frigorífico y del tiempo de
utilización. Generalmente el nivel lumínico será bajo, entre 20 y 80 lux, por lo que la potencia
instalada será del orden de entre 5-15 W/m2 dependiendo del tipo de luz utilizada, el período
de utilización es también corto, ya que sólo deberá estar conectada durante períodos en que se
realicen trabajos en su interior, normalmente este tiempo se estima entre 0,5 y 5 h/día. En este
caso el valor de Q7 aparecerá englobado en Q8.
Se incluyen bajo este apartado una serie de cargas térmicas diversas, de difícil cálculo
hasta tanto no se realice la elección de los equipos que componen la instalación. En la
práctica, se realiza una estimación de las mismas, obteniendo un resultado aceptable:
EUITN FEB-10 44
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Q8 = α (Q1 + Q2 + Q3)
Donde:
EUITN FEB-10 45
PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Cámara de Congelados
Cámara de pescados
Cámara de carne
Cámara de Bebidas
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Antecámara
QT = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
Estas necesidades totales, QT, están referidas a un período de 24 horas, por lo que será
necesario fijar el número de horas de funcionamiento del compresor (N), con objeto de
calcular la producción efectiva (capacidad) horaria de los compresores.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Cámara de Congelados
QCONGELADOS = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
Cámara de Pescados
QPESCADOS = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
Cámara de Carne
QCARNE = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
Cámara de Bebidas
QBEBIDAS = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
Antecámara
QANTECÁMARA = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 + Q7 + Q8
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PROYECTO FIN DE CARRERA 5. CÁLCULO DE LAS NECESIDADES FRIGORÍFICAS DE LA INSTALACIÓN (BALANCE TÉRMICO)
Para obtener la potencia total frigorífica sumaremos las necesidades térmicas totales
de cada una de las cámaras (Qi), más una factor de seguridad (Fs) que será del 10%.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
6.1. EVAPORADORES
Nomenclatura utilizada:
Para la selección del evaporador que irá situado en cada en cámara, utilizaremos la
expresión que mostramos a continuación:
Qn = Qev / Fr * Fc
Fr = Factor refrigerante
Fc = Factor de corrección
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Para este proyecto hemos utilizado el modelo de refrigerante R-404, en cuyo caso el
factor refrigerante es uno, por lo que no se tendrá en cuenta.
En la gráfica GR-1 entramos con la humedad relativa hasta cortar con la curva, de este
modo obtenemos el salto térmico. Este dato es importante para hallar la temperatura de
evaporación (Te), que nos será de ayuda en la gráfica GR-2. Entrando en la gráfica con el
salto térmico y la temperatura de evaporación nos da como resultado el factor de corrección,
dato necesario para hallar la capacidad nominal del evaporador.
Cámara de Congelados
∆T = Tc – Te → Te = Tc – ∆T = -25 - 7 = -32ºC;
Cámara de Pescados
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Cámara de Carne
∆T = Tc – Te → Te = Tc – ∆T = -25 – 7 = -32ºC;
Cámara de Bebidas
∆T = Tc – Te → Te = Tc – ∆T = 10 – 6.1 = 3.9ºC;
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Antecámara
∆T = Tc – Te → Te = Tc – ∆T = 3 – 7 = - 4ºC;
6.2. COMPRESOR
Haremos la selección del compresor a través del catálogo del fabricante, para este
equipo será FRASCOLD. Es necesario conocer los siguientes datos para su elección:
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Hemos considerado un recalentamiento de 3ºC, para verificar que todo lo que entra en
el compresor es el refrigerante en estado de vapor. Si se diera el caso de que entrara líquido,
correríamos un gran riesgo de explosión.
6.3. CONDENSADOR
Otra de las ventajas de este tipo de condensadores, es que requieren de poco espacio
para su instalación y pueden situarse en cualquier lugar.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Qt = Q1 + Q2
Qt = G * Ce * (ts – te)
G = Qt / Ce * (ts – te)
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Es necesario partir de una serie de datos para la selección de las válvulas de expansión,
esos datos son:
EUITN FEB-10 56
PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Qn = Q0 * Kt * K∆P
Cámara de congelados
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Para obtener el factor de corrección Kt, sólo debemos dirigirnos al catálogo con la
temperatura de entrada a la válvula, más la temperatura de evaporación, y consultar cual es el
factor que corresponde. En nuestro caso Kt = 2.95
Para el cálculo del factor de corrección K∆P es necesaria la caída de presión, con este
dato entramos en la tabla que adjunta el catálogo ALCO-CONTROL donde K∆P = 0.69
Cámara de pescados
Para obtener el factor de corrección Kt, sólo debemos dirigirnos al catálogo con la
temperatura de entrada a la válvula, más la temperatura de evaporación, y consultar cual es el
factor que corresponde. En nuestro caso Kt = 2.95
Para el cálculo del factor de corrección K∆P es necesaria la caída de presión, con este
dato entramos en la tabla que adjunta el catálogo ALCO-CONTROL donde K∆P = 0.69
EUITN FEB-10 58
PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Cámara de carne
Para obtener el factor de corrección Kt, sólo debemos dirigirnos al catálogo con la
temperatura de entrada a la válvula, más la temperatura de evaporación, y consultar cual es el
factor que corresponde. En nuestro caso Kt = 2.95
Para el cálculo del factor de corrección K∆P es necesaria la caída de presión, con este
dato entramos en la tabla que adjunta el catálogo ALCO-CONTROL donde K∆P = 0.69
EUITN FEB-10 59
PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Cámara de bebidas
Para obtener el factor de corrección Kt, sólo debemos dirigirnos al catálogo con la
temperatura de entrada a la válvula, más la temperatura de evaporación, y consultar cual es el
factor que corresponde. En nuestro caso Kt = 1.18
Para el cálculo del factor de corrección K∆P es necesaria la caída de presión, con este
dato entramos en la tabla que adjunta el catálogo ALCO-CONTROL donde K∆P = 0.78
Antecámara
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PROYECTO FIN DE CARRERA 6. SELECCIÓN DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Para obtener el factor de corrección Kt, sólo debemos dirigirnos al catálogo con la
temperatura de entrada a la válvula, más la temperatura de evaporación, y consultar cual es el
factor que corresponde. En nuestro caso Kt = 1.22
Para el cálculo del factor de corrección K∆P es necesaria la caída de presión, con este
dato entramos en la tabla que adjunta el catálogo ALCO-CONTROL donde K∆P = 0.76
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PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
- Para mantener un nivel de aceite conveniente dentro del cárter del compresor
con el fin de asegurar la lubrificación de los órganos en movimiento;
- Para suprimir la acumulación imprevista de aceite en determinados lugares de
la instalación;
- Para mantener lo más baja posible la concentración de aceite con el fluido
frigorígeno.
EUITN FEB-10 62
PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
Para evitar esos inconvenientes (para más información consultar capítulo de accesorios
y elementos de control) hemos seleccionado el modelo DCL 033, con conexión SAE/ODF de
3/8”.
Serán instalados en las tuberías de líquido, lo que nos permitirá durante el curso de su
funcionamiento detectar la presencia de pompas de vapor en la tubería de líquido y el
contenido en humedad del refrigerante.
Los modelos adoptados para nuestra instalación serán el modelo 825 BC/247 para el
manómetro de baja presión y el modelo 823 BC/247 para el de alta presión. La empresa
suministradora será PECOMARK, en cuyo catálogo (ANEXO C) se muestran las
características de los elementos seleccionados.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
Modelo P77bca 9300 será el presostato de baja y el modelo P77BEA 9350 será el
presostato de alta.
Hemos adoptado el modelo FACR/01-14-27R del catálogo FAVRE con tarado para
27.5 bares.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
7.10. TERMÓMETROS
Nos serán de ayuda para abrir y cerrar el paso de refrigerante en las líneas de líquido,
descarga y aspiración.
