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DEMORA EXCESIVA EN EL

TRASLADO DE LA POBLACION

INSTITUCIONES PUBLICAS Y
PRIVADAS SE LOCALIZAN POBLACION SE ACOSTUMBRA A
ALREDEDOR DEL CENTRO CAMINAR
HISTÓRICO

GAD DISPONE CAMBIOS EN SISTEMA EDUCATIVO INCLUYE


LOCALIZACIÓN DE ASIGNATURAS QUE FOMENTAN
INSTITUCIONES PÚBLICAS Y EL USO DE TRANASPORTE
PRIVADAS ALTERNATIVO

INSTANCIAS DE EDUCACIÓN
PERSONAL MUNICIPAL ACTUALIZAN CURRICULO
PREPARADO ACADÉMICO
DISMINUCION DE ACTIVIDAD PERDIDAS HUMANAS Y
ECONOMICA DE COMERCIOS Y CONDUCTORES AGRESIVOS ECONOMICAS
PRESTADORES DE SERVICIOS

ALTO CONSUMO DE ESTRÉS EN CONDUCTORES Y RIESGO DE ATROPELLAMIENTOS


COMBUSTIBLE TRANSEUNTES Y DE COLISIONES

TRÁFICO VEHICULAR FLUIDO EN


EL CENTRO HISTORICO DE
TRÀFICO CUENCA

CONDUCTORES DE BUSES Y TAXIS


PARQUE AUTOMOTOR CONDUCTORES PARTICULARES DETIENEN SUS VEHÌCULOS EN
REDUCIDO EN RELACION A LA NO ESTACIONAN EN LUGARES LUGARES PERMITIDOS
POBLACION PROHIBIDOS

MUNICIPIO FORMULA CONDUCTORES PRIVADOS Y ASPIRANTES DE OBTENER


ESTRATEGIAS PARA REDUCIR EL PUBLICOS RESPETAN LICENCIA DE CONDUCCIÓN BIEN
INGRESO DE VEHÌCULOS AL NORMATIVA DE TRANSITO PREPARADOS
CENTRO HISTORICO

INSTRUCTORES
UNIDAD MUNICIPAL DE EMOV REALIZA EJECUTA ADECUADAMENTE CAPACITADOS
TRÁNSITO INTERESADA EN CONTINUAMENTE CAMPAÑAS EN MANEJO DE PROCESOS
GENERAR SOLUCIONES SOBRE NOMATIVA DE TRANSITO PEDAGOGICOS
CALLES CON CALZADAS
ENSANCHADAS

DISEÑO DE VIAS PERMITE EL


TRÁFICO VEHICULAR

RENUNCIACIAMIENTO A
NOMBRAMIENTO DE CUENCA
COMO PATRIMONIO CULTURAL
DE LA HUMANIDAD
DEMORA EXCESIVA EN EL
TRASLADO DE LA POBLACION

EXISTENCIA DE INSTITUCIONES POBLACION NO


PUBLICAS Y PRIVADAS ACOSTUMBRADA A CAMINAR

SISTEMA EDUCATIVO NO
INEFICIENTE PLANIFICACION DE INCLUYE ASIGNATURAS
LOCALIZACION DE RELACIONADAS A FOMENTAR EL
INSTITUCIONES PUBLICAS Y USO DE TRANSPORTE
PRIVADAS ALTERNATIVO

PERSONAL MUNICIPAL POCO CURRICULO EDUCATIVO


PREPARADO DESACTUALIZADO
DISMINUCION DE ACTIVIDAD PERDIDAS HUMANAS Y
ECONOMICA DE COMERCIOS Y CONDUCTORES AGRESIVOS ECONOMICAS
PRESTADORES DE SERVICIOS

ALTO CONSUMO DE ESTRÉS EN CONDUCTORES Y RIESGO DE ATROPELLAMIENTOS


COMBUSTIBLE TRANSEUNTES Y DE COLISIONES

ALTO CONGESTIONAMIENTO
VEHICULAR EN EL CENTRO
HISTORICO DE LA CIUDAD DE
CUENCA

CONDUCTORES DE BUSES Y TAXIS


CONDUCTORES PARTICULARES DETIENEN SUS VEHÌCULOS EN
EXCESIVO PARQUE AUTOMOTOR ESTACIONAN EN LUGARES LUGARES NO PERMITIDOS
EN RELACION A LA POBLACION PROHIBIDOS

MUNICIPIO NO FORMULA BAJO NIVEL CULTURAL DE DEFICIENTE FORMACION


ESTRATEGIAS PARA REDUCIR EL CONDUCTORES PRIVADOS Y PROFESIONAL EN ESCUELAS DE
INGRESO DE VEHÌCULOS AL PUBLICOS DE RESPETO A CONDUCCION
CENTRO HISTORICO NORMATIVA DE TRANSITO

UNIDAD MUNICIPAL DE EMOV REALIZA ESPORADICAS INSTRUCTORES POCO


TRANSITO DESINTERESADO EN CAMPAÑAS SOBRE NOMATIVA CAPACITADOS EN MANEJO DE
SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE TRANSITO PROCESOS PEDAGOGICOS
ESTRECHEZ DE CALLES

DISEÑO DE VIAS FAVORECE EL


TRANSITO PEATONAL

NOMBRAMIENTO DE CUENCA
COMO PATRIMONIO CULTURAL
DE LA HUMANIDAD

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