PREGUNTA 01 FORO:

Las ventajas de la construcción con acero, en ciertos casos, convierten a este tipo
de estructuras en la solución más adecuada para puentes de caminos y carreteras.
Factores como la velocidad de construcción, facilidad de transporte, adaptabilidad a
cambios de diseño, entre otros, son algunas de las virtudes de un puente de acero.

Sin embargo, existen características inherentes a este tipo de estructuras que se

deben considerar al momento de diseñarlas. Los retos que enfrentan los ingenieros
estructurales al diseñar un puente de acero empiezan desde la correcta
selección del tipo de material a ser usado en el puente y pasan por aspectos como
el control de las de flexiones en las vigas durante la construcción, o el control de
una posible falla prematura por fatiga cuando el puente está en servicio.

Ventajosamente, en la actualidad existen métodos y normativas que deben ser

aplicados al diseño, de tal manera que los aspectos mencionados anteriormente no
compliquen el desempeño de la estructura durante su construcción o el tiempo de
servicio. Se abordarán dos de estos temas: el uso de materiales adecuados para
puentes de acero y el control de la geometría de la estructura durante la fundición
de la losa.

PREGUNTA 02 FORO:

En china crearon el puente más alto del mundo:

La estructura está a 570 metros sobre el fondo del valle Beipanjiang, cerca de la
ciudad de Hangzhou (este).

1.400 metros de longitud

Inauguran en China el mayor puente de vidrio del mundo:

La obra arquitectónica conecta dos acantilados de montaña y ya ha registrado varios

récords de arquitectura y construcción.
El puente con fondo de cristal "más alto y largo del mundo"
Tiene 430 metros de largo y se encuentra a 300 metros
El puente de 6 metros de ancho