Montaremos para todas las cámaras el modelo de termostato con bulbo TS1-B2A de
ALCO con un rango operativo de -30/+15 con selector de Marcha/Paro.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
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PROYECTO FIN DE CARRERA 7. SELECCIÓN DE ELEMENTOS AUXILIARES Y DE CONTROL
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PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
8.1.1. Introducción
La bomba de condensación tiene como función impulsar el agua salada hacia las
unidades de condensación. Esta agua salada facilitará la condensación del fluido refrigerante
transformándolo de nuevo en líquido.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
Debemos fijar en primer lugar el caudal de agua que requiere nuestro condensador (0.8
m3/h), así como la sección de la tubería de entrada de agua al mismo (3/4” que equivalen a
21.3 mm de diámetro exterior).
Q=V*S→V=Q/S
∆P1 = f * L * v2 / 2Dg
Siendo:
- f → factor de corrección
- L → longitud de línea = 10 m
- v → velocidad del fluido = 0.945 m/s.
- D → diámetro exterior de la tubería = 0.021 m
- g → constante de gravitación universal = 9.8 m/s
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PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
RRELATIVA =K / D
RE = (V*D) / v
Para valores de rugosidad relativa (2.89 x 10-3) y número de Reynolds (13.623 x 103)
obtenemos un coeficiente de fricción de 0.033 aproximadamente.
Ya con todos los datos necesarios calculados procederemos a resolver las pérdidas de
carga de la tubería.
EUITN FEB-10 70
PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
Debemos tener en cuenta otro tipo de pérdidas de carga que son inevitables.
Consideramos una pérdida de carga ∆P2 = 0.5 m. a causa del condensador, y pérdidas
ocasionadas por válvulas y accesorios que se encuentran durante el recorrido de ∆P3 = 2 m.
Por tanto, la altura total manométrica será la suma de todas estas pérdidas.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
EUITN FEB-10 72
PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
Tabla 8.3. Largos equivalentes de accesorios del mismo diámetro que el tubo en m.
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PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
3 válvulas de paso = 9 m
4.176 KPa < 35 KPa por lo tanto la elección de nuestro diámetro es CORRECTA
Finalmente podemos asegurar, una vez ya comprobado, que el diámetro será de 1/2"
EUITN FEB-10 74
PROYECTO FIN DE CARRERA 8. DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERÍAS DE LA INSTALACIÓN Y DE LA BOMBA DE AGUA
2.733 KPa < 3.5-7 KPa la elección del diámetro para nuestra instalación es
CORRECTA
2.479 KPa <15KPa la elección del diámetro para nuestra instalación es CORRECTA
EUITN FEB-10 75
PROYECTO FIN DE CARRERA 9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
9.1. INTRODUCCIÓN
En este capítulo recogeremos todos los elementos que han intervenido en la formación
de la instalación, tomando como base los precios de venta que facilitan las empresas
suministradoras.
EUITN FEB-10 76
PROYECTO FIN DE CARRERA 9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
Condensador
PECOMARK CR-14M 2 957 €
Válvula de
ALCO-
expansión TIS(E) 0 SW 1 51.31 €
CONTROLS
termostática
Válvula de
ALCO-
expansión TIS(E) 3 SW 3 153.93 €
CONTROLS
termostática
Válvula de
ALCO-
expansión TIS(E) 4 SW 1 51.31 €
CONTROLS
termostática
EUITN FEB-10 77
PROYECTO FIN DE CARRERA 9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
Manómetro de
PECOMARK 825BC/247 2 16.80 €
Baja
Presostato
diferencial de RANCO P30-5839 2 189.80 €
Aceite
JOHNSON-
Presostato de Alta P77 BEA 9350 2 76.25 €
CONTROLS
JOHNSON-
Presostato de Baja P77 BCA 9300 2 73.55 €
CONTROLS
Válvulas de
DANFOSS NRV 10-S 2 32.50 €
Retención
Válvulas de
CASTEL 3122/11 2 286 €
Retención
Válvulas de FACR/01-14-
FAVRE 2 160.50 €
Seguridad 27-R
Válvulas
EMERSON 200RB 3T3M 5 200.25 €
Solenoides
Válvulas de cierre
DANFOSS GBC (12S-10S) 11 362.56 €
manual
EUITN FEB-10 78
PROYECTO FIN DE CARRERA 9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
Termostatos de
ALCO TS1-B2A 5 230.90 €
Ambiente
Válvulas
Reguladoras de DANFOSS WYFX-10 2 318.78 €
Condensación
Válvulas
Reguladoras de DANFOSS KVP-15 2 231.5 €
Evaporación
Válvulas
Reguladoras de DANFOSS KVL-3 2 462.20 €
Aspiración
Recipiente
PECOMARK RL-15-H 1 51.66 €
Líquido
9.5. VARIOS
EUITN FEB-10 79
PROYECTO FIN DE CARRERA 9. PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN
9.7. INGENIERÍA
PTOTAL = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6
PTOTAL = 39926.05
EUITN FEB-10 80
PROYECTO FIN DE CARRERA CONCLUSIONES
CONCLUSIONES
Hoy en día nos parece muy común la utilización del frío en nuestra vida cotidiana. La
primera aplicación que se nos viene a la mente es la de conservación de alimentos para el
consumo, aunque en la actualidad el frío se utiliza para muchas otras funciones como la
conservación de medicamentos, plasma sanguíneo, acondicionamiento de viviendas o su
intervención dentro de los diferentes campos de la ingeniería.
EUITN FEB-10 81
PROYECTO FIN DE CARRERA BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA
EUITN FEB-10 82
PROYECTO FIN DE CARRERA ANEXO A
ANEXO A
EUITN FEB-10 83
PROYECTO FIN DE CARRERA EL FRÍO
CAPÍTULO 1:
EL FRÍO
1.1. REFRIGERACIÓN
EUITN FEB-10 84
PROYECTO FIN DE CARRERA EL FRÍO
muy extendida la fusión del hielo, o de mezclas eutécticas, que al cambiar de estado captan
calor del entorno.
- Por vaporización, en donde se engloban todos los procesos en los que un líquido
pasa a fase de vapor al suministrársele una cierta cantidad de calor, pudiéndose distinguir dos
casos:
Circuito cerrado, en que a diferencia del anterior, el fluido se recupera con vistas a
ser utilizado en un proceso cíclico.
Como característica general de estos métodos, hay que hacer un aporte de energía al
sistema y utilizar fluidos que vaporicen a baja presión
EUITN FEB-10 85
PROYECTO FIN DE CARRERA EL FRÍO
estado en la misma, ni tampoco cuando ésta capta calor del producto a enfriar, por lo que el
calor eliminado de la carga lo toma la salmuera en forma de calor sensible.
Métodos especiales.- Existen otros métodos en los que la producción de frío se obtiene
por técnicas distintas de las anteriormente descritas, pudiéndose enunciar, entre otras, las
siguientes:
Efecto Peltier (Termoeléctrico).- Este método está basado en el fenómeno que tiene
lugar al pasar la corriente eléctrica por un circuito compuesto por dos conductores distintos,
unidos por un par de soldaduras.
Al pasar la corriente eléctrica por el circuito, una de las uniones se enfría, pudiéndose
utilizar como fuente fría, mientras que la otra se calienta.
EUITN FEB-10 86
PROYECTO FIN DE CARRERA EL FRÍO
cilindro, fenómeno que es debido a la expansión de este aire y al descenso de temperatura que
provoca; el aire situado en la periferia experimenta un calentamiento. Es un proceso apenas
utilizado, restringido al acondicionamiento de equipos y trajes de trabajo en ambientes tóxicos
y cálidos.
Clasificación
Máquinas de adsorción, en las que los vapores son captados mediante un absorbente
sólido.
