Un pilote es un cilindro largo de material fuerte como el concreto que se empuja hacia el suelo

para actuar como un soporte para las estructuras construidas sobre él, es básicamente una de las
cimentaciones más fuertes ¿En qué caso se utilizan los pilotes?

Cuando una capa de tierra es débil en la superficie y esta capa no puede soportar el peso del
edificio por lo que las cargas tienen que pasar debajo de esta capa y transferirse a la capa del suelo
o roca más fuerte que se encuentra debajo de la capa débil.

Cuando un edificio tiene cargas concentradas muy pesadas como en una estructura de gran altura
como un puente o un tanque de agua, o cuando los cimientos de pilotes son capases de soportar
cargas mayores que los cimientos más usuales como las zapatas.

Todas estas son funciones de los pilotes, se les pueden ver en edificios de Dubái donde predomina
la arena y por ende se recurre al uso de este tipo de cimentaciones. Ahora existen órdenes:

-Cimentación rígida de primer orden donde el extremo inferior del pilote descansa sobre una capa
de suelo o roca especialmente fuerte, así la carga del edificio se transfiere a la capa fuerte.

Este pilote actúa como una columna, el principio clave es que el extremo inferior descansa sobre
la superficie que es la intersección de una capa débil y fuerte, por lo tanto la carga pasa la capa
débil se transfiere a la capa fuerte.

-Cimentación rígida de segundo orden, este pilote trabaja en un principio diferente, recibe la carga
del edificio al suelo a través de la altura completa del pilote por fricción, es decir, toda la superficie
del pilote que es de forma cilíndrica funciona para transferir las fuerzas al suelo.

La carga que puede soportar un pilote es directamente proporcional a su longitud.

-Cimentación flotante, es cuando el terreno donde se construye posee el estrato a gran

profundidad en este caso los pilotes están sumergidos en una capa blanda y no apoyan en ningún
estrato del terreno firme, por lo que la carga se transmite al terreno por lo que lo hace
únicamente por efecto del rozamiento del fuste del pilote y se calcula la longitud de un pilote ne
función de su resistencia.

En forma empírica sabemos que los pilotes cuya longitud es menor que la anchura de obra no
pueden soportar su carga.

¿De que material se fabrican estos pilotes?