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Este trabajo es una pequeña biografía que busca dar a conocer cómo fue la vida
del tan afamado y magnate Elon Musk. En este trabajo monográfico, se trata
sobre su vida, los sueños que tenia así como también sus desaciertos. Se
cuenta, por sobre todo, el arduo trabajo que tuvo que realizar para poder hacer
emerger a grandes empresas tecnológicas que dejan huella en mundo y que
están a la vanguardia de la tecnología hoy en día. Empresas como SpaceX,
PayPal, Zip2 y Tesla Motors, son solo algunos ejemplos de éxito que tuvo Elon
Musk en el mundo empresarial.
RESUMEN
Cuenta el autor que desde pequeño, fantaseaba mucho con el espacio y la lucha
entre bien y el mal. Tanto fue su afición que hasta se lo tomó en serio y ya en la
adolescencia era un hecho esto. ¡No podía distinguir realidad y fantasía¡ Creía
que el destino del hombre en el universo era una responsabilidad suya y que, si
para lograr esa misión debía construir nuevas tecnologías ¡Lo haría¡ Llegó a la
conclusión, tras sufrir una crisis existencial en la adolescencia, de que “aspirar a
la mejora colectiva de la humanidad es lo único que tiene sentido”
A los 17 años se mudo a Canadá y según cuentan esto podía ser debido a que
estaba deseoso de cumplir su sueño de llegar a Estados Unidos o bien
emprendió el viaje por escapar del Servicio Militar en su país. Fue desde este
lugar donde daría el gran salto a USA y así empezaría su gran aventura.
Elon y Kimbal, llegan a Estados Unidos y emprenden un viaje por todo el país a
manera de diversión, pero se tomaron todo ese tiempo para planificar bien sobre
como cumplirían sus ambiciones y se plantearon grandes sueños. Fue en este
viaje donde se dieron cuenta sobre la afinidad que tenían por el Internet y no
descartaron usarlo con la idea de hacer negocios.
Fue que, mientras trabajaba como becario, ideó una manera de sacar provecho
del Internet. Dado que esto ultimo era algo novedoso y poco conocido para el
mundo de aquel entonces, y como el dominada ese tema, supo como sacar
provecho de la situación. Fue así que creo su primera empresa relacionada con
los negocios en la red: Global Link Información Network. La cual más tarde
pasaría a llamarse Zip2.De esta manera, los hermanos Musk permitían a
empresas (pequeñas y grandes) ofrecer sus negocios en internet, así como
también indicar su ubicación geográfica en el país. Esta empresa recibió apoyo
de grandes inversores, creció a nivel de todo el país para que al final termine
vendiéndose a Compac Company.
Luego de obtener un fuerte dinero por la venta de Zip2, Elon Musk decidió invertir
en la creación de otra empresa: X.com. La creación de esta empresa fue motivo
de duda para muchos pues era muy complicado tener que enfrentarse a las
normas legales que regían para la creación de un banco en ese entonces y mas
aun tratándose de una nueva forma de banca: “La banca por Internet”. Fue que,
pese a todas las dificultades existentes y con el capital en mano, Elon Musk
decidió iniciar este nuevo proyecto.
Al igual que su empresa anterior, sacar adelante X.com tuvo ciertas dificultades,
pero finalmente pudo emerger y terminó siendo vendida a eBay por una fuente
monto de dinero.
Luego del éxito de SpaceX, veamos como se dio inicio a otra gran compañía que
actualmente está a la vanguardia de la tecnología automotriz. Me refiero a la
empresa Tesla Motors.
Elon Musk conoció a Straubel en una reunión que tenia con Harold Rosen, este
último tenía pensado mostrarle allí un proyecto que trataba de un avión eléctrico
que, según él, seria de interés para SpaceX. Musk no mostraba tanto interés por
esta idea pero se entusiasmo un tanto cuando Straubel le había hablado del
proyecto del automóvil totalmente eléctrico en base a baterías de litio. Elon ya
había estado interesado en el tema desde mucho antes, pero su idea era utilizar
la energía proveniente de los ultracondensadores. Se sorprendió bastante
cuando vio hasta donde habían progresado las baterías de iones de litio. Fue en
esta reunión que Elon Musk prometió darle a Straubel 10 mil de los 100 mil
dólares que necesita este ultimo para poder desarrollar su prototipo. Se dio inicio
a una bonita amistad entre estos dos personajes.
