PROYECTO: “REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL

CANAL QUIROZ EN EL DISTRITO PAIMAS, PROVINCIA DE AYABACA,

DEPARTAMENTO PIURA”

PANEL FOTOGRÁFICO

FOTO Nº1. Vista Panorámica de la Bocatoma Zamba.

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº2. Vista desde aguas arriba en Bocatoma Zamba.

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 1 de 30

CONSULTOR: ZÓCIMO VENEGAS ESPINOZA
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CANAL QUIROZ EN EL DISTRITO PAIMAS, PROVINCIA DE AYABACA,
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FOTO Nº3. Casetas del mecanismo de izaje del Barraje Móvil

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº4. Compuertas de la ventana de captación en la Bocatoma Zamba

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº5. Desarenador Prog. 1+020

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº6. Muro derecho de desarenador con rajadura

Rajadura en muro
derecho

Junta Water Stop

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº7. Ingreso a Túnel Zamba Prog. 0+027.93

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº8. Vista del interior del Túnel Zamba Prog. 0+027.93 – 0+774.90

Losa en mal estado

Bóveda en
buen estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº9. Vista del interior del Túnel Zamba Prog. 0+027.93 – 0+774.90

Bóveda en
buen estado
Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº10. Salida de Túnel Zamba Prog. 0+774.90

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº11. Talud Izquierdo de Canal Prog. 0+830 – 0+890

Talud Izquierdo en
mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº12. Talud Izquierdo de Canal Prog. 0+830 – 0+890

Talud Izquierdo en
mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº13. Talud Izquierdo de Canal Prog. 1+200 – 1+256

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº14. Talud Izquierdo de Canal Prog. 1+200 – 1+256

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº15. Talud Izquierdo de Canal Prog. 5+200 – 5+236

Talud Izquierdo con

presencia de rajaduras

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº16. Talud Izquierdo de Canal Prog. 5+320 – 5+350

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº17. Talud Izquierdo de Canal Prog. 5+320 – 5+350

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº18. Talud Izquierdo de Canal Prog. 6+660 – 6+727

Talud Izquierdo con

presencia de rajaduras

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº19. Talud Izquierdo de Canal Prog. 6+660 – 6+727

Talud Izquierdo con

presencia de rajaduras

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº20. Talud Izquierdo de Canal Prog. 7+700 – 7+745

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº21. Entrada a Túnel Paimas Prog. 8+418.30

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº22. Túnel Paimas Prog. 8+238.20 – 8+418.30

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº23. Ingreso a Túnel Algodonal Prog. 8+607.80

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº24. Interior de Túnel Algodonal Prog. 8+607.80 – 8+878.50

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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CANAL QUIROZ EN EL DISTRITO PAIMAS, PROVINCIA DE AYABACA,
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FOTO Nº25. Salida de Túnel Algodonal Prog. 8+878.50

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº26. Túnel Guirguilliro Prog. 10+005.30 – 10+241.30

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº27. Talud Derecho de Canal Prog. 11+090 – 11+130

Talud Derecho en
mal estrado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº28. Talud Izquierdo de Canal Prog. 11+090 – 11+150

Talud Izquierdo con

presencia de rajaduras

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº29. Ingreso a Túnel Gir Gir Prog. 11+237.40

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº30. Interior a Túnel Gir Gir Prog. 11+237.40 – 11+987.90

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº31. Talud Izquierdo de Canal Prog. 12+410 – 12+455

Talud Izquierdo en mal

estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº32. Interior de Túnel Corrales Prog. 13+199.60 – 13+480.20

Bóveda en buen
estado
Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº33. Talud Izquierdo de Canal Prog. 14+740 – 14+840

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº34. Talud Izquierdo de Canal Prog. 14+740 – 14+840

Talud Izquierdo
colapsado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 17 de 30

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FOTO Nº35. Túnel Loma Colorada Prog. 14+789.90 – 15+975.40

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº36. Interior de Túnel Loma Colorada Prog. 14+789.90 – 15+975.40

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 18 de 30

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FOTO Nº37. Rampa de acceso a Túnel Cullqui Prog. 16+100

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº38. Tunel Cullqui Prog. 16+460

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº39. Tunel Cullqui Prog. 16+560

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº40. Tunel Cullqui Prog. 16+960

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº41. Tunel Cullqui Prog. 17+260

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº42. Tunel Cullqui Prog. 17+360

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº43. Tunel Cullqui Prog. 17+560

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº44. Tunel Cullqui Prog. 17+660

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº45. Tunel Cullqui Prog. 18+160

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº46. Tunel Cullqui Prog. 18+560

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº47. Tunel Cullqui Prog. 18+860

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº48. Tunel Cullqui Prog. 19+160

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº49. Tunel Cullqui Prog. 19+360

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº50. Tunel Cullqui Prog. 19+760

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

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FOTO Nº51. Tunel Cullqui Prog. 20+060

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº52. Tunel Cullqui Prog. 20+360

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 26 de 30

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FOTO Nº53. Tunel Cullqui Prog. 20+560

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº54. Tunel Cullqui Prog. 20+660

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 27 de 30

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FOTO Nº55. Tunel Cullqui Prog. 21+360

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº56. Tunel Cullqui Prog. 21+560

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 28 de 30

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FOTO Nº57. Salida de Tunel Cullqui Prog. 21+725

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº58. Salida de Tunel Cullqui Prog. 21+725

Bóveda en buen
estado

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 29 de 30

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FOTO Nº59. Salida de Tunel Cullqui Prog. 21+725

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

FOTO Nº60. Salida de Tunel Cullqui Prog. 21+725

Quebrada Totoral

Losa en mal estado

Fuente: Trabajo de Campo

Panel Fotográfico Febrero 2019 Pág. 30 de 30

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