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sistema de
traslación propio, cuya elemento principal es una cimbra de dimensiones ajustables provista
de
sistemas incorporados de extensión del hormigón, de enrase, de compactación y de
acabado.
Estas cualidades le dan la capacidad de pavimentar grandes longitudes de carreteras o vías
urbanas, en forma continuada, de principio a fin de cada jornada de trabajo.
Las cimbras deben tener una longitud de 3 metros o más, para garantizar una alineación
apropiada de los bordes y confinar el área para la consolidación del hormigón. Las cimbras
laterales tendrán la separación adecuada para igualar el ancho de diseño de las losas.
La provisión de hormigón a la cimbra deslizante se puede realizar a través de la
extendedora o
directamente al frente de la pavimentadora, mediante bombas de hormigón o utilizando
camiones
revolvedores, volquetes de descarga lateral o trasera, o cargadores frontales. Para el llenado
de las
cimbras y para conseguir la forma deseada el equipo dispone de herramientas
complementarias,
como un gusano esparcidor o una esparcidora de cepillo, un enrasador y una barra
compactadora.
Estas máquinas están equipadas con vibradoras hidráulicas montadas en la máquina en
forma
aislada, delante del medidor de extrusión.