Luego, tras la reunión con Elon Musk, Straubel estaba interesado en mostrarle
un vehículo eléctrico desarrollado por AC Propulsion, el Tzero. Esta empresa
estaba a la vanguardia de la automoción eléctrica . Fabricaron vehículos muy
rápidos. El Tzero era de lo más preciado que había en la compañía. Estaba
fabricado con una carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis de acero y era
capaz de pasar de 0 kilómetros hasta unos cien en solo 5 segundos
aproximadamente. Ocurrió así que Musk llegó a conocer el vehículo que tanto le
había estado queriendo mostrar Straubel. El automóvil había encantado bastante
a Elon que durante meses se ofreció para financiar el proyecto de transformar el
auto en un vehículo comercial; sin embargo, el presidente de la compañía dueña
del vehículo, Tom Gage, se negó en reiteradas ocasiones. Por el contrario,
quería venderle otro vehículo, que no tenia ni la misma apariencia ni las mismas
especificaciones técnicas que el Tzero. Eran malos para los negocios, según
Straubel.
Por esa misma época, aparecieron dos empresarios, Martin Eberhard y Marc
Tarpenning, que también estaban interesados en la fabricar un vehículo eléctrico
en base a baterías de iones de litio. Estos, ya tenían experiencia con la
tecnología electrónica. Habían fundado NuevoMedia, empresa que creó un
lector de libros electrónicos: el Rocket eBook. Gracias a este aparato, los dos
ingenieros pudieron conocer todo el mundo de la tecnología electrónica y el
tremendo desarrollo que había tenido las baterías de iones de litio. Aunque el
Rocket eBook estaba muy adelantado para la época, no consiguió el éxito
esperado y fue vendido a Gemstar Internacional Group. De esta manera, ambos
ingenieros habían conseguido un buen dinero que podría ser útil para empezar
con algún otro proyecto que se les pudiera venir en mente.
Martin Eberhard era un ingeniero con mucho talento y además tenia conciencia
social. Llegó a convencerse que lo del calentamiento global y cambio climático
eran reales. Quería aportar algo para evitar que se siga quemando tanto
combustible en la industria automotriz. Conoció por internet los vehículos
eléctricos que producía AC Propulsion y le fascino la idea de crear productos así,
eran totalmente novedosos, tecnológicos y ayudaban a reducir los efectos del
cambio climático. Les dio medio millón de dólares para que le fabricaran un
ejemplar de uno de sus automóviles pero con la condición que su sistema de
propulsión debía ser dependiente enteramente de baterías de litio. Luego, trató
de convencerles para convertirse en una empresa comercial pero estos, una vez
más, se negaron.
Tras su inicio, los integrantes del equipo de Tesla Motors fueron objetos de
burlas. Todo el mundo sabía que la ultima empresa automovilística que pudo
emerger desde cero en Estados Unidos fue dado en 1925 por Chrysler. Era un
reto muy grande lo que se estaban proponiendo y sus mayores dificultades
estaban en la financiación y en adquirir los conocimientos técnicos necesarios
para la fabricación en masa. Conforme avanzaban con sus investigaciones,
empezaban a darse cuenta que crear una fabrica automotriz era totalmente
aterrador ¡Era un problema enorme! Además, supieron que las grandes
compañías no fabricaban sus propios automóviles, sino que ahora se reducían
solamente a adquirir conocimientos sobre combustión interna, departamentos de
venta y marketing y el montaje final. Las empresas automovilísticas ya no
fabricaban sus propios componentes, utilizaban a terceros quienes los
desarrollaban para vendérselos.
Así fue como se dio inicio a Tesla, la cual empezó como toda empresa emergente
de Silicon Valley, contratando jóvenes ingenieros que estaban dispuestos a
triunfar. Sin embargo, Tesla sabía como empezar. Sabía que debía aprovechar
las baterias de iones de litio 18650 que daban un buen resultado.
Elon Musk desde niño mostró una gran destreza en el campo de la ciencia y la
tecnología, hecho que se comprobó cuando hizo el código fuente de un programa
que después vendió y que le permitió ganar mucho dinero. Su pasión por el
espacio y la ciencia ficción fueron trascendentales en su vida, pues le ayudaron
a tomar una decisión que podría beneficiar de alguna manera a la humanidad:
Tomar el destino del hombre en el universo como una responsabilidad propia.
Dado que era de una clase acomodada, entiendo que no tuvo dificultades para
conseguir lo que quería; por ejemplo, para obtener su primer ordenador
simplemente tuvo que pedirle a su padre y al poco tiempo este se lo consiguió.
Además, su mismo estatus fue lo que le permitió huir de la crisis que vivía su
país cuando transcurrían sus primeros años de vida. Aunque, irse de su país de
origen, no le hizo ajeno a tomar conciencia de la problemática de su país; por el
contrario, le ayudó a formar su personalidad. En la escuela fue un chico ordinario,
pese a que tenía el talento, no destacó en algo en especial y no fue muy popular.
Lo que me llama la atención de esta etapa es su falta de interés por aprobar
algunas materias, teniendo todo lo necesario para destacar. Algo que también
es digno de rescatar es la madurez con la que hizo frente a la separación de sus
padres. No titubeó, es más, hasta planeó cuando debía estar con uno u otro
progenitor. Sacó provecho de cada uno de ellos en el momento debido y cuando
llegó el momento en que tenia que usar a su mamá para irse a Canadá, lo hizo.
No está mal buscar cumplir sueños grandes que, en muchos casos, no solo son
de beneficio propio sino también para una colectividad. Debemos procurar
cumplirlos teniendo en mente el bienestar social que puede conllevar su
realización. Si tenemos una buena condición, económica y psicológica, tenemos
que sacar provecho. No podemos dejarnos llevar por los problemas del
momento; sino por el contrario, es de inteligentes saber sobrellevarlos y no
permitir que estos sean un escollo en la búsqueda de nuestras metas.
Elon Musk, supo cómo dirigir Zip2, aunque posteriormente, con la incursión de
grandes capitales provenientes de los inversionistas de riesgo, fuera removido
de su cargo como director ejecutivo a director de tecnología y se nombrara a un
colega suyo como su remplazante. Entiendo que, dado que Elon Musk ya no era
dueño absoluto sino accionista mayoritario de la empresa, el consejo
administrativo tomara esta decisión por querer mantener la estabilidad que ya
habían alcanzado en ese entonces. Pues, de seguir Elon Musk en ese cargo
dirigencial, probablemente terminaría llevando a la empresa al declive comercial.
Yo discrepo con esta acción pues, a mi parecer, Elon Musk tenia la inteligencia
y el conocimiento necesario para seguir con los planes que tenia para la empresa
y ya lo había demostrado en decisiones anteriores que ya habían dado buenos
resultados para Zip2.
No concuerdo un tanto con la idea de cómo Elon Musk llevaba su relación para
con su esposa. El hecho de que le dijera la frase “aquí mando yo” deja mucho
que desear sobre su persona. Considero esta actitud un tanto machista y no
aceptable, por supuesto. En este ámbito matrimonial, resalto la actitud de su
esposa, quien estuvo acompañándolo a lo largo de sus aventuras empresariales
e incluso en la enfermedad. Esto último es una muestra de lealtad y amor, a mi
parecer.
Pese a los obstáculos que se presentaron para poder hacer surgir a SpaceX,
como cuando buscó conseguir los misiles balísticos en rusia y no lo consiguió ,
supo encontrar soluciones adecuadas que a las finales terminaban ajustándose
a las necesidades de su empresa. Definitivamente, con todo su accionar como
antecedente, es un hombre digno de admirar y por supuesto ¡Digno de imitar!
Tesla Motors fue otra de las empresas que mostraron al mundo la habilidad y
buen sentido de orientación, en el mundo de la tecnología, de Elon Musk.
Respecto a los integrantes de esta compañía, me llama la atención la
singularidad de cada uno de ellos. Cada ingeniero que trabajaba allí, era capaz
de aportar conocimientos en un campo en especifico, dando como resultado, en
su conjunto, una gran obra producto del trabajo en equipo. Es de destacar el
trabajo de J.B. Straubel, quien era muchas veces autodidacta . Su pasión por la
electrónica de potencia y por la energía, lo llevó a desarrollar grandes proyectos
en las distintas ferias de ciencias que había en su universidad. Ese amor que
tenia por trabajar en el desarrollo de proyectos relacionados con la energía
proveniente de las baterias de litio, lo llevó a crear diversos productos
tecnológicos que fueron útiles, más tarde, en la compañía de Musk. Es de
reconocer el interés que ponía por este campo mientras estaba en la universidad.
