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OBRA: “REPARACIÓN DE PISTA EN EL (LA) CALLE NUEVA ENTRE LA AV.

CABO ALBERTO REYES Y CALLE


PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA; CALLE CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE
NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE
HUARMEY - PROVINCIA DE HUARMEY - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Informe de Valorización de Obra N° 01


(Del 02/08/2019 al 31/08/2019)

“REPARACIÓN DE PISTA EN EL (LA) CALLE NUEVA ENTRE LA AV. CABO ALBERTO


REYES Y CALLE PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA;
CALLE CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE
AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE HUARMEY -
PROVINCIA DE HUARMEY - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

ENTIDAD : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE


HUARMEY
CONTRATISTA : CONSORCIO QUILLIPE
RESIDENTE DE OBRA : Ing. JOEL RICHARD DIAZ SERIN
SUPERVISOR DE OBRA : Ing. LEONARDO FRANKO VILCHEZ
CASTILLO

Huarmey , Agosto del 2019

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OBRA: “REPARACIÓN DE PISTA EN EL (LA) CALLE NUEVA ENTRE LA AV. CABO ALBERTO REYES Y CALLE
PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA; CALLE CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE
NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE
HUARMEY - PROVINCIA DE HUARMEY - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Informe de Valorización de Obra N° 01


(Del 02/08/2019 al 31/08/2019)

CAPITULO I – DATOS GENERALES DE OBRA

OBRA:
“REPARACIÓN DE PISTA EN EL (LA) CALLE NUEVA ENTRE LA AV. CABO ALBERTO REYES Y
CALLE PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA; CALLE
CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE AV. OLIVAR Y
CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE HUARMEY - PROVINCIA DE
HUARMEY - DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

DEPARTAMENTO : ANCASH
PROVINCIA : SANTA
DISTRITO : HUARMEY
MODALIDAD : SUMA ALZADA
CONTRATISTA : CONSORCIO QUILLIPE
SUPERVISOR DE OBRA : ING. LEONARDO FRNKO VILCHEZ CASTILLO
RESIDENTE : ING. JOEL RICHARD DAZ SERIN
PRESUPUESTO REFERNCIAL : S/. 1,499,819.08 (Inc. I.G.V.)

FACTOR DERELACION : 1.00000


PLAZO DE EJECUCION CONTRACTUAL : 90 Días Calendarios
FECHA DE ENTREGA DE TERRENO : 01 de Agosto del 2019
FECHA DE INICIO CONTRACTUAL : 02 de Agosto del 2019
FECHA TERMINO DE OBRA PROGRAM. : 30 de Octubre del 2019
AVANCE FISICO ACTUAL EJECUTADO : 69.35%
AVANCE FISICO EJECUTADO ACUM. : 69.35 %
AVANCE FISICO PROGRAMADO ACTUAL : 25.99 %
AVANCE FISICO PROGRAMADO ACUM. : 25.99 %
MONTO VALORIZADO CON IGV ACTUAL : S/. 1040,058.90 SOLES
MONTO TOTAL A FACTURAR POR EL: S/. 1040,058.90 SOLES
CONTRATISTA CON IGV
ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA : AVANZADA
RETENCION POR GARANTIA DE FIEL
CUMPLIMIENTO ( 10 % ) – VAL 01 : S/. 149,981.91 SOLES

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CAPITULO II – MEMORIA DESCRIPTIVA


2.1 ANTECEDENTES
El 15 de marzo de 2017 la ciudad de Huarmey quedo completamente
inundado a efecto del fenómeno niño costero, dejando las principales calles
del P.V.H.U. Zona Oeste totalmente en agua y lodo.

Esta situación fue muy crítica por que esta zona, estuvo bajo el agua por
más de 45 días afectando los cimientos de las viviendas, las veredas
existentes y las diferentes calles del P.V.H.U. Zona Oeste.

Los afectados directos es decir los vecinos del P.V.H.U. Zona Oeste, en aras
de hacer realidad el proyecto de reconstrucción de sus principales calles,
emprendieron una serie de gestiones ante la Municipalidad Provincial de
Huarmey con el objetivo de encontrar solución a su problemática, siendo la
Municipalidad Provincial de Huarmey a través del estado ha dado curso a la
iniciativa de los vecinos.

En tal sentido y conscientes de las necesidades de la población del P.V.H.U.


Zona Oeste, la actual gestión municipal ha asumido el compromiso de la
elaboración del proyecto y la implementación del mismo, juntos con la
Reconstrucción con Cambios, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a
las viviendas y la transitabilidad de vehículos y peatones; todo esto con el
objetivo de fortalecer el tejido social y la organización local, y mejorar la
calidad ambiental del entorno y de los beneficios que por consiguiente se
desprenden de la concretización de este proyecto.

2.2 OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS


OBJETIVOS GENERALES:
 Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las
calles del P.V.H.U. Zona Oeste.
 Elaboración de un Proyecto acorde con las normas y reglamentos
existentes en nuestro país, con la finalidad de garantizar una vida útil
y diseño adecuada de las estructuras, además un apropiado uso de
ellas.

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 Asegurar que el proyecto forme parte integral del desarrollo socio


económico de la localidad.
 Buscar mediante la proyección de las obras el apoyo a la comunidad
que lo acoge, salvaguardando sus intereses y proporcionando un
desarrollo sostenido.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Disminución de daños a la salud de las personas.
 Disminución de los costes de transporte.
Generar puestos de trabajo temporal durante la construcción y permanente.

2.3 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO.


CLIMA
En general se considera clima templado cálido y húmedo con temperaturas
promedio entre 12°C y 28°C, pudiendo eventualmente llegar, en verano, hasta
los 35°C. La humedad relativa varía entre 65% y 70%. Estas características
hacen del clima de Huarmey uno de los más agradables del Departamento de
Ancash.

CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS EN LA ZONA

El alcance del proyecto considera directamente a la ciudad de Huarmey,


directamente a la población del asentamiento humano Miramar la mayoría de
las viviendas son de material noble. En el aspecto educativo cuentan con nivel
inicial, primario y secundario, cuentan con sistemas de abastecimiento de
agua potable, sistema de abastecimiento de energía eléctrica, servicios de
telefonía fija, telefonía móvil e internet.

Entre sus principales actividades económicas se encuentra la agricultura y la


ganadería. En cuanto a patrimonio Arqueológico, en el lugar no se ha
identificado resto arqueológico alguno.

CARACTERÍSTICAS SOCIO-ECONÓMICAS:
POBLACIÓN:

De acuerdo a los resultados del Censo Nacional X de Población y V de


Población del año 2007, la población de Huarmey es de 27,820 habitantes. La
densidad poblacional es de 7,1 habitantes por kilómetro cuadrado. La
población huarmeyana es básicamente urbana, tal como se aprecia en el
Cuadro N° 02.

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Población Según el Área Provincia de Huarmey

Distrito Huarm Culebr Malv Huay Cochap TOTAL


s ey as as an eti
Urbano 18361 1694 362 428 255 21100

Rural 3305 1451 683 657 624 6720

Total 27820

Fuente: Hospital de Apoyo Huarmey. Área de Estadística e Informática. Año 2007.

BENEFICIARIOS DEL PROYECTO

Los beneficiarios directos del presente proyecto son los pobladores del
P.V.H.U. Zona Oeste , calle Quillipe , Ramón Castilla y Calle Nueva .

ACEPTACIÓN DEL PROYECTO

Los pobladores del P.V.H.U. Zona Oeste y las autoridades municipales aceptan
y muestran interés por la ejecución de la obra y aceptan el proyecto.

CUADRO DE METAS DE LA INVERSION

La presente inversión está formulada de acuerdo a la estructura de las Normas


Peruanas de Carreteras. Entre las principales metas del presente proyecto se
tiene lo siguiente:

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CAPITULO III - CONTROL DE AVANCE DE OBRA


3.1 CONTROL DE OBRA
El control de campo se está realizando mediante una Residencia permanente en
la obra en coordinación directa con la Supervisión , verificándose todas las
actividades diarias de los trabajos programados , en concordancia y en
cumplimiento a las especificaciones técnicas del proyecto contratado ; los
trabajos realizados por el suscrito en el presente mes comprenden .

INSPECCIONES DE TRABAJO EN CAMPO Y OBRA :


Trabajo comprendido en la exploración de canteras CONST MIN y
HUAMBACHO de los materiales para afirmado de base , sub base en
pavimentos y agregados para concreto y Asfalto .
Los materiales usados para el concreto asfaltico son de procedencia de la
planta chancadora de Huambacho , en la cual se realizaron los controles de
calidad necesarios para su aprobación y uso .

