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Geologia
Geologia
vialidad y embalses.
En cualquier construcción se deben de realizar todos los estudios necesarios de suelo para
una buena ejecución de la misma.
Cimentaciones:
Estudio Geotécnico:
Estructuras de contención:
- Riesgo sísmico :
Los efectos de un terremoto dependen de varios factores: tipos de materiales del terreno,
manera en que están construidas las carreteras o ferrocarriles.
Los riesgos derivados a la actividad sísmica son: Avalanchas, desplomes, rotura de presas,
inundaciones, tsunami.
- Riesgo de deslizamiento:
Causas naturales: Por actividades sísmicas por composición del suelo y subsuelo por la
orientación de las fracturas o grietas en la tierra, por la cantidad de lluvia en el área.
Es importante que los ingenieros Geotécnicos definan las áreas activas, los valores y la
forma de los movimientos de fluctuación de acuerdo a condiciones específicas del suelo, la
estructura en cada caso y el diseño tenga en cuenta estos parámetros.
Esta ocurre en el centro del área construida y según Lytton (1972) es la que produce
distorsiones más severas a largo plazo.
Este es el caso de procesos de expansión por lluvias, la expansión y contracción por exceso
de humedad durante los ciclos de cambios climáticos, la expansión definitiva es un proceso
de levantamientos y contracciones debidas a dos efectos combinados.
Perfiles de expansión:
Los perfiles de la curva de movimiento dependen de las características de carga y rigidez de
la estructura, un diseño refinado puede predecir la forma y altura máxima de los
movimientos en cada caso especifico. Se deben determinar los siguientes factores:
Las raíces de los arboles extraen humedad del suelo y en consecuencia se produce un
asentamiento progresivo de contracción esta se reduce en épocas secas porque las raíces
tienden a buscar la humedad retenida por la limitación a la evaporo transpiración debajo de
las áreas construidas.
Para el análisis de los asentamientos por carga se han desarrollado dos teorías:
Solicitudes sísmicas:
Los problemas geotécnicos que pueden presentarse son muy variados y además tienen
distintas soluciones dependiendo de en que unidad se presenten, en rellenos bien sea en
terraplanes o en pedraplenes pueden darse asientos importantes que producirán una
deformación inadmisible de la rasante y de un deterioro del firme que obligara a su
reparación.
Los problemas más comunes en las carreteras que principalmente afectan al pavimento
están relacionadas con el comportamiento de las estructuras terreas como lo son los cortes y
los terraplenes al terreno donde se apoyara así como la construcción de muros y obras de
drenaje y subdrenaje.
Los estudios geológicos y geotécnicos deben considerar los siguientes aspectos para el
diseño adecuado y construcción eficiente de carreteras.
Son excavaciones lo suficientemente grande para que una persona pueda trabajar dentro de
ella.
¿Qué es un terraplen?
En ingeniería civil se denomina terraplen a la tierra con que se rellena un terreno para
levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.
¿Qué es un pedraplen?
¿Qué es un talud?