8.7.2 Anexo2

DISEÑO DEL PUENTE PACHICUTZA
4. DISEÑO DE DE LAS VIGAS.
Densidad del concreto: 2400 Kg/m3
f'c Hormigón 24 Mpa
Es(acero) 200000 Mpa
Altura de la losa. 220 mm
Separación de Vigas: 3000 mm
Longitud del volado: 1500 mm
Longitud del puente: 32,000 mm
Prediseño altura de la viga:
h min: 0.033L 1056 mm H min 1276 mm
H min: 0.04L 1280 mm
h <= L/25 ‐ L/20 1280 mm 1600 mm
Asumimos: 1500 mm
Sección de prediseño:
Altura del alma: 1460 mm
Espesor del alma: 8 mm
Ancho del ala inferior: 400 mm
Espesor del ala sup 20 mm
Ancho del ala superior: 340 mm
Espesor del ala inf 20 mm
Placa 1
Base 1 300 mm
Espesor 1 20 mm
Placa 2
Base 2 200 mm
Espesor 2. 20 mm
Peralte del apoyo del ala 75 mm
Ec: 23025 Mpa
n: 8.69
n asumido 8
Ancho efectivo del ala, para vigas interiores. Ancho efectivo del ala, para vigas exteriores.
1) L/4 8,000 mm 1) Aef int/2 + 1/8 L
2) 12*t+b/2 2,810 mm 2) Aef int/2 + 6*t+b/4
3) S 3,000 mm 3) Aef int/2 + L vol
A ef min 2,810 mm A ef min
PROPIEDADES PARA LA REGIÓN DE MOMENTO POSITIVO (medido desde del fondo de la viga)
Sección Área A Centroide d A*d Io mm4 y
Viga
Ala superior 6,800 mm2 1490.00 mm 10,132,000 mm3 266,667 mm4 974.87 mm
Alma 11,680 mm2 750.00 mm 8,760,000 mm3 2,074,757,333 mm4 ‐234.87 mm
Ala inferior 8,000 mm2 10.00 mm 80,000 mm3 226,667 mm4 505.13 mm
Placa 1 inferior 6,000 mm2 ‐10.00 mm ‐60,000 mm3 200,000 mm4 525.13 mm
Placas 2 inferior 4,000 mm2 ‐30.00 mm ‐120,000 mm3 133,333 mm4 545.13 mm
Total 36,480 mm2 18,792,000 mm3
Ala superior
Y bot 515.13 mm Alma
Y top 984.87 mm Ala inferior
S bot 25,339,779 mm3 Placa 1 inferior
S top 14,283,036 mm3 Placas 2 inferior
Total

Compuesta 3*n
Viga 36,480 mm2 515.13 mm 18,792,000 mm3 14,066,911,368 mm4 412.42 mm
Losa 22,046 mm2 1610.00 mm 35,493,792 mm3 88,918,194 mm4 ‐682.45 mm
Total 58,526 mm2 54,285,792 mm3
Y bot viga 927.55 mm Viga

Y top viga 572.45 mm Losa
Y top losa 847.45 mm Total
S botom viga 31,655,391 mm3
S top viga 53,504,059 mm3
S top losa 36,141,781 mm3

Compuesta n
Viga 36,480 mm2 515.13 mm 18,792,000 mm3 14,066,911,368 mm4 705.65 mm
Losa 66,138 mm2 1610.00 mm 106,481,375 mm3 266,754,583 mm4 ‐389.22 mm
Total 102,618 mm2 125,273,375 mm3
Y bot viga 1220.78 mm Viga

Y top viga 279.22 mm Losa
Y top losa 554.22 mm Total
S botom viga 34,828,411 mm3
S top viga 152,273,466 mm3
S top losa 76,716,483 mm3
Calculo del peso de x longitud de la losa sobre una viga externa.
calculo del Apoyo de viga
Ancho 400 mm
Haunch inicial 75 mm
Espesor ala 1er tramo, 20 mm
Espesor ala 2do tramo, 20 mm
Espesor ala 3er tramo, 20 mm N/mm
Wc: 2400 Kg/m3 1er tramo 0.71 N/mm
S: 3000 mm 2do trama 0.71 N/mm
t deck 220 mm 3er tramo 0.71 N/mm
DL deck 15.52 N/mm
Calculo del peso de x longitud del encofrado.
W encofrado: 73 Kg/m2
S: 3000 mm
Ancho del ala: 340 mm
DL deck 1.90 N/mm
Calculo del peso de x longitud de misceláneos
W mic 20 Kg/m2
W mic 0.59 N/mm
Calculo del peso de x longitud de pasamanos y vereda
W pas y verada: 7.11 N
Numero de vigas 2
DL pas y vereda 7.111125 N/mm
Calculo del peso de x longitud de la carpeta
Wws 2200 Kg/m3
t ws 50 mm
Ancho rodadura 4000 mm
numero de vigas 2
DL deck 2.156 N/mm
calculo del parámetro de rigidez Kg.
Región A M(+)
Longitud (mm) 32,000 mm
n 8
I (mm4) 14,066,911,368.42
A (mm2) 36480
eg (mm) 1149.87 mm
Kg (mm4) 498,405,376,000.00
VERIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE LOS PARÁMETROS PARA LA APLICACIÓN DE LA TABLA 4.6.2.2B‐1
S: 3,000 mm
ts: 300 mm
L 32,000 mm
1100<=S<=4900 OK
110<=ts>=300 OK
6000<=L>=73000 OK
FACTOR DE DISTRIBUCIÓN PARA UN CARRIL CARGADO. Para fatiga
s: 3,000 mm
L: 32,000 mm
ts: 220 mm
g int 0.502149331 0.418457776
FACTOR DE DISTRIBUCIÓN PARA 1 CARRILES CARGADO.
g ext 0.8
FACTOR DE DISTRIBUCIÓN PARA CORTE UNA VIA CARGADA.
g SHEAR 0.754736842 0.628947368
Esfuerzo Máximo en el top, por momento positivo
Carga sobre sección no compuesta:
Peso propio+losa+miscelaneos. 18.720 N.mm
Momento: 2,683,000,000.00 N.mm

S top 14,283,036.26 mm3
f top 187.85 N/mm2 1,878.45
Pasamos (sección compuesta)
Momento: 910,100,000.00 N.mm

Modulo de sección compuesta 53,504,059.13 N.mm
f top 17.01 N/mm2 170
Carpeta (sección compuesta)
Momento. 276,000,000.00 N.mm

f top 5.16 N/mm2 52
Carga Viva Hl_93
Factor de distribución por momento: 0.8
factor por presencia vehicular 1
Impacto: 33%
Mu: 3,270,000,000 N.mm
Momento máximo 3,270,000,000.00 N.mm

f top 21.47 N/mm2 215
f str: 301.3870681 N/mm2 3,014
EFECTOS DE LA COMBINACIÓN DE MOMENTOS POSITIVOS
Valores no factorados. Modulo de sección
Elementos Momento Boottom Top Losa f boot
Elementos no comp 2,683,000,000 25,339,779 ‐14,283,036.26 105.88
Pasamano 910,100,000 31,655,391 ‐53,504,059.13 ‐36,141,781.44 28.75
Capa rodadura 276,000,000 31,655,391 ‐53,504,059.13 ‐36,141,781.44 8.72
LL ‐ H 93 3,270,000,000 34,828,411 ‐152,273,466.16 ‐76,716,483.49 93.89
LL ‐ Fatiga 1,744,000,000 34,828,411 ‐152,273,466.16 ‐76,716,483.49 50.07
RESUMEN DE VALORES FACTORADOS.
Estado 1 10,627,875,000 345.67
Servicio II 8,120,100,000 265.41
fatiga 1,308,000,000 37.56
MÁXIMO CORTANTE.
RESUMEN DE VALORES NO FACTORADOS.
CARGA CORTE (N)
Elementos no compuestos 335,433.00
Pasamano 113,760.00
Carpeta 34,496.00
Viva 430,028.00
fatiga 295,856.00
Estados Limites
Estado 1 1,365,784.25
Servicio II 1,042,725.40
fatiga 221,892.00
Sección en momento Positivo.
Verificación de las proporciones generales de la sección
Ancho del ala superior: 340 mm
Espesor del ala superior: 20 mm
Altura del alma: 1460 mm
Espesor del alma: 8 mm
Ancho del ala inferior: 400 mm
Espesor del ala inferior. 20 mm
Iyc: mm4
65,506,666.67
Iy: 172,235,626.67 mm4
Iyc/iy 0.380331688 OK
verificación de la esbeltez del alma
fbotgdr: 345.67
ftopgdr ‐301.39
ttopfl 20
Dweb 1460
tbotfl 20
Depthgdr 1500
Depthcomp 698.67 mm
Dc: 678.67 mm
E 200,000.00 Mpa
fc: 301.39
SIN RIGIDIZADORES LONGITUDINALES.
169.67
174.40
0k Necesita rigidizadores longitudinales.
ok
verificación de la proporción de las alas a compresión.
bf top: 340
0.3*dc 203.60 mm
OK
OK
Preferible
bf >= 0.4 Dc. 0.4*dc 271.47 mm
verificación de la proporción de las alas a tensión. 243.33333
bf: 400
tf: 20 bf 340 mm
bf/(2*tf) 10 OK
8.8
tf: 20
calculo del momento plástico.
Para el patín de tensión:
Fyt: 345 Mpa
bt: 400
tf: 20
Área de plata bandas 10000
Pt: 6,210,000.00 N
Para el alma.
Fyt: 345 Mpa
bt: 1460
tf: 8
Pw: 4,029,600.00 N
Para el patín de compresión:
Fyt: 345 Mpa
bt: 340
tf: 20
Pc: 2,346,000.00 N
Para la losa
f'c 24 Mpa
bs: 2,405 mm mm
ts: 220 mm
Ps: 10,793,640.00 N
Verificación de la posición de eje neutro plástico.
revisar la tabla, escoger el caso
Pt+pw 10,239,600 N
Pc+ps 13,139,640 N
Pt+pw+pc 12,585,600 N
ps 10,793,640 N
Posición del eje neutro
Caso 1 En el alma No es el caso
Caso 2 En la parte superior del alma ok
caso3 En el la losa, debajo del ref inf ok
Se desprecia el acero de refuerzo de la losa, es algo mas conservador, por eso
prt y prb es cero.
utilizamos caso 4.
256.5243977 mm
Verificación del eje neutro
Compresión: 12,585,600 N
Tensión. 12,585,600 N CORRECTA LA UBICACIÓN DEL EJE NEUTRO
Calculo del MP.
dc: 28.4756023
dw: 768.4756023
dt: 1508.475602
Mp: 14,145,343 KN.mm 1,443.40 Tn.m
DETERMINAR SI LA SECCIÓN ES COMPACTA O NO COMPACTA
1. FY< 485 Mpa
2. Viga de peralte constante.
3. El ala en tensión no tiene rigidizadores ni agujeros, entonces
fy: 345
DcP: Profundidad del alma en compresión bajo en eje plástico.
como el eje plástico cae, en la losa
Dcp: 0
0 90.53 ok
Por lo tanto el alma se considera compacta
Sin rigidizador longitudinal
FY: 345
E: 200000
D 1460
tw 8
D/tw 182.5 Seccion No Compacta 6.10.2.1.1. , 6.10.2.1.1
D 1460
tw 8
D/tw 182.5 OK
Para vigas simplemente apoyadas, no compactas.
Para vigas con un rigidizador longitudinal:
coeficiente de pandeo flexional k
ds: 385.9473684
Dc: 964.8684211
D: 1460
ds/Dc 0.4
k1a: 73.98438816
k1b: 20.6068702
K1: 20.6068702
K2: 74.03208924
K: 74.03208924
E 200000
Fyc 345
K: 74.03208924
0.95*raiz(E*K/fyc) 196.806328 Rb=1
Dc 964.8684211
2*DC/tw 241.2171053
5.7*raiz(E/Fyc) 137.2398725 Calcular Rb
bfc 340 mm
tfc 20 mm
bs 2,405 mm
ts 220 mm
fDC1 234.8065173
n 8
aw 1.115336357
Rb 0.924430132
Rb 0.924430132
Verificacion del ala a la compresion.
Fnc: 318.9283955
Verificacion a la tension.
Fnt: 345
Esfuerzo dise fbu
Tensión 345 345.67 Aumentar Placa a tension
Compresión 318.9283955 ‐301.39 Ok
verificamos la ductilidad.
Dp 256.5243977
B: 0.7 Para fy=345 Mpa
d: 1500
ts: 220
th 55
D' 165.6666667
Dp/D' 1.548437008
OK
Esfuerzo resistente:
Tensión
fbu 345.67 Mpa
ø Fnc. 345.00 Mpa Aumentar alas a tension
fbu ‐301.39 Mpa
ø Fnt. 318.93 Mpa OK
FATIGA
A (constante dada por la tabla 1) Para categoría C' 1.44E+12

