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Escalonado Acero 2016 2 PDF
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2016
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVILUNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
3 FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE ESTRUCTURAS
DOCENTE:
Dr. Ing. ZAVALA TOLEDO, CARLOS ALBERTO
ALUMNO:
PROYECTO:
Edificio de 3 pisos de estacionamientos con rampas
Contenido
RESUMEN ...................................................................................................................................... 3
ANTECEDENTES ............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 4
GENERALIDADES:........................................................................................................................... 4
UBICACIÓN: ............................................................................................................................... 4
DESCRIPCION DEL PROYECTO: .................................................................................................. 4
NORMAS CONSIDERADAS: ........................................................................................................ 5
REPLANTEO ................................................................................................................................... 5
ENTORNO URBANO: .................................................................................................................. 5
CARACTERÍSTICAS DEL SUELO: ...................................................................................................... 5
4.1.- CRITERIOS DE DISEÑO: ...................................................................................................... 6
CARGAS DE DISEÑO ....................................................................................................................... 6
CARGAS GRAVITACIONALES: ..................................................................................................... 6
METRADO DE CARGAS: ......................................................................................................... 6
CARGA DE VIENTO ............................................................................................................... 11
CARGA DE SISMO: ............................................................................................................... 14
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RESUMEN
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1. ANTECEDENTES
En base a preguntas y respuestas a la comunidad universitaria de la Universidad
Nacional de Ingeniería, se pudo conocer que este tipo de proyecto se viene
realizando cada ciclo académico en el curso de diseño en acero y madera
(ES832 - H), es así como se demuestra las habilidades y el compromiso de los
alumnos, en el ciclo académico 2016-I se realizó el proyecto de diseñar un
edificio que sea resisten a un tsunami ubicado en la zona del callao.
2. OBJETIVOS
Diseñar un edificio de tres pisos de estacionamiento con rampas,
aplicando lo aprendido en clase.
Diseñar Aplicando las normas y reglamentos que se rigen en Perú
Modelar estructuralmente el diseño realizado para su comprobación.
3. GENERALIDADES:
UBICACIÓN:
Av. Alameda de corregidor – La molina-Lima
Referencia: frontis oriental del parque Bárbara D’Achile
Figura N°1. Vista satelital de la ubicación del proyecto. Fuente propia, captura
de panatalla google earth
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NORMAS CONSIDERADAS:
El proyecto estructural ha sido desarrollado sobre las bases del R.N.E., se ha
considerado las normas vigentes de carga E-020, diseño sismo resistente E-030,
y estructuras metálicas E- 090, en el diseño de los elementos metálicos se ha
tenido en cuenta adicionalmente las recomendaciones especificaciones LRFD
(Load and Resistance Factor Design).
4. REPLANTEO
ENTORNO URBANO:
La ubicación edificio se encuentra en una zona residencial de la molina, donde
prevalece el orden público, cerca de la futura edificación se encuentra las
extensiones de la universidad la molina y aproximadamente a 1 km la Av. Javier
Prado, de alto tránsito vehicular.
El entorno de influencia directa sobre la futura edificación es el parque Bárbara
D’Achile es un parque infantil muy concurrido, a exteriores del frontis del
mencionado parque existen gran cantidad de vehículos estacionados.
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5. CARGAS DE DISEÑO
CARGAS GRAVITACIONALES:
La carga muerta de diseño se obtuvo mediante un metrado de cargas de los elementos
estructurales debido a su propio peso y la de los acabados al culminar la estructura.
La carga viva de diseño fue definida de acuerdo a la Norma de Cargas E 020 del
Reglamento Nacional de Edificaciones, con sobrecarga de 250 kg/m2 para el piso.
METRADO DE CARGAS:
Definimos la losa que se utilizará en el proyecto, será una losa de concreto con
una placa colaborante (Acero deck).