Máquinas de absorción, en las que los vapores que se forman, añadiendo calor al
sistema, son absorbidos y recuperados mediante un absorbente líquido.
Máquinas de eyección, en las que los vapores son arrastrados por el efecto Venturi
que genera el paso de otro fluido a gran velocidad.
EUITN FEB-10 87
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
CAPÍTULO 2:
TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
En la siguiente tabla, veremos las unidades que más nos interesan para la ejecución de
cálculos en este proyecto.
Tabla 4.1.
Presión
La presión se define como la relación entre la fuerza ejercida y el tamaño del área.
Esta se mide en diferentes unidades dependiendo del propósito de la medida. De estas
unidades el Kg/cm2 es en el sistema métrico, la más común. Esta unidad es a menudo
abreviada en "at" que define una atmósfera técnica.
EUITN FEB-10 88
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
Si se usa el cero absoluto entonces la denominación será "ata" de donde la "a" indica
absoluta. Esta unidad es la que más frecuentemente se utiliza en refrigeración, sin embargo a
menudo puede verse "ato" en los manómetros. "Ato" es válido para sobrepresiones referidas a
la atmósfera física. Entonces el punto cero corresponde a 1 atm. y 1,033 ata.
Calor
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PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
Una cuchara sumergida en agua helada pierde su calor y se enfría; una cuchara
sumergida en café caliente absorbe el calor del café y se calienta. Sin embargo, las palabras
“Más Caliente” y “Más Frío”, son sólo términos comparativos.
Medida de Calor
La unidad básica para medir calor usado en nuestro país, es la caloría que se define
como la cantidad de calor necesaria para aumentar la temperatura de un gramo de agua 1 ºC.
Por ejemplo, para aumentar la temperatura de un litro de agua de 95 a 100 ºC, se requieren
5000 calorías, (Un litro de agua pesa 1000 gramos) luego:
Movimiento molecular
Cambios de estado
Cada sustancia puede existir en tres formas diferentes: sólida, líquida y gaseosa.
Cuando una sustancia sólida se calienta, el movimiento molecular es principalmente en la
EUITN FEB-10 90
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
El ejemplo más común de este proceso es el agua, que existe como líquido y que
puede existir como sólido forma de Hielo y como Gas cuando se trasforma en Vapor.
EUITN FEB-10 91
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
El cambio del estado implica un aumento grande de calor por Kg. de sustancia.
Calor específico
Calor de evaporación
Dado que las características del agua son fáciles de observar y dado que el agua es el
mejor refrigerante, esto ha determinado utilizarlo como ejemplo, en este apartado.
Ilustración 4.1.
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PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
un recipiente abierto, a la presión atmosférica normal y al nivel del mar 760 mm. de columna
de mercurio, el agua hierve a 100°C.
Por ejemplo a una presión de 531 mm.Hg (equivalente a 3000 m. por encima del nivel
del mar) el punto de ebullición del agua es de 89°C.
Ata °C bar °C
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PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
cantidad de energía requerida para evaporar 1 Kg. de agua a 100°C y convertirlo en vapor a
100°C de temperatura es de 539 KCal. (2.260 KJ). En el caso del agua, se forma un Kg. de
vapor saturado seco. Si solo se aplica una pequeña cantidad de calor solo parte del líquido se
evapora y el resultado será una mezcla consistente en líquido saturado y vapor saturado.
E1 calor de evaporación se llama también calor latente, puesto que es el calor que hay
que aplicar a un cuerpo para que cambie de estado sin que cambie su temperatura. Por otra
parte, el calor sensible es el aplicado o tomado de un cuerpo, el cual está a una temperatura
situada por encima o por debajo del punto de ebullición o del punto de fusión.
Recalentamiento
E1 calor específico de un cuerpo cambia cuando pasa del estado líquido al estado
gaseoso, por ejemplo solo se necesita 0,45 KCal. (1,9 KJ) pare calentar 1 Kg. de vapor un
grado centígrado, pare obtener el mismo incremento de temperatura en el agua se necesita 1
KCal. (4.187 KJ).
Líquidos subenfriados
EUITN FEB-10 94
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
será 144 · 2000, o sea 288.000 BTU por 24 horas. Para obtener el calor por hora es necesario
dividir entre las 24 horas, lo cual da una cantidad de 12.000 BTU/HORA, que recibe el
nombre de “TONELADA DE REFRIGERACION”. Puesto que el calor latente del hielo en el
sistema métrico es de 80 Kilo-Calorías y que y una tonelada americana e igual a 907,187
kilos, la tonelada de refrigeración es igual a 80·907,185 o sea 72.575 kilo-calorías por 24
horas, es decir, 3.024 kilo-calorías por hora.
El proceso de condensación
Después del condensador, el líquido pasa por una válvula de expansión, donde su
presión y temperatura se reducen hasta alcanzar las condiciones que existen en el evaporador.
EUITN FEB-10 95
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
EUITN FEB-10 96
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
Para esto, se cierra antes la válvula que deja incomunicado el lado de alta presión
EUITN FEB-10 97
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
diferencia de pesos específicos. Es necesario eliminar este aceite que lleva el refrigerante
disuelto, pues impiden la condensación adecuada del mismo, así como también pueden
obturar el condensador impidiendo la transmisión. Al encontrarse este filtro en el lado de alta,
está sometido a la presión de descarga del compresor. Está equipado con un flotador que
gobierna la válvula de descarga, abriéndola cuando el nivel ha llegado a un cierto valor en el
interior del mismo. El aceite descargado va a parar al cárter del compresor. No todo el aceite
se puede recuperar, y una mínima parte va a parar al condensador.
EUITN FEB-10 98
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
Así pues, el refrigerante pasa a través de 4 etapas en el ciclo: liquido frío, vapor frío,
vapor caliente y líquido caliente.
EUITN FEB-10 99
PROYECTO FIN DE CARRERA TEORÍA DE LA REFRIGERACIÓN
Propiedades
Todas las líneas paralelas al eje de abscisas serán líneas de temperatura constante. Por
consiguiente, representan transformaciones en el curso de las cuales la temperatura
permanecerá constante (isotermas). Las paralelas al eje de las ordenadas representan por
analogía, transformaciones en el curso de las cuales la entropía del fluido permanecerá
constante (isentrópicas).
B C
A D
Figura A
Siendo: AB = (S2 − S ) y AC = T
∆Q = T x ∆S
Como conclusión podemos reseñar que toda área sostenida por una curva que representa una
transformación cualquiera entre dos valores S2 y S de la entropía del refrigerante
representará pues, la cantidad de energía térmica recibida o cedida por el medio exterior en el
transcurso del ciclo.
Figura B
Figura C
Figura D
A la entrada del evaporador hay una mezcla de vapor y líquido mientras que en la
salida del evaporador punto C, el vapor es saturado. La presión y la temperatura son las
mismas que las del punto B pero como el evaporador ha absorbido el calor de sus alrededores,
la entalpía ha cambiado a h1.
La temperatura se eleva a tov que es más alta que la temperatura de condensación tK,
como consecuencia de que el vapor ha sido fuertemente recalentado. Más energía en forma de
calor le ha sido también introducida y por consiguiente la entalpía cambia a h2.
Lo que si hay que evitar a toda costa, es que le entre liquido al compresor, ya que este
podría estallar; luego el límite que tengo para aspirar es el punto para el que sale vapor
saturado.
Cuando la salida del refrigerante del evaporador está a una temperatura superior a la
temperatura, que a la presión de evaporización, le corresponde para estar saturado, diremos
que estamos en régimen recalentado.
CAPÍTULO 3:
ALMACENAJE DE PRODUCTOS: REFRIGERACIÓN Y
CONGELACIÓN
El control de temperatura debe ser preciso ya que una desviación de la temperatura en pocos
grados puede congelar el producto (ejemplo: temperatura de congelación de las fresas -0,8°C).
