ÍNDICE

1. RESUMEN 2

2. INTRODUCCION 2

3. OBJETIVOS 3

4. PROCEDIMIENTO 3

5. ANALISIS DE DATOS 3

6. DIAGRAMAS DEMING 10

7. CONCLUSIONES 18

8. BIBLIOGRAFIA 18

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1. RESUMEN

El ciclo de Deming (de Edwards Deming), también conocido como círculo PDCA (del
inglés plan-do-check-act, esto es, planificar-hacer-verificar-actuar) o espiral de mejora
continua, es una estrategia de mejora continua de la calidad en cuatro pasos, basada en
un concepto ideado por Walter A. Shewhart.
Para lo cual se hará un análisis de los datos tomados por cinco semanas, con
estos datos aplicaremos las siete herramientas Deming, en la que se hallará las
causas que producen que lleguemos tarde a la universidad y con ello tomar
medidas con los resultados obtenidos por los diferentes gráficos, con ello
podremos hacer una mejor gestión de nuestros tiempos de demora que nos
toma en llegar a clase.
Se realizará el uso de las 7 herramientas del Deming (diagrama de causa y efecto,
diagrama de flujo, diagrama de Pareto, gráfico de línea de tendencia,
histograma, diagrama de dispersión y gráfico de control) para nuestra
elaboración de los tiempos que nos demoramos desde que nos despertamos
hasta que llegamos a clase en la universidad.

2. INTRODUCCION

Uno de los métodos usado en este trabajo es el de las siete herramientas

Deming en la cual se representará en gráficos y diagramas los problemas que
se presentan en la vida diaria (llegar tarde a clase, mala calidad de servicios,
retrasos en obra, etc.), con este método podremos ver cuáles son las causas
de los problemas por las cuales no se logra los objetivos. Y con esto poder
plantear soluciones para la realización de una óptima gestión.

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 3. OBJETIVOS

 Aplicar las herramientas Deming en nuestra vida diaria

 Interpretar gráficos y identificar posibles soluciones para poder llegar
temprano a la uni.
 Conocer y aprender de las metodologías que se usaron o usan las
empresas.
 Obtener cuantitativamente nuestras pérdidas de tiempo y posibles
soluciones a la hora de llegar temprano a la uni .

4. Procedimiento :

Para la toma de datos se tomó desde la hora de levantarse hasta la hora de llegar a
clases, para esto se tomó varios intervalos de tiempos según la rutina semanal.
En el mes de septiembre se partió de la semana 1-semana 5 terminado con octubre
para obtener más data, con 3 días de la semana tomando como referencia los días
que días que asisto a la UNI de forma temprana.

5. ANALISIS DE DATOS

 SEMANA 01

02/09/2019

SEMANA 1 - LUNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:28
LIGERO EJERCICIO 05:41
BAÑARME 05:57
CAMBIARME 06:22
DESAYUNO 06:41
ALISTAR COSAS 06:50
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:59
ESPERAR EL CARRO 07:07
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:58
CAMINO HACIA EL SALON 08:04

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 04/09/2019

SEMANA 1 – MIERCOLES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:25
LIGERO EJERCICIO 05:35
BAÑARME 05:51
CAMBIARME 06:16
DESAYUNO 06:38
ALISTAR COSAS 06:53
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:59
ESPERAR EL CARRO 07:05
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:57
CAMINO HACIA EL SALON 08:06

06/09/2019

SEMANA 1 - VIERNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:31
LIGERO EJERCICIO 05:50
BAÑARME 06:10
CAMBIARME 06:33
DESAYUNO 06:53
ALISTAR COSAS 07:05
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:11
ESPERAR EL CARRO 07:17
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:16
CAMINO HACIA EL SALON 08:23

P á g i n a 4 | 18
  SEMANA 02

09/09/2019

SEMANA 2 - LUNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:30
LIGERO EJERCICIO 05:48
BAÑARME 06:06
CAMBIARME 06:29
DESAYUNO 06:51
ALISTAR COSAS 07:04
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:12
ESPERAR EL CARRO 07:12
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:08
CAMINO HACIA EL SALON 08:14

11/09/2019

SEMANA 2 - MIERCOLES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:27
LIGERO EJERCICIO 05:40
BAÑARME 05:52
CAMBIARME 06:16
DESAYUNO 06:41
ALISTAR COSAS 06:53
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:58
ESPERAR EL CARRO 07:05
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:59
CAMINO HACIA EL SALON 08:06

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 13/09/2019

SEMANA 2 - VIERNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:33
LIGERO EJERCICIO 05:43
BAÑARME 05:56
CAMBIARME 06:18
DESAYUNO 06:36
ALISTAR COSAS 06:46
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:55
ESPERAR EL CARRO 06:58
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:57
CAMINO HACIA EL SALON 08:04

