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Resumen—La pérdida de energía por fricción en tuberías, es B Se tomaron 8 datos de cada uno de los procedimientos
la pérdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción en ambos sistemas.
de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la
tubería que las contiene. Las pérdidas pueden ser continuas,
a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas,
debido a estrechamiento en las tuberías, válvulas, codos o demás
accesorios.
En esta práctica se determinaran las pérdidas que existen a través
de las tuberías por el efecto de la fricción, longitud, características
del fluido, etc. También se calcularan los valores del número de III. E QUIPO UTILIZADO
Reynolds identificándolo como laminar, en transición o turbulen-
to, a partir de datos experimentales tomados en el laboratorio.
V. I NTERPRETACIÓN DE R ESULTADOS
En práctica se realizó la evaluación de las perdidas por
fricción en dos tuberías. En la tubería de diámetro de 15
mm, médiate las lecturas de las alturas en lo piezómetros
se obtuvo las pérdidas de energía por fricción, en las cuales
se mantuvo una tendencia casi constante. La mayoría de los
cálculos presentan que en las tuberías se mantuvo un flujo
turbulento obtenido mediante el número de Reynolds por lo
que el factor de fricción se mantuvo en un rango de 0.040
a 0.060. Debido a que las velocidad eran muy pequeñas y
1.jpg las pérdidas de energía, la mayoría, permaneció constante,
cuando mayor era la velocidad y menor la perdida el factor
de fricción disminuía debido a la relación en la ecuación de
Darcy Weisbach.
En la tubería de 10mm, se presentaron factores de fricción
entre los rangos 0.08 a 0.030 debido a las velocidades altas
y el diámetro más pequeño, obteniendo así pérdidas mayores
de energía en las paredes de la tubería.
Mediante los gráficos presentados de caudal y pérdidas se
puede observar que en promedio las perdidas y el caudal
presentan una tendencia constante en los diversos puntos
estudiados.
Figura 1: Valvula de paso