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DEVOLUCIÓN DE MATERIALES.

Subir a la grúa, manejar hasta el área de devolución

Se procede a sacar las amarras del camión (queda prohibido que el personal de la
Descarga empresa saque las amarras, ya que corresponde a los conductores del camión)
Mecánica
Cargar las piezas de mayor tamaño, retroceder, dejarlas en el piso

1.-OBJETIVO

Establecer una metodología de trabajo definida por EMPRESA MOLDAJE DE


CONSTRUCCIÓN MENOR Y ALTO DETALLE que permita realizar la correcta
ejecución de la tarea de: carga, descarga y traslado de materiales con grúa
horquilla, y permita mantener controlados los riesgos de accidente relacionados con
las personas y el Medio Ambiente. Con el objetivo de entregar seguridad para el
personal que interviene las instalaciones y equipos involucrados. Así también dar
cumplimiento con los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la
intervención a realizar, como también asegurar la calidad de las actividades
relacionadas con carga, traslado y descarga de materiales y/o productos.

2.-ALCANCE

El presente procedimiento de Trabajo tiene como alcance de aplicación, la


realización de trabajos con grúa horquilla, considerados en proyectos en ejecución.
Asimismo, debe ser conocido y aplicado por todos los Trabajadores de EMPRESA
MOLDAJE DE CONSTRUCCIÓN MENOR Y ALTO DETALLE involucrados en esta
actividad.

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RESPONSABILIDADES

Administrador de obra: proporcionar al supervisor s cargo, los medios necesarios


para la ejecución de esta tarea.
Controlar que el supervisor realice el trabajo en conformidad a este procedimiento.

Supervisor o Capataz: Debe velar por el cabal cumplimiento del presente


documento y de los demás estándares relacionados con la tarea.
Debe hacer controles permanentes de la actividad de acuerdo a los riesgos
existentes.
Debe transmitir las instrucciones a sus trabajadores referentes a este
procedimiento.

Asesor en prevención de Riesgos: Realizar los controles al procedimiento


establecido. Debe apoyar a la supervisión en las labores de charlas operacionales.
Verificar que el personal conozca los peligros presentes en la ejecución de éste
procedimiento y que aplique las medidas de control necesarias en el ATS.
Inspeccionar y controlar el cumplimiento de las medidas preventivas en la
ejecución de los trabajos. Asesorará la elaboración y análisis de tareas críticas

Supervisor De Control De Calidad: Verificar que se cumplan todos los estándares


de calidad que pide el proyecto. Llevar el control de todos los formatos de
inspección y reparación de las zonas dañadas por el factor clima/tiempo.
Asegurar la trazabilidad del producto siguiendo con cada uno de los controles de
calidad, para de esta manera entregar un dossier de calidad en óptimas
condicionales. Buscar la satisfacción del cliente, cumpliendo todos sus requisitos
evaluados bajo normas y estándares nacionales e internacionales.
Verificar el cumplimiento del plan de calidad.

Capataz : Apoyarán a los supervisores en las tareas que se les indique.


Conocer, entender y aplicar el presente procedimiento. Corregir y comunicar en
forma inmediata al Supervisor de Obra , en caso se genere algún acto o condición
sub estándar en el trabajo. El capataz debe estar comprometido en los trabajos,
también deberá participar en la elaboración del ATS para un mejor conocimiento
del trabajo, sus riesgos y controles de seguridad.

Trabajadores: Mantener siempre su área de trabajo, herramientas yotros equipos


necesarios para la ejecución de sus funciones siempre en perfectas condiciones
de uso, orden y aseo. Cumplir todos los pasos de este procedimiento, Acatar las
órdenes establecidas por su capataz.

Señalero: Responsable de indicar las maniobras posibles obstáculos que deba


sortear el operador de grúa. Deberá contar con todos los elementos de protección
personal.

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Operador de Maquinaria: Es el encargado de elaborar el Check list de Pre-uso de
equipo y el Permiso de izaje.Conocer la capacidad y limitaciones del equipo a usar.
Reportar al Supervisor de Seguridad o Supervisor de Campo cualquier cambio o
desperfecto del equipo, para seguridad de los involucrados. Coordinar con la
supervisión cualquier desperfecto que pueda presentar el equipo. Comunicar el
entendimiento o no del presente procedimiento.

Huinchero : Es el responsable de la inspección de los accesorios de


Izaje.Condiciones de aseguramiento de la carga a ser izada. Evaluar las
condiciones del área e identificar los peligros en la zona de Trabajo. Comunicar el
entendimiento o no del presente procedimiento. De ser el único Personal autorizado
para dirigir la maniobra de izaje.

DEFINICIONES

Incidente: Acontecimiento relacionado con el trabajo que da lugar o tiene


el potencial de generar un daño, o un deterioro de la salud (sin importar
gravedad), o fatalidad.

Accidente: Para los efectos de la Ley N° 16.744 se entiende por accidente del
trabajo toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que
le produzca incapacidad o muerte. De tal definición legal se infiere que para que
proceda calificar un siniestro como del trabajo es necesario el cumplimiento de
tres requisitos:

Grúa horquilla: Equipo mecanizado destinado a levantar, sostener y


transportar cargas de gran tamaño o mucho peso, utilizando para ello unas
horquillas ubicadas en la parte frontal del equipo, accionadas hidráulicamente por
medio de unos cilindros.

Moldaje: Superficies horizontales, verticales o curvas metálicas, sobre los cuales


se vacía el hormigón, con la finalidad de dar forma definitiva al elemento
estructural.

Puntales o Alzaprima: Elemento vertical compuesto por tubos, de altura regulable


que sirve de apoyo a las vigas de soporte del fondo de viga, su función
Además, es transmitir al suelo las cargas que se generan sobre el moldaje de viga
previo, durante y posterior al proceso de hormigonado.

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Alineadores: Son elementos que su función es alinearlos distintos paneles y
garantizar la continuidad en la unión de paneles de moldaje.

Trípode: Elemento metálico de tres patas, cuya función es mantener vertical la


alzaprima.

Viga de soporte: Son las vigas que se montan sobre los cabezales de las
alzaprimas y son el soporte del fondo de viga.

Laterales: Elementos verticales que confinan la viga, pueden tener separadores,


tensores y alineadores para mantener la geometría de la viga durante el
hormigonado.

Fondo de Viga: Elemento horizontal que se apoya sobre vigas, en el que se


montan los laterales de la viga.

Cuñas: Elementos metálicos cuya función es unir las caras del moldaje

Conector : Elemento metálico cuya función es unir dos paneles en vertical.

Aplomadores : Son elementos que se unen a los paneles, cuya función es aplomar
el moldaje mediante un sistema regulable (mantener la posición determinada en el
proyecto).

Elementos fungibles: Corresponden a conos y tapones.

Panel: Es una unidad que forma parte de una cara del moldaje, que es
estructuralmente autosuficiente y no requiere de refuerzos externos.
Estos paneles tienen la opción de ajustarse a distintas medidas dentro del rango
para el que fueron diseñadas.

Conectores: Son elementos de unión de paneles que dan forma aun moldaje, son
metálicos de fácil colocación y retiro

Separadores: El separador es un elemento dimensionado, cuya función es


mantener el espesor del muro previo al hormigonado.

Tensores: Son elementos formados por una barra de fierro con fijaciones en sus
extremos cuya función es mantener la estabilidad de las caras del moldaje durante
el llenado de los muros, garantizando su espesor.

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EQUIPO Y HERRAMIENTA

Para realizar una actividad se debe contar con el equipo y herramientas necesarias;
adecuadas y en “buen estado”, para cada tipo de maniobras, considerando la forma,
peso y la especificación de éstas, a objeto de impedir la improvisación en la carga,
descarga de materiales.

Informar a la supervisión, en forma oportuna, el mal estado o desgaste de


neumáticos, fugas de aceite, extintor, cuñas para gestionar su recambio, es
importante que al recibirlas sean revisadas por el encargado de bodega (Protocolo
Recepción (Inspección) de herramientas y equipos Almacenar las herramientas en
lugares adecuados, para evitar, corrosión, manchas de aceite, grasa y deterioro de
éstas. Estas maquinarias no deben utilizarse para fines distintos para los cuales
fueron diseñadas, ni sobrepasar sus capacidades de peso. Verificar que las grúas
horquillas no queden dispuestas en pasillos, deben quedar en estacionamientos
debidamente señalizados y aculatados donde no puedan causar tropiezos y
provocar daños. Se aplicará el siguiente código de color para identificar el periodo
de inspección de herramientas manuales, equipos e instalaciones efectuada en el
año.

Todo equipo y herramienta, debe ser inspeccionado periódicamente según el


programa que establece el Responsable del proceso, a lo menos cada tres meses,
a través del monitoreo y medición de la conformidad para verificar sus condiciones
de seguridad, de funcionamiento y operación. Además del registro de datos y
resultados del monitoreo y medición, el equipo, herramienta e instalación
inspeccionada, éste será identificado con una etiqueta o cinta o marca de colores
designados, de acuerdo a un código normalizado a modo de sello de conformidad,
que indica el último trimestre en que el equipo y herramienta de Izaje fue
inspeccionado y cumple con el monitoreo y medición, según Código para
Verificación de Inspección de Equipos y Herramientas manuales.

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

 Casco de Seguridad con barbiquejo


 Chaleco reflectante
 Lentes de seguridad o Antiparras
 Calzado de Seguridad
 Guantes de Seguridad
 Buzo con reflectantes
 Protector auditivo
 Lámpara minera (Si aplica)

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RIESGOS DE ACCIDENTES Y SUS CAUSAS PROBABLES

Caídas de personas a distinto nivel

• Pérdida de equilibrio durante la instalación o descimbre de un moldaje.


• Desde escaleras mal apoyadas.
• Pararse sobre el moldaje en instalación.
• Pasadas de gran tamaño en losas.
• Falta de protección en cajas de escalas y ascensores.

Caída en el mismo nivel

• Resbalar sobre paneles con desmoldante.


• Pasadas no señalizadas o cubiertas.
• Diferencias de nivel entre placas de losa.
• Cables o fierros en el piso.
Caída de objetos

• Acopio de material inadecuado.


• Piezas del montaje o descimbres.
• Manipulación de paneles manuportables.
• Traslados de paneles por grúa.
• Retiro anticipado de apuntalamiento.
• Vigas de moldaje de losas sobrepuestas durante el montaje.
• Falla de rodapié en contorno de moldaje y/o plataforma de trabajo.

Sobreesfuerzos

• Mala postura al manipular elementos del moldaje.


• Mala posición de trabajo producto de ubicación no óptima del trabajador
para realizar alguna tarea.
• Afirmar un moldaje o parte de él, para evitar la caída de éste o proteger al
equipo de trabajo.

Contactos eléctricos

• Falta de tierra en equipos y herramientas eléctricas utilizadassobre el


moldaje.
• Uso de extensiones o alimentadores defectuosos.
• Instalación de alimentadores o extensiones sobre el moldaje.
• Utilización de herramientas conectadas sin enchufes macho - hembra.

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Golpes o aplastamiento por cargas suspendidas

• Movimientos bruscos de la grúa.


• Ráfaga de viento imprevista.
• Golpe durante el traslado del moldaje a personal de la obra.
• Volcamiento de paneles o moldajes al dejarlos en lugar de acopio.

Exposición a vapores orgánicos

• Inhalación de producto por no utilizar máscara de protección respiratoria


con cartuchos para vapores orgánicos, en ambientes donde existe poca
ventilación.
• Aplicar desmoldante en lugares mal ventilados.

Contacto con Desmoldantes

• Contacto con la piel por falta de elementos de protección.


• Contacto con los ojos por salpicadura.
• Contacto con los ojos por contacto con las manos.
• Ingestión de alimentos contaminados por contacto con las manos.

Quemaduras

• Inflamación del desmoldante.


• Contacto con elementos metálicos expuestos al sol.

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EN CASO DE INCIDENTES

DESCRIPCIÓN DE
RIESGOS ASOCIADOS MEDIDAS DE CONTROL
LA TAREA
1. Revision de la 1.1 -Vehículo fuera de 1.1.1 Realizar un Check list antes de realizar
grúa horquilla. estándar cualquier maniobra esto con la
finalidad de ver si el
vehículo tiene los estándares
CMDIC.
1.1.2 Revisar en forma diaria el extintor
que se encuentre operativo de lo
contrario avisar de forma
inmediata al supervisor de
maquinarias CIBRUGG.
1.1.3 Revisar completamente el sistema
eléctrico (Baliza, Luces).

