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BOMBAS HIDRÁULICAS
A PALETAS de desplazamiento fijo

SERIE BPA
MANUAL TECNICO
MTVFX41A03-0314
Indice
Introducción a la familia de productos 3
Bombas BPA.VQ 4
Principio de Funcionamiento 5
Información técnica - Bombas simples 7
Cómo ordenar - Bombas simples 8
Componentes 9
Dimensiones de montaje 10
Tipos de ejes opcionales 14
Orientación de los puertos 15
Curvas características 16
Códigos de modelos estándar - Bombas simples 20
Información técnica - Bombas dobles 21
Cómo ordenar - Bombas dobles 22
Componentes 23
Códigos de modelos estándar - Bombas dobles 31
Repuestos y accesorios 31
Juegos de gomas 31
Cartuchos 32
Desarmado del cartucho 33
Cambio del sentido de giro del cartucho 34
Cómo ordenar (cartuchos) 35
Códigos de modelos estándar - Cartuchos 36
Pie de montaje 38
Bridas de fijación 39
Bombas BPA.V10 / BPA.V20 40
Principio de Funcionamiento 41
Información técnica - Bombas simples 42
Cómo ordenar - Bombas simples 43
1 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Componentes 44
Códigos modelos estándar - Bombas simples 50
Información técnica - Bombas dobles 51
Cómo ordenar - Bombas dobles 52
Ejes disponibles 55
Repuestos y accesorios 57
Juegos de gomas 57
Cartuchos 57
Cómo ordenar (cartuchos) 58
Códigos de modelos estándar - Cartuchos 58
Recomendaciones para la aplicación de Bombas a Paletas 60
Solución de problemas 62
Diagrama de dimensionado de tuberías 63
Notas 64
Cómo contactarnos 65
3
BOMBAS HIDRAULICAS A PALETAS - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314 2
Introducción a la familia de productos
Las bombas a paletas han sido concebidas para alimentar circuitos hidráulicos en aplicaciones industriales o
móviles. Son bombas de desplazamiento positivo que se destacan por su funcionamiento silencioso y buena
durabilidad.
A los fines de cubrir un amplio espectro de necesidades de aplicación, Venturi ofrece estas bombas en dos familias
BPA.VQ y BPA.V10/20, dentro de las cuales se presentan distintas series. En cada serie se mantiene el tamaño de la
carcasa y se ofrecen alternativas de desplazamientos volumétricos y distintas opciones de bridas de fijación,
tipos de ejes y conexiones entre las que seguramente usted podrá encontrar el modelo necesario para su
aplicación.

Bombas BPA.VQ
Las bombas Venflex BPA.VQ son bombas a paletas, en

las cuales el caudal es generado en el interior de un
cartucho compuesto por una carcasa, dentro del cual
gira un rotor con 10 paletas. Las placas laterales
compensadas hidráulicamente mantienen un huelgo
óptimo con el rotor, minimizando rozamientos y fugas.
Estas bombas entregan un caudal continuo y sin
pulsaciones, lo que les da un funcionamiento
silencioso. Venturi ofrece una extensa línea de bombas
simples y dobles, con desplazamientos desde 7
cm³/rev. hasta 237 cm³/rev., presiones de trabajo de
hasta 210 bar y velocidades de hasta 2700 rpm.
Estas bombas del tipo a paletas son adecuadas para

aplicación en sistemas móviles y estacionarios. Bomba BPA.25VQ.14A-1AL
Bombas simples
Desplazamiento Velocidad Presión máxima

Serie máxima (rpm) ( bar)
BPA.20VQ 7 a 45 cm³/rev. 2700 140 a 210
BPA.25VQ 32,5 a 65 cm³/rev. 2500 a 2700 175
BPA.35VQ 64 a 118 cm³/rev. 2400 a 2500 175

Símbolo BPA.45VQ 134 a 237 cm³/rev. 2200 a 2700 140 a 210
Bombas dobles
Desplazamiento Desplazamiento
Serie bomba primaria bomba secundaria
BPA.2520VQ 32,5 a 81 cm³/rev. 7 a 45 cm³/rev.
BPA.3520VQ 67 a 121 cm³/rev. 7 a 45 cm³/rev.
BPA.3525VQ 67 a 121 cm³/rev. 32,5 a 81 cm³/rev.
Símbolo BPA.4525VQ
2 112 a 237 cm³/rev. 32,5 a 81 cm³/rev.

Principio de Funcionamiento
Como se muestra en la figura 2, el rotor (2) se encuentra alojado dentro del estator (3) y está acoplado con el eje de
accionamiento (1) a través de un estriado mediante el cual éste le transmite el torque de entrada a la bomba. En las
ranuras del rotor se alojan las paletas (4), que al girar el rotor son impulsadas por la fuerza centrífuga hacia afuera,
hasta rozar la superficie interna del estator. Este conjunto es contenido y sellado lateralmente por placas de
empuje flotantes (5) y las tapas del cartucho (6). Con este diseño se delimitan cámaras, que al girar producen
aspiración del fluido donde van aumentando su volumen, e impulsión del mismo en las que lo van disminuyendo.
La forma elíptica del estator forma con el rotor y las paletas dos áreas de aspiración y dos de impulsión (presión), lo
que hace que las cargas hidráulicas radiales se compensen y el eje no tenga cargas radiales, asegurando una larga
vida a los bujes de apoyo, ya que el eje solo debe transmitir el par de giro.
3 2 1
Entrada Salida
Entrada Salida
6 5 4 5 6
Figura 2
Como se observa en la figura 3, las paletas poseen Cámara con presión de salida
una ranura (7) en donde se aloja un inserto (8). La
presión de salida se aplica de manera continua a la
cámara que queda comprendida entre el inserto y la
paleta (9), provocando una carga radial de la paleta 9
sobre la carcasa del estator. Dicha cámara es Presión
7
alimentada mediante el canal de presión (10). Las de entrada
partes superior e inferior de la paleta están sujetas 8 o de salida
tanto a presión de salida como de entrada a través 11
de los canales (11), según corresponda a la 10
ubicación de la paleta en la rotación. En definitiva,
cuando está en la cámara de aspiración, el empuje
de la paleta es el área del inserto por la presión de
salida. Y cuando está en la cámara de expulsión, el
Figura 3
empuje se neutraliza.