 SEMANA 03

16/09/2019

SEMANA 3 - LUNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:34
LIGERO EJERCICIO 05:51
BAÑARME 06:07
CAMBIARME 06:29
DESAYUNO 06:50
ALISTAR COSAS 07:04
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:10
ESPERAR EL CARRO 07:14
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:06
CAMINO HACIA EL SALON 08:14

P á g i n a 6 | 18
 18/09/2019

SEMANA 3 - MIERCOLES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:32
LIGERO EJERCICIO 05:43
BAÑARME 05:58
CAMBIARME 06:21
DESAYUNO 06:43
ALISTAR COSAS 06:59
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:09
ESPERAR EL CARRO 07:14
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:05
CAMINO HACIA EL SALON 08:13

20/09/19

SEMANA 3 - VIERNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:26
LIGERO EJERCICIO 05:43
BAÑARME 05:56
CAMBIARME 06:23
DESAYUNO 06:47
ALISTAR COSAS 07:00
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:09
ESPERAR EL CARRO 07:09
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:59
CAMINO HACIA EL SALON 08:05

P á g i n a 7 | 18
  SEMANA 04

23/09/19

SEMANA 4 - LUNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:27
LIGERO EJERCICIO 05:43
BAÑARME 06:03
CAMBIARME 06:30
DESAYUNO 06:47
ALISTAR COSAS 06:59
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:09
ESPERAR EL CARRO 07:09
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:04
CAMINO HACIA EL SALON 08:09

25/09/19

SEMANA 4 - MIERCOLES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:31
LIGERO EJERCICIO 05:42
BAÑARME 05:55
CAMBIARME 06:22
DESAYUNO 06:44
ALISTAR COSAS 06:55
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:00
ESPERAR EL CARRO 07:06
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:00
CAMINO HACIA EL SALON 08:05

P á g i n a 8 | 18
 25/09/19

SEMANA 4 - VIERNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:32
LIGERO EJERCICIO 05:46
BAÑARME 05:58
CAMBIARME 06:16
DESAYUNO 06:32
ALISTAR COSAS 06:41
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:46
ESPERAR EL CARRO 06:55
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:48
CAMINO HACIA EL SALON 07:56

 SEMANA 05

30/09/19

SEMANA 5 - LUNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:29
LIGERO EJERCICIO 05:45
BAÑARME 06:03
CAMBIARME 06:24
DESAYUNO 06:44
ALISTAR COSAS 06:58
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:02
ESPERAR EL CARRO 07:09
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:58
CAMINO HACIA EL SALON 08:02

P á g i n a 9 | 18
 02/10/19

SEMANA 5 - MIERCOLES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:26
LIGERO EJERCICIO 05:36
BAÑARME 05:56
CAMBIARME 06:15
DESAYUNO 06:31
ALISTAR COSAS 06:46
CAMINO HACIA EL PARADERO 06:53
ESPERAR EL CARRO 06:57
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 07:52
CAMINO HACIA EL SALON 07:57

04/10/19

SEMANA 5 - VIERNES HORA DE FINALIZACION

SUENA ALARMA 05:20
LEVANTARSE 05:30
LIGERO EJERCICIO 05:47
BAÑARME 06:05
CAMBIARME 06:24
DESAYUNO 06:43
ALISTAR COSAS 06:55
CAMINO HACIA EL PARADERO 07:01
ESPERAR EL CARRO 07:08
HACIA PARADERO UNI(COMBI) 08:04
CAMINO HACIA EL SALON 08:10

6. DIAGRAMAS DEMING

6.1. DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO

Un diagrama de Causa y Efecto es la representación de varios elementos (causas) de un sistema
que pueden contribuir a un problema (efecto). Fue desarrollado en 1943 por el Profesor Kaoru
Ishikawa en Tokio. Algunas veces es denominado Diagrama Ishikawa o Diagrama Espina de
Pescado por su parecido con el esqueleto de un pescado. Es una herramienta efectiva para
estudiar procesos y situaciones, y para desarrollar un plan de recolección de datos.