Helados → Los helados son preparaciones alimenticias que han sido llevadas a estado
sólido, semisólido, o pastoso por una congelación simultánea o posterior a la mezcla de las
materias primas puestas en producción y que han de mantener el grado de plasticidad y
congelación suficiente hasta el momento de su venta al consumidor.
3.4. LA CONGELACIÓN
necesaria para congelar suele ser mayor que la necesaria para enfriar el
producto antes y después de su congelación.
- Los productos no congelan a una temperatura fija, comienzan a congelar a
temperaturas ligeramente inferiores a 0°C y finalizan su congelación algunos
grados por debajo.
produce una pérdida de líquido que contiene vitaminas y sales minerales hidrosolubles, que se
perderán al cocinar el producto a no ser que se aproveche dicho líquido.
La temperatura del aire, la velocidad del aire sobre el producto, las dimensiones y
propiedades térmicas del producto (conductividad, calor específico, densidad) y de la forma,
empaquetado y disposición de los productos.
Podemos observar que para reducir los tiempos de enfriamiento existen varias
opciones:
La temperatura del aire, la velocidad del aire sobre el producto, las dimensiones y
propiedades térmicas del producto (conductividad, calor específico, densidad) y de la forma,
empaquetado y disposición de los productos. Por tanto cualquier dato experimental disponible
u obtenible es muy interesante.
CAPÍTULO 4:
REFRIGERANTES
4.1. INTRODUCCIÓN
- Agua.
- Dietileno.
Después vinieron:
- Amoniaco.
- Dióxido de azufre, con problemas de olor y toxicidad.
- Dióxido de carbono, reemplazado por la alta presión necesaria.
- Distintos tipos de hidrocarbonatos.
Desde que Migley descubriera en 1928 los clorofluorcarbonados (CFC), tras buscar un
refrigerante que fuera seguro (ni inflamable ni tóxico), su empleo en todas las aplicaciones de
la refrigeración se ha ido extendiendo. Las propiedades de estos nuevos refrigerantes eran tan
favorables que pronto se impusieron en todos los sectores del frío.
temperaturas más bien bajas). El amoniaco es uno de los refrigerantes más usados hoy en día,
sobre todos en grandes instalaciones frigoríficas.
Durante más de 50 años, los compuestos clorados fueron considerados como las
sustancias ideales para su aplicación en la refrigeración, que permitía dar por zanjada la
investigación en la búsqueda de refrigerantes. Sin embargo, los recientes descubrimientos,
relativos a la incidencia de estas sustancias en el medio ambiente (destrucción del ozono y
efecto invernadero) han llevado a las naciones más desarrolladas a restringir el uso de estas
sustancias, y esto obliga a la búsqueda de nuevas soluciones, o a la adaptación de viejas
técnicas que habían caído en desuso.
Ante esta nueva situación, las grandes industrias químicas se han esforzado en
desarrollar nuevas sustancias (principalmente del tipo HFC y sus mezclas), que puedan servir
como sustitutos de los CFC y HCFC, que tendrán que dejar de aplicarse.
Éste debe presentar un valor alto a fin de obtener una producción frigorífica específica
elevada y un menor caudal másico a circular, lo que permitirá usar equipos más pequeños y de
menor potencia.
En el líquido el calor específico debe ser bajo, y en el valor debe ser alto, pues esta
característica aumenta el rendimiento del refrigerante.
Los factores que afectan a la seguridad en la utilización de los refrigerantes son los
primeros considerados en su elección; en este sentido la instrucción MI-IF-004 contiene la
normativa aplicable a la utilización de los diferente fluidos frigorígenos en función del grado
de seguridad del refrigerante, de las exigencias de los locales, del tipo de ocupación o
utilización y de las características de los sistemas de refrigeración empleados. El criterio ha
sido establecido como limitación de la carga refrigerante expresada en Kg por metro cúbico
de local o espacio habitable.
Nº de Punto de
identificación Peso ebullición en
Nombre Químico Fórmula Química
del molecular ºC a 1.013
refrigerante Bar
Grupo primero: refrigerantes de alta seguridad
R-23 Trifluormetano CHF3 70,01 -82,15
R-123 2,2-dicloro-1,1,1-trifluoretano CHCl2-CF3 153,0 27,96
R-124 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano CHClF-CF3 136,5 -12,05
R-125 Pentafluoretano CHF2-CF3 120,02 -48,41
R-134a 1,1,1,2-Tetrafluoretano CH2F-CF3 102,0 -26,14
Clorodifluormetano (R-22)
CHClF2 (53%)
R-401A 1,1-Difluoretano (R-152a)
CH3-CHF2 (13%) 94,44 -33,08
(53/13/34) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano (R-
CHClF-CF3 (34%)
124)
Clorodifluormetano (R-22)
CHClF2 (61%)
R-401B 1,1-Difluoretano (R-152a)
CH3-CHF2 (11%) 92,84 -34,67
(61/11/28) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano (R-
CHClF-CF3 (28%)
124)
Clorodifluormetano (R-22)
CHClF2 (33%)
R-401C 1,1-Difluoretano (R-152a)
CH3-CHF2 (15%) 101,04 -28,43
(33/15/52) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano (R-
CHClF-CF3 (52%)
124)
Características
Porcentaje en volumen de
Advertencias
.Nº concentración en el aire
Identifi- Nombre químico. Fórmula química
cación.
* ** ***
Grupo primero: Refrigerantes de alta seguridad (véase ampliación del 1er grupo)
R-11 Triclorofluormetano CCl3F - - 10 a (1)
R-12 Diclorodifluormetano CCl2F2 - - 20 a 30 b (1)
R-13 Clorotrifluormetano CClF2 - - 20 a 30 b (1)
R-13B1 Bromotrifluormetano CBrF3 - - 20 a 30 b (1)
R-14 Tetrafluoruro de carbono CF4 - - - - (1)
R-21 Diclorofluormetano CHCl2F - 10 5 a (1)
R-22 Clorodifluormetano CHClF2 - - 20 b (1)
R-113 1,1,2-Triclorotrifluoretano CCl2FCClF2 - 5 a 10 2,5 a (1)
R-114 1,2-Diclorotetrafluoretano CClF2CClF2 - - 20 a 30 b (1)
R-115 Cloropentafluoretano CClF2CF3 - - 20 a 30 b (1)
R-C318 Octofluorciclobutano C4F8 - - 20 a 30 b (1)
R-500 R-12(73,8%)+R152a(26,2%) CCl2F2/CH3CHF2 - - 20 b (1)
R-502 R-22(48,8%)+R115(51,2%) CHClF2/CClF2CF3 - - 20 b (1)
R-744 Anhídrido carbónico CO2 8 5a6 2a4 c (1)
Grupo segundo: refrigerantes de media seguridad
R-30 Cloruro de metileno CH2Cl2 5 a 5,4 2 a 2,4 0,2 a (2)
R 40 Cloruro de metilo CH Cl 15 a 30 2a4 0,05 a 0,1 f (2)
R-40 Cloruro de metilo CH3Cl 15 a 30 2a4 0,05 a 0,1 f (2)
R-160 Cloruro de etilo CH3CH2Cl 15 a 30 6 a 10 2a4 f (3)
R-717 Amoníaco NH3 0,5 a 1 0,2 a 0,3 0,01 a 0,03 d,e (3)
R-764 Anhídrido sulfuroso SO2 0,2 a 1 0,04 a 0,05 0.005 a 0,004 d,e (2)
R-1130 1,2-Dicloroetileno CHCl = CHCl - 2 a 2,5 - f
Grupo tercero: refrigerantes de baja seguridad
R-170 Etano CH3CH3 - - 4,7 a 5,5 g (4)
R-290 Propano CH3CH2CH3 - 6,6 4,7 a 5,5 g (4)
R-600 Butano CH3CH2CH2CH3 - - 5 a 5,6 g (4)
R-600a Isobutano CH(CH3)3 - - 4,7 a 5,5 g (4)
R-1150 Etileno CH2 = CH2 - - - g (4)
% en volumen de
concentración en
aire
Nº de
Nombre Químico Fórmula química (1) (2) (3) (4)
identificación
R-23 Trifluormetano CHF 3 >60* >23 5 a,b
(4) Características
Las letras de la columna (4) "Características" significan:
a -A altas concentraciones producen efectos soporíferos.
b -A altas concentraciones provoca una disminución de la capacidad de oxígeno
originado sofoco y peligro de asfixia.