Creo que en el Perú, los estudiantes de ciencias e ingeniería, deberíamos ser
como él. No basta con conocer temas de distintas materias solo en teoría,
deberíamos poder aplicarlos para su uso industrial y buscar posibles inversores
para así poder dar a conocer al resto nuestra capacidad.
Siguiendo los pasos del empleado del cofundador de Tesla, J.B Straubel, sí
tenemos una idea de proyecto realmente bueno, como un vehículo eléctrico en
su caso, deberíamos buscar inversores que estén realmente interesados en el
tema. Una vez logrado esto, podríamos hacer gala de nuestro conocimiento para
poder engatusar al inversor con el propósito de que colabore y se relacione
fuertemente con el proyecto. Así lo hizo Straubel cuando conoció a Elon Musk.
Le habló de todas las bondades que tendría poder crear un automóvil eléctrico,
de todos los beneficios que traería sacar un producto así al mercado. Le mostró
su pasión por la tecnología de los iones de litio aplicados en baterías y como
Musk también tenia intenciones de crear algo parecido para el mercado, el quería
que los vehículos funcionaran en base a ultracondensadores, se sintió
enormemente entusiasmado, por lo que soltó la inversión.
Sobre la manera que tenía la empresa AC Propulsion para poder llevar los
negocios, no me parece que método sea bueno . Contrariamente a como
actuaron, cuando Elon Musk estaba dispuesto a convertir a la empresa en una
corporación comercial (esto porque quedó fascinado cuando le presentaron un
prototipo de automóvil eléctrico que habían desarrollado: el Tzero), si hubieran
dejado a Musk tomar las acciones respectivas, podríamos estar hablando de AC
Propulsion actualmente como una empresa líder que esta a la vanguardia de la
industria automotriz eléctrica. Pero, debido a su mal accionar, se negaron en
todo momento a que Musk se inmiscuyera en el negocio, perdieron esta
oportunidad. Creo que les hacía falta un poco de ambición y también por su
puesto, les hacia falta eliminar esos temores que no les permitían recibir
inversión por parte de terceros para poder enfrentar el mercado. El producto
que crearon era bueno, me refiero al Tzero, incluso era superior, en cuanto a
aceleración se refería, a los automóviles desarrollados por Ford. Más de uno
quedó asombrado por su producto, incluso el mismo Musk.
En lo que refiere a las burlas que recibió el equipo Tesla, no me parece acertada
el accionar de los que formaban parte del entorno cercano a la empresa. En ese
caso, su burla no reflejaba más que ignorancia ( desconocían las ambiciones de
la empresa así como también todo el conocimiento que habían ganado en el
campo). Muchas veces, cuando estemos en busca de cumplir con nuestros
objetivos, será necesario ignorar las opiniones que no ayudan y que solo se
prestan para hacer sucumbir. Gracias al esfuerzo que pusieron los miembros del
equipo Tesla para desarrollar el proyecto, pudieron hacer frente a muchas
dificultades como son la creación de una fabrica automotriz desde cero o la
búsqueda de componentes para el vehículo, los cuales eran desarrollados por
terceros.
Tesla, al igual que otras grandes empresas que pertenecen a Elon Musk, surgió
desde abajo. Como si se tratara de SpaceX, empezó con una oficina pequeña
para después acondicionar una fabrica que era capaz de brindar lo necesario al
equipo, así pudieron desarrollar su trabajo de manera efectiva. Me causo cierta
admiración las visita que realizaba Musk a la fabrica Tesla. Cada vez que iba,
no se inmutaba por lo que veía; sino, sabía que SpaceX había empezado así
¡Reconocía que así empezaban las empresas serían exitosas! La manera en
que apoyaba para poder hacer realidad el proyecto es de admirar. No lo hacia
simplemente por intereses financieros, formaba parte de su ímpetu por querer
cambiar al mundo.