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Sesión 3 Estudio de Tráfico PDF
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1.- INTRODUCCION
2.- OBJETIVO
• El estudio de tráfico tiene por objetivo directo determinar el Índice Medio Diario
(IMD) que circulara por las vías alternas materia del presente proyecto y el
número de Ejes de Carga Equivalentes (EAL) que soportará la vía dentro de su
periodo de vida, en el caso del IMD de la vía, por su parte la obtención del EAL
permite el diseño del pavimento.
Resultados Obtenidos:
Promedio Diario:
• Tipo de pavimento
• Condición estructural del pavimento
• Sistema de eje vehicular
• Índice de servicio final de estructura
𝑛
𝑃𝑖
𝐹𝐸𝐶𝐸 =
𝑃𝑟
Donde:
• Pi= carga por eje considerada
• Pr= carga por eje de referencia
• n= coeficiente empírico
• Según se determinó en el ensayo AASHTO, el valor de “n” en pavimentos
asfalticos oscila en un entorno más o menos restringido (3.8 – 4.2), lo que
ha llevado a los diseñadores a adoptar un valor igual a 4.0 en la solución
de ls problemas rutinarios con estos pavimentos, por este motivo la
relación se conoce como “ley de la cuarta potencia”
4
𝑃𝑖
𝐹𝐸𝐶𝐸 =
𝑃𝑟
(1 + 𝑟)𝑛 −1
𝐹. 𝐶. A =
𝑟
Donde:
• F.C = Factor de Crecimiento
• n = Periodo de Diseño que se proyecta la vida útil del Pavimento
• r = % de variación anual en el tráfico vehicular, con una Tasa de Crecimiento
4.3%
(1 + 0.043)20 −1
𝐹𝐶A = = 30.723
0.043
• 4.1.7 - FACTOR DIRECCIONAL Y FACTOR CARRIL
El factor de distribución carril expresado como una relación, que corresponde al carril que
recibe el mayor número de EE, donde el tránsito por dirección mayormente se canaliza por
ese carril.
El tráfico para el carril de diseño del pavimento tendrá en cuenta el número de direcciones o
sentidos y el número de carriles por calzada de carretera, según el porcentaje o factor
ponderado aplicado al IMD
❑FACTOR DIRECCIONAL Y FACTOR
CARRIL
• El factor de distribución direccional expresado
como una relación, que corresponde al
número de vehículos pesados que circulan en
una dirección o sentido de tráfico,
TD= EE X Fc X Fd
Donde :
EE : Ejes equivalentes.
Fc: Factor carril.
Fd: Factor direccional.
• 4.1.9 CALCULO DE TASAS DE CRECIMIENTO
Y PROYECCIÓN
En la que: