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TURBO
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I. ESTACIONES DE BOMBEO
I.1. DEFINICIÓN
Una Estación de Bombeo (EB) (también llamada Estación Elevadora (EE)), es una
instalación hidroelectromecánica destinada a forzar el escurrimiento de una vena
líquida para que ésta llegue a destino en las condiciones previstas en su diseño. Por
hidroelectromecánica se entiende aquella instalación donde se conjugan los
componentes y estructuras hidráulicas en primer lugar, mecánicas, eléctricas y
últimamente también las electrónicas. Por lo general esta instalación está contenida en
una obra civil, motivo por el cual la EB reúne en si misma los conocimientos de casi todas
las ramas de la ingeniería. En rigor “forzar el escurrimiento” se refiere a impartirle al
líquido una determinada cantidad de energía proveniente de una bomba, la cual a su
vez la recibe en forma mecánica en su eje. En consecuencia, una EB es una instalación
hidroelectromecánica donde se le imprime al líquido que pasa por ella una cierta
cantidad de energía hidráulica suministrada por una máquina hidráulica llamada bomba,
la cual se alimenta mecánicamente desde un motor.
I.2. NECESIDAD DE UNA EB
Son muy variadas las necesidades que llevan al diseñador de la instalación hidráulica a
colocar en algún punto de ella una EB. Por lo general podemos afirmar que a excepción
de alguna instalación que se alimente con agua proveniente de un río de montaña o del
agua de lluvia, casi todas requieren una bomba para impulsar el líquido con el caudal, la
presión y la velocidad deseada. Desde el punto de vista de la Ecuación General de
Conservación de la Energía (o Ecuación de Bernoulli), toda vez que el primer miembro
de la ecuación sea menor que el segundo, hará falta el aporte externo de energía
hidráulica, materializado por la instalación de una (o varias) bombas/s. En fórmula sería:
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“ESTACIONES DE BOMBEO” 30 de octubre de 2019
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“ESTACIONES DE BOMBEO” 30 de octubre de 2019
de aspiración cerca del fondo. La ubicación de la tubería de entrada debe estar lo más
lejos posible de la aspiración de la bomba.
Forma del suelo de la fosa húmeda
La forma del suelo de la fosa húmeda es importante para el funcionamiento de una
estación de bombeo de aguas residuales. Un buen diseño impide sedimentación en el
fondo, pero puede también servir para evitar la formación de espuma y acumulación de
restos flotantes en la superficie. Deben identificarse los siguientes principios en un buen
diseño del fondo:
- Todas las esquinas deben estar terminadas en un ángulo de terminación mínimo
de 45º. En estaciones de bombeo pequeñas, el ángulo puede ser de hasta 60º.
Puede ser menor si la sección se autolimpia con la fuerza de la corriente.
- El área del fondo debe minimizarse y el volumen de líquido por debajo del nivel
de parada de la bomba debe mantenerse al mínimo.
- Al minimizar el área del fondo y el volumen residual, las velocidades del caudal
cerca de las entradas aumentarán, y eliminarán los posibles depósitos de lodos.
Un área de superficie que disminuye cuando el nivel del agua baja ocasiona
menos acumulación de residuos en la superficie.
Niveles de parada
Se especifican los niveles de arranque y parada en la fase de diseño. Su función debe
siempre comprobarse y, en caso necesario, cambiarse durante la puesta en marcha con
el fin de garantizar un buen funcionamiento.
El nivel de parada debe estar lo más bajo posible para que la velocidad del caudal
aumente hacia el final del ciclo de trabajo. Los límites de parada están fijados por la
inmersión necesaria de refrigeración del motor o por el nivel cuando el aire es aspirado
a la aspiración de la bomba. Este último nivel no puede siempre preverse, sino debe
confirmarse mediante pruebas durante la puesta en marcha de la estación de bombeo.
Niveles de arranque
Si se dimensiona el área de superficie AW de una fosa húmeda utilizando la ecuación 36,
el primer nivel de arranque de una estación de bombeo con dos bombas sumergibles
configuradas para funcionamiento en servicio-standby puede ajustarse 1 m por encima
del nivel de parada. El nivel de arranque puede ser inferior cuando las afluencias sean
pequeñas. El segundo nivel de arranque puede ajustarse 0,2 ... 0,3 m por encima del
primero.
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