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1058500mN
1058500mN
W E FACULTAD DE
K2+397.698
INGENIERIA
1058000mN
+350 K2 1058000mN
INGENIERIA CIVIL
S
+2
80
.95
2
+300
ET K2+260.885
+250
K2
DISEÑO GEOMÉTRICO
+
+1 C 200
14 E K2+
.2
8
6
195
.88 5
DE CARRETERAS I
+1
50
PI 8
EC
+10
K2
+1
0
TE
+050
19.
300
K2+
K1
PRESENTADO A:
+9
054.30
+950
ET K
K2
47
K2+00
.6
+90
19
0
1+94
CE
0
PI 7
0.283
K1
Ing.Esp. IVAN DORADO
+8
+8
50
75.
283
+
EC800
K1+
TORRES
K1
794.7
+8
22
0 4.
76
2
+750
TE K1+729.722
K1
+6
+700
CONTIENE:
61
1057500mN
.90
+650
5
SEGUNDA ENTREGA
1057500mN
ET K1+633.463
DISEÑO
+600
CE K
1+56
8.463
GEOMÉTRICO DE
+55
CARRETERAS I
0
PI 6
K1
+5 +5
18
00 .83
K1+4 7
61.9
05
T+E45
K0
1+
45
3.
83
REALIZADO POR:
7
+4
00
ET
K
LUIS ALEJANDRO LEGARDA
1+
+3
38
2.
50
97
7
PI 5
+30
CE
K1
+3
17
.97
CARLOS ALEJANDRO TONGUINO
0 7
EC K1+2
71.610
JORGE ANDERSON LOPEZ
+250
K1+
JORGE DAVID JURADO
261
.905
06.61 0
EDISON DARIO ROMO
TE K1+2
+200
+150
PARAMETROS DE DISEÑO
K1+1
19.0
004
+1 8
91.369
ET K1+0
1057000mN
1057000 ESPECIFICACIONES DISEÑO
+050
CE K1+026.369
GEOMETRICO...................COLOMBIA
CATEGORIA DE LA VIA.SECUNDARIA
K1
PI 4
K1+00
0
EC
K0
K0+976 +9
.191 74.02
+9
5 0
5
TIPO DE TERRENO......MONTAÑOSO
TE
+9 K0
00 +9
0
VELOCIDAD DE TRAMO .......60 Km/h
9.0
2 5
+8
50 TIPO DE VEHICULO..............C2G
+8
0 0
ET
K0
+78 K0+
0.0 809
+7 6 .524
50 2
CE
K0+
715
.062
LOCALIZACIÓN
+700
PI 3
+650 37.1
36
0+6
EC K
00 6
K+06+6 .13
4 2.85 572
0+7
K
TE
50
+5
79
1056500mN 00 0+
49
4.4
+5 T K
E 1056500mN
50
+4
.479 ..\..\..\downloads\mapa_tolima.jpg
429
50 0 K0+
K0+ CE
PI 2
+400
EC K0+384.522
+350
3
33+319.
TE K0
. 522
33
+3
K0ET
+300 K0+297.91
5
+250
CE K0+232.915
PI 1
83
0 93.7
+20 K0+1
EC
6.667
K0+16
50 3
.78
+1
+1
28 APROBADO:
K0
TE
00
+1
50
+0
00
+0
K0
K0
REVISÓ
ING.
MAT.PROFESIONAL
1055500mN
1055500mN