Ley de la fuerza

Carlos Santiago Simbaña, Leslie Pasquel

Universidad de las fuerzas armadas, ESPE, Departamento de la Tierra y Construcción , Campus

Sangolquí Av. General Rumiñahui S/N, Sector Santa , Pichincha, Ecuador

E-mail: davidrazorsq@gmail.com

(Recibido el 25 de octubre 2019, aceptado el 31 de octubre de 2019)

Resumen

La práctica realizada lleva consigo el análisis e interpretación de la relación física entre la fuerza mecánica y la variación
de la velocidad. Para lo cual, se deben considerar ciertos parámetros como la precisa toma de datos y creación de tablas
para tabularlos. Al identificar el tipo de dependencia funcional entre fuerza-aceleración y masa, cada uno de los cuerpos
en la disposición del carril empezamos a notar la diferencia presente entre una medición y la otra, esto a su vez denota
mucho la diferencia en implementar mayor peso de arrastre o a su vez mayor peso del aerodeslizador, con la finalidad de
hallar una nueva medición y sistema de fuerza. Dicha variación permite observar y estudiar el cambio que sufren ciertas
magnitudes con respecto de otras, con lo que permiten llevar los datos a ser representados de distinta forma, lo cual
comprueba la importancia de establecer a las variables con plena exactitud en función de la práctica que en ese momento
se realizó.

Palabras clave: fuerza, aceleración, masa, dependencia.

Abstract

The practice carried with it the analysis and interpretation of the physical relationship between the mechanic force and the
variation of the velocity. For which, certain parameters must be considered, such as the precise collection of data and the
creation of tables to tabulate them. When identify the type of functional dependency between force-acceleration and mass,
each of the test bodies in the rail arrangement we begin to notice the difference between one measurement and the other,
this in turn denotes much the difference in implementing greater drag weight or in turn greater weight of the hovercraft,
all these in order to find a new measurement and force system. This variation allows us to observe and study the change
that certain magnitudes undergo with respect to others, with which they allow the data to be represented in different way,
which verify the importance of establishing the variables with full accuracy according to the practice that was carried out
at that time.

Keywords: force, acceleration, mass, dependence.

1
I. OBJETIVOS

1.1 Analizar la relación física entre la fuerza mecánica y

la variación de la velocidad que sufre una masa
FIGURA 1. Efecto de la acción y reacción con dos
cualquiera. cuerpos en contacto

1.2 Identificar el tipo de dependencia funcional entre En el sistema con superficie lisa encontrar la aceleración
fuerza – aceleración y masa en cada uno de los cuerpos del sistema.

en la disposición del carril.

II. MARCO TEÓRICO

2.1 LEYES DEL MOVIMIENTO DE

NEWTON

Isaac Newton presentó las tres leyes básicas que rigen el

movimiento de una partícula FIGURA 2. Sistemas interconectados de dos cuerpos en
movimiento.
Primera ley. - Una partícula originalmente en reposo, o
moviéndose en línea recta y a una velocidad constante, ∑ 𝐹𝑥 = 𝑚1𝑎
permanecerá en ese estado, hasta el caso de que una
fuerza altere ese estado. T = 𝑚1𝑎

FR = ∑ F = 0 (Equilibrio estático o dinámico) (1) ∑ 𝐹𝑦 = 𝑚2𝑎

Segunda ley. - en una partícula actúa una fuerza no 𝑚2𝑎 − 𝑇 = 𝑚2𝑎

equilibrada, que experimenta una aceleración con la
𝑚2𝑔
misma dirección de la fuerza, así la magnitud es 𝑎 = 𝑚1+𝑚2 (4)
directamente proporcional a la fuerza.
Situación 1

El movimiento lineal de una partícula está dado por:

𝑝⃗ = 𝑚. 𝑣⃗
Para las velocidades bajas no comparables con la
velocidad de la luz podemos derivar manteniendo
constante la masa:
En el cuerpo 1 vamos a tomar datos de aceleración y
Fuerza neta y obtenemos una relación directamente
(2)
proporcional y lineal.
Ejemplo mediante método gráfico o mínimos cuadrados
encontrar las constantes de ley física.

𝑑𝑝⃗
= 𝑚. 𝑎⃗ (3)
𝑑𝑥

En un sistema con algunas fuerzas:

∑ 𝐹⃗ = 𝑚. 𝑎⃗

Tercera ley. - las fuerzas mutas de acción y reacción

entre dos partículas son iguales, opuestas y coloniales. TABLA I. Datos de la Fuerza neta- aceleración

2
 3 III. EQUIPOS Y MATERIALES
2.5
FUERZA
2 3.1 MATERIALES
1.5
y = 2x  Carril de aire-soplador
1 R² = 1
0.5  Aerodeslizador
0  Arrancador mecánico
0 0.5 1 1.5  Tope
ACELERACIÓN
 Barrera fotoeléctrica contadora
 Pesas
FIGURA 3. Grafica de por mínimos cuadrados F–a.  Material de montaje