Debido a su construcción, las bombas de la familia Entrada Salida
BPA.VQ se adecuan especialmente para 14 6 5 5 6 13
aplicaciones móviles, ya que permiten compensar
variaciones debidas a dilataciones o cambios de
presión. La contención del cartucho está compuesta
por placas de empuje flotantes (5) y tapas del
cartucho (6), entre las cuales se forman cámaras de
contrapresión (12), que son las encargadas de
compensar los juegos a través de la deformación
controlada de las placas flotantes. De esta manera
se garantiza el juego óptimo entre rotor, paletas y
placas flotantes, permitiendo rendimientos
volumétricos altos. Todo el conjunto del cartucho se
encuentra dentro de la carcasa (13) y sujetado por la 12 12
tapa de la bomba (14).
Figura 4
Otra ventaja de estas bombas es que el mantenimiento y reparación son sencillos debido a que, quitando la tapa
(14), el cartucho (compuesto de rotor, paleta, anillo estator, placas de empuje flotantes y tapas del cartucho) se
puede extraer y reemplazar sin necesidad de quitar la carcasa (13) del soporte de la bomba.
Dentro de una serie se puede variar el desplazamiento volumétrico de la misma, cambiando solo el cartucho. Se
puede seleccionar el sentido de giro mediante el ensamblado del grupo rotor-estator del cartucho. Y es posible
cambiar el eje de mando de la bomba por separado.
Las bombas dobles tipo BPA.VQ se obtienen acoplando dos cartuchos para bombas simples sobre un eje común. La
entrada de aceite se efectúa a través de una conexión de aspiración central en la carcasa (15), compartida por las
dos bombas. La salida de aceite se efectúa separadamente para cada bomba. Para la bomba primaria (o bomba de
lado toma) la conexión de presión se encuentra en la toma (16) y para la secundaria (o bomba de lado tapa), en la
tapa (17).
Los cartuchos corresponden siempre a series diferentes y el más grande se encuentra del lado de la toma. No se
pueden montar en la bombas dobles juegos de cartuchos correspondientes a la misma serie.
Salida
17 15 16
Figura 5
3
Información técnica - Bombas simples
Serie BPA.VQ
Tabla I - Especificaciones operativas
Desplazamiento Velocidad máxima Presión máxima

Serie Código Peso (kg)
(cm³/rev) (rpm) bar
7
10
13
16,5
19 210
BPA.20VQ 22
27
30 2700
31,5
35
40 160
45 140
32,5
39
45
47
55
60
67 175
81 2500
67
81
97
112
2400
121
112 2700 210
2400
143
159 175
181
2200
210
140
Nota: La presión en la salida debe ser siempre mayor que la presión en la entrada.
El código es el caudal nominal expresado en Galones americanos por minuto (US Gpm) a 1200 rpm y 69 bar (100
PSI)

Cómo ordenar - Bombas simples
BPA . . A -
Derecha (R)
Puertos de conexión
Código
Tipos de eje
Posición de la conexión de salida
Sentido de Rotación
Serie
Izquierda (L)
Serie (ver Tabla I) Sentido de Rotación

Serie 20VQ 20VQ visto desde el eje de la bomba
Serie 25VQ 25VQ R Derecha (horario)
Serie 35VQ 35VQ L Izquierda (antihorario)
Serie 45VQ 45VQ
Código (ver Tabla I) Posición de la conexión de salida

(ver tabla IV)
Para serie 20VQ 02...
Para serie 25VQ 10... AA... Ver combinaciones

Tipos de eje (ver Tablas II y III)
Puertos de conexión 1 Cilíndrico con chaveta Ø22,21 mm.
SAE 4 tornillos (flange) A 1 Cilíndrico con chaveta Ø31,72 mm.
86 Cilíndrico con chaveta Ø25,36 mm.
151 Estriado Ø27,8 mm.
Ejemplo: BPA.35VQ.30A-1AL
Para obtener información sobre otras opciones (ejes, puertos, desplazamientos y montajes) no descriptas en
este catálogo, por favor consulte a un representante Venturi.
3
Componentes
22
Cartucho 16 17 19 21
15
12 14
7
10
20
18
5
9 11
13
3
4 2
1
1 Tornillo de fijación a montaje 12 Rotor

2 Toma 13 Álabe
3 Retén primario 14 Estator
4 Arandela de apoyo retén 15 Placa de salida
5 Chaveta de arrastre 16 O´ring de sellado toma - cuerpo
6 Eje de entrada 17 Anillo sello
7 Tapa 18 O´ring de sellado cartucho-toma
8 Tornillo de fijación tapa 19 Respaldo
9 Espina de localización 20 Anillo de retención espiralado
10 Tornillo de fijación cartucho 21 Seeger
11 Placa de entrada 22 Rodamiento

Dimensiones de montaje
BPA.20VQ
155,4 58,7
9,5
Ø24,465 +- 0,13
0
31,8
76,2
Torque:
7 ± 1,2 Kgm
46,8
Ø22,225 +- 0,025
Ø101,6 +- 0,05
55,4
0
Ø14,3 (x2)
101,6 EJE 1
Por dimensiones de ejes ver
146,1 Tabla II y Tabla III (pág.14)
174,6
69,1 63,5
Ø38,1 (Entrada)
Ø19 (Salida)
4,775 +- 0,01
0
47,8
69,9
22,4 35,7 ½" x 13 - UNC
3/8" x 16 - UNC
12,7
Dimensiones expresadas en mm
Nota: En la serie BPA.20VQ la entrada se encuentra del lado toma, y la salida del lado tapa (a la inversa que en
el resto de las series).

