Ingeniería de transportes – TV661 J - 20154006C Ing.

Mora Quiñones, Samuel Artemio

CUESTIONARIO

1.- Son actores del sistema de transporte intermodal, excepto:

a) Cargador b) Mandante c) Destinatario d) Transportista e) Capataz

Respuesta:

e) Capataz

Tenemos como actores del sistema de transporte intermodal al cargado, mandante,

destinatario, transportista y subcontratista

2.- Son factores que influyen en el cálculo de la longitud de una pista de

aeropuerto, excepto:

a) Parámetros de operación de los aviones b) Tipo de frenado c) Condiciones

meteorológicas d) Características de la pista e) Elevación sobre el nivel del mar

Respuesta:

b) Tipo de frenado

Los factores que influyen en el cálculo de la longitud de una pista son los siguientes:

1. Características de performance y parámetros de operación de los aviones a los

que se prestara servicio.

2. Condiciones meteorológicas, principalmente viento y temperatura en la

superficie.

3. Características de la pista tales como pendiente y estado de la superficie.

4. Factores relacionados con el emplazamiento del aeropuerto elevación sobre el

nivel del mar y limitaciones topográficas.

3.- ¿Cuál es la importancia de la ingeniería aeroportuaria?:

a) Crecimiento en el comercio b) Mejora relaciones internacionales c) Genera

divisas extranjeras d) Todas las anteriores e) Ninguna de las anteriores

Respuesta:

d) Todas las anteriores

La ingeniería aeroportuaria genera un crecimiento en el comercio, mejora relaciones

internacionales, genera divisas extranjeras, colabora en la defensa nacional, etc.

4.- ¿En qué año los hermanos franceses Montgolfier lanzan en Annonay un
globo de gran tamaño lleno de aire caliente?

a) 1821 b) 1816 c) 1783 d) 1873 e) 1714

Respuesta:
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c) 1783

El 15 de junio de 1783 los hermanos franceses Montgolfier lanzan en Annonay un

globo de gran tamaño lleno de aire caliente; el 27 de agosto del mismo año Charles en
Paris hace lo misino pero con el aerostato lleno de hidrogeno, gas recién descubierto.

5.- ¿En qué año se dio el primer vuelo controlado de un artefacto más pesado
que el aire impulsado por motor del que hay evidencia comprobada?

a) 1899 b) 1903 c) 1803 d) 1914 e) 1821

Respuesta:

b) 1903

El primer vuelo controlado de un artefacto más pesado que el aire impulsado por motor
del que hay evidencia comprobada es el de los hermanos Wright en Kitty Hawk el 17
de diciembre de 1903, tras fracasar 3 días antes.