La constante representa la masa del cuerpo m= 0,5

3.2 HERRAMIENTAS
Situación 2

En el cuerpo 1 vamos a poner masas proporcionales y el  Interface-Computadora-software Measure

peso 2 va a permanecer constante y vamos a obtener

IV. ACTIVIDAD - PROCEDIMIENTO
datos de aceleración y masa y obtenemos una relación
inversamente proporcional obteniéndose una curva. 4.1 Disponga horizontalmente el carril de aire
perfectamente nivelado y coloque sobre él, en el
Ejemplo 2
extremo el arrancador mecánico, luego aerodeslizador,
Mediante método gráfico o mínimos cuadrados en la mitad del carril el tope y al final la barrera
encontrar las constantes. fotoeléctrica contadora, esta deberá estar conectada la
interface y está a la vez conectada a su computadora con
2
a(m/s ) m(kg) el programa Measure.
2,0 0,5
4.2 El aerodeslizador se acoplará a una pesa a través de
1,3 0,75
un hilo, el cual deberá pasar por la polea de la barrera
1,0 1
fotoeléctrica. En consecuencia, el móvil deberá moverse
0,8 1,25
con MRUV a partir del reposo, arrastrado por una pesa
0,7 1,5 que desciende.

TABLA II. Datos de la Fuerza neta- aceleración 4.3 La barrera fotoeléctrica medirá el movimiento de
aerodeslizador, a través del número de vueltas de la
polea, estos datos pasan por la interface a la
m vs a
computadora.
2
1.5 4.4 Dispuesto el aerodeslizador junto al arrancando
1 mecánico, active la señal de medida en la computara al
0.5 mismo tiempo que el aire dentro del carril. Suelte el
0 arrancador y el aerodeslizador se moverá. Este
0 0.5 1 1.5 2 2.5
movimiento es registrado por la computadora para
FIGURA 4. Grafica por mínimos cuadrados m – a. desarrollar su informe.

3
4.5 Manteniendo la masa del aerodeslizador y la
distancia que recorre, constantes, varié la fuerza que
produce el movimiento en la razón uno, dos, tres, cuatro
y cinco. Registe en cada caso, la aceleración del móvil y
la fuerza neta.
distancia recorrida por el aerodeslizador, varié la masa
del mismo incrementando en la razón uno, dos, tres,
cuatro y cinco o con masas proporcionales. registe
nuevamente la aceleración del mismo y la masa del
patín, bajo esas condiciones.

4.6 Con la misma disposición anterior, manteniendo 4.7 Llenar la hoja técnica de datos del procedimiento 4.5
constante la fuerza que produce el movimiento y la y 4.6.

V. TABULACIÓN DE DATOS

Con los datos obtenidos en el numeral 1, elabore el siguiente cuadro:

TABLA III. Registro de datos de la Fuerza neta- aceleración

𝑚𝑝 = 0,21 𝑘𝑔

𝐹𝑎 3 6 9 12

𝐹(𝑁) 0,024 0,065 0,075 0,099

𝑚 0,112 0,310 0,355 0,473

𝑎( 2 )
𝑠

Con los datos obtenidos en el numeral 2, elabore el siguiente cuadro:

𝐹𝑎 = 0,009 𝑔

𝑚 (𝑘𝑔) 0,21 0,31 0,37 0,41

𝑚 0,479 0,322 0,198 0,175

𝑎( 2 )
𝑠

4
VI. PREGUNTAS
A. Considerando el primer recuadro de valores, efectué un gráfico: F-a

Fuerza vs aceleración
0.473
0.5
0.45
0.4 0.355
0.35 0.31
0.3
Fuerza

0.25
0.2
0.15 0.112
0.1
0.05
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
Aceleración

FIGURA 5. Grafica F-a

Análisis: (De variables matemático, unidades, ley física)

Análisis matemático:
∆𝐹
𝑆𝑖 𝐹 = (𝑘𝑎 + 𝑏) 𝑦 𝑏 = 0 (𝑜 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜) → 𝑘 = 𝑚 → 𝑘 =
∆𝑎

Análisis dimensional:
𝑁 𝐾𝑔 ∗ 𝑚/𝑠 2
𝑘= → 𝑘 = → 𝑘 = 𝐾𝑔 → 𝑘 = 𝑚
𝑚/𝑠 2 𝑚/𝑠 2

Análisis físico:
𝐹∝𝑎 𝑦 𝑘 = 𝑚 → 𝑆𝑖, 𝐹 = 𝑘𝑎 → 𝐹 = 𝑚𝑎

B. Realice los D.C.L. correspondientes y obtenga las relaciones entre fuerzas y aceleración. Con que masa relaciona
la pendiente obtenida en el grafico anterior .

