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CARGA MOVILIZADA POR PUERTO (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 4 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL M

TM
PUERTO DE SINGAPUR 630,000,000
PUERTO DE SHANGAI 561,000,000
PUERTO ROTTERDAM 469,000,000
PUERTO LOS ANGELES
PUERTO DEL CALLAO 56,345,064
PUERTO MATARANI 9,274,952
PUERTO FLUVIAL DE IQUITOS 3,005,158
PUERTO SALAVERRY 2,952,183
PUERTO ILO 2,553,831
PUERTO PAITA 2,500,056
PUERTO GENERAL SAN MARTIN 1,681,734
PUERTO YURIMAGUAS 289,691
PUERTO DE LOGÍSTICA PERUANA DEL ORIENTE 170,073

FUENTE: APN ESTADÍSTICAS 2018, Instalaciones Portuarias de Uso Publico y Privado, LOGÍSTICA 360 (2018), PO
ELABORACIÓN PROPIA

TIPO DE OPERACIÓN: DESCARGA, EMBARQUE, CABOTAJE, TRANSBORDO, TRÁNSITO , ACTIVIDAD PESQUERA Y RE


TIPO DE CARGA: EN CONTENEDOR, NO CONTENERIZADA, GRANELES SÓLIDOS, GRANELES LÍQUIDOS, CARGA ROD

CARGA MOVILIZADA POR PUERTO (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 4 DE LOS


700000000 630,000,000
600000000 561,000,000
500000000 469,000,000
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CARGA MOVILIZADA EN LOS 9 PUERTOS PRINCIPALES DEL PERÚ 2018


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20000000 9,274,952
10000000 3,005,158 2,952,183 2,553,831 2,500,056 1,681,734 289
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CARGA MOVILIZADA POR PUERTO (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 4 DE LOS PRINCIPALES PU

700000000
600000000
500000000
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OS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018.

vado, LOGÍSTICA 360 (2018), PORTAL PORTUARIO (2018)

TO , ACTIVIDAD PESQUERA Y REESTIBAS.


RANELES LÍQUIDOS, CARGA RODANTE

TOS DEL PERÚ Y 4 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018 (EN TMs)

9,274,952 3,005,158 2,952,183 2,553,831 2,500,056 1,681,734 289,691 170,073

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En el gráfico, se consideran la movilización de carga (TM) en
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Column C puede apreciar en el gráfico. Para entender mas claro esto
Column D 2018, y comparemoslo con el principal puerto del Perú,
puede ver existe una gran diferencia en las cantidades. El
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Ú Y 4 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018 (EN TMs)

Column C
Column D
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8. Además, se considera los puertos de uso público y los de uso privado , y se considera la
a las operaciones de descarga, embarque, cabotaje, transbordo, tránsito, actividad pesquera y
a carga en contenedor, no contenerizada,graneles sólidos, graneles líquidos y carga rodante.
rú han aumentado la cantidad de carga movilizada en TM con respecto al año pasado, sin
ncipales puertos del mundo, los principales puertos peruanos están muy por debajo como se
entender mas claro esto, tomemos al puerto de Singapur,que movilizó 630,000, 000 TM en el
rincipal puerto del Perú, el Puerto del Callao movilizó 56, 345, 064 TM en el 2018. Como se
cia en las cantidades. El nivel de competividad de los puertos peruanos está muy lejos de los
principales puertos del mundo.
CONTENEDORES MOVILIZADOS POR PUERTO (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL P

UNIDADES
PUERTO DE SHANGAI
PUERTO DE SINGAPUR
PUERTO ROTTERDAM
PUERTO LOS ANGELES
PUERTO DEL CALLAO 1,430,350
PUERTO PAITA 153,522
PUERTO ILO 25,125
PUERTO MATARANI 15,447
PUERTO GENERAL SAN MARTIN 1,624
PUERTO DE LOGÍSTICA PERUANA DEL ORIENTE 605
PUERTO YURIMAGUAS 52
PUERTO SALAVERRY 20
PUERTO FLUVIAL DE IQUITOS 3

TIPO DE OPERACIÓN: DESCARGA, EMBARQUE, CABOTAJE, TRANSBORDO, TRÁNSITO , ACTIVIDAD P

FUENTE: APN ESTADÍSTICAS 2018, Instalaciones Portuarias de Uso Publico y Privado, LOGÍSTICA 3
ELABORACIÓN PROPIA

CONTENEDORES MOVILIZADOS POR PUERTO (9 PRINCIPALES


45000000 42,000,000
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CONTENEDORES MOVILIZADOS POR PUERTO (9 PRINCIPALES P


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SBORDO, TRÁNSITO , ACTIVIDAD PESQUERA Y REESTIBAS.

