Está en la página 1de 3

TALLER DE CLASE

LUIS MANUEL PRIETO ORTEGA

NICOLAS SANTIAGO VARGAS GAMBOA

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

INGENIERIA DE TRANSPORTE Y VIAS

TUNJA

2019
Para nuestro proyecto el cual es determinar las causas que llevan a la gente de
la ciudad de Tunja a ignorar la señal de transito de prohibido parquear,
contamos con dos objetivos específicos los cuales son:

Nuestro primer objetivo específico es:

*Establecer relaciones entre los conocimientos del conductor y su


comportamiento al manejar. Para cumplir con este objetivo necesitaremos los
siguientes datos:

-Un promedio del conocimiento básico de los conductores respecto a normas,


señales y posibles sanciones de tránsito.

Este sería un dato de fuente primaria, el cual obtendríamos directamente


aplicando encuesta a los conductores que identifiquemos infringiendo la norma
estacionando en lugares donde sea prohibido parquear, dichas encuestas se
aplicarían a todos los conductores que podamos identificar y serian después
categorizadas por mujeres y edad de los conductores para tener unos
parámetros, y un mejor promedio de resultados en los grupos de las encuetas.

-Datos de cuantos conductores son sancionados por infringir las señales de


tránsito en la ciudad de Tunja.

Estos datos serán de tipo secundario los cuales los obtendremos de medios
digitales en este caso de la página de la federación colombiana de municipios
en la cual encontramos un reporte del número de multas impuestas por
infracciones a las normas de tránsito de cada municipio, estos datos son
disponibles para todo público como resultados de investigaciones anteriores y
actualmente encontramos registros hasta el año 2012.

Y nuestro segundo objetivo es

*Determinar las consecuencias que trae consigo el incumplimiento de la norma


de no parqueo.

-Datos de accidentes o inconvenientes relacionados con los autos


estacionados en la transversal 11 Nº29-17.

Estos datos serian de tipo primario, Dado que nuestro lugar de estudio es una
calle la cual cuenta con un hospital podrimos recopilar información, realizando
entrevistas a trabajadores permanentes del sector, también con los mismo
porteros del hospital los cuales nos podrían aportar bastante información de
como los autos mal estacionados pueden llegar a influir por ejemplo en el
traslado de un paciente en una ambulancia hacia el hospital.
-Reportes de cámaras de seguridad del sector

Son datos de tipo secundario, las cuales obtendríamos , por medio de los
comerciantes del sector que nos deseen colaborar con la investigación , estos
datos serían muy importantes porque serian de mucha confianza , porque
serian de exactamente la vía que necesitamos , de estos videos podríamos
extraer mucha información , como un promedio de tiempo de parque de los
autos , de cuantos autos se estacionan , en qué horas del día se estacionan
más carros, como influye esto en el tránsito de esta calle entre otros.

También podría gustarte