CONSTRUCCIÓN PUENTES VEHICULARES CIRCUNVALACIÓN PUNA

1. RESUMEN EJECUTIVO
Nombre del Proyecto : CONSTRUCCIÓN PUENTES VEHICULARES
CIRCUNVALACIÓN PUNA
Ubicación Político – Administrativo
Departamento : Potosí
Provincia : José Maria Linares
Sección Municipal : Primera Sección Puna,
Municipio : Puna
Beneficiadas Directas : Puna
Beneficiadas Indirecta : Municipio de Puna
Entidad promotora : Gobierno Autónomo
Municipal de Puna
Número de Habitantes : 1289 Habitantes
Número de Familias : 322 Familias

OBJETIVO GENERAL: Fortalecer y desarrollar la integración vial

departamental que permita la conexión a nivel
local, nacional e internacional conectada a los
corredores de exportación, de manera que
consolide la integración física, económica y
social de las comunidades beneficiadas, a
través de una mayor disponibilidad de acceso
con la construcción del camino.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Contar con una vía transitable durante

todo el año para el transito fluido de carga y
pasajeros.

- Mejorar el sistema de transporte de

carga y pasajeros a través de un servicio de
transporte permanente.

- Incrementar el flujo vehicular para de

esta forma incrementar la producción en el área
de influencia.

METAS:
  Implementar la construcción de un camino en
2+497.50Km. de longitud de pavimento flexible,
con 3 puentes vehiculares de Doble vía, una
alcantarilla, pasos canales, muros defensivos y
jardineras.
 Beneficiar de manera directa a 322 familias
pertenecientes a diferentes comunidades y
acceso permanente del camino.

 Incremento de la oferta de producción en el
volumen de producción agrícola y pecuario, a
partir del acceso del camino.

VIDA DEL PROYECTO: 20 años

- TIEMPO DE EJECUCIÓN: 317días

- INDICADORES SOCIOECÓMICO

Costo por kilómetro y aproximadamente 2 puentes por kilómetro: 6,019,027.59

Bs

PRESUPUESTO DEL PROYECTO

Tipo de

DESCRIPCIÓN TÉCNICA
PARÁMETROS DE DISEÑO:
CATEGORÍA DE LA CARRETERA Pavimento doble vía
CLASE DE TERRENO ONDULADO
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL >200 VEHÍCULOS/DÍA
DERECHO DE VÍA No tiene por convenios
ANCHO DE LA PLATAFORMA 12.00 M
ANCHO DE LA CALZADA 7.00 M
ANCHO DE BERMAS 1.50 M
ANCHO DE ACERA 1.20 M
BOMBEO O PENDIENTE TRANSVERSAL 2%
VELOCIDADES DE DISEÑO (DIRECTRIZ) VD 50 Y 60 KM./HR.
RADIO MÍNIMO DE CURVATURA 30 M.
PERALTE MÁXIMO 4.00%
PENDIENTE MÁXIMA LONGITUDINAL 9.00%
SOBRE ANCHO DE LAS CURVAS
DISTANCIA MÍNIMA DE PARADA 20 M.
VALORES DE K CÓNCAVA – CONVEXA
 VD = 20KM/HR 3 1
VD = 30KM/HR 6 2
TALUDES PARA TERRAPLÉN: 1.5H 1V
TALUDES PARA CORTE 1H 2V
ALTURA PARA BANQUETA 8 MTS
BASE BANQUETA 2 MTS.
CARPETA ASFÁLTICA 5 CM
PAVIMENTO RÍGIDO 20 CM
CAPA BASE 20 CM
CAPA SUBASE 20 CM
LONGITUD DEL PROYECTO 2+497.05

SECCIÓN TRANSVERSAL DE DISEÑO: