ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURL EN EDIFICACIONES

1.- TECNICAS PARA DESARROLLAR MODELOS DE SISTEMAS ESTRUCRUALES EN ETABS

1.1 IMPORTACION DESDE CAD

ETABS puede importar proyectos completos desde CAD en formatos dxf o dwg, esta importación
puede realizarse con algunas opciones:

a) .DXF/.DWG File of Architectural Plan, con esta opción podemos importar el proyecto de
arquitectura desde CAD, el archivo debe ser preparado con los elementos que vamos a
convertir a elementos que usaremos en el modelo, asi las columnas deben estar en un layer,
muros en otro, vigas, losas, ejes, etc, en diferentes layer, respectivamente.
A partir de acá se convertirá el layer de Columnas en Columnas, el de losa en Losa y así hasta tener el
modelo final; con esta opción se puede importar las plantas del proyecto de arquitectura por nivel y
ubicarla en el piso que corresponda en el modelo y generar los elementos.

b) .DXF File of Architectural Grid: importación de ejes desde CAD

 c) .DXF File of Floor Plan… generar importaciones de Pisos

d) .DXF File of 3D Model… modelo importado desde CAD realizado en 3D

1.2 CONCEPTOS DE DIAFRAGMA RIGIDO Y SEMI RIGIDO

Diafragmas rígidos tienen propiedades de rigidez infinita en el plano, y por lo tanto no presentan
deformación de la membrana ni reporta las fuerzas asociadas, mientras que los diafragmas semirrígidos
simulan propiedades y comportamiento de rigidez en el plano del elemento área. Para los sistemas de
losa de concreto armado, en el que la losa es suficientemente gruesa y la deformación vertical de la
membrana debido a la carga lateral es despreciable, el diafragma rígido produce resultados casi
idénticos a los diafragmas semi-rígido, con un tiempo de cálculo más rápido. Diafragmas Semi-rígidos
deben ser usados cuando exista una deformación vertical significativa en el plano, o cuando el código lo
requiera.

DIFERENCIAS PRIMARIAS

Formulación - Los infinitos componentes de rigidez en el plano de un diafragma rígido permiten

que la matriz de rigidez se condense, disminuyendo así el tiempo de cálculo.

Excentricidad - Para diafragmas rígidos la excentricidad accidental asociada con carga sísmica se
concentra y se aplica en el centro de la masa, mientras que para los diafragmas semirrígidos, la
excentricidad accidental se aplica a cada nodo. Si no se asigna ningún diafragma la excentricidad no se
aplicará al nodo. Para los casos de viento usando diafragma rígido, la carga se aplicara en el centroide
geométrico, en caso de usar diafragma semi-rígidos la fuerza se distribuye en 10 nodos, de modo que la
suma de estas fuerzas con respecto al centroide será equivalente a los casos de viento lateral y
torsional.

Fuerzas – Las fuerzas en el plano, corte y collector forces (fuerza total) solamente se reportan al
utilizar diafragmas semirrígidas.

Preguntia: ¿Cómo puedo obtener las fuerzas dentro de un diafragma de piso?

Respuesta: Las fuerzas dentro de un diafragma de piso pueden ser calculadas a través del siguiente
proceso:

a) Definir un diafragma semi-rígido, a continuación, aplicar fuerzas de diafragma, como se muestra

en la Figura 1:
 Figura 1 Apply diaphragm forces

b) Para un caso de carga, mostrar cualquier fuerza de tensión o esfuerzo, como se muestra en la
Figura 2:

Figura 2 Display stress or shell force

c) Donde se espera la máxima fuerza, dibujar o definir una sección de corte, como se muestra en la
Figura 3:

Figure 3 - Maximum chord forces

d) Momentos en el eje Z representan momentos en el plano. Asegúrese de que el ángulo
resultante de la fuerza es 90 con el fin de hacer cumplir línea vertical, a continuación, seleccione
Actualizar, como se muestra en la Figura 4:

Figure 4 - In-plane moment

e) Fuerza de Compresión y tensión, entonces se dan como el valor de cada momento según el eje
Z, dividido por la anchura de la losa, como se muestra en la Figura 5:
 Figure 5 - Compression and tension chord forces
f) Para calcular la fuerza de corte en la conexión entre el diafragma y un muro, dibujar o definir
una sección de corte al lado del soporte que sigue la dirección de la pared, como se muestra en
la Figura 6:

Figure 6 - Shear and collector forces

g) Una vez más, asegúrese de que el ángulo resultante de la fuerza es 90, y actualizar según sea
necesario. Teniendo en cuenta este ejemplo modelo, la fuerza de corte / calculada, que se
presenta en direccion F1, es 105.83 Tn, como se muestra en la Figura 7.:
 Figure 7 - Shear and collector forces
h) Eje local de la section cut 1, 2 y Z son similares a un elemento frame, el ángulo de fuerza
resultante indica el angulo entre el eje global X-X y el eje local 1 de la section cut.