BPA.25VQ
163 58,7
9,5
Ø24,465 +- 0,13
0
31,8
76,2
Torque:
12 ± 1,2 Kgm
Ø22,225 +- 0,025
Ø101,6 +- 0,05
47,2
0
64
0
Ø14,3 (x2)
EJE 1
Ø121 Por dimensiones de ejes ver
117 Tabla II y Tabla III (pág.14)
146,1
82,5 38,1
Ø38,1 (Entrada) Ø25,4 (Salida)
4,775 +- 0,01
0
52,4
69,9
3/8" x 16 - UNC
½" x 13 - UNC 35,7 26,2
13

BPA.35VQ
186 73,2
9,5
Ø38,56 +- 0,025
38,1
0
82,6
Torque:
19 ± 1,3 Kgm
Ø31,75 +- 0,025
70
0
Ø17,5 (x2)
Ø127 +- 0,05
63,7
0
EJE 1
Ø148 Por dimensiones de ejes ver
181
Ø50,8 (Entrada) 87,4 38,1 Ø31,8 (Salida)
7,95+- 0,015
0
58,7
77,7
½" x 13 - UNC 42,8 30,1 7/16" x 14 - UNC
16
3
BPA.45VQ
216 87,7
12,7
Ø42,38 +- 0,025
50,8
0
93,6
Ø212
Torque:
23 ± 2,3 Kgm
Ø38,075 +- 0,025
Ø127 +- 0,05
83
0
0
Ø17,5 (x2) 73
Ø148 EJE 86
Por dimensiones de ejes ver
181
110,3 42,9 Ø31,8 (Salida)

Ø76,2 (Entrada)
9,54 +- 0,0015
0
106,3
69,9
5/8" x 11 - UNC ½" x 13 - UNC

61,9 35,7
16

Tipos de ejes opcionales
Ejes cilíndricos con chaveta
Tabla II - Dimensiones ejes de arrastre (para bombas simples y dobles)

F chaveta
Modelo D (ancho y largo)
59 11,1 22,23-+ 0,03

0 +0
25,4- 0,9 4,76 x 32
F
59 0+
22,23- 0,03
+0
25,4- 0,9 4,76 x 32
BPA.25VQ y
BPA.2520VQ
D
E
78 0+
25,37- 0,02
+0
28,3- 0,2
1,5 x 45° + +
0 0
31,75- 0,05 35,36- 1,26
BPA.35VQ y
BPA.352*VQ 86 0+ +0
7,94 x 54
B 34,90- 0,03 38,6- 0,3
C
+ +
A 0
31,75- 0,05 0
35,36- 1,26 7,94 x 28,5
BPA.45VQ y
BPA.45**VQ 0+ +0 9,54 x 50,8
38,07- 0,02 42,4- 0,3
Ejes estriados
Tabla III - Dimensiones ejes estriados (para bombas simples y dobles)
Diámetro
N°de Ajuste
Modelo DP externo
dientes
nominal
7/8"(22,22) Diámetro 44,1 11,1 3,9 27,8

externo
BPA.25VQ y
E
7/8"(22,22) Diámetro 3,9 27,8

BPA.2520VQ externo
BPA.35VQ y
1 ¼"(31,75) Diámetro 6,35 35,1
BPA.352*VQ externo
B
BPA.45VQ y
C D
1 ¼"(31,75) Diámetro 9,7 39,6
A BPA.45**VQ externo
3
Orientación de los puertos
C
Tabla IV
Salida
Series BPA.25VQ, BPA.35VQ y Entrada B

BPA.45VQ
A Salida opuesta a la entrada

B Salida a 90° SAH de la entrada
C Salida alineada con la entrada
D Salida a 90° SH de la entrada D
Nota: En todas las series la tapa queda fija y la toma es la que gira, hasta llegar a la orientación deseada. En la
serie BPA.20VQ la entrada se encuentra del lado toma, y la salida del lado tapa (a la inversa que en el resto de
las series).

Curvas características
Caudales típicos (l/min) a determinadas velocidades (rpm).
Potencia consumida (HP) para determinadas presiones (bar) y velocidades (rpm).
Viscosidad de aceite de 26cSt, presión de entrada 1 bar absoluto.
BPA.20VQ
20VQ 5
20VQ 8 Presión (Bar) 20VQ 12 Presión (Bar)
20VQ 11 20VQ 14
7
100 7 110 70
70 140
140 11 14
90 210 100
80 7
90
70
7 140 12
70
70 160
8 80
140
210
Caudal (l/min)
Caudal (l/min)
60 70
50 7 60
70
140 5
40 210
50
30 40
20 30
10 20
800 1200 1600 2000 2400 2700

Velocidad (Rpm) 10
800 1200 1600 2000 2400 2700

Presión (Bar)
Velocidad (Rpm)
48
210[11]
40 Presión (Bar)
210[8]
Potencia consumida (HP)
140[14]
32 140[11] 40 160[12]
140[12]
210[5]
24
140[8] 30
70[11]
70[14]
140[5] 20
16 70[12]
70[8]
70[5] 10
8
7[11]
7[14]
7[8]
7[12]
7 [5]
800 1200 1600 2000 2400 2700 800 1200 1600 2000 2400 2700
Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)
3
Curvas características (cont.)
BPA.25VQ

25VQ 17 25VQ 21
7
160 160 70
21
140
210
140 140
7
70
17
140
120 120 7
210
70
14
140
Caudal (l/min)
Caudal (l/min)
100 7 100 210

