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Voladura 2
Voladura 2
Las características de los explosivos son las propiedad físicas y químicas que tienen
relación directa con su condición de estado. Unas determina su aspecto y estado físico,
otras su factibilidad de empleo con seguridad en determinadas condiciones de la roca y
del medio ambiente.
Pruebas de control de calidad
• Sensibilidad
• Impacto
• Fuego
• Simpatía
• Dautriche
• Absorción y retención de petróleo
• Mínimo booster
• VOD
• Exudación
• Presión de detonación
• Potencia por volumen
• Potencia por peso
• Brisance
• Resistencia del agua
• Categoría de humos
Sensibilidad
La sensibilidad de una mezcla explosiva es la facilidad con la que reacciona y puede ser
iniciada
Tipos de sensibilidad:
• Sensibilidad al detonador.(+)
• Sensibilidad a la onda explosiva.(+)
• Sensibilidad al choque o impacto.(-)
• Sensibilidad a la fricción.(-)
Las dos primeras son deseadas y controladas por ello son positivas y las dos ultimas son
no deseadas y negativas pues salen del control de lo planeado.
Impacto
La sensibilidad al fuego de
los explosivos indica su
facilidad de inflamación
Simpatía
Al ser detonado un cartucho, este puede inducir la detonación de otro vecino por
“simpatía” por medio de la transmisión de la onda de tensión a través de la roca. En las
dinamitas sensibles esta transmisión de la detonación puede representar una distancia
de muchos centímetros.
Velocidad de Detonación
• Es la velocidad a la que la onda de
detonación se propaga a través del
explosivo, y por tanto es el parámetro que
define el ritmo de liberación de energía.
• Los factores que afectan la VoD (Velocity
of detonation) son: densidad de carga, el
diámetro, el confinamiento, la iniciación y
el envejecimiento
Dautriche
Es un ensayo simple adecuado para usarlo en casos en que no se disponga de un
instrumento de medición de la velocidad de detonación.
Tubo de latón o zinc delgado (300mm x 32mm de diámetro, aproximadamente) con dos
orificios espaciados 100mm (d), llenado con el explosivo a medir, cebado con detonar.
Elementos
Tramo de 1m de cordón detonante de velocidad conocida (VOD) y plancha de plomo
(250mm x 40mm x 4mm, aproximadamente) con una marca (raya) en un extremo, para
referencia.
Absorción y retención de
petróleo
Dado que el AN/FO ligeramente rico en petróleo es recomendado para
lograr un calor de explosión cercano o igual a 900 Kcal/kg. de AN/FO;
debe realizarse la prueba de absorción y retención del petróleo, que
consiste en muestrear una mezcla de AN/FO en una probeta de 1 litro y
al cabo de 7 días hacer ensayos de muestras de la parte superior e
inferior. Estas deben contener 5.75 – 6.0% de FO en la parte superior y
6.00 – 6.25 % de FO en la parte inferior.
Mínimo booster
Es el peso del más pequeño detonador (convencional, minibooster, primer reforzador,
cordón detonante o carga de explosivo primario) capaz de llevar a cabo la detonación
completa de un cartucho o carga de explosivo rompedor.
Los Booster pueden fácilmente ser iniciados por un fulminante común No. 6; un cordón
detonante de cualquier gramaje, 3P, 5P, 10P y tienen una alta velocidad de detonación,
22 000 pies/seg.
Diámetro Crítico
Las cargas explosivas cilíndricas tienen un diámetro particular por debajo del
cual la onda de detonación no se propaga, o sólo lo hace con una velocidad
muy por debajo a la de régimen. A dicha dimensión se la denomina “diámetro
crítico”, la que por ejemplo en algunos hidrogeles sensibles es del orden de 1”
(2,54 cm) y en slurries de 3” (7,5 cm) lo que es necesario conocer previamente.
Para verificar el tipo de inestabilidad que se tiene, se moja un papel con la solución
exudada y luego se le pondrá al fuego:
𝑃𝐷 = ρe x (VoD)2
Donde:
Es la capacidad rompedora de
los explosivos debido a la
propagación instantánea de
gases producidos durante la
detonación. Su naturaleza
depende de su densidad de
carga, presión de la zona de
reacción y la VoD.
Resistencia del agua
Es la habilidad de los explosivos para resistir a la penetración del agua cuando
quedan expuestos a ella, con la consiguiente reducción de sus características y
potencia, incluso con su total insensibilización a la detonación.
Categoría de humos
La detonación de todo explosivo comercial produce polvo, vapor de
agua (H2O), óxidos de nitrógeno (NO-NO2) óxidos de carbono (CO-
CO2) y eventualmente gases sulfurosos (H2S, SO3 y AlO2)si contenía
azufre o aluminio. Entre los gases inocuos generados hay siempre
cierto porcentaje de productos irritantes tóxicos o letales llamados en
conjunto “humos”, como el monóxido de carbono y el bióxido de
nitrógeno. De acuerdo a la proporción contenida de estos gases tóxicos
se ha establecido escalas de clasificación por grado de toxicidad para la
exposición del personal trabajador después del disparo, teniendo como
ejemplo a la siguiente del USBM (Buró de Minas de USA):
Categoría de humos
Por lo general, se considera que los explosivos de uso civil deben estar por
debajo de los siguientes valores:
CO : 0,02 %
NO2 : 0,003 %
Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones de carga y descarga
TRANSPORTE de explosivos.
Efectuar operaciones de carga y descarga de explosivos durante las horas del día y NUNCA
cuando haya tormentas eléctricas.
Almacenar explosivos en polvorines que se ajustan a las características y
requerimientos de las normas legales y reglamentos en vigencia.
Llevar los explosivos en forma separada de los accesorios manteniendo una distancia
prudencial entre ellos, que pueda ser de 20 metros.
NUNCA, permitir fumar, portar fósforos, luces descubiertas, u otra forma de fuego
MANIPULEO cerca de los lugares en que se estén manipulando explosivos.
Trata a los fulminantes, detonadores o retardos con el debido cuidado, ya que estos
por su constitución son muy sensibles.