Pregunta: ¿En los casos de carga donde se usan diafragma semirigido no requiere usar excentricidad
accidental?

El código del IBC considera que además del caso de carga por sismo con 5% de excentricidad
accidental cuando se usa diafragma rígido, se puede evitar entonces esta consideración cuando se usa
diafragma semi rígido?

Respuesta: la excentricidad accidental debe ser considerada porque las losas de concreto reforzada que
se diseñan en ETABS con características semi-rigidas no son necesariamente un difragma flexible, esta
definición esta explicada en el IBC 2006 y ASCE7-05.
IBC06-1601.1 En un diafragma flexible se puede calcular una distribución de cortante de pisos y
momento torsional como se indica en la sección 12.3.1.del ASCE7
ASCE7-05 12.3.1 Diafragma Flexible. En un análisis estructural debe considerarse la rigidez del diafragma
y la de los elementos verticales del sistema sismo resistente. A menos que un diafragma pueda ser
idealizado entre flexible y rígido como lo dice la sección 12.3.1.1 12.3.1.2 o 12.3.1.3, el análisis
estructural debe explícitamente incluir la rigidez del diafragma.
12.3.1.1 Condición de Diafragma Flexible, las cubiertas construidas con acero o madera; paneles
estructurales se permite idealizarlos como estructuras flexibles, donde los elementos verticales son
secciones compuestas de acero, acero concreto, arriostrado, mampostería, acero en una o dos
direcciones (familias de los colaborantes), etc.
12.3.1.2 Condición de Diafragma Rígido, losas de concreto o de concreto lleno de cubierta de metal con
luz libre/profundidad = 3 o menos, las estructuras que no tienen irregularidades horizontales son
idealizado como rígidos.
12.3.1.3 Condición para Calcular Diafragma Flexible, este diafragma no satisface las condiciones de l a
sección 12.3.1.1 o 12.3.1.2 ; entonces se permite idealizarla como flexibles donde la máxima deflexión
en el plano del el diafragma bajo cargas laterales es más que los desplazamientos relativos de piso de
dos elementos sismo resistente asociado a un piso bajo carga tributaria equivalente como se muestra en
la figura 12.3-1. La carga usada para este cálculo se describe en la sección 12.8 del código.

1.3 PANEL ZONE Y COMPENSACIONES DE RIGIDEZ

Con ETABS puede considerar en el modelo de zonas panel y las compensaciones rígidos (brazos rígidos).
Para demostrarlo, el sistema de estructura de acero, que se muestra a continuación, se somete a una
carga lateral de 10Tn lo largo de la parte superior. Condiciones para la zonal de Panel y los
desplazamientos rígidos se modifican para comparar los resultados.
Modelo 1: Factor de zona rígida = 0, sin zona de panel:

Figura 1: Modelo 1
Desplazamiento máxima: ΔX = 0.4cm
Modelo 1 es la más simple en el que no se usan ni zonas de panel ni desplazamientos rígidos. En
Modelo 1 los desplazamientos son las más grandes (más conservador) y los momentos son los más
pequeños (menos conservadores).
Modelo 2: Factor de zona rígida = 1, sin zona de panel:

Figure 2 - Model 2
Deflexión máxima: ΔX = 0.34cm
Modelo 2 tiene compensaciones totalmente rígidos en viga y columnas. No se recomienda esta técnica
porque los desplazamientos son menos conservadores, más pequeños. Además, los valores de
momento son los más altos y más conservador.

