Problema 1: Deduzca la rigidez del sistema.

Luego escriba la ecuación de movimiento que controla la vibración

libre del sistema mostrado en la figura. Suponiendo que la viga carece de masa, el sistema tiene un solo GDL
definido como la deflexión vertical bajo el peso w. La rigidez a la flexión de la viga es EI y su longitud es L.

Problema 2: El sistema de suspensión vertical de un automóvil se idealiza como un sistema de 1GDL

amortiguado viscosamente. Bajo el peso de 2000xK libras del automóvil, el sistema de suspensión experimenta
una deflexión de 2 pulgadas. La suspensión está diseñada para ser críticamente amortiguada. (a) Calcule los
coeficientes de amortiguamiento y rigidez de la suspensión. (b) Con cuatro pasajeros de 180 libras en el
automóvil, ¿cuál es la fracción de amortiguamiento efectiva? (c) Calcule la frecuencia de vibración natural para
el caso (b). Considere g=386 lb/s2

Problema 3: Una mesa pesada se apoya sobre patas de acero planas. Su periodo natural de vibración lateral
Tn1 es de 0.2 segundos. Cuando se sujeta una placa de 3xK tn de masa sobre su superficie, el periodo natural
de vibración lateral Tn2 se alarga a 0.3 segundos.
a) ¿Cuáles son el peso y la rigidez lateral del sistema?
b) ¿Cuál es la rigidez de cada columna en vertical?

Problema 4: Calcular las propiedades dinámicas

amortiguadas en vibración libre, del siguiente
pórtico, las columnas son de concreto armado y
tienen un E=2.5x105 kgf/cm2. Se tiene una carga
distribuida Wu. Considere una razón de
amortiguamiento del 5%. Determine la respuesta
de desplazamiento, grafique la respuesta, sujeto
a un desplazamiento inicial de 5cm y velocidad
inicial de 10m/s. Luego determine cuanto decae
la amplitud pasado dos ciclos de oscilación.