70
140 12
80 210 80
60 60
40 40
20 20
0 0
800 1200 1600 2000 2400 2800 800 1200 1600 2000 2400 2800
Presión (Bar) Presión (Bar)
80 210 [21]
210 [17] 80
210 [14]
210 [12] 140 [21]
60 140 [17] 60
140 [12] 140 [14]

40 40
70 [21]
70 [17] 70 [14]
70 [12]
20 20
7 [17] 7 [21]
7 [12] 7 [14]
0 0
800 1200 1600 2000 2400 2800 800 1200 1600 2000 2400 2800

BPA.35VQ

35VQ 35 35VQ 38
300 7 300 7
70 70
35 140 38
260 140 260
210 210
220 220
7 7
70 70
180 25 180 30
Caudal (l/min)
Caudal (l/min)
140 140
210 210
140 140
100 100
60 60
20 20
800 1200 1600 2000 2400 800 1200 1600 2000 2400 2800
140 140
210[35] 210[38]
120 210[30]
120
210[25]
100 140[35] 100
140[38]
80 80 140[30]
140[25]
60 60
70[35] 70[38]
40 70[25] 40 70[30]
20 20
7[35] 7[38]
0
7[25] 7[30]
0
800 1200 1600 2000 2400 800 1200 1600 2000 2400 2800
3
BPA.45VQ
45VQ 42
45VQ 60 45VQ 50
7
400 70 400
60
140
210
360 360 7
7 70
50
320 70 140
42 320
140 210
175
280 280
Caudal (l/min)
Caudal (l/min)
240 240
200 200
160 160
120 120
80 80
40 40
800 1200 1600 2000 2400 2800 800 1200 1600 2000 2400 2800
160 175 [60] 160
175[50]
140 140
140[60]
175[42]
120 120
140[50]
140[42]
100 100
80 80
70[60]
70[42] 70[50]
60 60
40 40
20 20
7[60]
7[42] 7[50]
0 0
800 1200 1600 2000 2400 2800 800 1200 1600 2000 2400 2800

Códigos de modelos estándar - Bombas simples
Para los modelos más usuales Venturi ya ha asignado un Código comercial al conjunto. Los mismos se
indican a continuación:
BPA.20VQ
Código de modelo Código Venturi

BPA.20VQ.05A-1AL VFX4180082
BPA.20VQ.10A-151AL VFX4180012
BPA.25VQ

BPA.25VQ.17A-11AL VFX4180016
BPA.35VQ

BPA.35VQ.30A-1CL VFX4180017
BPA.45VQ

BPA.45VQ.60A-11AL VFX4180021
Consulte a su representante Venturi por los plazos de entrega para los códigos que no figuran como emitidos.
3
Información técnica - Bombas Dobles
Serie BPA.VQ (doble)
Tabla V - Especificaciones operativas
Bomba lado toma (primaria) Bomba lado tapa (secundaria)

Serie Desplazamiento Velocidad Presión máxima Desplazamiento Velocidad Presión máxima
(cm³/rev.) máxima (rpm) (bar) (cm³/rev.) máxima (rpm) (bar)
32,5 2 7
39 2700 3 10
45 4 13
47 5 16,5
175
55 6 19
210
60 2500 7 22
67 8 27
81 9 30
10 31,5
11 35
12 40 160
14 45 140
67 2 7
81 3 10 2700
2500
97 175 4 13
101 5 16,5
112 6 19 210
2400
121 7 22
8 27
9 30
10 31,5
11 35
12 40 140
14 45 160
67 32,5
81 39
2500
97 175 45
101 47 175
112 55
2400
121 60 2500
67
81
112 2700 210 2 7
134 2400 3 11,7
147 4 15
156 175 5 18
180 6 19
2200 210
189 7 22
BPA.4520VQ
208 8 27
75 237 140 9 30 2700
10 31,5
11 36
12 40 160
14 45 140
112 2700 210 32,5
134 2400 39
147 45
156 175 47
180 55
2200
189 60
208 67 175
75 237 140 81
2500
112 2700 210 67
134 2400 81
147 97
156 175 101
180 112
2200 2400
189 121
208
75 237 140
PSI).

Cómo ordenar - Bombas Dobles
BPA . . . A -
Código bomba secundaria
Tipos de eje
Rotación
Serie
Código bomba primaria
Serie (ver Tabla V)

Serie 2520VQ 2520VQ Rotación
Serie 3520VQ 3520VQ R Derecha (horario)
Serie 3525VQ 3525VQ L Izquierda (antihorario)
Serie 4520VQ 4520VQ
Serie 4525VQ 4525VQ Orientación de los puertos
Serie 4535VQ 4535VQ (ver Tabla VI)
AA... Ver combinaciones
Código bomba primaria
(lado toma) (ver Tabla V)
25**VQ
35**VQ
45**VQ
Tipos de eje
Para inicio con 25**VQ 10... (ver Tablas II y III)
Para inicio con 35**VQ 21...
Para inicio con 45**VQ 42... 1 Cilíndrico c/chaveta Ø22,21 mm.
1 Cilíndrico c/chaveta Ø31,72 mm.
Código bomba secundaria
(lado tapa) (ver Tabla V) 86 Cilíndrico c/chaveta Ø34,90 mm.
Para serie con **20VQ 02...
SAE 4 tornillos (flange) A
Ejemplo: BPA.3520VQ.38.5A-1CCL
Para obtener información sobre otras opciones (ejes, puertos, desplazamientos y montajes) no descriptas
en este catálogo, por favor consulte a un representante Venturi.
3
Componentes
Cartucho secundario
29 31
30
26
24
32
33
28 35
25 27 34
20
23 16 18
22
12
21
19
8 17
14 15
11
10 13
9
Cartucho primario
3
5
7
6 4 1
1 Toma
2 Tornillo de fijación a montaje 19 Seeger
3 O´ring de sellado toma-cuerpo 20 Rodamiento
4 Retén primario 21 Tornillo de fijación tapa
5 Arandela de apoyo retén 22 Tapa
6 Eje de entrada 23 O´ring de sellado tapa-cuerpo
7 Chaveta de arrastre 24 Respaldo
8 Espina de localización 25 O´ring de sellado cartucho-toma
9 Tornillo de fijación cartucho 26 Anillo sello
10 Placa de entrada 27 Placa de salida
11 Estator 28 Rotor
12 Rotor 29 Álabe
13 Álabe 30 Estator
14 Placa de salida 31 Placa de entrada
15 Anillo sello 32 Espina de localización
16 O´ring de sellado cartucho-toma 33 Tornillo de fijación cartucho
17 Respaldo 34 Tornillo de fijación carcasa-toma
18 Anillo de retención espiralado 35 Carcasa

