31 DE ENERO DE 2019

UNIDAD 1
ACTIVIDAD 2 OBJETO, FIN Y CIRCUNSTANCIA

Nombre: Mitzi Anaid Alcazar Rodas

Materia: Desarrollo Humano

Matricula: ES1822022246

Correo institucional: Mitzi.alcaar.com@nube.unadmexico.mx

Actividad 2. Objeto, Fin y Circunstancia.

Objeto: Es el elemento esencial del acto humano, este puede ser bueno, indiferente
o malo.

Fin: Es el elemento principal del acto humano. Puede ser bueno o malo –nunca
indiferente-. Para ser bueno exige estar orientado al fin último de toda la vida
humana, al bien honesto.

Circunstancia: señalan los elementos accidentales que rodean al acto voluntario.

Pueden referirse a las circunstancias clásicas: qué, cómo, con qué, con quién,
dónde, cuándo. Las circunstancias pueden ser buenas, malas o indiferentes.

Objetivo: identificar los elementos centrales de las acciones

voluntarias.

Medio: MILENIO www.milenio.com

Título de la noticia: Analizan cruceros para agilizar circulación y salvar vidas.

Objetivo:
La titular de la secretaria de movilidad (Semovi) Alejandra Rubio Acle, informo que
el gobierno capitalino inicio un estudio para analizar los cruceros más conflictivos
en la angelópolis con el objetivo de implementar estrategias para mejorar la
movilidad de los poblanos.

Fin:
La titular comentó que ya se tienen identificados los puntos conflictivos se realizara
un mapeo por lo que ahora se determinara un presupuesto y actores que puedan
coadyuvar con el proyecto
Circunstancia:
Inicio con el proyecto para detectar las intersecciones más conflictivas e inseguras
a fin de desarrollar políticas e intervenir la infraestructura, pues generalmente se
trata de vialidades fuera del centro histórico. El Instituto Nacional de Estadística y
Geografía dio a conocer que entre 2007 y 2017 el número de automóviles en puebla
paso de 596 mil 917 unidades a 952 mil 504 la funcionaria dijo que uno de los retos
es encontrar alternativas para mejorar la infraestructura y fomentar el uso de los
medios como la bicicleta. Cabe señalar que en el índice de movilidad urbana en la
zona metropolitana Puebla – Tlaxcala se ubicó en el lugar 15 de 20 ciudades
evaluadas. Aunque la percepción fue favorable 20 por ciento de los usuarios en la
región Puebla - Tlaxcala dejo de utilizar el transporte público por inseguridad.