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PARA EL
PROYECTO DE AMPLIACIÓN DE
LA REFINERÍA DE CARTAGENA
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© CBI Americas Ltd. 2008. Todos los derechos reservados. Contiene información confidencial de propiedad de CB&I, o sus
afiliados, clientes o proveedores y no podrá ser utilizada, reproducida o revelada sin la previa autorización por escrito de CB&I
Documento No.:
000-PR-SM01-0013.02
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SEGURIDAD DE VEHÍCULOS
Fecha: 12-Jun-09
Página: 3 de 10
TABLA DE CONTENIDO
1 OBJETIVO.......................................................................................................... 3
2 ALCANCE.......................................................................................................... 3
3 RESPONSABILIDADES....................................................................................... 3
4 PROCEDIMIENTO.............................................................................................. 4
4.1 Aspectos Generales............................................................................... 4
4.2 Uso de Alcohol y Drogas........................................................................4
4.1 Uso de Teléfono Celular, Radios u otros equipos de comunicación........4
4.2 Transporte de Personal y Materiales......................................................5
4.3 Características de Seguridad y Accesorios.............................................6
4.4 Inspección.............................................................................................. 7
4.5 Manejo Seguro....................................................................................... 7
5 REFERENCIAS................................................................................................... 9
6 TERMINOLOGÍA................................................................................................. 9
7 ANEXOS............................................................................................................ 9
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Fecha: 12-Jun-09
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1 OBJETIVO
El objetivo de este Procedimiento es establecer los requisitos mínimos para el Uso Seguro de
Vehículos en los proyectos de CB&I en oficinas, bodegas o talleres. Esto también incluye la
conducción por negocios de la compañía.
Este Procedimiento fue redactado utilizando los requisitos de OSHA de EE UU como la fuente
para definir el nivel mínimo aceptable de cumplimiento. Este procedimiento cumple con los
requisitos de las leyes colombianas.
2 ALCANCE
Este Procedimiento aplica a los empleados de CB&I, contratistas, subcontratistas y visitantes
relacionados con el Proyecto de Expansión de la Refinería de Cartagena, sitios de oficinas,
bodegas o talleres.
3 RESPONSABILIDADES
El siguiente personal tiene responsabilidades definidas en este procedimiento:
Gerentes de CB&I
Supervisores de CB&I
Empleados de CB&I
Contratistas de CB&I
Sub-contratistas de CB&I
Visitantes de CB&I
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4 PROCEDIMIENTO
4.1.1 Los empleados que conduzcan vehículos, tanto de propiedad de la Compañía como
aquellos vehículos que no sean de propiedad de la Compañía y los pasajeros de dichos
vehículos, deberán utilizar el cinturón de seguridad en todo momento en que se
encuentren realizando actividades relacionadas con los negocios de la Compañía.
4.1.2 Los vehículos deberán contar con asientos firmemente instalados. Todos los vehículos
deberán contar con la instalación de cinturones de seguridad y anclajes que deberán
cumplir con los requisitos estipulados por el Código de Reglamentación Federal (CFR)
40 Parte 571 (Departamento de Transporte, Estándares Federales para la Seguridad de
Vehículos Motorizados).
4.1.3 Los conductores deberán poseer una licencia de conducción válida y vigente emitida
por el estado, el país o la región en la cual se va a operar el vehículo. Los empleados
autorizados para conducir / operar un vehículo de la compañía deberá registrar su
licencia con el Gerente HSSE de la Construcción.
4.1.4 Los Conductores deberán cumplir con todas las reglamentaciones de tráfico locales,
federales, estatales o nacionales. Los Conductores son personalmente responsables
por todas y cada una de las sanciones en que incurran por violación de dichas
reglamentaciones.
