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I. introducción
1. Marco teórico………………………………..……………… Pg.4
1.1 los sistemas de control mecánico……………..………… Pg.5
1.2 sistema masa-resorte…………..……………………..…..Pg.7
1.3 sistema masa-resorte-amortiguador………………..…… Pg.14
1.3.1 bloques funcionales para sistemas mecánicos….Pg.3
1.3.2 formación de un modelo para sistemas
mecánicos ……………………………………..Pg.17
1.3.3 transformada de laplace de un sistema masa-resorte-
amortiguador………………………………….. Pg.20
2. Aplicación de un sistema de control mecánico de traslación en
Matlab………………………………………………………. Pg24
3. Control mecánico en Simulink………………………………Pg28
4. Conclusiones……………………………………………...... Pg.29
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INTRODUCCIÓN
Los sistemas de control han sido de gran impacto para el
desarrollo de nuestra sociedad ya que han permitido: Automatizar
tareas humanas repetitivas, tediosas, peligrosas. Trabajar con
tolerancias mucho menores, mejorando la calidad de los
productos, disminuir costos de producción en mano de obra e
insumos, mejorar la seguridad de operación de las máquinas y
procesos. Los sistemas de control tienen vastas áreas de
aplicación en: Industrias del transporte, incluyendo la
aeroespacial; procesos químicos y biológicos; sistemas
mecánicos, eléctricos y electromecánicos; agroindustria,
Industrias de procesos y de manufactura; sistemas económicos,
políticos y sociales. Los encontramos en nuestra cotidianidad:
Desde la nevera hasta el sistema de control de combustión
electrónica de los automóviles y así como en nuestro propio
cuerpo: control de la temperatura corporal, presión arterial,
equilibrio.
En este presente trabajo se aborda sistemas de control mecánicos,
utilizando la herramienta Matlab y Simlulink
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1. MARCO TEORICO
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1.1 LOS SISTEMAS DE CONTROL MECÁNICO:
Tienen tres elementos pasivos:
El resorte almacena energía potencial
la masa almacena energía cinética
el amortiguador viscoso disipa energía en forma de calor.
Antes de realizar el Análisis Dinámico de nuestro sistema masa-
resorte-amortiguador, debemos obtener su modelo matemático,
especialmente el comportamiento de sus componentes mecánicos.
Iniciaremos nuestro estudio con el modelo de un sistema masa-
resorte.
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Figura 2: Oscilaciones
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1.2 SISTEMA MASA-RESORTE:
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Si nuestra intención es obtener una fórmula que describa la fuerza
que ejerce un resorte en contra del desplazamiento que lo estira o
lo encoge, la mejor manera es visualizando la energía potencial que
se inyecta al resorte cuando tratamos de estirarlo o encogerlo. La
siguiente gráfica describe cómo se comporta esta energía en
función del desplazamiento horizontal:
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La fuerza se relaciona con la energía potencial de la siguiente
manera:
𝐹 (𝑥 ) = −𝑑𝑈⁄𝑑𝑥
Por lo tanto:
𝐹(x) = −Kx
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Figura 5: Fuerza
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Regresando a la figura 3:
∑ 𝐹 = 𝑚𝑎
𝑑2𝑥
−𝑘𝑥 = 𝑚 2
𝑑𝑡
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Arreglando un poco las cosas, obtenemos la ecuación que
queríamos obtener desde un principio:
𝑑2 𝑥 𝑘
2
+ 𝑥=0
𝑑𝑡 𝑚
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𝑚𝑦̈ = ∑ 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 = −𝑘𝑦 + 𝑚𝑔
𝑚𝑥̈ + 𝑘𝑥 = 0
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1.3 SISTEMA MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR
1.3.1 BLOQUES FUNCIONALES PARA SISTEMAS
MECANICOS:
En general las ecuaciones que definen las características de los
bloques funcionales de sistemas mecánicos, considera la entrada es
una fuerza y la salida es un desplazamiento.
Figura 9: resorte
BLOQUE FUNCIONAL:
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ECUACIÓN:
𝐹 = 𝑘𝑥
B)
BLOQUE FUNCIONAL:
ECUACIÓN:
𝑑𝑥
𝐹=𝑐
𝑑𝑡
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C)
BLOQUE FUNCIONAL:
ECUACIÓN:
𝑑𝑥
𝑑𝑣 𝑑( ) 𝑑 2𝑥
𝐹 = 𝑚𝑎 = 𝑚 = 𝑚 𝑑𝑡 = 𝑚 2
𝑑𝑡 𝑑𝑡 𝑑𝑡
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1.3.2 FORMACIÓN DE UN MODELO PARA SISTEMAS
MECANICOS:
𝑑2 𝑥 𝑑𝑥
𝑚 2 +𝑐 + 𝑘𝑥 = 𝐹
𝑑𝑡 𝑑𝑡
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Si no existiera ninguna fuerza de roce, el oscilador armónico simple
oscila infinitamente. En la realidad, la amplitud de la oscilación
disminuye gradualmente, un proceso conocido como
amortiguación, descrito gráficamente a continuación:
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La manera más popular de representar un sistema masa-resorte-
amortiguador es mediante una conexión en serie como la siguiente:
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𝑑2 𝑥 𝑑𝑥
𝑚 2 +𝑏 + 𝑘𝑥 = 0
𝑑𝑡 𝑑𝑡
La ecuación diferencial ordinaria de orden 2 ya que sólo involucra
las derivadas de una sola variable (en este caso x) hasta la segunda
derivada. Además, al despejar la ecuación e igualarla a cero, se
transforma también en una ODE Lineal Homogénea la cual posee
importantes propiedades que facilitan el cálculo.
1.3.3 TRANSFORMADA DE LAPLACE DE UN SISTEMA
MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR:
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Se emplea la segunda Ley de Newton del movimiento para formar
la ecuación diferencial de movimiento, al sumar las fuerzas del
diagrama de cuerpo libre, teniendo cuidado con los signos
asignados, e igualando la suma a cero.
𝑑2 𝑑
𝑀 2 𝑥 (𝑡) + 𝑓𝑣 𝑥 (𝑡) + 𝑘𝑥 (𝑡) = 𝑓(𝑡)
𝑑𝑡 𝑑𝑡
TRANSFORMANDO CON CONDICIONES INICIALES
NULAS:
𝑀𝑠 2 𝑋(𝑠) + 𝑓𝑣 𝑋 (𝑠) + 𝑋(𝑠) = 𝐹(𝑠)
DESPEJANDO EL COCIENTE DE SALIEDA Y DE
ENTRADA:
𝑋(𝑠) 1⁄
= 𝑀
𝐹(𝑠) 𝑠 2 + (𝑓𝑣⁄ ) 𝑠 + 𝐾⁄
𝑀 𝑀
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Hasta ahora se ha considerado solamente el caso de traslación. En
el caso de que el desplazamiento sea rotacional, la siguiente tabla
resume la aplicación de la transformada de Laplace en ese caso:
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Las siguientes figuras ilustran la manera cómo realizar el
diagrama de fuerzas para este caso:
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EL DIAGRAMA DE BODE
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a) Obtener la expresión de la respuesta de frecuencia.
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SIMULINK
Ejemplo de Sistema de control Mecánica
Mx’’ + bx’ + kx = F
X’’ = 1/m* (F-bx’ –kx)
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CONCLUSIONES
Se puede concluir entonces, que el comportamiento
dinámico de cada uno de los sistemas varía en función
de las características de sus funciones de transferencia,
por lo tanto, para las respuestas gráficas que se realizó
existe un marco característico que rige su dinámica.
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