n (dado en tabla) 1
ADTTsl (tabla) 795
N1: 21763125
DFn 40.44645023 MPa
de tabla 6.6.1.2.5 ‐3 82.7 Mpa
0.5*df 41.35 Mpa
DFn 41.35 Mpa

Esfuerzo por fatiga en l 37.56 Mpa OK
CONDICIONES DE SERVICIO.
Fbot 265.41 Mpa

f top ‐237.93 Mpa
Fyf: 345 Mpa
ff: 327.75 Mpa OK
por carga viva
defle máxima por programa. 36 mm
permitida L/800
L 32000 mm NO ES NECESARIO VERIFICAR ESTA FLECHA EN VIGAS DE ACERO CO
def: 40 OK
VERIFICACIÓN PARA LA PARTE CONSTRUCTIVA.
bf 340
tf 20
bf/(2*tf) 8.5 OK
Altura del eje neutro des la part inf 515.1315789
Altura de la viga: 1500
Distancia desde el top flange 984.8684211
altura solo del alma en compresión 964.8684211
Dc/3 321.622807
tw: 8
bc: (ancho ala en compresión) 340
tc: (anco ala en compresión) 20
Lb: 3950
It: 65520389.24
At: 9372.982456
rt: 83.60828831
E= 2.00E+05
Fyc: 345
Lp: 3542.9698 mm No compacta
LA RESISTENCIA DE LA FLEXIÓN NOMINAL DEL PATÍN A COMPRESIÓN SE DETERMINA COMO SIGUE.
Dc: 964.8684211 mm
D: 1460 mm
D/2 730 mm
fcu 187.85
fc: 234.81
Rh. 1 Para vigas homogéneas.
Rb: 1 Para verificar constructibilidad, ver 6.10.3.2
Para elementos en compresión:
Formula 1
E: 2.00E+05
bf: 340 bfc 340 mm
tf: 20 tfc 20 mm
Dc: 964.8684211 8.5
tw: 8
2*Dc/tw 241.2171053 9.1493248
Fyc: 345 Formula1
Fcr: 339.3556135 Mpa
Fcr: 339.3556135 Mpa
Formula 2
16.115525
Fyr: 241.5
Fnc: 354.647314
Fnc: 354.647314
Verificación del pandeo lateral
Iyc: 65,506,666.67
d: 1500
Sxc 14,283,036.26
E 2.00E+05
Fyc: 345
Lr: 8866.792208
Lb: 3950 Utilizar la siguiente ecuacion
Cb: 1
My: 4,927,647,509.42
It: 65506666.67
At: 6800
rt: 98.14954576
Lp: 4159.167512
Lb: 3950
Lr: 8866.792208
5037119253
4,927,647,509.42
Mn: 4,927,647,509.42
Fn: 345.000 Mpa
Fn: (por flexion) 354.647 Mpa
Fn def 345.000 Mpa
Fr: 345 Mpa.