*Estos valores son los mínimos que junto con la presencia de adrenalina en el torrente
sanguíneo (como consecuencia de tensión, nerviosismo o ansiedad pueda ocasionar
sensibilización cardiaca.
4.4. ECONOMÍA
- La relación de compresión
Excepto para sistemas muy pequeños, es deseable tener un valor alto de calor latente
para que sea mínimo el peso del refrigerante circulando por unidad de capacidad.
Cuando se tiene un valor alto del calor latente y un volumen específico bajo en la
condición de vapor, se tendrá un gran aumento en la capacidad y eficiencia del compresor, lo
que disminuye el consumo de potencia. Y permite el uso de un equipo pequeño y más
compacto. En los sistemas pequeños, si el valor del calor latente del refrigerante es muy alto,
la cantidad de refrigerante en circulación será insuficiente como para tener un control exacto
del líquido. Es mejor tener un calor específico bajo en el líquido y un valor alto en el vapor en
tanto que ambos tiendan a aumentar el efecto refrigerante por unidad de peso, el primero se
logra aumentando el efecto de subenfriamiento y el último disminuyendo el efecto de
sobrecalentamiento. Cuando se cumplen estas condiciones en un fluido simple, se logrará
mejorar la eficiencia del cambiador de calor líquido-succión.
La presión condensante debe ser razonablemente baja, ya que esto permite usar
materiales de peso ligero en la construcción del equipo para condensación, reduciéndose así el
tamaño y el costo.
Salvo unas pocas excepciones, el aceite necesario para la lubricación del compresor es
el contenido del cárter del cigüeñal del compresor que es donde está sujeto al contacto con el
refrigerante.
Cuando hay contaminantes en el sistema tales como aire y humedad, en una cantidad
apreciable, se desarrollan reacciones químicas involucrando a los contaminantes y tanto el
refrigerante como el aceite refrigerante como el aceite lubricante pueden entrar en
descomposición, formándose ácidos corrosivos y sedimentos en superficies de cobre y/o
corrosión ligera en superficies metálicas pulidas. Las temperaturas altas en las descargas, por
lo general aceleran estos procesos.
En los sistemas que usan refrigerantes halocarburos, es muy común que varias partes
del compresor se encuentren cobrizadas. La causa exacta del cobrizado no ha sido
determinada en forma definitiva, pero se tienen grandes evidencias que los factores que
contribuyen a eso son la humedad y la pobre calidad del aceite lubricante.
Las placas de cobre no se emplean en los sistemas de amoníaco. Las desventajas antes
nombradas se podrán reducir al mínimo o eliminarse mediante el uso de aceites lubricantes de
alta calidad que tengan puntos muy bajos de “fluidez o congelación” y/o de “precipitación”,
manteniendo al sistema relativamente libre de contaminaciones, tales como aire y humedad y
diseñando al sistema de tal forma que las temperaturas en las descargas sean relativamente
bajas.
CAPÍTULO 5:
ELEMENTOS PRINCIPALES
5.1. EL COMPRESOR
5.1.1. Introducción
Los equipos frigoríficos den la actualidad deben cumplir una serie de exigencias
fundamentales:
Compresores alternativos:
Compresores rotativos:
- De paletas
- De excéntrica
- Otros tipos:
- De tornillo
- De membrana
Compresores dinámicos:
- Centrífugos
- Axiales
El motor esta pues, bañado por el vapor seco del refrigerante empleado y por una
niebla de aceite. Sus bobinados deben por tanto, estar preparados para resistir este doble
ambiente.
El engrase se realiza por medio de una bomba auxiliar de paletas o de pistón que toma
el aceite del fondo y lo envía a presión y, a la vez, sobre las partes móviles del compresor y la
cúpula de la campana. Con el fin de facilitar la evacuación del calor, a veces, se provee a la
campana de aletas de enfriamiento.
El motor es del tipo inducción. Con el fin de facilitar el arranque se intercala, a veces,
entre la aspiración y la compresión, una válvula de descarga. Las ventajas de de las unidades
herméticas son la supresión del cierre del cigüeñal y el funcionamiento silencioso.
Los del grupo semiherméticos serán aquéllos en los que el motor y el compresor se
encuentran en una ola carcasa accesible desde el exterior.
Las juntas, que son la única diferencia con los grupos domésticos herméticos:
supresión del cierre del cigüeñal. La mayor parte de los constructores intentan cada vez
conseguir compresores semiherméticos de mayor potencia.
- Compresores horizontales.
- Compresores verticales.
- Compresores radiales.
2. Según la estanqueidad:
- De compresión simple.
- De compresión múltiple.
presentan exteriormente con una envolvente de acero constituida por dos partes, soldadas
eléctricamente una a la otra, cuya forma se asemeja a la de un cilindro o una esfera.
Los más comúnmente utilizados son los compresores alternativos, de los cuales
veremos algunos ejemplos en las siguientes figuras.
Este tipo de compresor nació de las necesidades que tenían algunas industrias
(químicas, farmacéuticas, etc.) de conseguir gases a presión completamente puros, es decir
desprovistos de restos de lubricantes o de materiales arrancadas por frotamiento de los
segmentos contra el cilindro, o por las anillas de cierre del cigüeñal.
Después de estos primeros usos de los compresores de pistón seco, se pasó al campo
de la refrigeración, utilizando refrigerantes como el R-22, R-13, etano, propano, amoníaco,
etc.
1. Un motor síncrono constituido por un circuito magnético laminar, que leva dos
bobinados unidos a los bordes de la red de alimentación y un imán.
2. Un sistema oscilatorio mecánico constituido por una lámina resorte que lleva,
encajado dentro de una aleación ligera, el imán, que puede por tanto
desplazarse según un movimiento pendular.
3. Un componente aspirador-compresor que consta esencialmente de un cilindro
fijo, un pistón llevado por el imán móvil y que permite efectuar la aspiración, y
una válvula de descarga.
Este flujo magnético cambia continuamente de sentido, con la corriente alterna y varía
entre dos valores aproximadamente iguales y de signo contrario. Las variaciones de flujo
tienen como consecuencia la aparición de polaridades alternativamente norte y sur en las
extremidades del imán, y por consiguiente la aparición de una fuerza alternativa, según su
línea de desplazamiento.
El imán móvil se pone así en movimiento, arrastrando el pistón, que puede entonces
realizar su trabajo de compresión en el cilindro fijo, comprimiendo el fluido refrigerante
aspirado directamente de la carcasa.
comprimiendo los vapores del refrigerante en el espacio comprendido entre el cilindro estator
y el elemento mecánico que lo complete, según el tipo de compresor.
Se pueden utilizar tanto con todos los tipos de refrigerantes del tipo fluorcarbonados
como con amoniaco. Sin embargo, los mejores resultados se han obtenido con fluidos cuya
temperatura de ebullición, a presión atmosférica, es relativamente elevada (-5ºC a + 15ºC).
Estos compresores se fabrican en todas las potencias y pueden conseguir un vacío muy
grande dado que su espacio perjudicial es prácticamente despreciable.
- Compresores de paletas.
- Compresores de excéntrica.
Compresores de paletas
Los compresores de paletas están constituidos por un rotor rasurado con varias paletas
que se instalan a distancias iguales, introducido dentro de un cilindro de tal forma que en todo
momento mantenga una generatriz común con éste.