4.2.1 El abuso de sustancias afecta de manera negativa el juicio y limita las habilidades
físicas lo que puede dar como resultado peligros para nuestros empleados y para el
público general. CB&I reconoce su responsabilidad de mantener un lugar de trabajo
libre de drogas y como resultado de esto ha implementado una política contra el abuso
de sustancias. Por lo tanto, se prohíbe a todos los empleados conducir / operar
vehículos para negocios de la compañía mientras tengan limitaciones, estén afectados,
intoxicados o bajo la influencia de alcohol o de drogas ilegales.
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4.1.4 Durante viajes largos, considere detenerse periódicamente para revisar mensajes y
devolver las llamadas recibidas. Esto también le ayudará a minimizar el cansancio
producido por la conducción.
4.2.1 No se deberá utilizar personal para sostener o estabilizar cargas mientras un vehículo
está en movimiento.
4.2.3 Los empleados deberán ir sentados con los brazos y piernas dentro del vehículo.
4.2.4 Los empleados deberán subir y bajar de los vehículos solo cuando estos se hayan
detenido y con el motor en estado de estacionamiento y en los vehículos de cambios
con el mecanismo de engranaje en neutro y con el freno de emergencia activado.
4.2.5 Todo el personal deberá evacuar todos los vehículos (que no cuenten con protección
sobre la cabeza) que estén siendo llenados por grúas, retroexcavadoras, palas,
cargadores, etc. y se deberán retirar del vehículo durante la operación de carga o
llenado.
4.2.6 Las cargas que sobresalgan de la plataforma del camión o vagón deberán llevar una
bandera de precaución y de noche deberán ser señalizadas con lámparas rojas o con
luces de prevención.
4.2.8 Cuando se permita a empleados ir en las camas de los camiones se deberán cumplir
los siguientes requisitos:
Los asientos deberán ir asegurados firmemente o los empleados deberán ir
sentados en la plataforma y no deberán ir recostados contra la puerta de carga y
descarga.
Los empleados deberán mantener brazos y piernas dentro de los límites del
camión.
La velocidad máxima a la cual el vehículo puede desplazarse dentro de las
instalaciones es de 20 KPH a menos que la señalización indique lo contrario.
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4.2.9 No se deberá dejar a vehículos desatendidos con los motores en marcha sino que se
les deberá apagar el motor y se deberán dejar engranados y con el freno de parqueo
activado.
4.2.11 Cuando se realice cualquier tipo de trabajo o mantenimiento a los vehículos, el freno de
parqueo deberá estar activado y las llantas calzadas con cuñas para prevenir su
movimiento.
4.3.1 Todos los vehículos de CB&I y de subcontratistas vehículos usados en las instalaciones
deberán estar equipados de acuerdo con las reglamentaciones y las leyes del estado o
de la ciudad. La Compañía exige los siguientes equipos:
Espejo retrovisor no reflectivo
Espejo exterior en el lado izquierdo
Cinturones de seguridad para todos los pasajeros que vayan en el vehículo
Luces para señalización de giros
Dos limpia parabrisas
Luces de retroceso
Kit de Primeros Auxilios (cuando sea necesario debido a la ubicación del proyecto)
Llantas y cadenas para nieve cuando las condiciones lo exijan
Un extinguidor contra – incendio Tipo ABC de mínimo 2 1/2 libras
Una bocina que funcione
Una alarma de retroceso audible– el conductor puede utilizar la bocina como alarma
de retroceso en los vehículos aprobados para personal que se utilice en el sitio de
trabajo.
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4.4 Inspección
4.4.1 Todos los vehículos deberán ser inspeccionados antes de su utilización en cada turno.
(CMS-710-02-FM-02701)
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5 REFERENCIAS
CMS-720-01-FM-00020 Glosario de Negocio
CMS-720-01-FM-00021 Glosario Técnico
6 TERMINOLOGÍA
Ninguna
7 ANEXOS
CMS-701-02-FM-02701 Formato para Inspección de Vehículos
CMS-701-05-FM-02301 Investigación de Incidentes
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