fc: 234.81 Mpa OK
Para los esfuerzos de tensión:
Fn= 345
Fr: 345
ft u: 132.35

ft: 165.44 Ok
chequeo del pandeo del alma
requerimientos durante la construcción.
E 2.00E+05
D: 1460
Dc: 964.8684211
tw: 8
Fyw: 345
K adop= 74.03208924
tf: 20
Fcw 400.0983618
Fcw 345 ds/Dc 0.4
ds: 385.9473684 k1a 73.984388
K1b 20.60687
ftopgdr: 234.81 K1: 20.60687
fcw: 230.04 K2: 74.032089
OK K: 74.032089
Verificacion seccion compuesta.
Dc: 259.2201623 ds/Dc 1.4888787
Fcw 8349.601306 k1a 73.984388
Fcw 345 K1b 285.50299
ftopgdr: 301.39 K1: 73.984388
fcw: 295.266716 K2: 1544.9662
OK K: 1544.9662
diseño por cortante.
Paneles interiores.
Fyw 345
D: 1460
tw: 8
VP: 2,337,168.00 N
K: 5 norma
D/tw 182.5
59.22200923
74.29670248
utilizar ecuación 6.10.9.3.2‐6
0.13228139
Vn: 309,163.84 N
309,163.84 N
Corte actuante: 1,365,784.25 N Necesita rigidizadores
RIGIDIZADORES TRANSVERSALES
D: 1460
tw: 8
D/tw 182.5 Necesita rigidizadores
do: 2963.28767
Usamos do: 1300 mm
Eq 1
D 1460
tw 8
bfc 340
tfc 20 Eq2
bft 400
tft 20
termino 1.578378378 Eq1
D/tw 182.5
Calcular K 11.30650888
Calcular C:
90.67503606
113.3437951
0.30896789
2,337,168.0 N
Vn Eq1: 1,744,059.0
Vn Eq2: 1,352,375.7
Vn: 1,744,059.0
ø Vn: 1,744,059.0 N
Vu: 1,365,784.25 N OK
Paneles exteriores.
Vp: 2,337,168.0
do 800.0
D: 1,460.0
do/D 0.5
K: 21.6531
C: 0.5917
Vn: 1,382,914.50
Vu: 1,365,784.25 OK
DISEÑO DE LOS RIGIDIZADORES TRANSVERSALES.
d: 1500 mm
100
bt >= bf/4 85 mm
bt<= 16tp 128
bf : asumido 128 mm
tp >= bt/16 8 mm
tp asumido 8 mm
Men ancho ala: 320
Saliente 28 mm OK
Fyt: 345
Inercia del rigidizador: (alrededor de la base del rigidizado para un solo rigidizador y alrededor del centro del alma para 2 rigidizadores)
2 rigidizadores 12,266,496.00 mm4 (para el caso de 2 rigidizadores seria tp*(2*bt+tw

D/do 1.12307692
1.15325444
J1 1.15325444
do: 1300
dotw^3J 767,606.15 mm4 OK
E: 200000
As: 2048
B 1
D: 1,460.0
tw: 8
C: 0.308967887
Vu/(øVn) 0.987612937
Fyw 345
Fcr(1) 242.1875
Fcr1 242.1875
Ecuacion 62.23908942 ok
Corte por fatiga.
Fyw 345
Vcf 705,581.00 N
vcf 60.40933219 N/mm2
C: 0.308967887
vcf 61.82447428 Mpa OK
DISEÑO DE LOS RIGIDIZADORES LONGITUDINALES.
bl 92
ts 8
92.4563352 OK
Lon efe al 144
IL 1,994,581.33
D: 1460
tw: 8
do: 1300
Ecuacion 1,325,200.48 OK
Area: 1888
r: 32.50
Ecuacion 13.65928256 OK
DISEÑO DE LOS CONECTORES POR CORTE
h 104 mm
tw 5.4 mm
tf 5.4 mm
Lc 160 mm
f´c 24
E 23025.20358
I 42,517,821,926.82
Dista del eje neu al top losa 554.2201623
Esp losa 220
Ancho efect 2,405 mm
Q: 29,379,610.98
Cortante
V: 1,365,784.25 N
Vsr: 943.75 N/mm