Modelo 3: Factor de zona rígida = 0, zona del panel desde la columna

Figure 3 - Model 3
Deflexión máxima: ΔX = 0.49cm
Zonas rígidas =0 para el Modelo 3, aunque las zonas de panel se introducen de acuerdo con las
propiedades de columna y la plancha de conexión. La flexibilidad se duplica en estas ubicaciones,
causando mayores deflexiones. Para aplicar esta técnica se debe conocer el nivel de flexibilidad de las
conexiones porque los valores de momento son poco conservador.
Modelo 4: Factor de zona rígida = 1, zona del panel desde la columna

Deflexión máxima: ΔX = 0.44cm

Modelo 4 utiliza ambas características compensaciones totalmente rígidos en viga (1) y columnas
mientras asignaciones de zona del panel explícita se basan en propiedades de la columna. Aquí, la
flexibilidad en ubicaciones es correcta y exacta. Recomendamos el uso de este enfoque, ya que es el
más realista, como se indica por la respuesta, en la que la desviación y el momento están dentro de los
límites extremos.

Notas
Si la opción de longitudes definidas por el usuario para brazos rígidos en el Modelo 1 se establece como
(0,0), en lugar de la configuración predeterminada basada en la conectividad, los resultados serían
idénticos excepto que los valores de momento reportados serán al final de los miembros, y no a la cara
de columnas y vigas.
Pórticos de concreto nunca deben usar una zona totalmente rígida. Se recomienda un valor de 0,5 para
los nudos de concreto, donde el 50% del desplazamiento real se considera rígido.
Rigidez sólo afecta a la flexión en torno al eje 3, y no a las propiedades axiales y de torsión.

1.4 Modelo de propiedades de sección agrietada por un muro de corte y losa

En ETABS, en elementos shell o área tiene dos tipos de rigidez, es decir, la rigidez in-plane que refiere
como f11, f22 y f12 (fuerzas) y fuera del plano rigidez se refiere como m11, m22 y m12 (flexion). Revise
la figura que muestra la dirección de los ejes locales y sus correspondientes rigideces:
 Shell elements stresses and internal resultant forces and moments
Para muro de corte (anbos pier and spandrels), el comportamiento a flexión y axial se modifica con
cualquiera de los factores f11 o f22 dependiendo de la orientación del eje local y el comportamiento de
corte es controlado por f12. En términos de la columna los factores f11 o f22 correspondería a los
modificaciones por EI (flexion) o EA (rotacional) y f12 (corte) correspondería a modificaciones GA de
corte. Las recomendaciones de código ACI318 en la Sección 10.10 están relacionados con los efectos de
esbeltez que rigen las deformaciones por flexión por lo que han recomendado la modificación en EI
(correspondiente a f11 o f22 para muros de corte). No hay ninguna recomendación sobre la redu cción
de la GA shear. Debe tener en cuenta que algunos de nuestros usuarios utilizan modificadores de f12
también, donde esperan deterioro de rigidez a cortante y acercarse a la realidad en su modelado.

El item anterior se aplica asumiendo los ejes locales 1 y 2 del objeto área de muro de corte son o bien
vertical u horizontal. Este está bajo el control del usuario. Al dibujar en ETABS por defecto es tener el 1
eje horizontal y el 2 eje vertical. Esto significa que el modificador de la fl exión para EI se debe aplicar a
f22 para pier - muro y para f11 para spandrels. Si se aplica el modificador tanto a f11 y f22 apenas afecta
a los resultados.

Para losas donde la flexión es siempre en la dirección fuera del plano, modificadores son requeridos
para m11, m22 y m12 en secciones agrietadas.
Suponiendo vigas y columnas se modelan como frame entonces la tabla modificador de rigidez es la
siguiente:
ACI ETABS
Viga ………………………………………..0.35xIg I22=I33=0.35
Columna ……………………..……….. 0.70xIg I22=I33=0.70
Muro – sin agrietamiento …….. 0.70xIg modelo como shell f11, f22 =0.70
Muro – agritado …………………… 0.35xIg similar a muros sin agrietamiento = 0.35
NOTA:
Los Muros en general no están diseñados para flexion fuera de plano para evitar refuerzo longitudinal
excesivo. En este caso, utilice un pequeño modificador: 0.1 para m11, m22 y m12 las inestabilidades
numéricas podría evitarse. Sin embargo, utilizar m11, mm2, mm12 = 0,70 (o 0,35) cuando considere
flexión fuera del plano del muro.
Flat Plates y Flat Slabs …………………..0.25xIg modelo como membrane f11,f22,f12=0.25
modelo c/ shell f11,f22,f12,m11,m2,m12=0.25
(para ambos casos fxx no es importante si se
usa diafragma rigido)

1.5 ¿Qué es el centro de rigidez?