De ello se desprende que la ecuación de la

aceleración del sistema dada por:

𝒎𝒑𝒐𝒓𝒕𝒂𝒑𝒆𝒔𝒂𝒔
𝒂 = (𝒎𝒑𝒂𝒕𝒊𝒏+𝒎𝒑𝒐𝒓𝒕𝒂𝒑𝒆𝒔𝒂𝒔). G

𝒈 = 𝟗. 𝟖𝟏 𝒎/𝒔𝟐

5
C. Utilizando el segundo cuadro de valores realice el gráfico: masas-aceleración del sistema.

Masa vs aceleración
0.6

0.5

0.4
Masa

0.3

0.2

0.1

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45
Acelerción

FIGURA 5. Grafica m-a

D. Linealice el grafico anterior.

Masa vs aceleración
0.6

0.5 y = -1.5916x + 0.8108

0.4
Masa

0.3

0.2

0.1

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45
Acelerción

FIGURA 7. Grafica m-a linealizada

6
 Análisis: (De variables matemático, unidades, ley física)

Análisis matemático:
∆ lg 𝑚
𝑏 = tan ∅ 𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑐𝑖𝑟: 𝑏 = 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑔𝑟á𝑓𝑖𝑐𝑜 → 𝑏 = → 𝑏 = −1
∆ log 𝑎
𝑘 = 𝑎𝑛𝑡𝑖𝑙𝑜𝑔(lg 𝑚 + 𝑏 lg 𝑎) → 𝑘 = 𝐹(𝑁)

Análisis dimensional:
𝑚
𝑘 = 𝐾𝑔 ∗ → 𝐾 = 𝑁 → 𝐾 = 𝐹(𝑁)
𝑠2

Análisis físico:
1 𝐹
𝑚∝ 𝑦 𝑘 = 𝐹 → 𝑚 = 𝑘𝑎 𝑏 → 𝑚 = → 𝐹 = 𝑚𝑎
𝑎 𝑎

E. Compare la constante de proporcionalidad obtenida en el gráfico: masa -aceleración del sistema, con la fuerza
activa. Recuerde los D.C.L correspondientes y las relaciones entre fuerza y aceleración.

1 1
Proporcionalidad masa − aceleración: m ∝ →m∝
a F
Proporcionalidad Fuerza − aceleración: F∝a

VII. CONCLUSIONES
3) Cada viaje que realizo nuestro objeto se le
1) Con este trabajo pudimos aprender, lo que
aumento la masa de manera acorde, al
es una fuerza desde su concepto hasta
realizar esto pudimos observar como la
como medirlas, y saber de qué manera
velocidad y el tiempo del objeto cambio de
actúan las fuerzas.
manera instantánea.

2) El carrito fue nuestro principal elemento a utilizar,

VIII.RECOMENDACIONES
ya que con el tomamos valores de la distancia y el
tiempo que ejecuta esté al moverse, para cada uno
1) Una buena posición o ubicación de los
de los valores tomamos un dato especifico con el
instrumentos en la práctica de laboratorio,
cual determinamos la fuerza neta del objeto
esto hará que desarrollemos de manera
cambiando la variación de masa y con un
eficaz la toma de los datos necesarios.
respectivo tiempo

7
 [3]Blogs. (s.f.). Recuperado el 05 de octubre de 2013, de
2) Mantener un espacio adecuado para http://ambientesdeaprendizajedemecatronica.blogspot.co
m/2008/04/la-mecatrnica.html
desarrollar la práctica y tener una mayor
participación de cada integrante del grupo. [4]Ecuaciones dimensionales. (s.f.). Recuperado el 05 de
octubre de 2013, de
http://escuelas.fi.uba.ar/iis/Ecuaciones%20de%20Dimen
sion%20Web.pdf
3) Se recomienda conocer el uso y correcta
utilización de los materiales previamente a la [5]Introduccion a la mecatronica. (s.f.). Recuperado el
práctica, una mala utilización del instrumento 05 de octubre de 2013, de
http://blog.utp.edu.co/ricosta/files/2011/08/CAPITULO-
podría alterar de manera significativa el valor
1-INTRODUCCION-A-LA-MECATRONICA.pdf
que se quiere obtener, y así conseguir datos
que un grado de error más elevado, o a su vez [6]Pregunta y respondo. (s.f.). Recuperado el 05 de
octubre de 2013, de
dañar el aparato. http://tuspreguntas.misrespuestas.com/preg.php?idPregu
nta=8525

REFERENCIAS [7]Yahoo Answers. (s.f.). Recuperado el 05 de octubre

de 2013, de
http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=2
[1]Biblioteca de investigaciones. (s.f.). Recuperado el 05
0120304063526AAiLyyz
de octubre de 2013, de
http://bibliotecadeinvestigaciones.wordpress.com/fisica-
2/las-leyes-de-newton/

[2]Blog de Mecatronica. (s.f.). Recuperado el 05 de

octubre de 2013, de http://mecatronica-
123.blogspot.com/2011/07/v-
behaviorurldefaultvmlo.html