Resi 1 cone 125280 N
esp 132.75 mm
Lb 3,950.00
Desde Hasta V Vsr Sep Sep adop
0 3,950.00 1,365,784 943.75 132.75 130
3,950.00 7,900.00 1,092,714 755.06 165.92 165
7,900.00 11,850.00 564,628 390.16 321.10 320
11,850.00 15,800.00 310,595 214.62 583.73 580
Adicionalmente la distancia del borde del concreto al borde del ala de la viga no de ser me 25
El recubrimiento de concreto sobre el conector no debe ser menor de 50 mm
el conector debe penetrar por lo menos 50 mm, dentro de la losa.,
sc 0.85
Asc 22.9022104
f'c 24
Ec: 23025.2036
Fu: 420
Primer lado 8512.45376
Asc.Fu 9618.92839
Qn: 289023.807 N
Qr: 245,670.24
f'c 24
b: 2405
ts: 220
Fyw: 345
D: 1460
tw: 8
Fyt: 345
bt: 400
tt: 20
bc: 340
tc: 20
P1.p 10,793,640.00 N
P2p 9,135,600.00 N
P 9,135,600.00
n 37.19
La distancia desde el extremo de
momento cero y el máximo es de 16000 mm
distancia al punto de inflexión 32,000 mm mm
Distancia entre el punto de momento
cero (punto de inflexión) 16000 mm
n necesarios: 37.19 Estos se distribuyen en la mitad

Diseño de rigidizadores de extremo
tp 20 mm
bt 120 mm
E: 2.00E+05
FyS: 345
Termino 231.140838 OK
Espesor de soldadura: 20 mm
Ancho total 120 mm
Ancho real: 100 mm
Apn: 4000 mm2
Fys: 345
Fib 1
ø(Rsb)n 1,932,000.00
ø(Rsb)r 1,932,000.00 N OK
Reacciones en el apoyo
Elementos no compuestos 449,193.00
carpeta 34,496.00
cv 430,028.00
Reacción factorada 1,365,784.25 N
Comprobación como columna.
Extensión a los 9*tw 72
Ancho total alma 144
Ancho de rigidiz 248
Fy: 345
E: 2.00E+05
fic 0.9
D: 1460
Kl: 1095
Is: 25427797.33
As: 6112
rs: 64.50044306
landa 0.05037
landa<=2.25 0.050372348
Pn: 2,064,963.81
Pr: 1,858,467.43
Reacción es. 1,365,784.25 OK
DISEÑO DE LA SOLDADURA.
SOLDADURA ENTRE LA VIGA Y EL RIGIDIZADOR EXTREMO
Reacción 1,365,784.25
Asumimos un espesor de 6 mm
Resistencia al corte de la soldadura:
fie2 0.8
Fe483 483 Mpa
Rr: 231.84 Mpa
Longitud de su 5640
garganta 4.24264069
Área Efect 23928.4935 mm2
Resistencia 5,547,581.93 N Ok
Para material de mas de 6 mm, es espesor de la soldadura = Esp‐2mm
SOLDADURA ENTRE LA VIGA EL ALMA Y LA ALA SUPERIOR.
Para la conexión entre al alma y las alas se debe calcular el siguiente corte horizontal, por unidad de lo
Para sección es no compuestas, cortante no factorado. 335,433.00
Corte mayorado. 419,291.25
Q No compuesto Distancia desde eje part inf 515.13 mm
tf bootom 20.00 mm
Dista des bott hast eje patín 10
Ancho 400 mm
esp 20.00 mm
Q No compuesto 4041052.632
I no compuesto 14,066,911,368.42
v no compuesto 120.4513176
Para sección compuesta
Pasamanos: 113,760.00
carpeta 34,496.00
Viva 430,028.00
V factorado 946,493.00
Q compuesto
Distancia desde eje part inf 515.13
Q compuesto 4,041,052.63
I comp 14,066,911,368.42
v compuesto 271.90
V total 392.35 N/mm
Asumiendo un espesor 8 mm
Rr: 231.84
garganta 5.656854249
Área efect 11.3137085
Resistencia 2622.970178 N/mm OK
DISEÑO DE VIGAS TRANSVERSALES.
Deben estar aproximadamente a 7600 mm
Tipo de diafragma:
S: 3000
Peralte máximo 1520 mm
Aspecto (S/D) 1.973684211 Use K
VB 160 Km/h
Pb: 0.024 Mpa
Vo 19.3 Km/h
V30 96.5 Km/h
Z: 10668 m
Zo: 2500 m
vDz: 42.22400771
PD: 167.143765 Pa
d: 1520
0.17784097 N/mm
LB: 3950
Pw: 702.4718156 N
DISEÑO DE APOYOS.
Dl serv 483,688.00 N
LL ser 430,028.00 N
Rotación: 0.007 rad
datos de prediseño
L pad 400 mm
Ancho del pad 370 mm
Recubrimiento elastomérico 6 mm 6.1737568
Espesor de las capas internas 9 mm 6.090535
Numero de capas de acero 8
Espesor del refuerzo de acero 3 mm
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES.
Dureza Elastomérico. 50
Modulo de corte 0.66 Mpa
Deflexión elastomérico para 25 años
dividida para la instantánea defle Cd 0.25
Fy del refuerzo 345 Mpa
Para los apoyos reforzados con acero, se deben cumplir primero los siguientes requisitos.
1. Las capas internas elastomérico deben tener el mismo espesor
2. El espesor del recubrimiento de las capas no puede exceder del 70 de las capas internas.
Para el requerimiento 2.
0.7* h interna 6.3 mm
h recuv 6 mm OK
Para apoyos rectangulares sin agujeros el factor de forma para la capa i esima es.
El factor de forma para la capa de recubrimiento es:
16.017316
El factor de forma para la capas internas son:
10.6782107
verificación de los esfuerzos de compresión.
gsre 10.57142857
gsint 7.047619048
7
7
Es 6.17375676 OK
2.90559459
Chekeo de la deflexión. Se entra en la tabla con
6.173756757 Compresiva stress
10.67821068 factor de forma
0.034
2.55 mm
0.6375 mm
3.1875 mm
0.306 mm
0.63 mm Ok
verificación de la deformación por corte.
hrt 75 mm
0.0000117
Tem inicial 20 °
Tem final ‐18 °
delt temp 38
Long 32000
14.2272 mm
17.07264 mm
2Ds 34.14528 mm Ok
chequeo de la rotación.
Es: 7 Mpa
6.09053498 Ok
CHEQUEO DE LA ESTABILIDAD.
Lpad 400 mm
W pad 370 mm
Lpad/3 133.3333333 mm OK
W pad/3 123.3333333 mm OK
h total 99 mm
chequeo del refuerzo.
h Max 9 mm
Es: 7 Mpa
Fy: 345 Mpa
termino 0.547826087 mm
hs 3 mm OK
Para el estado de fatiga.
Es L 2.90559459 Mpa