Respuesta: Centro de la rigidez es el baricentro de rigidez dentro de un piso diafragma. Cuando el centro
de rigidez se somete a carga lateral, el diafragma de piso experimentará solamente el desplazamiento
traslacional. Otros niveles son libres de desplazar y girar ya que el comportamiento se acopla tanto en
planta como a lo largo de la altura. En función de las propiedades estructurales, el centro de rigidez es
independiente de la carga. Ciertos códigos de construcción requieren que el centro de rigidez por
multiples pisos tenga un requerimiento de diseño considerando una excentricidad:
Para un diafragma de piso dado, centro de rigidez se calcula mediante el siguiente proceso:
Caso 1 se aplica una carga unitaria en dirección Global-X a un punto arbitrario, tal vez el centro de masa,
de tal manera que el diafragma gira RZX.
Caso 2 se aplica una carga unitaria en dirección Global-Y en el mismo punto, provocando la rotación RZy.
Caso 3 se aplica una unidad de momento acerca de la dirección Global-Z, causando una rotación Rzz.
Estos tres casos de carga se muestran en la Figura 1:

Centro de rigidez (X, Y) se calcula entonces como X = -Rzy / Rzz y Y = RZX / Rzz.
Durante el análisis, ETABS automáticamente calcula esta coordenada para cada diafragma de piso. La
asignación de diafragma debe estar presente en el modelo.
 1.5.1 ¿Cuál es el centro de rigidez para un diafragma semi-rígida?
Respuesta: Centro de la rigidez sólo es aplicable a los diafragmas rígidos, porque en el plano de
deformación de losas semirrígidas son variables para las cargas laterales. Durante el cálculo, una
coordenada arbitraria se selecciona y se carga, entonces se deriva centro de rigidez, como una función
de la rigidez, de acuerdo con el desplazamiento en este punto específico. Si no se aplica una restricción
de diafragma, el desplazamiento en cualquier punto también dependerá de la deformación local de la
membrana. Como resultado, hay una solución única está disponible para el centro de la rigidez desde la
formulación y asume que todas los nudos se traducen juntos en movimiento plano.
Independientemente del tipo de diafragma, la excentricidad inherente a los cambios en la masa y
centroide, centroide rigidez se incluye automáticamente en el análisis. El valor reportado para centro de
rigidez dentro de un diafragma semi-rígida es solamente un elemento de información que no afecta a
análisis.

2.- ANALISIS P-DELTA

El Análisis P-Delta inicial puede especificarse en ETABS utilizando cualquiera de los dos métodos
siguientes:
No iterativo Basado en la masa, en la que la carga se calcula automáticamente a partir de la masa en
cada nivel. Este es un método aproximado que no requiere una solución iterativa, proporcionando para
el cálculo más rápido. P-Delta es considerado por el tratamiento de la estructura como un modelo
simplificado, un proceso que es más eficaz con un solo diafragma rígido en cada nivel. Pandeo local no
es capturado con eficiencia.

El beneficio de este método no iterativo es que P-Delta puede ser considerado en casos de carga que no
se especifique carga de gravedad. Cuando se especifica carga de gravedad, por lo general,
recomendamos el método iterativo Basado en Casos de carga.

Iterativo Basado en Casos de carga, en el que la carga se calcula a partir de una combinación específica
de casos de carga estáticos, entonces conocida como la combinación de carga P -Delta. Este es un
método iterativo que considera P-Delta con carácter elemento por elemento. El Pandeo local se captura
de manera más eficaz. Un ejemplo de aplicación puede ser cuando la carga incluye el caso de carga
muerta y una fracción de un caso de carga en viva, 1DL+0.25LL.