Uso Publico y Privado, LOGÍSTICA 360 (2018), PORTAL PORTUARIO (2018)

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comparado a 4 de los principales puer
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ales puertos del mundo durante el año 2018. Además, se considera los puertos de uso público y los de uso privado , y se
era la movilización de contenedores para las operaciones de descarga, embarque, cabotaje, transbordo, tránsito, actividad
pesquera y reestibas.
principales puertos del Perú han aumentado los contenedores movilizados con respecto al año pasado, sin embargo
arado a 4 de los principales puertos del mundo, los principales puertos peruanos están muy por debajo como se puede
ar en el gráfico. Para entender mas claro esto, tomemos al principal puerto del mundo Shangai ,que movilizó 42,000,000
n el 2018 y comparemoslo con el principal puerto del Perú, el Puerto del Callao soló movilizó 2,340,657 TEUs en el 2018.
e puede ver existe una gran diferencia en las cantidades. El nivel de competividad de los puertos peruanos está muy lejos
de los principales puertos del mundo.

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PUERTOS
Puerto Fluvial de Iquitos
Puerto de logística peruana del Oriente

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Puerto Yurimaguas
Puerto Ilo
Puerto General San Martín
Puerto de Salaverry
Puerto Matarani
Puerto Paita
Puerto del Callao
MUNDIALES

Amsterdam
PUERTOS

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FUENTE: OSITRAN (2018), IIRSA, COSIPLAN (2019), COMEXPERU (2019), worldenergytrade (2018),

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TOS DEL PERÚ Y 3 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018.


19,000

En el gráfico, se presenta el nivel de inver


peruanos y de los 3 principales puertos
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enta el nivel de inversión de cada uno de los 9 principales puertos
principales puertos del mundo durante el año 2018. En la tabla
ntidad invertida tanto de capital nacional como privado expresado en
millones de dólares.
erú que recibe o ha recibido mayor inversión es el puerto del Callao
millones de dólares, cabe resaltar que esta cantidad es la que se
mejoramiento y modernización del puerto. En segundo lugar, vemos
que ultimamente se están destinando cantidades para mejorar la
, este puerto tiene 312 millones de dólares como inversión.
on los 3 principales puerto mundiales, se ve una clara diferencia en
mo es el caso del principal puerto Shangai, destina un total de 19000
es, estos países tiene como principal prioridad la mejora de la
ón y calidad de servicio que ofrecen en los terminales portuarios.

MILLONES DE US$ (3 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018.

19,000
MILLONES DE US$ (3 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018.

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Amsterdam Los Ángeles Shangai


INGRESOS POR SERVICIOS PORTUARIOS EN MILLONES US$ (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 3
PUERTOS DEL MUNDO) 2018.

PUERTOS
Puerto de logística peruana del Oriente
Puerto Yurimaguas

PUERTOS NACIONALES
Puerto Fluvial de Iquitos
Puerto Ilo
Puerto de Salaverry
Puerto General San Martín
Puerto Paita
Puerto Matarani
Puerto del Callao
MUNDIALES

Los Ángeles
PUERTOS

Rotterdam

Shangai

FUENTE: OSITRAN (2019), ENAPU (2019), WORLD ENERGY TRADE (2018), PORTAL PORTUARIO (201

INGRESOS POR SERVICIOS PORTUARIOS EN MILLONES US$ (9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 3 DE L
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-
INGRESOS POR SERVICIOS PORTUARIOS EN MILLONES US$ (9 PRINCI
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(9 PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y 3 DE LOS PRINCIPALES
MUNDO) 2018.

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En el gráfico, se presenta
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Los
En el gráfico, se presenta los ingresos que obtiene el terminal portuario por el
nivel de servicio que ofrecen como: servicio de la nave, servicio de carga, etc., de
cada uno de los 9 principales puertos peruanos y de los 3 principales puertos del
mundo durante el año 2018. En la tabla podemos observar la cantidad de
ingresos que obtienen dichos puertos..
El principal puerto del perú que obtiene mayor ingreso es el puerto del Callao con
un total de 364 millones de dólares, cabe resaltar que esta cantidad es la que se
propone invertir para el mejoramiento y modernización del puerto. En segundo
lugar, vemos al puerto de Matarani con un total de 115 millone de dólares,
seguido de Paita, San Martín, Salaverry en pequeñas cantidades.
Ahora comparándolo con los 3 principales puerto mundiales, se ve una clara
diferencia en cuanto al ingreso que obtiene cada uno de ellos, como es el caso
del principal puerto Shangai, que ha obtenido un total de 9 603 millones de
dólares de ingresos en el 2018, seguido de otro puerto muy importante como es
Rotterdam con 5 370 millones de dólares de ingreso.
Podemos resaltar que el Perú debe seguir mejorando la calidad de sus puertos
para obtener mayores beneficios.
INGRESOS POR SERVICIOS PORTUARIOS EN MILLONES US$ (3 DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO) 2018.
12,000

10,000
9,603

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Los Ángeles Rotterdam Shangai

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