Compresores de excéntrica
Constan de un rodillo cilíndrico de acero que gira sobre un eje excéntrico, montado
esté concéntricamente con un cilindro. Debido al eje excéntrico el rodillo cilíndrico, toca sólo
al cilindro a lo largo de una generatriz.
Una paleta, montada en una ranura en la pared del cilindro, está siempre en contacto
con el rodillo obligado por un resorte. Esta paleta establece la separación entre la aspiración y
la descarga.
A) Compresores de tornillo
B) Compresores de membrana
El funcionamiento es el siguiente:
Un pistón descarga y aspira aceite bajo una membrana pistón deformable sujeta entre
dos tapas. Esta membrana se apoya alternativamente en la tapa superior y en la inferior,
descargando y aspirando el gas cada vez.
Una bomba auxiliar movida por el cigüeñal envía aceite sobre el pistón y un limitador
de presión regulable, deja volver al cárter el aceite sobrante.
C) Compresores centrífugos
Esta regulación se realiza de una forma mecánica, actuando sobre los elementos del
compresor responsables de su producción frigorífica, siendo los más utilizados:
5.2. EL EVAPORADOR
Operativas:
Constructivas:
Higiénicas y de mantenimiento:
De acuerdo al cometido que se les asigne, los evaporadores se pueden clasificar en:
De serpentín
De inmersión De parrilla
Intensivos
De lluvia
Enfriamiento
de líquidos Multitubulares Horizontales
con calandria Verticales
Con envolvente
Evaporadores Especiales De tambor
Enfriamiento Circulación natural
de gases Circulación forzada
Fábrica de hielo
Congeladores
Acumuladores de frío
Evaporadores de inmersión
Tipo de serpentín
Este tipo de evaporadores se emplea únicamente con los fluidos con el aceite y donde
es indispensable una velocidad de circulación mínima en la mezcla líquido-vapor del fluido
frigorígeno para permitir que el aceite arrastrado por el fluido frigorígeno retorne al
compresor.
- Evaporadores de NH3
- Evaporadores para fluidos clorofluorados
Se distingue:
Evaporadores especiales
- Con envolvente
- De tambor
Están formados por un tambor de acero inoxidable cuya parte baja se encuentra
sumergida en el líquido que se desea cuajar o congelar. El tambor está animado por un
movimiento de rotación muy lento. El fluido frigorígeno es admitido a través de un tubo
hueco taladrado con un determinado número de agujeros que facilitan la distribución del
fluido refrigerante en el interior del tambor, mientras que otro tubo también taladrado asegura
el retorno de los vapores de fluido al compresor.
Se colocan en el techo de los locales a refrigerar. La batería de aletas está formada por
tubos de cobre con aletas de aluminio planas; la distancia entre aletas es del orden de 8 mm.
- De techo:
Los ventiladores pueden ser del tipo aspirante o soplante sobre el elemento aleteado.
El chorro de aire sobre elemento permite una mejor distribución del aire impulsado en la
cámara. Si la parte frontal del evaporador se halla en sentido paralelo a una pared vertical de
la cámara fría, es indispensable obtener un espacio que sirva de cámara de aspiración entre la
pared de la cámara y el elemento aleteado…
- Evaporadores murales
5.3. CONDENSADORES
5.3.1. Definición
Los gases que partiendo del evaporador han sido posteriormente aspirados por el
compresor, es llevado a cabo en el condensador.
1. De calor sensible:
a) De aire:
1) Circulación natural.
2) Circulación forzada.
b) De agua:
1) De inmersión.
2) De doble tubo a contracorriente.
3) Multitubulares.
2. De calor latente:
a) Atmosféricos:
1) Multitubulares verticales.
2) De lluvia.
3) De lluvia a contracorriente.
b) De evaporación forzada:
1) Condensadores evaporativos.
También los condensadores pueden ser clasificados en función del medio refrigerante
empleado:
circula por el espacio que definen los dos tubos, y el agua por el conducto interior en sentido
contrario. Pueden conseguirse valores globales de coeficiente de transmisión de calor
relativamente altos.
El consume de agua suele ser mayor en los condensadores verticales que en los
horizontales y, por lo general, también suelen ser de mayor coste, hay que tener cuidado con
los diferentes tipos de agua (dureza) que se utilizan para evitar incrustaciones.
El calor específico del aire seco o con ciertos valores de humedad relativa, que se
encuentra disponible para enfriar el refrigerante es relativamente bajo.
Esta sería una razón que limitaría en principio la aplicación de condensadores por aire
a potencias frigoríficas no excesivamente grandes.
No obstante, y debido a la escasez cada vez mayor y por tanto a las restricciones en el
consumo del agua, así como su precio, han proliferado las máquinas frigoríficas que utilizan
el aire en la condensación.
Condensadores evaporativos
Cuando el gasto de agua sea un factor importante, por su escasez o por su costo,
pueden emplearse este tipo de condensadores. Su consumo oscila alrededor del 10% o menos
de agua de condensación de la que sería necesaria en un condensador multitubular del tipo
horizontal.
5.4.1. Introducción
permanecerá constante todo el tiempo, sin tener en cuenta la presión de evaporación ola carga
del evaporador.
La presión del evaporador ejercida a un lado del diafragma actúa para mover la
válvula en la dirección de cierre, mientras que la presión del muelle en el lado opuesto del
diafragma actúa moviendo la válvula en la dirección de apertura. Cuando el compresor está
funcionando la válvula funciona manteniendo en equilibrio la presión del evaporador con la
presión del muelle.
La operación de la válvula es automática y una vez que la tensión del muelle se ajusta
para una determinada presión del evaporador, la válvula operará automáticamente para
regular el flujo del líquido refrigerante en el evaporador de tal forma que la presión de
evaporación deseada sea mantenida independientemente de la carga del evaporador.
Por ejemplo, supongamos que la tensión del muelle se ajusta para mantener una
presión constante en el evaporador de 0,7 Kg/cm2. En cualquier ocasión que la presión del
evaporador tienda a disminuir por debajo de 0,7 Kg/cm2, la presión del muelle excederá a la
presión del evaporador causando el movimiento de la válvula en la dirección de apertura,
incrementando el flujo de líquido al evaporador o inundando más superficie del mismo.
Para conseguir que se produzca lo anterior, necesita una estrangulación rigurosa del
líquido, limitando así la cantidad de superficie efectiva del evaporador, cuando la carga es
intensa y la capacidad de transferencia de calor por unidad de superficie del evaporador es
alta.
Debido a sus grandes ventajas y su fácil instalación, esta válvula es quizás la más
utilizada en sistemas frigoríficos. La válvula asegura que el vapor que se va formando en el
evaporador se recaliente hasta un cierto valor predeterminado. Este permite mantener el
evaporador completamente lleno de refrigerante bajo las condiciones de carga del sistema, sin
peligro de paso líquido a la tubería de aspiración.
- Aguja y asiento.
- Diafragma.
- Bulbo remoto cargado con fluido, el cual está abierto en el lado del diafragma
a través de un tubo capilar.
Señalar que la presión del fluido en el bulbo remoto actúa en un lado del diafragma a
través del tubo capilar y tiende a mover la válvula en la dirección de apertura, mientras que la
presión del evaporador y el muelle actúan conjuntamente en el otro lado del diafragma y
tienden a mover la válvula en la dirección de cierre.
Como regla general, las válvulas de expansión termostáticas son ajustadas por el
fabricante para un grado de recalentamiento entre 7 y 10ºC.
La válvula de expansión termostática no puede ser ajustada para mantener una cierta
temperatura y presión en el evaporador, sólo un recalentamiento constante.
El tubo capilar es una tubería de líquido de pequeño diámetro que une al condensador
con el evaporador. Una parte de su longitud va soldada a una tubería de aspiración y forman
así, con su reducido coste, un intercambiador.