165
0.316973956 mm OK
diseño del anclaje.
apoyo fijo
Dlser 483,688.00
48,368.80 N
Numero de pernos 2
Diámetro 16 mm
Fub A 307 420 Mpa
Ab: 201.0619298
Rn: 81068.17011 N
Rr: 52,694.31 N
Rr>Heq OK
Se asume m 0.75
fi b 0.7
fc 24
10.71 Mpa.
Heq 48,368.80 N
Pi perno/2 24,184.40 N
4516.227824
L emb 282.264239
Se tomara como mínimo 300 mm

8.7.2 Anexo2

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8.7.2 Anexo2

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DISEÑO DEL PUENTE PACHICUTZA

Sección Área A Centroide d A*d Io mm4 y

Y bot viga 927.55 mm Viga

Sección Área A Centroide d A*d Io mm4 y

Y bot viga 1220.78 mm Viga

Momento: 2,683,000,000.00 N.mm

Momento: 910,100,000.00 N.mm

Momento. 276,000,000.00 N.mm

Mu: 3,270,000,000 N.mm

Momento máximo 3,270,000,000.00 N.mm

f top 21.47 N/mm2 215

f str: 301.3870681 N/mm2 3,014

Mp: 14,145,343 KN.mm 1,443.40 Tn.m

A (constante dada por la tabla 1) Para categoría C' 1.44E+12

DFn 41.35 Mpa

Fbot 265.41 Mpa

Fr: 345 Mpa.

ft u: 132.35

Corte actuante: 1,365,784.25 N Necesita rigidizadores

D/tw 182.5 Necesita rigidizadores

2 rigidizadores 12,266,496.00 mm4 (para el caso de 2 rigidizadores seria tp*(2*bt+tw

dotw^3J 767,606.15 mm4 OK

Vsr: 943.75 N/mm

n necesarios: 37.19 Estos se distribuyen en la mitad

V total 392.35 N/mm

Es L 2.90559459 Mpa

Fub A 307 420 Mpa

También podría gustarte

2 rigidizadores 12,266,496.00 mm4 (para el caso de 2 rigidizadores seria tp(2bt+tw