BPA.2520VQ
252 58,7
9,5
Ø14,3 (x2)
Ø24,465 +- 0,13
0
31,8
76,2
85,3
Ø101,6 +- 0,05
Ø22,225 +- 0,025
0
47,2
0
64
Ø121 EJE 1
Torque bomba primaria: 12 ± 1,2 Kgm Por dimensiones de ejes ver
Torque bomba secundaria: 7 ± 1,2 Kgm
146,1
88 101,6 38,1
Ø25,4 (Salida)
,2
76
Ø63,5 (Entrada)
4,775 +- 0,012
B
0
45
88,9
°
52,4
132
3/8" x 16 - UNC
50,8 26,2
½" x 13 - UNC 13
132
Vista desde A
Ø19,1 (Salida)
,2
22
47
,6
3/8" x 16 - UNC
Vista desde B
3
BPA.3520VQ
275 86,4
9,5
Ø17,5 (x2)
Ø38,56 +- 0,025
0
54
88,9
82,6
Ø34,9 +- 0,025
0
Ø127 +- 0,05
74,6
0
181 EJE 86
Tabla II y Tabla III (pág.14)
99,5 114,4 38,1

Ø31,8 (Salida)
Ø76,2 (Entrada)
B
7,95+- 0,015
0
45
°
106,3
58,7
70
,2
7/16" x 14 - UNC
76
61,9 30,1
140 5/8" x 11 - UNC

16
Vista desde A
Ø19,1 (Salida)
,2 47
22 ,6
3/8" x 16 - UNC
Vista desde B

BPA.3525VQ
288 86,4
9,5
Ø17,5 (x2)
Ø38,56 +- 0,025
54
0
88,9
82,6
Ø34,9 +- 0,025
0
Ø127 +- 0,05
74,6
0
181 EJE 86
Torque bomba secundaria: 12 ± 1,2 Kgm Tabla II y Tabla III (pág.14)
109,5 114,4 38,1

Ø31,8 (Salida)
Ø76,2 (Entrada)
7,95 +- 0,015
B
0
45
°
58,7
106,3
74
7/16" x 14 - UNC
,7
74
61,9 30,1
5/8" x 11 - UNC
16
148
Vista desde A
Ø25,4 (Salida)
,2 52
26 ,4
3/8" x 16 - UNC
Vista desde B
3
BPA.4520VQ
306 87,7
12,7
Ø42,38 +- 0,025
Ø17,5 (x2)
0
50,8
102,4
93,6
Ø38,075 +- 0,025
0
Ø127 +- 0,05
73
0
181 EJE 86
119,9 119,3 42,9

Ø31,8 (Salida)
Ø88,9 (Entrada)
B
9,54 +- 0,015
0
45
°
120,7
69,9
85
,2
½" x 13 - UNC
76
69,9 35,7
5/8" x 11 - UNC
162 16
Vista desde A
Ø19,1(Salida)
,2
22 47
,6
3/8" x 16 - UNC
Vista desde B

BPA.4525VQ
324 87,7
12,7
Ø17,5 (x2)
Ø42,38 +- 0,025
50,8
102,4
0
93,6
Ø38,075 +- 0,025
0
73
Ø127 +- 0,05
0
181 EJE 86
135,8 119,3 42,9

Ø31,8 (Salida)
Ø88,9 (Entrada)
9,54 +- 0,015
B
0
45
°
120,7
69,9
85
½" x 13 - UNC
,7
74
69,9 35,7
5/8" x 11 - UNC
16
162
Vista desde A
Ø25,4(Salida)
,2
26 52
,4
3/8" x 16 - UNC
Vista desde B
3
BPA.4535VQ
354 87,7
12,7
Ø17,5 (x2)
Ø42,38 +- 0,025
0
50,8
102,4
93,6
Ø38,075 +- 0,025
0
Ø127 +- 0,05
73
0
181 EJE 86
7/16" x 14 - UNC 148,4 133,3 42,9

Ø31,8 (Salida)
Ø31,8 (Salida) Ø101,6 (Entrada)
9,54 +- 0,015
0
101,6
130,2
69,9
58,7
85
½" x 13 - UNC
30,1 77,8 35,7
5/8" x 11 - UNC 16
162
Vista desde A