Cuando se selecciona el método iterativo, dos opciones adicionales que estén disponibles incl uyen:

Controles de iteración, en la que presenta un menú de opciones para Máximo iteraciones y

relativos de tolerancia-Desplazamientos. Iteraciones máximas especifica el número de análisis
 adicionales para funcionar después de la primera. Los detalles adi cionales se describen en el
Manual de ETABS.
P-Delta Combinación de carga, en el que los usuarios pueden especificar la combinación de
carga única para el análisis inicial P-Delta.
Por ejemplo, supongamos que un código de construcción requiere de las sigui entes combinaciones de
carga:
(1) 1.4 dead load
(2) 1.2 dead load + 1.6 live load
(3) 1.2 dead load + 0.5 live load + 1.3 wind load
(4) 1.2 dead load + 0.5 live load - 1.3 wind load
(5) 0.9 dead load + 1.3 wind load
(6) 0.9 dead load - 1.3 wind load
Una combinación de carga P-Delta de 1.2 DL + 0.5LL es típicamente conservadora al considerar el efecto
P-Delta, debido a la influencia global de una estructura. Combinaciones (3) y (4) se capturan con
precisión este efecto, mientras que (5) y (6) debe ser conservador. Combinaciones (1) y (2) no tienen
carga lateral, por lo tanto el efecto P-Delta no debe ser motivo de preocupación.
Efecto P-δ
ETABS puede dar cuenta de efecto-P δ, que se asocia con una deformación local en relación al eje
(cuerda) entre los extremos miembros. No se recomienda la aplicación de este método, ya que
aumentará significativamente el tiempo de cómputo sin proporcionar el beneficio de información útil.
En cambio, P-δ puede ser capturado a través de cualquiera de los métodos siguiente s:
1.- Aplicar factores de diseño, que ETABS post-procesamiento asume. Por tanto, estos factores se
incluyen en el diseño, cuando sea aplicable.
2.- Miembros Divida en segmentos (al menos dos por columna), a continuación, ejecutar cada caso de
carga por separado con una combinación diferente carga P-Delta para cada uno.
Notas:
ETABS usa la misma rigidez para todos los casos estáticos de carga, análisis de respuesta de espectro, y
el análisis de tiempo de la historia.
3.- ANALISIS DINAMICO
3.1 RESPUESTA AL ESPECRO
Irregularidad Torsional
¿Cómo se puede calcular la torsión irregularidades para el análisis de la respuesta de espectro?
Respuesta: Para una dirección dada la aceleración, los máximos desplazamientos, fuerzas y tensiones se
calculan en toda la estructura para cada modo de vibración. Valores modal para una cantidad dada de
respuesta se combinan para producir un único resultado, positivo para la dirección dada de la
aceleración usando uno de los métodos de combinación modales (CQC, SRSS, o ABS). En un caso de
respuesta de espectro, los resultados calculados representan una medida estadística de la magnitud
máxima probable para una cantidad de respuesta. Se espera que la respuesta real para variar dentro de
un intervalo positivo a negativo. No se hace la correspondencia entre dos cantidades diferentes de
respuesta. Además, no hay información disponible acerca de cuándo se producen los valores extremos.
Para calcular torsional Irregularidad y torsión extrema por irregularidad, según se especifica en ASCE 7-
05 Tabla 12.3-1, artículo 1a y 1b se deben realizar de acuerdo a los modos, y no es el caso la respuesta
de espectro. Estas irregularidades, a su vez pueden desencadenar los requisitos para la amplificación de
torsión de las cargas sísmicas. Los pasos se dan como sigue:
a) Obtener la escala para cada modo como la respuesta de espectro de amplitud modal a través de
Display > Show Tables > Analysis > Results > Modal Results > Response Spectrum Información
modal:

Figure 1 - Table: Response Spectrum Modal Information

b) Select Define > Load Combinations > Add New Combo. Select Modal en la lista desplegable
debajo del nombre de la carga e ingresar el número de modo así como el factor de escala para la
Respuesta del Espectro Modal así como se muestra en la figura2:
 Figure 2 - Load combination data

c) Obtener desplazamientos de los joints para cada modo por el ítem descrito en 2 seleccionando
Display > Show Tables > Tables> Analysis > Results> Displacements> Joint Displacements.
d) Calcular el story drift en los dos nudos extremos del edificio, luego comparar con la deriva
máxima del story drift para que el modo específicado es decir Dmax / Dav <1,2 o 1,4 para cada
modo.
e) Combine todos los modos utilizando el método SRSS o ABS para determinar la torsión por
irregularidad o la torsión extrema torsional por irregularidad. Por ejemplo:
SQRT[SUM(Dmax/Dav) 2]<(1.2 o 1.4)xSQRT (número de modos).

