FACULTAD DE MECANICA

ING. DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO MAQUINARIA E INSTLACIONES
INDUSTRIALES

NIVEL: Octavo “A”

TEMA: Modos de Falla de un Balancín Petrolero.

MARZO 2019- JULIO 2019

Contenido
BALANCIN PETROLERO. ........................................................................................................................... 2
............................................................................................................................................................. 2
PARTES Y SISTEMAS DE UN SISTEMA AIB ............................................................................................ 2
SISTEMA AIB ........................................................................................................................................ 3
Descripción de componentes y sistemas: ........................................................................................... 3
Motor: ............................................................................................................................................. 3
Caja de engranes: ............................................................................................................................ 3
Cuerpo del balancín:........................................................................................................................ 3
VENTAJAS ............................................................................................................................................ 5
DESVENTAJAS ...................................................................................................................................... 5

BALANCIN PETROLERO.

PARTES Y SISTEMAS DE UN SISTEMA AIB

1. MOTOR
2. CAJA DE ENGRANES
3. CUERPO DEL BALANCIN
 Manivela
 Contrapeso.
 Balancín
 Cabezal del balancín.
4. SISTEMA DE EDUCCION
 Rienda
 Prensa estopa
 Tubería de educción
 Varilla de succión
 Válvula viajera
 Bomba
 Válvula fija
SISTEMA AIB

El petróleo
extraído
generalmente viene acompañado de sedimentos, agua y gas natural, por lo que deben construirse
previamente las facilidades de producción, separación y almacenamiento. Una vez separado de esos
elementos, el petróleo se envía a los tanques de almacenamiento y a los oleoductos que lo
transportarán hacia las refinerías. El gas natural asociado que acompaña al petróleo se envía a plantas
de tratamiento para aprovecharlo en el mismo campo y/o despacharlo como "gas seco" hacia los
centros de consumo a través de gasoductos.

Descripción de componentes y sistemas:

Motor: Es el encargado de suministrar la energía necesaria a la unidad de bombeo para levantar los
fluidos de pozo. Dichos motores pueden ser de combustión interna o eléctrica.

MOTOR UNIDADES
Frecuencia: 60 Hz
voltaje: 480 v
intensidad: 67,2 A
potencia: 60(45) hp(kW)
rpm: 1180

Caja de engranes: Se utiliza para convertir energía del momento de rotación, sometidas a altas
velocidades del motor primario, a energía de momento de rotación alto de baja velocidad. La máquina
motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de engranaje) mediante correa. El reductor de
velocidad puede ser: Simple, doble o triple. La reductora doble es la más usada.

Cuerpo del balancín:

 Manivela: Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de engranaje o transmisión
a la biela del balancín, que está unida a ellos por pines sujetos al eje de baja velocidad de la
caja de engranajes y cada una de ellas tienen un número igual de orificios, los cuales
representan una determinada carrera del balancín, en ellos se colocan los pines de sujeción de
las bielas. El cambio de pines de un hueco a otro se llama cambio de tiro.
  Contrapeso: Se utiliza para equilibrar las fuerzas desiguales que se originan sobre el motor
durante a las carreras ascendente y descendente del balancín a fin de reducir la potencia
máxima efectiva y el momento de rotación. Estas pesas generalmente, se colocan en la
manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en el extremo opuesto el cabezote.
 Cabezal del balancín: utilizada como un peso para que de allí cuelgue la rienda, prensa
estopa, tubería de educción, etc.

Sistema de educción:

 Rienda
 Prensa estopa: Estas prensaestopas fueron hechas de acero eléctrico a alta presión y son
capaces de contener 3000 libras de presión. Las partes internas son de bronce, lo cual elimina
cualquier posibilidad de rasgar la varilla pulida. El espaciador es de bronce, la placa tiene
insertos de bronce, y la tapa tiene una cubierta de bronce para proteger la varilla pulida.
 Tubería de educción: Producimos tuberías de perforación que cumplen con API Spec 5D y API
Spec 7 (grado de acero: E75, X95, G105 y S135). También se producen tuberías especiales de
perforación como las resistentes al azufre, las de baja temperatura y las de doble hombro anti-
torsión.
 Varilla de succión: La sarta de cabillas es el enlace entre la unidad de bombeo instalada en
superficie y la bomba de subsuelo. Las principales funciones de las mismas en el sistema de
bombeo mecánico son: transferir energía, soportar las cargas y accionar la bomba de
subsuelo. Las principales características de las cabillas son:

a) Se fabrican en longitudes de 25 pies, aunque también pueden manufacturarse de 30 pies.

b) Se dispone de longitudes de 1, 2, 3, 4, 6, 8, 10 y 12 pies denominados por lo general

“niples de cabilla” que se utilizan para complementar una longitud determinada y para
mover la localización de los cuellos de cabillas, a fin de distribuir el desgaste de la tubería de
producción.

c) Se fabrican en diámetros de 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1-1/8 de pulgadas.

 Válvula viajera
 Válvula fija

 Bomba: Es utilizada para levantar mecánicamente el

BOMBA UNIDADES
líquido del pozo cuando no hay suficiente presión en el
velocidad máxima: 9,16 spm
yacimiento para que el líquido fluya hasta la superficie
carga Max: 15154 lbs
por sí solo como lo hace en los pozos surgentes. Es de
uso general en pozos terrestres que producen carga min: 4413 lbs
relativamente poco petróleo. Las bombas de varilla son carga Max: 61,6 %
comunes en muchos yacimientos potencia: 4,4 HP
 Petrolíferos, normalmente desparramadas por el campo y sirviendo algunas veces
como señal de referencia. Dependiendo del tamaño de la bomba, produce generalmente 5 a
40 litros de una mezcla de petróleo crudo y agua en cada movimiento. El tamaño de la bomba
también es determinado por la profundidad y el peso del petróleo crudo a extraer, donde una
extracción más profunda requiere más energía para mover mayores longitudes de la columna
de fluido. Un mecanismo de biela-manivela convierte el movimiento rotatorio del motor a un
movimiento alternativo vertical que mueve la varilla de la bomba, y produce el movimiento de
cabeceo característico.

VENTAJAS
Gracias al desarrollo de simuladores. Hoy en día es muy fácil el análisis y diseño de las instalaciones.
Puede ser usado prácticamente durante toda la vida productiva del pozo.

La capacidad de bombeo puede ser cambiada fácilmente para adaptarse a las variaciones del indice
de productividad. IPR

Puede producir intermitentemente mediante el uso de temporizadores (POC`s) o variadores de

frecuencia conectados a una red automatizada.

Puede manejar la producción de pozos con inyección de vapor

DESVENTAJAS
Susceptible de presentar bloque por excesivo gas libre en la bomba.

En pozos desviados la fricción entre las cabillas y la tubería puede inducir fallas de material

La unidad de superficie es pesada, necesita mucho espacio y es intrusiva al ambiente.

En sitios poblados puede ser peligrosa para las personas.

Cuando no se usan cabillas de fibra de vidrio, la profundidad puede ser una limitación.