2. Traslado de la 2.1. -Afectado por 2.1.1 Respetar en todo momento los


grúa horquilla al choque estándares establecidas por la
punto de trabajo -Afectado por empresa mandante y nuestra
colisión empresa, realizar una
-Afectado por conducción a la defensiva.
volcamiento Al momento de trasladar
-Volamiento de cualquier tipo de materiales
materiales estos deben ir debidamente
amarrados, el operador debe
cerciorarse de que esta se
cumpla.

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DESCRIPCIÓN DE
RIESGOS ASOCIADOS MEDIDAS DE CONTROL
LA TAREA

3. Del 3.1 Afectado por caída a 3.1.1 Para levantar la carga la grúa
Levantamiento un mismo y distinto horquilla se debe acercar lentamente
de carga nivel. -Caída de la hasta una distancia de unos 30 cms.
carga por mal Aprox. E introducir las horquillas y
estibamiento. - conseguir el buen estabilizado de la
Atropellamiento. - carga.
Choque. 4.11 - El operador debe operar a una
4. 4.1 -Caída de material. - velocidad de 10 km.
Del traslado de Choque por frenos - Cerciorarse que los sistemas
materiales en mal estado. - hidráulicos se encuentren en
Afectado por fallas óptimas condiciones y operativos,
se encuentra prohibido
mecánicas. estrictamente que cualquier persona
se pare o pase por delante de la grúa
en tránsito.
-Al momento de inspección al
detectarse alguna falla mecánica se
debe dar aviso de forma inmediata
al supervisor de maquinarias

Al momento de descargar los


materiales
Se debe verificar

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5. De la Descarga de 5.1 -Caída de los 5.1.1 Al momento de descargar los
Los Materiales materiales materiales, se debe verificar la
superficie del piso, el espacio de
acopio de materiales y en forma
lenta, previa comunicación con el
señalero, se procede a la descarga.
Colocar freno de mano Probar el
sistema hidráulico por completo.

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SIMBOLOGÍA DE PRODUCTOS QUIMICOS

ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

Con respecto a la ejecución de las tareas, se deben tener en cuenta las


siguientes consideraciones:
• Contar con Procedimientos de trabajo escritos, que incluyan las definiciones
de las tareas a realizar, el cómo se deben llevar a cabo y sus medidas
preventivas, con el objeto de realizar el trabajo en forma eficiente y segura.
• Mantención preventiva de la máquina antes de comenzar el trabajo. Para
ello se puede usar un Check List.
• Respetar las señalizaciones de tránsito, tanto al interior como al exterior de
la planta. Respetar las restricciones de velocidad.
• No transportar materiales por sobre la capacidad máxima de la grúa.
• No se debe transportar personas en las horquillas, ni en otras partes de la
grúa.
• Si se hace necesario levantar personas, debe contarse con una plataforma
de seguridad que impida caídas (diseñadas como accesorios de grúas
horquilla).
• No se debe transportar cargas suspendidas y que puedan desestabilizar la
grúa.

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• No se debe guiar o conducir en reversa si no tiene visibilidad.
• Uso de baliza y luces encendidas durante toda la operación.
• Revisión diaria de niveles, frenos, dirección.
• Al detenerse, debe retirar las llaves de la máquina.
• Uso de elementos de protección personal, especialmente auditiva.
• Inspeccionar las mangueras hidráulicas.
• La máquina debe contar con alarma de retroceso.
• Cada vez que la maquina quede estacionada, debe estar con sus cuñas.
• El operador de la grúa horquilla, siempre debe estar en comunicación visual
con el paletero.