3.2 ¿Cómo se usa el valor de amortiguación utilizado durante el análisis de la respuesta de espectro?
Pregunta extendida: los valores de amortiguación se definen en dos secciones, incluyendo la definición
de la función del espectro de respuesta y la definición del caso espectro de respuesta. ¿Cómo se utilizan
estos valores de amortiguación?
Respuesta: el amortiguamiento estructural es parte integral de la curva de respuesta de espectro
elegido para el análisis. El valor de amortiguación de esta curva se debe especificar en la definición del
caso de espectro de respuesta. Durante el análisis, la curva de respuesta de espectro se ajustará
automáticamente a partir del valor de atenuación especificado en el modelo presente.
El Amortiguamiento estructural influye análisis de la respuesta de espectro de las siguientes maneras:
• Afecta a la forma de la curva de entrada del espectro de respuesta cuando el amortiguación modal
difiere de la curva de espectro de respuesta. Generalmente, este es el caso cuando amortiguaciones
están presentes en el modelo.
• Afecta la cantidad de acoplamiento estadístico entre los modos utilizados para cierta respuesta de
espectro en métodos de combinación modal (CQC, GMC).
Dentro del menú de funciones Definición espectro de respuesta, que se muestra en la Figura 1, la
función de factor de amortiguamiento representa el coeficiente de amortiguamiento para el que se
generó el espectro de respuesta.
 Figure 1 - Response-spectrum function damping ratio
La relación de amortiguamiento modal de la estructura también se debe especificar en la definición de
caso análisis de la respuesta de espectro, que se muestra en la Fi gura 2:

Figure 2 - Response-spectrum modal damping ratio

Durante el análisis, la curva de respuesta de espectro se ajustará automáticamente de la función de
amortiguación valor que el de la presente amortiguación real en el modelo. La fórmula de velocida d
(Newmark y Hall, 1982) utilizado para el cálculo es como sigue:

Dónde:
A1 = aceleración correspondiente al coeficiente de amortiguamiento D1
A2 = aceleración correspondiente al coeficiente de amortiguamiento D2
0 <D1 <100 (%)
0 <D2 <100 (%)
log = logaritmo natural (base e)
Por ejemplo, dada una aceleración de entrada (A1 = 0,4) en un período determinado y la función de
amortiguación ratio (D1 = 0,05), la aceleración (A2) que se correlaciona con el coeficiente de
amortiguamiento modal (D2 = 0,08) se calcula como:

Aquí, D1 es el valor de amortiguación (porcentaje) que se utiliza para generar la curva del espectro de
respuesta. En la definición de la curva, esto se indica como la relación de la función de amortiguación.
D2 representa el amortiguamiento modal (porcentaje) de la estructura, y se obtiene a través de la suma
de amortiguación de fuentes que incluyen los siguientes:
1.- Modal amortiguación especifica en el caso de análisis
2.- Compuesto de amortiguación modal a partir de materiales
3.- Amortiguación eficaz de enlace link de los elementos de soporte
Si D1 no es igual a D2 (y D1> 0), entonces la curva de respuesta de espectro se ajustará de acuerdo a la
fórmula de velocidad (Newmark y Hall 1982). Si se especifica el factor de amortiguamiento como cero,
no se realizan ajustes a la curva de espectro de respuesta, y se utilizan los valores tal y como son.

3.3 ¿Cómo se especifica la escala de respuesta de espectro?

Respuesta: El valor para cada fuerza y parámetros de diseño de interés, incluyendo las derivas de pisos,
las fuerzas en los apoyos y fuerzas en los miembros individuales para cada modo de respuesta, se calcula
utilizando las propiedades de cada modo y los espectros de respuesta definidos en: ASCE 7 05 Sección
11.4.5 o 21.2 dividida por la cantidad de R/I. El valor de desplazamiento y drfit en cantidades se
multiplican por la cantidad Cd / I (ASCE 7-05, Sección 12.9.2).
Por lo tanto, el factor de escala de respuesta de espectro es Ig/R, donde “g” es la aceleración de la
gravedad (386,4 en in/s2 para kip-in y 9,81 m/s2 para kN-m). Después del análisis, los usuarios deben
revisar el cortante basal debido a todos los modos, en la Tabla de Reacción Respuesta Spectrum Base. Si
el cortante basal dinámico es más del 85% del cortante basal estático, no se requiere ninguna otra
acción. Sin embargo, si cortante en la base dinámica es menos de 85% del cortante estático, entonces el
factor de escala debe ser ajustada de tal manera que la respuesta cortante en la base de espectro
coincide con 85% del cortante estático. En este caso, el nuevo factor de escala sería (Ig/R)x(0.85x
cortante basal estático cortante basal / respuesta de espectro). El análisis debe ser entonces vuelto a
ejecutar con este factor de escala especificada en el caso la respuesta de espectro.

