1) Reflexione acerca de la posibilidad de desarrollo del complejo portuario.

¿Tendrá éxito? ¿Por qué si / por qué no?

Yo consideraría que, si existe la posibilidad de desarrollar el complejo
portuario, teniendo en cuenta la cantidad de carga que se mueve por el
puerto de Buenaventura, además de las restricciones que tiene este puerto
debido a sus condiciones naturales, como el espacio para maniobrar y la
profundidad, condiciones que no permiten el acceso de grandes buques
haciendo que las cargas que llegan a este puerto sean menores y que no
pueda ser clasificado como un gran puerto. Por otro lado, creo que el
complejo portuario en Tribugá sería un éxito debido a sus condiciones
naturales y a la ubicación del puerto, creo que con este puerto podría
expandirse la economía colombiana, sería una inversión a partir de la cual
nuestra economía se podría ver muy beneficiada. Claro esta que todo esto
podría lograrse dándosele la importancia al proyecto y a las consecuencias
que podría traer la no realización de este puerto.

2) ¿Qué se necesita para que un puerto sea competitivo y exitoso? Mencione

al menos 4 elementos fundamentales.
 Condiciones naturales que permitan el acceso y la maniobrabilidad
de grandes buques, sino esto no se cumple también pueden ser
condiciones naturales que puedan ser modificadas para permitir
dicho acceso y maniobrabilidad a bajo costo, tanto de dinero como
de tiempo.
 Una ubicación competitiva, con esto me refiero a se sabe que la
mayoría de las operaciones o de los movimientos portuarios se
realizan por cierta franja en el mundo, un puerto ubicado cerca de
dicha franja tiene por ende mayor posibilidad de ser un puerto
grande y exitoso.
 Contar con una excelente infra y super estructura.
 Tener una excelente logística y portafolio de servicios.

3) ¿Qué problemas/amenazas actuales y futuras tiene el sector portuario?

¿Qué se puede hacer?
Creo que actualmente uno de los problemas o amenazas que enfrenta el
sector portuario es lo poco que se ha avanzado en el terreno ferroviario, con un
transporte ferroviario se podría aprovechar muchísimo más el traslado de
cargas al interior del país, el puerto podría tener una relación mas directa con
su hinterland y por ende se podría llegar a ser un puerto aun mas competitivo.
 Los puertos solos mueren solos.
Bien sabemos que un puerto se conoce como un lugar cuyas características
naturales o artificiales permiten que las embarcaciones realicen actividades u
operaciones de carga, descarga, entre otras actividades. En Colombia los puertos
son una gran entrada a la economía del país, nos encontramos con 4 puertos
principales con distintas capacidades, divididos de la siguiente manera, uno de ellos
en Cartagena, otro en Barranquilla, Santa Marta y Buenaventura. Cada uno de ellos
con diferentes características.
La tendencia actual es a habilitar los puertos para que tengan una mayor capacidad
a recibir grandes buques que tengan un mayor tamaño/capacidad debido a que esto
implica ahorrar en costos relacionados con los envíos de la carga, y fletes. Por dicha
razón en la lectura se habla de la adecuación de Tribugá como un complejo
portuario, que puede ser muy competitivo debido a que cuenta con características
que no tiene ningún otro puerto en Colombia y seria una gran apertura a la economía
colombiana. Que se quiera magnificar o agrandar el tamaño de los puertos para
recibir grandes buques no implica que los buques más pequeños sean innecesarios,
estos manejan menos cargas, pero son mas maniobrables lo que les permite entrar
a cualquier puerto y realizar operaciones que los grandes buques no pueden
realizar.
Es importante que los puertos estén acordes o que se encuentren bien relacionados
con su o sus hinterland, la economía va cambiando y creciendo de manera
exponencial por lo que es necesario que estemos en la capacidad de poder dar
respuesta y soluciones a un aumento en demanda de rutas, de capacidad, de
tiempos y cercanía con los puntos de producción y consumo. Por tanto considero
que es necesaria la creación de unas rutas ferroviarias, que conecten a los puertos
con los hinterland que tenemos en Colombia que bien sabemos se encuentran en
el interior del país, ciudades como Medellín y Bogotá, que son de las más
importantes del país y que por ende cuentan con grandes empresas, la conexión
entre los puertos y estas ciudades puede ser de importancia vital para el crecimiento
de la economía de Colombia, debido a que a pesar de que ahora mismo existan
soluciones a la hora de hacer llegar mercancías de un lugar a otro, a través del
transporte ferroviario se ahorrarían tiempos y la carga podría ir mucho mas segura.
En conclusión, en Colombia se debería hacer una inversión relacionada con los
puertos y los medios de transporte que movilizan las cargas, quizá diversificar
puertos y que contemos con un puerto seco como los que existen en Europa.
Volviéndonos así un país aún más competitivo en el área portuaria en
Latinoamérica.