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Resumen
En este video tutorial nos habla sobre el uso de la topografía en los modelos
hidráulicos nos muestra al inicio de este tutorial su uso más común que son la estacione total
y el GPS.
bastantemente notable.
De igual manera nos da referencia a algunos trabajos que pudiéramos realizar a futuro
CONTENIDO:
donde nos menciona la ejecución del seccionamiento y superficie de los trabajos, en estos
menciona que el trabajo con el GPS es más fácil ya que en una delimitación costera la
estación total no permite un disparo a más de 2 km de distancia, para este tipo de trabajos es
necesario tener en cuenta las presiones atmosféricas, el clima, entre otras variables que se
puedan presentar.
En este caso mencionan que el instituto mexicano cuenta con un RTK que les permite
hacer trabajos de hasta 5 km para levantamientos grandes de hasta 40 km, en este trabajo
haciendo una nube de puntos, de igual manera en el caso de requerir 2 o más trabajos siempre
usar el mismo eje de proyecto para que los levantamientos se puedan comparar a través de
mojoneras con un estudio previo para saber cuáles serán los puntos correctos todo esto con
los puntos en X, Y, Z.
punto.
Esto con el traslado y corrida de niveles mediante una nivelación diferencial de ida y
Para empezar el trabajo tenemos que partir de la colocación del RTK en los puntos de
control y como ya había sido mencionado antes, estos tendrán que estar georreferenciados
para poderle dar seguimientos a los trabajos a futuro, usando este aparato se procede a darle
segundo paso es ir colocando las mojoneras a cada 50 m, colocando en ellas placas de acero
para diferenciar las mojoneras, todo este trabajo ya tenía un proceso anterior de
levantamiento hecho con un dron de ala fija aunque en este trabajo es delimitar las líneas de
costa.
Para finalizar el trabajo se coloca una densa nube de puntos para el trazo y nivelación
en modelos hidráulicos dentro del laboratorio de hidráulica marítima que es tratar de plasmar
los modelos hechos en una escala más pequeña con una malla de trazos ortogonales de apoyo
marcándolas con varillas y banderas para distinguir las diferentes elevaciones, se sigue con su
modelo a escala el cual tendrá que ser exacto para a la hora de hacer el modelo real sea lo
El resultado del trabajo fue: una línea de costa, erosión y asolvamiento, terrenos
CONCLUSIONES:
trabajos y también me da a entender las distintas maneras que ocupamos como ingenieros
civiles para resolverlas, usando la tecnología que nos ayuda a tener más conocimiento sobre
nuestras delimitaciones y a su vez el ingenio para poder plasmar todo en un modelo a escala