CORRECCION

2)

Tamiz
Ret %Ret %Ret acu %Pasa
Mm pulg
76,1 3 3,0127 0 0 100
50,8 2 2,0111 6,6 6,6 93,4
38,1 1 1/2. 1,5083 16,7 23,3
25,4 1 1,0055 14,6 37,9 62,1
19,1 3/4. 0,7561 7,6 45,5 54,5
9,51 3/8. 0,3765 9,9 55,4 44,6
4,76 No.4 0,1884 5,4 60,8 39,2
2,38 No.8 0,0942 9,5 70,3 29,7
1,19 No.16 0,0471 7,8 78,1 21,9
0,595 No.30 0,0236 5,6 83,7 16,3
0,297 No.50 0,0118 3 86,7 13,3
0,149 No.100 0,0059 4,1 90,8 9,2
Fondo 9,2 100 0
Xt=4ult.ced 2526

3) MADERA

G-1-1 Alcance

Hablamos de los requisitos de diseño estructural para edificaciones de madera, cuando se habla
de elementos de madera se entenderá a una edificación de madera o algún miembro que la
conformen, es una edificación mixta en la cual se mezcla la madera con otros materiales.

Luego de esto seguimos con unas definiciones

G-1-2

Albura: parte periférica del árbol

Alfarta: par o cuchillo de una armadura

Anisotropía: propiedad de ciertos materiales que, como la madera, presentan características

diferentes, según la dirección que se considere

Aserrado: Es donde se corta longitudinalmente una troza, para obtener piezas de madera de
sección transversal

Prefabricación: se refiere a la producción en fabrica de partes de la construcción como cerchas,

paneles, etc.
Prefabricado: se refiere a la producción en fabrica de elementos y componentes separados, que
luego serán montados en el terreno

Tenacidad: cualidad que le permite a la madera experimentar considerables cambios de forma

antes de romperse, con fractura generalmente astillada

*ALUMINIO

Hablamos de su alcance, sus requisitos para el miembro de diseño de aluminio de estructuras a

porticadas, conformados por elementos extruidos o laminados

Hablamos de algunas definiciones como

Resistencia: es la resistencia nominal del miembro multiplicada por el coeficiente de reducción

pertinente

Fatiga: Es el daño por agrietamiento gradual ocurrido a un miembro estructural debido a

aplicaciones repetidas de un esfuerzo que es insuficiente, para causar la talla por una sola
aplicación

Carga nominal: carga a la cual puede esperarse que una estructura este sujeta durante su servicio
normal