Con respecto a la entrada, existen las siguientes opciones para la orientación de la salida Nº1 (bomba lado toma) y la
salida Nº2 (bomba lado tapa):
Tabla VI
Series BPA.2520VQ, BPA.3520VQ, BPA.3525VQ, BPA.4520VQ y BPA.4525VQ
Orientación de Orientación de
la salida Nº1 la salida Nº2 Entrada
C Salida N°1
Salida Nº1 AA Salida Nº2 en posición A
(bomba primaria)
opuesta a AB Salida Nº2 en posición B B
la entrada AC Salida Nº2 en posición C
(en posición A) AD Salida Nº2 en posición D B
Salida Nº1 BA Salida Nº2 en posición A
90° SAH BB Salida Nº2 en posición B
a la entrada BC Salida Nº2 en posición C C
(en posición B) BD Salida Nº2 en posición D
Salida Nº1 CA Salida Nº2 en posición A D

en linea con CB Salida Nº2 en posición B
A
la entrada CC Salida Nº2 en posición C
(en posición C) CD Salida Nº2 en posición D A
DA Salida N°2
Salida Nº1 Salida Nº2 en posición A D (bomba secundaria)
90° SH DB Salida Nº2 en posición B
a la entrada DC Salida Nº2 en posición C En el ejemplo, orientación: CC
(en posición D) DD Salida Nº2 en posición D
Serie BPA.4535VQ
Entrada
Orientación de Orientación de C Salida N°1
(bomba primaria)
la salida Nº1 la salida Nº2 B
Salida N°2
Salida Nº1 AA Salida Nº2 en posición A
(bomba secundaria)
opuesta a AB Salida Nº2 en posición B C
la entrada AC Salida Nº2 en posición C
(en posición A) AD Salida Nº2 en posición D B
Salida Nº1 BA Salida Nº2 en posición A
90° SAH BB Salida Nº2 en posición B
a la entrada BC Salida Nº2 en posición C D
(en posición B) BD Salida Nº2 en posición D
Salida Nº1 CA Salida Nº2 en posición A

en linea con CB Salida Nº2 en posición B D A
la entrada CC Salida Nº2 en posición C
(en posición C) CD Salida Nº2 en posición D A En el ejemplo, orientación: CC
Salida Nº1 DA Salida Nº2 en posición A

90° SH DB Salida Nº2 en posición B
a la entrada DC Salida Nº2 en posición C SH: Sentido horario
(en posición D) DD Salida Nº2 en posición D SAH: Sentido antihorario
3
Las curvas de rendimiento de las bombas primarias y secundarias son las mismas que las de las bombas simples que
las componen, y están indicadas en la sección anterior.
Códigos de modelos estándar - Bombas dobles

BPA.3520VQ

BPA.3520VQ.38.5A-1CCL VFX4180022
Repuestos y Accesorios
Juego de gomas
Venturi ofrece juegos de gomas para los distintos modelos de bombas. En los mismo se incluye el retén de eje de
entrada y los sellos del cartucho. En el caso de los juegos de gomas de las bombas dobles se incluye el sello de los
dos cartuchos.
Juego de gomas bombas simples Juego de gomas bombas dobles
Serie Código Venturi Serie Código Venturi

BPA.20VQ VFX4180055 BPA.2520VQ VFX4180059
BPA.4525VQ VFX4180063
BPA.4535VQ VFX4180064

Repuestos y Accesorios (cont.)
Cartuchos
SERIE BPA.PC*-VQ
Los cartuchos BPA.PC*-VQ agrupan en un solo conjunto los componentes que presentan mayor desgaste en el
normal uso de las bombas, y se utilizan para repararlas cuando éstas llegan al fin de su vida útil. También permiten
cambiar el desplazamiento volumétrico de una bomba dentro de la misma serie (con una carcasa del mismo
tamaño constructivo).
Los cartuchos vienen armados para sentido derecho o izquierdo. El sentido de giro del cartucho se asigna
observando siempre de frente a la tapa de salida de la bomba (opuesto al eje de la bomba). En éstas condiciones la
flecha grabada en el rotor y estator es siempre opuesta al sentido de giro de la bomba.
En caso de necesidad, con una simple operación de cambio de posición de ensamblado del grupo rotor-estator es
posible modificar el sentido de giro. En bombas dobles tener en cuenta que los cartuchos están enfrentados entre
sí.
Sentido de giro bomba doble Sentido de giro primer cuerpo Sentido de giro segundo cuerpo
Izquierdo Izquierdo Derecho
Derecho Derecho Izquierdo
Datos del estriado interior del rotor

Serie
Tamaños DP N° dientes Ángulo presión Ø mayor Ø menor
BPA.PC*-20VQ 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 48 / 96 30 45° 16,61 15,56
BPA.PC*-25VQ 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21 48 / 96 40 45° 21,9 20,86
BPA.PC*-35VQ 21, 25, 30, 32, 35, 38 40 / 80 37 45° 24,38 23,10
BPA.PC*-45VQ 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 12 / 24 14 30° 32,59 27,60
3
Desarmado del cartucho
Los componentes de las bombas a paletas son de alta precisión (mecanizados con tolerancias dentro de la
centésima de milímetro), cualquier impureza abrasiva puede lastimarlos en pocos minutos o dañarlos de tal forma
que disminuya su performance y la de la bomba, por lo tanto antes de desarmar el cartucho es necesario que el
lugar de trabajo, las herramientas y las manos del que realice la tarea estén limpias.
Evitar producir golpes y rayones, por insignificantes que sean, tomando especial precaución con todos los filos de
los bordes, zonas donde van colocados los sellos y placas de entrada salida.
A continuación se detalla paso a paso el desarmado y armado del cartucho.
Placa de entrada
Placa de salida
1. Apoyar el cartucho, 2. Sacar las dos espinas (si 3. Quitar la placa de entrada 4. Quitar estator.
sosteniéndolo firmemente, las hubiera) y aflojar los dos y la placa deslizante del lado
sobre el banco con la placa to r n i l l o s q u e f i j a n e l e n t ra d a d e s l i zá n d o l a s
de salida hacia abajo. cartucho. lateralmente, dado que
pueden pegarse debido al
aceite. Tener la precaución
de que no se separen.
5. Retirar las paletas del

rotor prestando atención a 7.Quitar la placa deslizante
la orientación de las mismas del lado de salida
con respecto a la flecha 6. Quitar rotor. deslizándola lateralmente,
grabada en el rotor y luego dado que puede pegarse
quitar los insertos de las debido al aceite.
paletas prestando atención Quitar los o´rings, sellos y
a la posición de los mismos. respaldos de los
alojamientos en placa de
salida y entrada.