3.4 Calculo de los factores de dirección en el Análisis Modal?

Respuesta: Para cada modo, los factores de dirección modales identifica el predominio de las
direcciones de excitación. Cada factor es un porcentaje que relaciona su componente (traslació n a lo
largo X o Y, o la rotación sobre Z) para el desplazamiento total sobre todos los diafragmas y pisos. Por lo
tanto, los factores de dirección suman 100.

Factores de dirección para un modo particular, están dadas por:

Dónde:

3.5 Excentricidad Accidental

Excentricidad accidental se incluye automáticamente durante el análisis de la respuesta de espectro en
ETABS, aunque los procedimientos de la carga estática equivalentes también están disponibles para la
evaluación manual. Tenga en cuenta que los diafragmas de piso deben ser rígidos, de lo contrario los
efectos de torsión no son sustanciales.
Manual de aplicación
Dos enfoques básicos que le permiten la formulación Manual de excentricidad accidental se describen
de la siguiente manera:
a) Desplazar el centro de masa para cada diafragma debido a que se modela el suelo rígido por la
distancia requerida por código o especificación. Código de construcción a menudo toma esta
distancia de ser una fracción de la máxima dimensión historia, típicamente 5% o 10%. El Centro
de masa se puede desplazar a lo largo de cualquier dirección y a lo largo de cualquier eje lateral.
Cada uno de estos cambios en la configuración estructural también cambia la matriz global
rigidez, parámetros modales, y las propiedades dinámicas de la estructura. Por lo tanto, los
análisis estáticos separados deben llevarse a cabo para cada una excentricidad considerado.
 Para cada dirección de la excentricidad, el patrón de carga estática lateral se aplica entonces al
centro de masa desplazado para generar la carga accidental de torsión. Estos resultados pueden
entonces ser considerados como envolvente para obtener una condición de máxima. Respuesta de
torsión estática se combina entonces con los resultados de los análisis dinámicos para producir
fuerzas de diseño que representan excentricidad accidental.

b) El segundo método consiste en aplicar, en cualquier lugar dentro de cada nivel de piso, una
carga de torsión que se aproxima el efecto de la excentricidad accidental. Las medidas de
respuesta estáticos resultantes se combinan entonces con los de análisis dinámico.

Fahjan et al. Propone un procedimiento alternativo que utiliza superposición modal mediante la
modificación de vectores de fuerza globales para incluir el efecto de la torsión accidental dentro de cada
modalidad de forma separada.
Aplicación ETABS
ETABS implementa un enfoque eficaz y práctico, mientras que la formulación de la respuesta dinámica
de la excentricidad accidental. Después de que se ejecute el caso de carga respuesta de espectro, el X y
aceleración Y en cada ubicación de joint está determinada, entonces se multiplicaron por la masa
tributaria y la excentricidad de diafragma junto Y o X. El valor absoluto más grande de estos momentos
resultantes (m*Xacc*dY o m*Yacc*dX) se aplica entonces como la torsión de la ubicación el joint. A
continuación se añade respuesta estática a la salida de la respuesta de espectro para tener en cuenta las
fuerzas de diseño adicionales causadas por la excentricidad accidental. Además, al establecer relación de
excentricidad en caso espectro de respuesta, sólo se requiere un valor positivo, ya que los resultados
incluirán los sobres de respuestas positivas y negativas.
Razones para considerar la excentricidad accidental
Algunas razones para la inclusión de la torsión accidental dentro de los requisitos de códigos de
construcción para ambas estructuras regulares e irregulares son los siguientes:
 Movimiento del suelo torsional posiblemente someter la estructura a la rotación alrededor del
eje vertical ya que el suelo se modela como rigido (empotrado) .
 La distribución desigual de la masa viva de carga durante la carga lateral.
 La variación entre los valores calculados y reales de las propiedades estructurales.