TERCER INFORME DE LABORATORIO

Pérdidas por fricción en Tuberı́as, con Flujo

Laminar.
Cergio Rojas.

5 de noviembre 2019

INTRODUCCIÓN
Pérdidas Por Fricción En Tuberı́as, Con Flujo Lami-
nar.
Cuando un fluido circula a través de una tuberı́a, su contenido total
de energı́a va disminuyendo paulatinamente, debido a la intervención
de las tensiones de corte provocadas por la viscosidad del fluido. Esta
pérdida de energı́a recibe el nombre de pérdida primaria, se registra
sólo en los tramos rectos de la tuberı́a y tiene gran importancia en
el comportamiento energético del fluido. La magnitud de las pérdidas
en una tuberı́a dada es bastante diferente si el flujo es laminar o es
turbulento, por lo que es indispensable conocer previamente qué tipo
de flujo se presenta en cada caso.

f Lv2
hL =
2gφ
hL = pérdida primaria de energı́a, (m)
f = factor de fricción
L = longitud de la tuberı́a, (m)
v = velocidad promedio en la sección transversal del conducto,
(m/s)
g = aceleración de la gravedad, 9.81 (m/s2)
d = diámetro de la tuberı́a, (m) Cuando elflujo es laminar el factor
de fricción se calcula conla expresión:
64
f =
Re
1
 Pérdidas Por Fricción En Tuberı́as, Con Flujo Turbu-
lento.
Cuando un fluido circula a través de una tuberı́a, su contenido total
de energı́a va disminuyendo paulatinamente, debido a la intervención
de las tensiones de corte provocadas por la viscosidad del fluido. Esta
pérdida de energı́a recibe el nombre de pérdida primaria, se registra
sólo en los tramos rectos de la tuberı́a y tiene gran importancia en
el comportamiento energético del fluido. La magnitud de las pérdidas
en una tuberı́a dada es bastante diferente si el flujo es laminar o es
turbulento, por lo que es indispensable conocer previamente qué tipo
de flujo se presenta en cada caso. El cálculo de las pérdidas se puede
efectuar utilizando la ecuación de Darcy-Weisbach, que establece:
f Lv2
hl =
2gd
hL = pérdida primaria de energı́a, (m)
f = factor de fricción
L = longitud de la tuberı́a, (m)
v = velocidad promedio en la sección transversal del conducto,
(m/s)
g = aceleración de la gravedad, 9.81 (m/s2)
d = diámetro de la tuberı́a, (m)
Cuando el flujo es turbulento el factor de fricción se calcula utili-
zando el Diagrama de Moody, conociendo los valores de Número de
Reynolds y la rugosidad relativa de la tuberı́a.

Para ambos flujos, se tiene el mismo sistema:

2
3
1. Objetivos
1.1. Objetivo General.
Flujo Laminar
Identificar las perdidas primarias con flujo laminar

Flujo Turbulento
Determinar las pérdidas primarias con flujo Turbulento.

1.2. Objetivos Especı́ficos

Flujo Laminar y Turbulento
Determinar el factor fricción experimental del tubo.

Identificar la diferencia de el factor de fricción experimental con el

teórico.

2. Tabla De Datos

Cuadro 1: Datos (Régimen laminar)

Pentrada(cm) Psalida(cm) Volumen (ml) Tiempo (s)
35,8 34 200 132
30,4 23,6 200 51,46
18 1,9 200 30,58

Cuadro 2: Presión (Régimen Turbulento)

Presión (bar) Volumen (mL) Tiempo (s)
0,17 250 13,65
0,1 200 11,61

4
Figura 1: Diagrama de Moody del sistema

5
Figura 2: Diagrama de Moody del sistema

Figura 3: Diagrama de Moody general

6
3. Muestra De cálculos
Muestra de Calculos (flujo laminar)
3.1. hl experimental

hl = h1 − h2 [Unidades] = m
hl1 = 0,358m − 0,34m = 0,018m
hl2 = 0,304m − 0,236m = 0,068m
hl3 = 0,18m − 0,019m = 0,161m

3.2. Caudal

V m3
Q= [Unidades] =
t s

3.3. Caudal
0,0002 m3 m3
Q1 = Q1 = 0,000001515
132 s s
0,0002 m3 m3
Q2 = Q2 = 0,000003886
51,46 s s
0,0002 m3 m3
Q3 = Q3 = 0,0000065402
30, 58 s s

3.4. Velocidad

Q m
v= [Unidades] =
A s
0,000001515 m3/s m
V1 = 0,2143
= 0,00000707 m2 s

7
 0,000003886 m3/s m
V2 = 0,5495
0,00000707 m 2 s
= 3
0,0000065402 m /s m
V3 = 0,9251
= 0,00000707 m 2 s

3.5. Reynolds

V ∗D
Re =
V iscosidad
0,2143 ∗ 0,003
Re1 = = 595,278
0,00000108
0,5495 ∗ 0,003
Re2 = = 1526,389
0,00000108
0,9251 ∗ 0,003
Re3 = = 2569,722
0,00000108

3.6. Factor de friccón (real)

64
f=
Re
64
f1 = = 0,1218
595,278
64
f2 = = 0,0419
1526,389
64
f3 = = 0,0249
2569,722

3.7. Factor de friccion (teorico)

2 ∗ g ∗ hl ∗ Diametro
f=
Longitud ∗ V 2

8
 2 9,81 m/s2 0,018 m 0,003 m
f1 = ∗ ∗ ∗
= 0, 05768
0,4 m ∗ (0,2143 m/s)2
2 9,81 m/s2∗ 0,068 m∗ 0,003 m
f2 = ∗
= 0, 03313
0,4 m ∗ (0,5495 m/s)2
2
f3 = 2 ∗ 9,81 m/s ∗ 0,161 m ∗ 0,003 m
= 0, 02768
0,4 m ∗ (0, 9251 m/s)2

3.8. hl (teorico)

64 ∗ Longitud ∗ V 2
hl =
2 ∗ G ∗ Re
64 0,4 m (0, 2143 m/s)2
hl1 = ∗ ∗
= 0,000106 m
2 ∗ 9,81 m/s2 ∗ 595, 278
64 ∗ 0,4 m ∗ (0,5495 m/s)2
hl2 =
= 0,000258 m
2 ∗ 9,81 m/s2 ∗ 1526, 389
2
hl3 = 64 ∗ 0,4 m ∗ (0,9251 m/s)
= 0,00043 m
2 ∗ 9,81 m/s2 ∗ 2569, 722

Cuadro 3: Resultados para flujo laminar

hllexp(m) hlteor(m) Q (m3) v (m/s) Re freal fteor
0,018 1,515x10-6 1,06x10-5 0,2143 595,278 0,1218 0,05768
0,068 3,886x10-6 2,58x10-4 0,5495 1526,389 0,0419 0,03313
0,161 6,5402x10-6 4,3x10-4 0,9251 2569,722 0,0249 0,02768

Porcentaje De Error
|VT − Vexp|
%Error = 100 %
∗
VT

%Error = |1, 515 ∗ 10 m − 0, 018m|

−6
∗ 100 % = 1188018, 812 %
1, 515 ∗ 10−6m

9
 3, 886 10−6m 0, 068m
%Error = | ∗ − |
∗ 100 % = 1749771, 848 %
3, 886 ∗ 10−6m

|6, 5402∗10 m − 0, 161m|

−6
%Error = ∗ 100 % = 2461598, 419 %
6, 5402 ∗ 10−6m

Muestra de cálculos (flujo turbulento)

3.9. Caudal

V m3
Q= [Unidades] =
t s
0,000250 m3 m3
−
Q1 = = 1,8315 ∗ 10 5
13,65 s s
0,0002 m3 − m3
Q2 = = 3, 1 ∗ 10 5
11,61 s s

3.10. Velocidad

Q m
v= [Unidades] =
A s
0,000018315 m3/s m
V1 = 2, 5905
= 0,00000707 m2 s
0,000031 m3/s m
V2 = = 4, 3847
0,00000707 m2 s

3.11. Número de Reynolds, Re

V∗φ
Re =
v

10
 m
2, 5905 ∗ 0, 003 m
Re1 = s = 7195, 833
m 2
1,08x10−6
s
m
4, 3847 ∗ 0, 003 m
Re2 = s = 12179, 722
m2
1,08x10 6
−
s

3.12. hlexp

∆P
= hlexp
γ
1, 7 ∗ 106 Pa
hlexp1 = = 173, 46 m
9800 N/m
1 ∗ 106 Pa
hlexp2 = = 102, 04 m
9800 N/m

3.13. factor de fricción experimental fexp

2 ∗ G ∗ hexp ∗ φ
fexp =
L ∗ V2
2 9, 81 m/s2 173, 46 m 0, 003 m
fexp1 = ∗ ∗ ∗
= 3, 8035
0,4 m ∗ (2, 5905 m/s)2
2 9, 81 m/s2 ∗ 102, 04 m∗ 0, 003 m
fexp2 = ∗
= 0, 7812
0,4 m ∗ (4, 384 m/s)2

3.14. Pérdidas primarias teóricas hlteor

hlteor =fteor ∗ L ∗ V
2

2∗ g ∗ φ
3, 8035 0, 4 m (2, 5905 m/s)2
hlteor1 = ∗ ∗
= 173, 45 m
2 ∗ 9, 81 m/s2 ∗ 0, 003 m

11
 0, 7812 0, 4 m (4, 3847 m/s)2
hlteor2 = ∗ ∗
= 102, 07 m
2 ∗ 9, 81 m/s2 ∗ 0, 003 m

4. Tabla De Resultados

Cuadro 4: Resultados para flujo turbulento

Q (m3/s) V (m/s) Re hlexp(m) hlteor fexp
1,83x10-5 2,5905 7195,833 173,46 173,42 3,8035
3,1x10-5 4,3847 12179,722 102,04 102,07 0,7812

|VT − Vexp|
%Error = 100 %
∗
VT
|173, 42m − 173, 46m|
%Error = 100 % = 0, 023 %
∗
173, 42m
|102, 07m − 102, 04m|
%Error = 100 % = 0, 029 %
∗
102, 07m

5. Análisis de Resultados
Al comparar los datos de presión entrada y de salida notamos como
hubo una caida de presión debido a que hubo perdidas de energı́a y
a la rugosidad de la tuberia, la perdidad de energia aumenta a mayor
distancia o tramo de tuberia y la rugosidad retrasa el movimiento del
fluido.

La variación de caudal que se presenta y de tiempo , se debe a la varia-

ción de área debido que a mayor area aumentara el flujo volumétrico,
además que la tiempo requerido para el mismo flujo de caudal dismi-
nuira y visceversa l disminuir el área de flujo.

En el caso de los flujos laminares al calcular el numero de Reynolds,los

dos primeros flujos se comportaron bajo el regimen Laminar, pero el

12
tercer flujo se comportar bajo el regimen transitorio deacuerdo a estos
parametros:
Re < 2000 = Laminar
2000 < Re < 4000 = Transitorio
Por lo tanto hubo un error experimental, en el flujo 3 ya sea por abrir
mucho la válvula en la variación de caudal o en la lectura y toma de
datos.

En el caso del flujo turbulento si se pudo evidenciar que el número

de Reynolds si demuestra que es parte del regimen turbulento ya que
cumple la siguiente condición:

Re > 4000 = Turbulento

Para los 2 flujos que se realizaron en esta parte de la practica del estado
transitorio.

En las perdidas por carga se aprecia como son mayores en el estado

turbulento comparadas con el estado transitorio esto se debe a que las
part´ıciulas van com mayor velocidad, energ´ıa y mayor desorden por
ende chocan con mayor Fuerza con las paredes de la tuberia aumen-
tando las pérdidas por fricción, a relación del régimen laminar en este
estado el flujo no presenta tanto desorden y energ´ıa como para generar
pérdidas de carga muy notables o significativas.

El los porcentajes de error para el flujo laminar, los valores dio muy
grande que sobre pasan los del de 100 % debido a que no se tuvo pre-
sición en la medición y en la toma de datos, manifestandose en los
resultados, indicando que la practica no se llevo con los parámetros
y los perjuicios indicados. Indicandonos que estuvimos disperso de la
realidad.

Para los calculos de porcentaje de error se notó que los valores no llega-
ban al 1 % esto nos indica que cumplimos con los obejtivos y paráme-
tros de la practica lo cual nos asegura que no estuvimos alejado de la
realidad.

13
6. Conclusiones
Se logró comprobar el número de Reynolds para un flujo laminar, tran-
sitorio y turbulento.

Al aumentar el caudal las perdidas se hacen mayores , lo que indica que

es una relación directamente proporcional;de las misma manera que las
perdidas por longitud.

El caudal es directamente proporcional a la velocidad y al área trans-

versal, lo cual fue demostrado en la practica y la siguiente relación
matemáticas:
Q=VA

Un factor importante que influye en la pérdida de carga es la rugosidad

y la longitud de la tuberia debido a la pérdidas de energı́a.

7. Recomendaciones
Desarrollar una lectura cuidadosa en la toma de datos para no aumentar
el margen de error

Tener encuenta las cifras significativas en los cálculos para disminuir

los margenes de error.

Atender a las indicaciones y parámetros asigandos por el profesor

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