Cambio del sentido de giro del cartucho
Los cartuchos BPA.PC*-VQ son de tipo bidireccional. Esto significa que el sentido de giro puede ser modificado
mediante una sencilla operación utilizando exactamente los mismos componentes del cartucho que se desea
modificar.
Los pasos a seguir son los siguientes:
Placa de entrada
4. Quitar el paquete placa deslizante del lado

salida, rotor – estator y placa deslizante del
lado entrada deslizando todo el paquete
lateralmente, dado que puede pegarse
Placa de salida debido al aceite.
Apoyar el paquete placa deslizante del lado
1. Apoyar el cartucho, 2. Sacar las dos espinas (si 3. Quitar la placa de entrada salida, rotor – estator y placa deslizante del
sosteniéndolo firmemente, las hubiera) y aflojar los dos deslizándola lateralmente, lado entrada sobre un banco limpio
sobre el banco con la placa to r n i l l o s q u e f i j a n e l dado que puede pegarse colocando la placa deslizante del lado
de salida hacia abajo. cartucho. debido al aceite. entrada hacia abajo (girar el paquete 180º).
Sentido de giro de Sentido de giro de 5. Ahora la placa deslizante que esta hacia arriba es la nueva placa
bomba derecho bomba izquierdo deslizante del lado de entrada.
(sentido horario) (sentido anti-horario)
A B Nota: Los cartuchos vienen armados para sentido derecho o
izquierdo. El sentido de giro del cartucho se asigna observando
siempre de frente a la placa de entrada (opuesto al eje de la bomba).
Placa deslizante
En éstas condiciones la flecha grabada en el rotor y estator es siempre

opuesta al sentido de giro de la bomba.
Izquierda Derecha
A B
B Derecha
A
Rotor-estator
Izquierda
El sentido de giro de El sentido de giro del cartucho se

A B la bomba se observa observa mirando de a la placa de
mirando de frente al entrada
eje
Paletas e insertos
180º 180º
6. Para rearmar el cartucho, seguir los pasos indicados en sentido inverso.
3
Cómo ordenar - Cartuchos
BPA . - . -
Código
Rotación
Serie
Ubicación
en la bomba
Ubicación en la bomba Rotación
Para bomba simple o primaria en R Derecha
bomba doble PC L Izquierda
Para secundaria en bomba doble PCT
Código - Ver Tabla I
Serie 02... Para serie 20VQ
Serie 20VQ 20VQ 10... Para serie 25VQ
Serie 45VQ 45VQ
Ejemplo: BPA.PC-25VQ.14-L
Los kits de repuesto BPA.PC*-**VQ incluyen los sellos correspondientes al cartucho. El retén y demás sellos de la bomba
se incluyen en el juego de gomas.
Dimensiones BPA.PC* - VQ
M N
H
ØF
ØD
ØA
ØC
K
E
C
B
Serie A B C D E F G H K M (junta) N (O-Ring)
BPA.PC*-20VQ 82,5 81,5 70,1 47 61,5 4,8 76,2 7 73,6 82,76 x 76,26 x 3,5 40 x 3,5
BPA.PC*-25VQ 96,8 98,8 87 52,2 71,2 4,8 90,5 7 88,19 97 x 91 x 3,5 44 x 3,53
BPA.PC*-35VQ 114,3 117,7 105 72,2 90,3 6,4 108 7 103,94 114,5 x 108,5 x 3,5 63,09 x 3,53
BPA.PC*-45VQ 133,35 141,1 129,6 80,2 105,5 6,4 127 11 133,35 133,6 x 127,6 x 3,5 71 x 3,55

Códigos de modelos estándar - Cartuchos
Para los modelos más utilizados Venturi ya ha asignado un Código comercial al conjunto. Los mismos
se indican a continuación:
Códigos ya emitidos para BPA.PC*-20VQ Códigos ya emitidos para BPA.PCT*-20VQ
Código de modelo Código Venturi Código de modelo Código Venturi

BPA.PC-20VQ.05-L VFX4180023 BPA.PCT-20VQ.14-L VFX4180028
BPA.PC-20VQ.08-L VFX4180024
Códigos ya emitidos para BPA.PC*-25VQ



3
Ejes de arrastre
Venturi ofrece ejes de arrastre para los distintos modelos de bombas.
En las tablas a continuación se muestran los códigos de modelo correspondientes a cada pieza.
Ejes de arrastre cilíndricos con chaveta
Serie Eje No. 1 Eje No. 86

BPA.EJE-20VQ-1
BPA.20VQ (VFX4180069)
BPA.25VQ BPA.EJE-25VQ-1 BPA.EJE-25VQ-86
(VFX4180070)
(VFX4180072)
(VFX4180073)
BPA.352*VQ BPA.EJE-352*VQ-1 BPA.EJE-352*VQ-86
BPA.45**VQ BPA.EJE-45**VQ-1 BPA.EJE-45**VQ-86
Ejes de arrastre estriados
BPA.20VQ BPA.EJE-20VQ-151
(VFX4180071)
BPA.352*VQ BPA.EJE-352*VQ-11
BPA.45**VQ BPA.EJE-45**VQ-11

Pie de montaje
Los kit de pie de montaje pueden ser usados en bombas con acoplamientos estandarizados del tipo SAE-J 744 de 2
tuercas B y C. Cada kit incluye un soporte y los tornillos de fijación para la bomba. Los soportes no están incluídos
con las bombas y deben ordenarse por separado.
Para Series BPA.20VQ y BPA.25VQ
178
146
A
101,6 18
Serie A Código de modelo

BPA.20VQ 81,4 BPA.PDM.20VQ
BPA.25VQ 56 BPA.PDM.25VQ
181
92,1
Ø11,1 (x4)
13
99 50,8 33
146 96
172
Para Series BPA.35VQ y BPA.45VQ