Por su reducido diámetro se produce en la extremidad del tubo capilar una caída de
presión, necesaria para la evaporación.
Al circular el fluido por un tubo de una sección tan pequeña, la fricción produce una
pérdida de carga y por lo tanto una pérdida de presión. A la salida del capilar se produce una
expansión brusca y se evapora parte del líquido absorbiendo calor del propio fluido, con lo
cual la temperatura del mismo disminuye enfriándose.
CAPÍTULO 6:
AISLAMIENTOS
6.1. INTRODUCCIÓN
La producción de frío es tanto más costosa cuanto más baja es la temperatura a que se
produce; por consiguiente, es indispensable economizar el frío producido protegiendo los
recintos enfriados contra las entradas de calor, disponiendo sobre las paredes de éstos un
material que sea mal conductor de calor y que, por este hecho, limite el flujo térmico
procedente del medio exterior a un valor compatible con las temperaturas interior y exterior,
en función de la temperatura reinante entre estas mismas temperaturas.
Para que un material sea “aislante”, y por ello mal conducto de calor, hace falta que
este material esté formado por gran número de células cerradas que contengan aire seco en
reposo, u otros gases, con un coeficiente de conductividad muy bajo, como el anhídrido
carbónico, el triclorotrifluoretano (R-113) o el monofluorotriclorometano (R-11). El aire
existe naturalmente en las células de ciertos materiales, como el corcho, o bien se encuentra
aprisionado en el proceso de fabricación del material (fieltros, forros, fibras de vidrio); los
gases (CO2, R-113, R-11) se introducen en el momento de la expansión de los materiales
(espumas sintéticas de poliuretano).
Estas consideraciones explican por qué todos los materiales aislantes son ligeros y
también el hecho de que el poder aislante de un material varía en razón inversa a su peso
específico. Las características aislantes de un material pueden modificarse con el paso del
tiempo y deteriorarse en función de ciertos factores exteriores.
Por conducción
Por convección
Estas formas de propagación es propia de los fluidos (gases o líquidos), las moléculas
que están directamente en contacto con un cuerpo de temperatura más alta “A” se calientan y
tienden a desplazarse por gravedad.
Por radiación
La transmisión de calor por radiación se produce aún para las bajas temperaturas
siempre que dos cuerpos de temperatura diferente estén en presencia del otro, estando
separado por un medio permeable a la radiación. El calor se transforma en energía radiante,
atraviesa el medio permeable y alcanza otro cuerpo.
Una parte de la energía se transforma en calor y es absorbida por este segundo cuerpo.
El resto de la energía se refleja bajo la forma de calor radiante. El transporte de calor por
radiación no necesita soporte material alguno: se produce, igualmente, en el vacío.
Así se asimilan los cambios de calor en los materiales de construcción pura. De hecho,
se trata de cuerpos porosos. En estos poros, rellenos de aire, existen radiación y convección.
MIF = Materiales Inorgánicos Fibrosos (lana de roca, fibra de vidrio, amianto), para
aplicaciones 0ºC hasta 650ºC, según el material.
Tiene una buena resistencia mecánica, siendo adecuado para el aislamiento de suelos
de cámaras frigoríficas.
Material sintético económico y de fácil manejo. Puede obtenerse como espuma rígida
(poliuretano conformado) o aplicarse en el momento (poliuretano aplicado in situ). Este
último método ha sido muy utilizado, ya que la expansión puede realizarse en el interior del
molde que se desea aislar. En la actualidad, los paneles prefabricados resultan más baratos y
requieren menos mano de obra a la hora de colocarlos.
El cálculo del espesor que debe de tener la capa de aislante tiene cierta importancia
práctica. Así, si la cámara se aísla deficientemente será necesario invertir en mejores equipos
frigoríficos y aumentaran los gastos energéticos. Por el contrario, si se aísla en exceso los
equipos de refrigeración y el consumo serán menores, pero aumentará el coste de aislamiento.
Este cálculo puede realizarse siempre que se conozcan todos los datos y suponiendo
que el aislamiento se realice mediante una única capa de aislante. En realidad, suele
recomendarse que el asilamiento se realice en dos capas al menos.
Debe evitarse, por tanto, que el vapor pase al interior de la cámara mediante la
colocación, en la parte externa de la cámara, de pantallas (de betún asfáltico, por ejemplo) que
impidan el paso del vapor.
Por lo tanto, se cuidará con esmero el cierre de las juntas de la barrera antivapor. En la
fijación de dichas barreras se debe evitar, por ejemplo, la realización de agujeros, por donde
penetraría fácilmente el vapor de agua.
6.6. POLIURETANO
El descubrimiento del poliuretano data del año 1937, aunque fue en los años 50
cuando comenzaron a desarrollarse. Desde entonces, han ido evolucionando de forma que hoy
en día forma parte de nuestro modo de vida a través de múltiples aplicaciones: en los coches
(volantes, alerones, asientos, etc.), o piezas de calzado deportivo como las suelas. En
ingeniería médica para la fabricación de piezas que se usarán en trasplantes y ortopedias;
también en la ingeniería aeroespacial y, cómo no, en la construcción y la industria del frío
(tuberías, cámaras frigoríficas, neveras, etc.).
Desde el punto de vista ecológico, y desde que tuvieron lugar los acuerdos de
protocolo de Montreal 1991, los sistemas de poliuretano cumplen las normativas y exigencias
respecto a la utilización de productos clorados que atacan a la capa de ozono. Desde Enero de
2004, los sistemas de poliuretano no utilizan CFC´s ni HCFC´s sino productos alternativos
(HFC´s) que son productos totalmente permitidos.
Los sistemas de poliuretano son muy versátiles y permiten una gama amplísima de
aplicaciones. Curiosamente, proceden básicamente de dos productos: el petróleo y el azúcar,
para obtener, después de un proceso químico de transformación, dos componentes básicos,
llamados genéricamente poliol e isocianato. La mezcla en las condiciones adecuadas de estos
dos componentes nos proporcionará, según el tipo de cada uno de ellos, una espuma para
aislamiento, rígida, o bien una espuma flexible, o un elastómero, o un rigímetro, una espuma
semirrígida, etc.
La mezcla de los dos componentes poliol e isocianato, que son líquidos a temperatura
ambiente y que habitualmente se efectúa con una maquinaria específica, produce una reacción
química exotérmica. Esta reacción química se caracteriza por la formación de enlaces entre el
poliol y el isocianato, consiguiendo una estructura sólida, uniforme y muy resistente. Además,
el calor que desprende la reacción puede utilizarse para evaporar un agente hinchante que
rellena las celdillas que se forman, de tal modo que se obtiene un producto sólido, que posee
una estructura celular, con un volumen muy superior al que ocupaban los productos líquidos.
6.6.3. Propiedades
6.6.3.1. Introducción
6.6.3.3. Densidad
Los valores de resistencia aumentan con el tiempo, debido a que el emigrar parte de
los gases expandentes, su lugar ocupado por aire.
climática, o si el acabado o protección de la espuma se realiza con algún producto que sea
resistente al paso del vapor de agua.
6.6.3.8. Estabilidad/Resistencia
Por ello, por enfriamiento se produce una contracción y por calentamiento una
dilatación de la estructura celular.
Por esta razón, los espesores requeridos son muy inferiores a los del resto de
materiales (ver gráfico). Esta es la gran ventaja de su aplicación en cámaras frigoríficas.
El diseño y fabricación de los paneles tipo sándwich permiten en paredes y techos una
estanqueidad absoluta al aire y el agua combinado con un mayor diseño.
Los paneles sándwich son capaces de soportar su propia carga, por virtud de sus
materiales y la concepción de su diseño, permitiendo que en muchas ocasiones no se precise
el uso de estructuras. Por lo tanto son autoportantes.