PARA EL LEVANTAMIENTO DE CARGA Y DESCARGA

 Acercarse lentamente a la carga y detener la grúa horquilla a 20 o 30 cm de


un lado de la carga, asegúrese que la carga quede perpendicular a la carga
y que las horquillas se encuentren a la altura correcta.
 Mueva la grúa lentamente hacia delante y deslice las horquillas dentro del
pallets, hasta que las horquillas se encuentren completamente dentro de la
carga.
 Centre la carga en las horquillas.
 Levante la carga a unos 10 CMS, desde la superficie de la cual se
encuentra, no permita que la palanca para levantar vuelva por si sola a la
posición neutral.
 Para el Transporte de Carga.
 Verificar que la carga este centrada en las horquillas.
 Mire hacia atrás y aleje lentamente la grúa horquilla de la pila.
 Jamás desconectar los dispositivos de seguridad para ir más allá de los
límites.  Nunca cargue la horquilla más allá de la carga establecida por el
proveedor.
 Por ningún motivo realizará traslados de personas arriba de cargas.
 Al iniciar la operación, el operador de la grúa horquilla, debe verificar que
cuenta con todas las autorizaciones legales y reglamentarias (permiso de
trabajo y ART). que le permiten operar correctamente el equipo.
 La prueba de funcionabilidad deberá realizarse a su vez cada vez que se
utilice el equipo, después de una mantención preventiva o correctiva.
 Los operadores de Camión Pluma tienen la obligación de respetar, cumplir
y hacer cumplir todas las normas establecidas en este Procedimiento y en
el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de Moldaje de
Construcción Menor y Alto Detalle que le conciernen directamente o
afecten su conducta.

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 Cuando un operador se encuentre física o mentalmente incapacitado, no
deberá operar la grúa horquilla y debe informar al supervisor directo sobre
su situación de salud.
 Toda grúa horquilla debe mantenerse en debidas condiciones de
funcionamiento operacional y seguridad, limpia y ordenada.
 Nunca se debe usar una grúa horquilla que no esté en buenas condiciones
mecánicas. En caso de fallas el operador debe reportar las condiciones
Subestandares al supervisor directo, de acuerdo al procedimiento
establecido en la sección o área.
 Si un operador de grúa horquilla tiene una duda respecto a la seguridad del
equipo, el operador no debe operarlo, hasta que la condición de seguridad
se haya reparado.
 La grúa horquilla, debe tener indicada su capacidad de levante, en un lugar
visible, según el Artículo Nº 261 del Reglamento de Seguridad Minera.
 Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de
seguridad y prevención de riesgos, deben estar escritas en español. En
caso de tener un idioma diferente, deben ser cambiadas.
 La grúa horquilla, debe contar con un extintor contra incendio como mínimo,
Clase B, C, de dióxido de carbono o polvo químico seco de a lo menos 5
kilogramos, en buenas condiciones de uso.
 El extintor debe estar instalado en un lugar de fácil acceso, en caso de
incendio.
 La línea de mando a cargo de la operación de grúa horquilla, debe asignar
un Paletero (Señalero) competente quién dará las señales al operador que
realizara la maniobra.
 El Señalero debe ubicarse en un área suficientemente iluminada, donde
pueda ser visto por el operador, especialmente en operaciones durante la
noche.
 La única señal de excepción es “PARAR’’, que la podrá dar cualquiera
persona, sin importar quién lo realice.  El Señalero debe tener
conocimiento en la actividad a realizar.
 El Señalero es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado
fuera del radio de operación de la pluma.
 Se prohíbe almacenar o guardar en la cabina, líquidos inflamables o
combustibles (gasolina, petróleo u otra sustancia peligrosa).
 La carga no debe golpear la grúa horquilla o su estructura.

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REGISTROS

OGUC
Norma chilena NCh 1258
Norma Ch 2501
Procedimiento De Trabajo Seguro
Circular 2345. Sucesoi
Norma Tecnica 142, Minsal
ISO 9001:2008
Ley 16.744
Reglamento Interno
Registro De Charla.
Analisis De Trabajo Seguro.
Procedimiento De Trabajo Seguro
Circular 2345. Suceso
Norma Tecnica 142, Minsal

ANEXOS :

Matriz IPER
Hoja Check List

ANEXOS DEL OPERADOR DE HORQUILLA

 Primeramente, el Operario debe cumplir en forma obligatoria, para conducir


una Grúa Horquilla, con los siguientes requerimientos:
 Debe tener autorización de la empresa y la Ley del Tránsito para conducir
grúas horquilla, siendo portador de Licencia Clase D, licencia interna y
Certificación al día.
 Los Operadores deben estar entrenados, con capacidades y aptitudes para
ser calificados como operador de grúa horquilla.
 Deben estar en forma permanente y sistemática en capacitaciones de
prevención de riesgos.
 Se debe llevar un Registro historial de mantención de la grúa horquilla.
 Mantención preventiva de los sistemas de accionamiento, frenos y levante
de la máquina.
 Respecto de la Grúa horquilla, se deben revisar en forma diaria:
 Los sistemas visuales y sonoros de advertencia. Se deben encontrar
siempre operativos.

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