TIPO DE ACTIVIDAD: Virtual

Título Actividad: Sistemas Eléctricos de la Moto

Nombre
Mecánica de Motos Sigla SCS 8401
Asignatura:
Semana Nº: 18 Actividad Nº 1 Lugar
OBJETIVOS
Reconoce circuitos del Sistema Eléctricos de la Moto

Instrucciones: - Respondan en forma clara cada una de las preguntas.

- Dibuje correctamente los circuitos.

- Plazo de entrega hasta el sábado 7 de diciembre.

Responda las siguientes preguntas:

1.- Nombre los sistemas eléctricos principales que existen en la motocicleta.

Chapa, relé, luces, sistema arranque TCI, ckp y ABS

2.- Realice un esquema de cada uno de ellos.

Relé de arranque:

Chapa:

Esc. Ingeniería / Mecánica Automotriz y Autotrónica.

1
Circuito de luces:

1: BOMBILLAS DE DIRECCIONALES

2:MASAS

3: BATERÍA

4: FUSIBLE

5: SWISHE ON OF

6: FLASHER

7: COMANDO DIRECCIONALES (CONMUTADOR)

8: TESTIGOS DE DIRECCIONALES

9: TESTIGO DE NEUTRO

10: SWISHE NEUTRO NA

11: SWISHE NA (NORMALMENTE ABIERTO)

12: FILAMENTO LUZ ALTA (FRENOS)

13: BOBINA

14: DIODO RECTIFICADOR

15: SWISHE PARA LUCES

16: REGULADOR

17: LUZ DE TACOMETRO

18: CABLE A FILAMENTO LUZ BAJA

19: CABLE A FILAMENTO LUZ ALTA

20: TESTIGO LUZ ALTA

21: CABLE A FILAMENTO LUZ BAJA ( LUZ DE COLA)

22: CABLE PARA LUCES (AMARILLO)

23: CABLE PARA CARGA DE BATERIA

24: BOMBILLA TRASERA (FRENOS Y LUZ DE COLA)

25: BOMBILA LUCES (FAROLA)

Esc. Ingeniería / Mecánica Automotriz y Autotrónica.
Sistema de arranque cdi:

Sensor CKP:

Esc. Ingeniería / Mecánica Automotriz y Autotrónica.

ABS:

3.- Nombre dos fallas y diagnósticos de cada circuito eléctrico.

Chapa: Conexión desde chapa a bateria en mal estado

Relé: Contactor en mal estado, resistencias muy altas

Luces: Cortocircuito a masa y circuito abierto

Sistema de arranque CDI: Las fallas del cdi no son especificas, en general los sistemas electricos de la
moto se ven afectados, para un diagnostico preciso habra que desmontar el cdi y hacer
mediciones correspondientes.

Sensor ckp: No dar señal correctar al estar el sensor sucio

ABS: Presencia de burbujas en el circuito de freno (necesario purgar), pistones gripados (cambiar
liquido de freno según fabricante)

Esc. Ingeniería / Mecánica Automotriz y Autotrónica.