P á g i n a 10 | 18
  CAUSA Y EFECTO : LLEGAR TARDE A CLASES

Mano de obra Distracciones

Desordenado
Hermano Salud
Celular
Yo Laptop
Madre
Televisión
Radio
Cansancio
Flojera Música

Llegar tarde a la
universidad

Mucho transito
No tengo carro
Bus
Combi Problemas
No funciona la
Transporte Microondas
Se malogra el Despertador
No encontrar las llaves
autobús
Tren Metropolitano Demora del bus
Bus

Métodos de llegar a la
UNI Maquinaria

6.2. DIAGRAMA DE PARETO

Tomamos una muestra de nuestra toma de datos, hallamos las frecuencias e
identificamos causas:

CAUSAS FRECUENCIAS
ALISTAR COSAS 10
LEVANTARSE 7
CAMBIARSE 6
BAÑARME 3
DESAYUNO 2
LIGERO EJERCICIO 1
ESPERAR EL CARRO 1

P á g i n a 11 | 18
 CAUSAS DE LLEGAR TARDE A CLASES
12

10

6.3. DIAGRAMA DE FLUJO

Se dispuso de un diagrama para identificar de una mejor manera el orden de
actividades.

CLASES EN UNI

Suena Alarma

Levantarse

Ejercicio

Bañarme

Desayuno

Camino al paradero

Esperar bus

Paradero UNI

P á g i n a 12 | 18
 Camino a clases

6.4. GRAFICO DE LINEA DE TENDENCIA

Se analizo los minutos totales de los días tomados en cada semana para lograr una
grafica representativa.

DIAS MINUTOS
LUNES 164
SEMANA 1 MIERCOLES 166
VIERNES 177
LUNES 174
SEMANA 2 MIERCOLES 166
VIERNES 164
LUNES 174
SEMANA 3 MIERCOLES 173
VIERNES 165
LUNES 169
SEMANA 4 MIERCOLES 165
VIERNES 156
LUNES 162
SEMANA 5 MIERCOLES 157
VIERNES 170

P á g i n a 13 | 18
 LLEGAR TEMPRANO A CLASES
180

175

170

165

160

155

150
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5
L M V L M V L M V L M V L M V

6.5. HISTOGRAMA
Del anterior cuadro se tomo la frecuencia en intervalos establecidos :

MINUTOS FRECUENCIA
155-158 2
159-162 1
163-166 4
167-170 3
171-174 4
175-178 1

P á g i n a 14 | 18
 Histograma
175-178
Minutos que demora

171-174

167-170

163-166

159-162

155-158

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Frecuencias

6.6. DIAGRAMA DE DISPERSION

HORA DE SALIDA DE CASA MINUTOS

06:41 75
06:46 78
06:46 71
06:50 74
06:53 73
06:53 73
06:55 70
06:55 75
06:58 64
06:59 74
06:59 70
07:00 65
07:04 70
07:04 70
07:05 78

P á g i n a 15 | 18
 TIEMPO DE LLEGADA AL SALON
80
78
76
74
MINUTOS

72
70
68
66
64
62
60
6:36 6:43 6:50 6:57 7:04 7:12
HORA DE SALIDA

6.7. GRAFICO DE CONTROL

En el Excel dada en el CD podemos observar cómo se halló las variables estadísticas y
hallar la gráfica e identificar los tiempos de viaje y los minutos de cada semana.

SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5

MINUTOS

164 174 174 169 162

166 166 173 165 157
167 164 165 156 170
Xp 165.67 168.00 170.67 163.33 163.00
R 3 10 9 13 13

Xm 166.13
Rp 9.6
n 3

LSCx 175.95
LICx 156.31
P á g i n a 16 | 18
LSCr 24.72
LICr 0.00

Tiempos de viaje - Xp
180.00

175.00

170.00 X
LSC
165.00 LIC
Xp
160.00

155.00
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5

Grafico R
30

25

20
R
15 LSC
LIC
10
Rp

0
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5

7. CONCLUSIONES
P á g i n a 17 | 18
  Los diagramas obtenidos nos ayudara para identificar por qué
llegamos tarde a clases y con ello buscar posibles soluciones para
resolver el problema.
 En el diagrama de Pareto en una muestra podríamos reducir los
tiempos de alistar las cosas, alistando un día antes y no ser
desordenado con la finalidad de lograr el objetivo de llegar temprano
a clases.
 En el gráfico de dispersión podemos concluir que hay una
acumulación entre los 68 y 80 minutos los cuales podemos reducir en
otras actividades antes de salir de casa y así no llegar tarde a clases.
 En nuestro diagrama de flujo podemos tener en cuenta algunas
actividades que se pueden hacer en paralelo, siguiendo la secuencia,
por ejemplo tomar desayuno y esperar en el paradero.
 En el histograma se puede concluir la cantidad de minutos que más
frecuencia utilizo es mucho 171-174 que se da en los días lunes de la
semana 2 y semana 3.

8. BIBLIOGRAFIA
 Libro: cómo administrar con el método Deming – MARY WALTON.

P á g i n a 18 | 18