En el caso de paneles fijados a elementos estructurales éstos soportan todas las cargas
aplicadas (nieve, viento, presión interior del aire) y la transmiten a la estructura.
CAPÍTULO 7:
ESCARCHE, DESESCARCHE Y TUBERIAS
7.1. ESCARCHA
El aire atmosférico es una mezcla de gases que contiene, especialmente, vapor de agua
en suspensión.
Este vapor tiende a depositarse sobre las superficies refrigerantes cuya temperatura es
inferior a la de la cámara, en la mayor parte de los casos por debajo de 0ºC.
convierte en realidad en mejor conductor que la escarcha, aunque el aumento del espesor de la
capa helada mantenga su capacidad aislante muy elevada.
7.2. DESESCARCHE
Los procedimientos internos, más modernos y más rápidos, en los cuales la fusión de
la escarcha se obtiene a partir de la capa que se halla en contacto con los tubos del evaporador
sin necesidad de una fusión total, ya que la escarcha se rompe al faltarle soporte sobre los
tubos.
Procedimientos externos
Procedimientos internos
Una vez que termina el deshielo, las resistencias puedan permanecer contactadas, con
el peligro de que se fundan por aumentar su temperatura de forma excesiva y anormal.
En ambos casos existe una pronta solución. En el primero, debe efectuarse un proceso
de vaciado previo o simultaneo a la descongelación. En el segundo, la instalación de un
control, bien un termostato o presostato, que indique el final del ciclo de descongelación,
elimina la posibilidad de fusión de las resistencias.
7.3. TUBERÍAS
Es obvio que entre los diferentes elementos que configuran una instalación frigorífica,
no pueden faltar canalizaciones para llevar el refrigerante de uno a otro en estado líquido o
gaseoso.
Podría pensarse que cualquier conducto sería suficiente, pero no es así, pues dado que
las condiciones de funcionamiento pueden llegar a ser críticas, conviene dimensionarlos de la
forma más adecuada, teniendo presente diversos criterios y razonamientos que más tarde
veremos.
Los materiales más frecuentemente usados en tubería para refrigeración son el acero y
el cobre. Por economía, resistencia a la corrosión y sencillez de montaje, el más habitual es el
cobre, excepto en instalaciones que utilicen amoniaco (prohibido actualmente).Asimismo en
tuberías de más de 3 o 4 pulgadas, estas suelen ser de acero.
Las tuberías de cobre pueden ser de temple duro o suave. Los tubos estirados en frío se
sirven de longitudes de hasta 5 o 6 m mientras que las de temple suave o recocidas se
adquieren en rollos de unos 25 m de longitud.
CAPÍTULO 8:
ELEMENTOS ADICIONALES DE LAS CÁMARAS
8.1. PUERTAS
Las puertas son elementos de las cámaras frigoríficas que se encuentran sometidos
frecuentemente a un uso muy importante, por lo que sus características constructivas y
mecánicas deberán cumplir siempre las máximas exigencias.
Las puertas constituidas por materiales plásticos o acabadas con materiales plásticos
suelen utilizarse como contrapuertas en cámaras frigoríficas, siendo generalmente
transparentes en la parte superior y dotadas de un material resistente a los golpes en la parte
inferior. Este tipo de puertas también se utilizan en zonas refrigeradas de trabajo como salas
de despiece, salas de envasado, etc.
Para el trabajo en cámaras de temperatura negativa se necesita una ropa especial. Esta
ropa especial constará de guantes, gorro, chaqueta y pantalones realizados con un tejido
especial que realice la función de aislante.
Se exigirá que a la hora de adquirir la ropa esté presente sus características técnicas y
las indicaciones de trabajo para las que son aptas, así como la correspondiente acreditación de
que cumple con la normativa de la U.E.
Los daños por este efecto pueden ser muy graves, por lo que debe preverse el
equilibrado de presiones de manera automática entre el exterior y el interior del recinto
frigorífico: Es por esto que en cámaras de temperatura negativa se instalan elementos para el
equilibrado de presiones, estando provistos de válvulas móviles estancas, una admisión y otra
de escape, reguladas para actuar a partir de una presión de 10 mm. c.d.a., emitiendo el
equilibrado entre las presiones exterior e interior.
Cuando las cámaras son de temperatura negativa suelen estar provistas de un sistema
de calentamiento para evitar la formación de hielo y facilitar su funcionamiento.
Asimismo conviene instalar alumbrado de emergencia sobre las puertas de las cámaras
en previsión de accidentes, en caso de fallo del sistema de iluminación.
CAPÍTULO 9:
ELEMENTOS ACCESORIOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE
LA INSTALACIÓN
9.1. INTRODUCCIÓN
Resulta indispensable, a fin de conseguir que la instalación sea apta para obtener el
servicio deseado, intercalar entre los aparatos principales, otros complementarios cuya
función es la de asegurar la marcha correcta de la instalación.
La capacidad del recipiente de líquido será tal que pueda almacenar todo el fluido
refrigerante del sistema a la presión correspondiente a la temperatura de condensación.
Estará provisto de dos válvulas manuales que los aislarán del resto de la instalación
una vez acumulado el refrigerante; también contará con un nivel de líquido.
Este elemento retiene la humedad que pueda aparecer en el circuito frigorífico, la cual
perjudica el funcionamiento de la válvula de expansión y puede provocar la descomposición
del aceite lubricante.
Dispositivo empleado para evacuar el caudal de fluido necesario de tal forma que no
se sobrepasa la presión de timbre del elemento protegido.
Las válvulas de seguridad de alivio de presión están diseñadas para abrir y aliviar un
aumento de la presión interna del fluido, por exposición a condiciones anormales de
operación o a emergencias.
Los manómetros son artilugios que sirven para medir la presión de los fluidos
contenidos en recipientes cerrados. Existen básicamente dos tipos de manómetros: los
metálicos y los de líquidos.
Son utilizadas para cerrar y abrir el paso de refrigerante en las líneas de líquido,
descarga y aspiración.
9.17. TERMÓMETROS
El termostato tiene un bulbo que se montara en cada cámara. Este bulbo a su vez tiene
en su interior un fluido; cuando ese fluido este más o menos caliente en función de la
temperatura del entorno, se generará mayor o menor presión; esta presión del bulbo actúa
sobre un interruptor que se accionará gracias a un fuelle que se deforma.
CAPÍTULO 10:
CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS FRIGORÍFICAS
Debido a las muchas aplicaciones del frío artificial, cuyo campo sigue extendiéndose a
nuevas industrias, resulta extremadamente difícil reunir en este capítulo la gran diversidad de
construcciones frigoríficas que se conocen.
De todos modos, la siguiente podría ser una división de tipo general para estas
construcciones:
10.2. CÁMARAS
1. ª Cuando tenga que construirse la cámara al aire libre, deberá cuidarse la exposición
directa al sol, construyendo de ser necesario doble techo o paredes, con paso de aire
intermedio.
CAPÍTULO 11:
MANTENIMIENTO DE LA INSTALACIÓN FRIGORÍFICA
11.1. INTRODUCCIÓN
Toda empresa debe darle la verdadera importancia que tiene el mantenimiento de los
equipos. Más si estos son de tal naturaleza que por su fabricación u operación no se tiene
mucho conocimiento.
Este tipo de mantenimiento denominado preventivo (MP) tiene por finalidad de prever
fallas imprevistas en los equipos por la falta de limpieza o ajuste de los mismos, así como de
lograr un rendimiento eficiente de la máquina y tener un récord de funcionamiento logrando
una mejor conservación y consecuentemente alargando la vida del equipo.
Compresores de Refrigeración
Sistema de refrigeración
Condensadores
Evaporadores
Tablero Eléctrico
- Probar aislamiento.
- Prueba de continuidad.
ANEXO B
ANEXO C
PLANOS