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TRABAJO FINAL
PRESENTADO POR:
LEIMI MEDINA CASTRO
CODIGO: 1085261809
PROBLEMA AMBIENTAL
La actividad de fabricación de ladrillos está ampliamente mercantilizada a nivel Nacional, existen
en nuestro país ladrilleras legalmente constituidas estas por lo general poseen en su mayoría
tecnología desarrollada para sus procesos en cuanto a tipo de horno y combustible que utilizan y
además existen grandes, medias y pequeñas ladrilleras .El riesgo es latente para las familias
ladrilleras que trabajan de forma artesanal, además están causando daño al medio ambiente por
las diferentes frentes de explotación. Los principales impactos que genera la actividad de
fabricación de ladrillos son sobre la calidad del aire y sobre la morfología del terreno. En el
primer caso debido principalmente a las emisiones de humos procedentes de los hornos en la
etapa de cocción que causan efectos directos e indirectos sobre la salud humana, la flora, la fauna,
los cuerpos de agua, y contribuyen al cambio climático global. En el segundo caso porque la
explotación de las canteras produce excavaciones que no solamente afectan el paisaje sino
también la estructura y configuración del terreno ocasionando deforestación, pérdida de la capa
productiva del suelo, y erosión.
Cuando algunas sustancias en el aire sobrepasan cierta cantidad o valor de referencia, usualmente
expresada en valores de concentración, estas producen consecuencias adversas en el hombre y en
el medio ambiente. La alteración de la composición del aire por emisión de gases y partículas ha
llegado hasta el punto de causar alteraciones climáticas a gran escala como el efecto invernadero
y el agotamiento del ozono estratosférico. Una fuente de contaminación del aire es una actividad
que aporta contaminantes a la atmosfera.
FUENTES MÓVILES
Las fuentes móviles más representativas se vinculan con el parque automotor, siendo los
principales contaminantes emitidos a la atmósfera, el monóxido de carbono CO, el dióxido de
carbono CO2, Hidrocarburos, óxidos de azufre SOx, óxidos de nitrógeno NOx y los aditivos
compuestos de plomo. En el departamento de Nariño se encuentran registrados 69.566 vehículos
3 de los cuales 31.799 son motocicletas. De los 37.767 vehículos automotores, solo 24.003 se
revisaron en los tres centros autorizados por CORPONARIÑO para emitir el Certificado de
Emisiones Atmosféricas (CDAN, Servibastidas y Transtúquerres), y de ellos el 44% 4 en
promedio reprobaron en primera revisión por sobrepasar los niveles máximos de emisión
permisibles.
El lugar donde actualmente vivo es la capital del departamento de Nariño, San juan de pasto,
donde uno de los problemas más evidentes en la contaminación atmosférica es las emisiones
automovilísticas.
Aquí encontramos vehículos que no cumplen con los requisitos para transitar de forma adecuada
ya que generan mucho daño al medio ambiente, y las autoridades competentes no han puesto
mucho cuidado a estos problemas ya que ellos pueden seguir transitando sin ningún
inconveniente.
En el caso de san Juan de pasto los automóviles que más emisiones dañinas le hacen al medio
ambiente son los de servicio público, los buses que actualmente trabajan para la empresa ciudad
sorpresa se encuentran en muy mal estado y se evidencia que no cumplen con las normas de
gases establecidas por el ministerio de medio ambiente.
En mi ciudad como en todo Colombia anualmente los vehículos obtienen un documento que se
llama tecno mecánica, donde se verifica el estado de los vehículos y si tienen el mantenimiento y
cumplen los requisitos adecuados para transitar, pero al parecer no se está realizando el trabajo a
conciencia ya que muchos de esos automóviles no cumplen con los requisitos y aun así siguen
transitando por la ciudad como si nada emitiendo monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos
de nitrógeno al aire que respiramos.
No podemos decir que todo es malo en este año pasto se posiciono entre las ciudades con el aire
más limpio de Colombia,
Según un estudio del Departamento Nacional de Planeación (DNP) en donde se analizaron 78
municipios que cuentan con sistemas de vigilancia en la calidad del aire, San Juan de Pasto es
una de las ciudades con el aire más limpio en todo el país.
Actualmente la ciudad cuenta con dos
estaciones de monitoreo, una en la
Universidad Mariana y otra en el centro
y que bajo sus informes se puede
catalogar el aire como “bueno” y que
supone así un riesgo mínimo para la
afectación de la salud.
Pero tenemos que tener en cuenta que, a
comparación de otras ciudades como
Medellín Bogotá Cali, pasto tiene una
menor cantidad de vehículos en
circulación, además de esto la
población no es tan amplia como la de
estas otras ciudades y eso ayudo a que
pasto se encuentre ubicada entre las
primeras ciudades con un buen aire.
Según las normas y reglamento de
protección y control de la calidad del
ALTERNATIVAS DE CONTROL: para poder controlar estos vehículos, sería bueno que cada
6 meses se generen controles y se pase revista a la parte técnica y mecánica de estos automotores,
así mismo cada año en nuestro país y en cualquiera de sus ciudades se maneja obligatoriamente
una revisión en sitios autorizados para generar el tecno mecánico que es el documento que
permite que los vehículos puedan transitar por la ciudad, y constan que los automotores están en
óptimas condiciones. En este punto y evaluación de los vehículos se puede negar este documento
para su rodamiento y así incentivar a los dueños a tener estos vehículos en óptimas condiciones,
de esta forma reducir emisiones y ayudar a disminuir el impacto ambiental.
Otros de los métodos para disminuir emisiones de gases contaminantes al medio ambiente seria
utilizar vehículos eléctricos, o combustibles de gas natural, o energías renovables, así podríamos
contribuir para mejorar la calidad del aire y dejar un buen legado a las generaciones futuras
BIBLIOGRAFÍA
Ministerio del
ambientehttp://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/decretos/54-
dec_0948_1995.pdf