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Resumen
Introducción
CAPÍTULO I. EL PROBLEMA
1.1 Planteamiento del Problema
1.2 Justificación de la Investigación
1.3 Objetivos
1.3.1 Objetivo General
1.3.2 Objetivos Específicos
1.4 Delimitación de la Investigación
1.5 Alcances de la Investigación
2.- CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO
2.1.- Antecedentes
2.2.- Ingeniería de la construcción
2.3.- Arquitectura
2.4.- Diseño de interiores
2.5.- Distribución del uso de las plantas
INTRODUCCIÓN
El Burj Khalifa es un rascacielos ubicado en Dubái. Con 828 metros de altura, es la estructura
más alta de la que se tiene registro en la historia. Se empezó a construir en septiembre del 2004
con el trabajo de aproximadamente 13.000 obreros, y finalmente se inauguró en enero del 2010.
La torre emiratí, con 192 plantas, ha costado 1.500 millones de dólares y se han tardado cinco
años en construirla. El Burj Khalifa es de los pocos rascacielos diseñados para un uso
fundamentalmente residencial. De Sus 160 plantas habitables, 108 son apartamentos.
El edificio cuenta con 186 pisos (contando plantas no habitables) con su punto más alto a 768
metros. A partir de ahí, la antena llega hasta la máxima cota. Cabe decir que en los datos generales
de esta obra, solamente se mencionan las plantas habitables (162) que llegan hasta los 624 metros.
El Burj Khalifa debe su nombre al Jeque y presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Jalifa Bin
Zayed Al Nahayan. Engalanando la ciudad petrolera de Dubái, una de las urbes más importantes
de los Emiratos Árabes Unidos, a orillas del Golfo Pérsico.
Se estima que el costo del rascacielos fue de 1,500 millones de dólares. En la obra se utilizaron
330,000 m. de concreto, de los cuales 45,000 se usaron en la cimentación de la estructura. También,
se estima que se usaron 39,000 toneladas de barras de acero.
1.1 Planteamiento del Problema
Dubái es una de las ciudades de más rápido crecimiento; es la urbe del petróleo, del turismo,
escenario de bellas playas, de grandes parques industriales y de los megaproyectos constructivos
que deslumbran al mundo. En estos 4.114 km2 de tierra, ubicados en los Emiratos Árabes Unidos,
en la región del Golfo Pérsico, se vislumbra sin mayor esfuerzo el Burj Dubái, su nombre oficial,
o el Burj Khalifa como es conocido, la estructura más alta construida hasta ahora por el hombre.
Con 828 metros de altura, este rascacielos inaugurado el 4 de enero de 2010, fecha que coincidió
con el cuarto aniversario de la fecha de la adhesión del Jeque Mohammed Bin Rashid Al Maktoum
como el Gobernante de Dubái –y actual Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos–, es hoy
por hoy sinónimo de suntuosidad, modernidad, buen gusto y alta tecnología.
La construcción de esta edificación se considera un avance tecnológico, social, cultural y
económico, tanto en Dubái como en el mundo entero. La majestuosidad del edificio Burj Khalifa
no solo se mide por sus 828 metros de altura. En su interior se vive en un mundo lleno de lujos
que lo hacen uno de los lugares más exclusivos del mundo.
En el edificio más alto del mundo, los arquitectos de Skidmore Owings & Merrill pusieron en
práctica nuevas formas de aumentar la eficiencia estructural, a la vez que redujeron el uso de
materiales constructivos y los residuos generados por la edificación durante la cimentación y su
funcionamiento actual, lo cual ha ayudado a disminuir el impacto ambiental del Burj Khalifa,
constituyéndose también como ejemplo de arquitectura ambientalmente amigable.
A partir del último nivel mecánico del Burj Khalifa terminan las alas y sólo queda el núcleo del
edificio, que se subdivide hasta terminar en una antena. Posee una Antena compuesta por más de
4,000 toneladas de acero, se trata de una antena telescópica, que se construyó dentro del edificio y
fue empujada por una bomba hidráulica hasta su altura final.
A partir del piso 156 las plantas están conformadas de acero, lo que aligera la estructura
considerablemente; 31,500 toneladas de acero conforman esta armazón. El 75% de la fachada del
edificio, de 11,500 m2, está recubierta de vidrio; el 25% restante es de metal.
2.3 Arquitectura
El diseño general de la torre se inspiró en la geometría de una flor regional característica del
desierto y en los sistemas de diseño incorporados en la arquitectura islámica. Construido de
hormigón armado y revestido de vidrio, la torre está compuesta de volúmenes esculpidos
dispuestos alrededor de un núcleo central con contrafuertes. A medida que la torre se eleva desde
una base plana, los retrocesos ocurren en un patrón ascendente en espiral, reduciendo la masa del
edificio a medida que se eleva hacia el cielo. En el pináculo, el núcleo central emerge y forma una
aguja.
El edificio cuenta en su base con un núcleo central hexagonal y tres secciones laterales que
sobresalen de éste. Estas alas o lóbulos laterales son iguales; pero ascienden cada una a distintas
alturas, lo que hace que la estructura del edificio se vaya haciendo más estrecha hacia su parte
superior. La fachada del edificio está completamente tapizada por paneles de vidrio, que ocupan
un área de 142000 m2. Cada panel está hecho de vidrio reflexivo y cuenta con secciones de
aluminio y acero. Los paneles están cerrados herméticamente y no dejan que la temperatura en el
interior del edificio se incremente.
Más allá de su altura sin precedentes, el Burj Khalifa incorpora nuevas eficiencias estructurales
y de construcción para reducir el uso de materiales y su desperdicio. Estos incluyen un sistema de
ventilación de "origen celeste", en el cual se aspira aire frío y menos húmedo a través de la parte
superior del edificio. La torre también alberga uno de los sistemas de recuperación más grandes
del mundo.
156–159: Telecomunicaciones
155: Piso mecánico
139–154: Suites corporativas
136–138: Pisos mecánicos
125–135: Suites corporativas
124: Mirador "At the Top"
123: Sky lobby
122: Restaurante At.mosphere
111–121: Suites corporativas
109–110: Pisos mecánicos
77–108: Residencias de lujo
76: Sky lobby
73–75: Pisos mecánicos
44–72: Residencias de lujo
43: Sky lobby
40–42: Pisos mecánicos
38–39: Suites del Hotel Armani
19–37: Residencias Armani
17–18: Pisos mecánicos
9–16: Residencias Armani
1–8: Hotel Armani
Planta baja: Hotel Armani
Sótano: Hotel Armani
B1–B2: Estacionamiento, Piso mecánico