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Los materiales usados para el Afirmado de Base y Sub Base son de procedencia
de la cantera de CONST MIN ( Huarmey ) , en la cual se realizaron los
controles de calidad necesarios para su aprobación y uso .
Visitas realizadas a la planta de Asfalto ubicada en la localidad de San Pedrito
( Referencia puente peatonal panamericana – Cruce Samanco ; en las que se
verifico el control de la producción y controles de calidad del Concreto Asfaltico.
En Obra se realizaron labores inherentes y propias a la obra como controles de
calidad de los trabajos , los cuales comprenden a las partidas de mayor
incidencia :

Con relación al cuaderno de obra se vienen registrando las anotaciones


diarias de ocurrencias , avances y consultas ; las que son efectuadas por los
responsables del proyecto ; el Residente y Supervisor de Obra ; el cual se tiene
como fecha de apertura el inicio de la obra con fecha 02 de agosto del 2019 y
como fecha de cierre para la valorización Nª 01 ( ASIENTO Nª 052 del
Supervisor de obra )
3.2 CONTROL DE AVANCE FISICO
La Obra se ha iniciado Contractualmente el 02 de Agosto del presente y tiene
como fecha de término el 30 de Octubre del 2019. la valorización N° 01,
corresponde desde el periodo del 02 de Agosto hasta el 31 de Agosto del
2019.
Según el Calendario de Avance de Obra Valorizado para el periodo mencionado
se tiene un Avance programado actual del 25.99 % y Un avance físico real
actual del 69.35 %, encontrándose para tal efecto la obra adelantada .
Las partidas valorizadas para el presente periodo mencionado corresponden .
íntegramente a pavimentos , concreto en techo de cámaras de inspección y
sardineles .
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Porcentaje de Avance Real Vs Porcentaje de Avance


Programado

Gráfico curva “ S “

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3.3 CONTROL DE NORMAS DE SEGURIDAD (NTE G.50)

Se viene cumpliendo con las Normas de seguridad que establece en NTE


G.50 como la implementación de EPPS y dispositivos de Señalización de
obra , para los cual se implementa al personal con :

 Cascos de Seguridad
 Guantes de Cuero
 Uniforme
 Zapatos de Seguridad.
 Lentes .
 Chalecos Reflectantes .
 Mascarillas .
También se cuenta con un botiquín de primeros auxilios para casos de
accidentes leves y de atención inmediata, agua de consumo humano, etc.
No se han registrado accidentes laborales a la fecha.
Los Dispositivos de Señalización y prevención se han ubicado en zonas
estratégicas a fin de informar las labores de ejecución de obra , los cuales
cuenta con los siguiente :

 Tranqueras de Madera .
 Conos de 0.60m.
 Cinta de Señalización
 Mallas de Seguridad .
 Parantes de madera con base de concreto .

Carteles de 0.60 x 0.60m. , indicando ; Hombres trabajando , Maquinaria en


movimiento , calle clausurada y Desvíos .
A su vez se contó con personal Vigía en puntos estratégicos las que han
tenido como función en interrumpir el tránsito vehicular, por las salidas e
ingresos de equipos y maquinaria .

3.4 CONTROL DE PERSONAL DE OBRA


Se cuenta en obra con personal técnico, administrativo y mano de obra
calificada y no calificada los cuales se detallan.
PERSONAL

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 01 Ingeniero Residente de Obra


 01 Ingeniero Asistente de Obra
 Especialista de Mecánica de Suelos
 01 Topógrafo
 01 Maestro de Obra
 Operarios
 Operadores
 Personal no Calificado de Población
3.5 CONTROL DE EQUIPOS
La Contratista “CONSORCIO QUILLIPE “ para la ejecución de los trabajos en el
periodo del 02 al 31 de agosto del 2019 ; implemento la logística necesaria para
la ejecución de los trabajos en pavimentos y concreto .