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Predimensionamiento
CULMNAS
Longitudes
h 18 in
bf 12 in
tf 1 in
tw 1 in
VIGAS
Longitudes
h 14 in
bf 10 in
tf 1 in
tw 1 in
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VIGAS
ESCALERAS
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RAMPAS
No estructural
Carga viva
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CARGA DE VIENTO
DE ACUERDO A LAS NORMAS E.20 Cap. 3 Art. 12.3 y 12.4:
-Presión del viento Ph es: -La Velocidad de Diseño se
calcula con siguiente ecuación
Figura N°8. Expresiones para el cálculo de la carga de viento. Fuente norma de cargas
E.020
VELOCIDAD DE VIENTO:
Presión Exterior:
Figura N°10. Factores de forma para la dirección del viento X. Fuente Propia
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Figura N°11. Factores de forma para la dirección del viento Z. Fuente Propia
PRESIONES INTERIORES:
Figura N°12. Factores de forma para la presión interior. Fuente norma de cargas E.020
PRESIONES INTERIORES + PRESIONES EXTERIORES:
Según la distribución de nuestras aberturas, queda al final así agregándole el factor
por presiones interiores:
DIRECCION DEL VIENTO X:
Figura N°13. Factores de forma totales la dirección del viento X. Fuente Propia
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Ancho T w Ancho T w
Cex-Cin Cex-Cin
(m) (kg/m) (m) (kg/m)
Eje 1 1.4 4.50 177.19 Eje 1 0 4.50 0
Eje 2 1.4 9.00 354.38 Eje 2 0 9.00 0
Eje 3 1.4 9.00 354.38 Eje 3 0 9.00 0
Eje 4 1.4 4.50 177.19 Eje 4 0 4.50 0
Tabla N°10. Distribución de carga lineal para las columnas de cada eje X. Fuente
Propia
Acciones del viento en Dirección Z+ Acciones del viento en Dirección Z-
Tabla N°11. Distribución de carga lineal para las columnas de cada eje Z. Fuente
Propia
DIRECCION DEL VIENTO Z:
Figura N°14 . Factores de forma para la dirección del viento Z. Fuente Propia
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Ancho Ancho T w
C w (kg/m) C
T (m) (m) (kg/m)
EJE A 1 4.50 126.56 EJE A 1 4.50 126.56
EJE B 1 9.00 253.13 EJE B 1 9.00 253.13
EJE C 1 9.00 253.13 EJE C 1 4.50 126.56
EJE D 1 9.00 253.13 EJE D 1 4.50 126.56
EJE E 1 9.00 253.13 EJE E 1 9.00 253.13
EJE F 1 9.00 253.13 EJE F 1 9.00 253.13
EJE G 1 9.00 253.13 EJE G 1 9.00 253.13
EJE H 1 4.50 126.56 EJE H 1 4.50 126.56
Tabla N°12. Distribución de carga lineal para las columnas de cada eje X. Fuente
Propia
Acciones del viento en Dirección
Z+ Acciones del viento en Dirección Z -
Ancho w Ancho
C C w (kg/m)
T (m) (kg/m) T (m)
Eje 1 -0.5 4.50 -63.28 Eje 1 -0.9 4.50 -113.91
Eje 2 -0.5 9.00 -126.56 Eje 2 -0.9 9.00 -227.81
Eje 3 -0.5 9.00 -126.56 Eje 3 -0.9 9.00 -227.81
Eje 4 -0.5 4.50 -63.28 Eje 4 -0.9 4.50 -113.91
Tabla N°12. Distribución de carga lineal para las columnas de cada eje Z. Fuente
Propia
NOTA: LA DISTRIBUCION DE LA CARGA DE VIENTO PARA ALTURAS MAYORES A
10M. SE UTILIZARAN LOS MISMOS FACTORES DE FORMA MOSTRADOS PERO
MULTIPLICADOS POR UNA PRESIÓN VARIABLE DE ACUERDO A LA ALTURA.
CARGA DE SISMO:
Las fuerzas de análisis sísmico se obtuvieron mediante el método de análisis estático
especificado en la Norma de diseño Sismo Resistente E 030 del Reglamento Nacional
de Edificaciones.
Edificación: Proyecto Edificio de Aulas
Se toma para el análisis toda la carga muerta + el 50% de la carga viva
Peso total = 3017.13 Ton-f
PARAMETROS SISMICOS:
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PERIODO Tp 1 Ct 45
ESTRUCTURA T (H/Ct) 0.18 k 1
Molina Z 0.4
TIPO C U 1
AMPLIFICACIÓN
C 2.5
SISMICA
SUELO RIGIDO S 1.1
SISTEMA
R 8
PORTICADO (SMF)
PESO EDIFICIO P 3017
Tabla N°15. Distribución de Cortante Sísmica con el Método Estático. Fuente Propia
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