EQUIPOS :
CORTE . DEMOLICIONES , ELIMINACION , AFIRMADO PARA BASE
Y SUB BASE
 06 Volquetes de 15 m3
 01 Motoniveladora
 01 Rodillo Compactador
 02 Cargadores Frontales
 01 Retroexcavadora .
 01 Camión cisterna de 10 m3.
IMPRIMACION Y CARPETA ASFALTICA
 12 Volquetes de 15 m3
 01 Rodillo Tándem .
 01 Rodillo Neumático .
 01 Pavimentadora de Asfalto.
 01 Camión Imprimador .
 01 Plancha Compactadora .

OBRAS DE CONCRETO
 01 Mezcladora tipo trompo
 01 Vibrador de Concreto .

HERRAMIENTAS
 Herramientas Manuales (Picos, Lampas, Barretas, Combas y
Reglas de aluminio)

3.6 CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES


A la fecha se viene verificando el ingreso de los materiales que se emplearon
en obra ; como es el afirmado para base y sub base , mezcla asfáltica en

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caliente , Liquido Asfaltico y otros insumos que se usaron para la ejecución de


los trabajos ; los materiales mencionados cumplen con las especificaciones
técnicas del proyecto , las que son garantizados con los controles de calidad
adjuntos al presente
La contratista en cumplimiento a las especificaciones técnicas del proyecto;
cumplió en realizar los controles de calidad; como son Diseño de mezclas de
Concreto y Asfalto , estudio de canteras , controles de compactación (Ensayos
de Densidades de campo, Proctor Modificado), Lavados Asfalticos los que fueron
realizados por la empresa Consultora en Mecánica de Suelos, GEOLAB
( Ingenieros Consultores EIRL ) y WILDCATS PERU INGENIEROS SAC , los que se
encuentran adjuntos al presente.

CAPITULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
 Que se crea el empleo temporal en el proyecto siendo los beneficiarios
directos los pobladores que se encuentran dentro del ámbito del proyecto ;
Calle Quiilipe , Calle Mariscal Ramón castilla y Calle Nueva
 Que la contratista CONSORCIO QUILLIPE , en el periodo de valorización de
obra N° 01 correspondiente al mes de Agosto del 02 al 31 se llegó alcanzar
un avance físico de obra real del 69.35 % respecto del programado con un
25.99 %, encontrándose para tal efecto la obra adelantada .
 En el periodo de valorización se trabajó en un ambiente de tranquilidad y a
su vez no se presentó contratiempos en el desarrollo de la ejecución de los
trabajos y se informa que no se registra accidentes de trabajo .
 La contratista en el periodo de valorización de Obra N° 01 correspondiente
al periodo del 02 al 31 de Agosto del 2019, valoriza y factura un monto
que se detalla conforme a lo indicado:

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PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA; CALLE CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE
NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE
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 Que se concilia conjuntamente con el Supervisor de obra, los metrados


ejecutados de la valorización de Obra 01 correspondiente al mes de Agosto
del 02 al 31 , en el que se llega a determinar conforme a lo indicado en el
Capitulo III , 3.2 Control de Avance Físico .

RECOMENDACIONES
 Que de haberse conciliado conjuntamente con el Supervisor de obra, los
metrados ejecutados de la valorización de Obra correspondiente al mes de
Agosto del 01 al 31 (VALORIZACION N° 01), solicitamos en que se sirva
atender con los trámites administrativos de pago por el concepto

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PARAMONGA; CALLE QUILLIPE ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA; CALLE CASTILLA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE
NUEVA Y CALLE PARAMONGA ENTRE AV. OLIVAR Y CALLE NUEVA DEL P.V.H.U. ZONA OESTE DEL DISTRITO DE
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mencionado el cual asciende a la suma de S/. 1, 040, 058.90 ( UN


MILLON CUARENTA MIL CINCUENTAIOCHO CON 90/100 SOLES,
INCLUIDO IGV), el que estará sujeto a retenciones por Garantía de Fiel
Cumplimiento equivalente al 10% del monto contratado (
S/.149,981.91CIENTO CUARENTAINUEVE MIL NOVECIENTOS OCHENTAIUNO
CON 91 /100 SOLES ).
 Que se realice la retención por Garantía de Fiel Cumplimiento equivalente
al 10% del monto contratado por el área correspondiente de la
Municipalidad Provincial de Huarmey el cual equivale a
S/.149,981.91(CIENTO CUARENTAINUEVE MIL NOVECIENTOS
OCHENTAIUNO CON 91 /100 SOLES ).

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