181
A
127 19
Serie A Código de modelo

216
109,5
Ø17,5 (x4)
16
163 76,2 38
234,9 132
265
3
Bridas de fijación
SERIE BR.SAE.PAR
Bridas de fijación del tipo SAE partidas para alta y baja presión.
Código de Código Dimensiones Presión

Tamaño Tornillos
modelo Venturi A B C D E Máxima
BR.SAE.PAR.L08 VFX4180076 ½” 53,8 46,1 38,1 8,7 18 M8x25
BR.SAE.PAR.L12 VFX4180077 ¾” 65 52,4 47,6 10,3 22 M10x30 345
Baja Presión
ØD 69,9 58,7 52,4 10,3 26 M10x30
BR.SAE.PAR.L16 VFX4180078 1”
BR.SAE.PAR.L20 VFX4180079 1¼” 79,2 73 58,7 11,9 30 M10x30 276
BR.SAE.PAR.L24 VFX4180080 1½” 93,7 82,6 69,9 13,5 36 M12x35
207
BR.SAE.PAR.L32 VFX4180081 2” 101,6 96,8 77,8 13,5 44 M12x35
A
C
BR.SAE.PAR.L40 2½” 114 109 88,9 13,5 52 M12x40 172

BR.SAE.PAR.S08 ½” 56,4 47,2 40,5 8,7 18 M8x25
BR.SAE.PAR.S12 ¾” 71,4 60 50,8 10,3 24 M10x30
Alta Presión
E BR.SAE.PAR.S16 1” 81 69,6 57,2 11,9 28 M10x30
414
B BR.SAE.PAR.S20 1¼” 95,3 77,2 66,7 13,5 32 M10x30
BR.SAE.PAR.S24 1½” 112,8 95 79,4 16,7 36 M12x35
BR.SAE.PAR.S32 2” 133,4 113,8 96,8 19,9 44 M12x35
SERIE BR.SAE.ENT
Bridas de fijación del tipo SAE entera para alta y baja presión.
V
U
M
D
F
O-Ring
E
H
C 30 °
Código de Tamaño M
Modelo C D E F H U V O-Ring
BR.SAE.ENT.06 ¾” 48 67 22,2 46,7 11 3/8”- 16UNC 31,8 30 x 2,65
BR.SAE.ENT.08 1” 55 75 26,2 52,4 11 3/8”- 16UNC 31,8 35,5 x 2,65
BR.SAE.ENT.10 1 ¼” 64 83 30,2 58,7 12,5 7/16”- 14UNC 38,1 40 x 2,65
BR.SAE.ENT.12 1 ½” 72 98 35,7 69,9 14 1/2”- 13UNC 38,1 50 x 3,55
BR.SAE.ENT.16 2” 85 102 42,9 77,8 14 1/2”- 13UNC 38,1 65 x 3,53
BR.SAE.ENT.20 2 ½” 102 116 50,8 88,9 14 1/2”- 13UNC 44,5 75 x 3,53
BR.SAE.ENT.24 3” 116 135 62 106,4 17,5 5/8”- 11UNC 50,8 85 x 3,55
BR.SAE.ENT.28 3 ½” 134 153 69,9 120,6 17,5 5/8”- 11UNC 44,5 100 x 3,53
BR.SAE.ENT.32 4” 150 162 77,8 130,2 17,5 5/8”- 11UNC 44,5 115 x 3,55

Bombas BPA.V10 / BPA.V20
Las bombas a paletas Venflex BPA.V10 / V20 son

bombas a paletas de baja y media presión en donde
el caudal es generado por el desplazamiento del
fluido que produce un rotor con paletas flotantes
dentro de un estator. Estas bombas entregan un
caudal continuo y sin pulsaciones, lo que da un
funcionamiento silencioso. Poseen dos cámaras de
presión opuestas que hacen que la carga radial
sobre el eje se compense, no se carguen los bujes y
rodamientos y se prolongue la vida útil.
Venturi ofrece una extensa línea de bombas simples

y dobles con desplazamientos desde 3,3 cm³/rev.
hasta 43,4 cm³/rev., presiones de trabajo de hasta
Bomba BPA.V10.M6M-38AL
172 bar y velocidades de hasta 4800 rpm.
Estas bombas del tipo de paletas, son adecuadas
para aplicaciones en sistemas móviles y
estacionarios.
Bombas simples
Desplazamiento Velocidad Presión máxima

Serie máxima (rpm) ( bar)
VPA.V10 3,3 a 23 cm³/rev. 2800 a 4800 138 a 172
VPA.V20 19,5 a 42,5 cm³/rev. 2400 a 3400 152 a 172

Símbolo
Bombas dobles
Desplazamiento Desplazamiento
Serie bomba primaria bomba secundaria
BPA.V2010 19,5 a 42,5 cm³/rev. 3,3 a 23 cm³/rev.
BPA.V2020 19,5 a 42,5cm³/rev. 19,5 a 42,5 cm³/rev.

Símbolo
3
Principio de Funcionamiento
La bomba esta compuesta por un rotor (1) que se encuentra alojado dentro del estator (2) y está acoplado con el
eje de accionamiento (3) a través de un estriado mediante el cual éste le transmite el torque de entrada a la bomba.
En las ranuras del rotor se alojan paletas (4) que al girar el rotor son impulsadas por la fuerza centrífuga y la presión
del fluido hacia afuera, hasta rozar la superficie interna del estator. Este conjunto es contenido y sellado
lateralmente de un lado por la misma toma (5) y por el otro por una placa (6) que está precargada inicialmente con
un resorte (7) y durante el funcionamiento se suma una resultante de las diferencias de los diagramas de presión a
ambos lados de la misma.
Con este diseño se delimitan cámaras, que al girar producen aspiración del fluido en las cámaras que van
aumentando su volumen e impulsión en los que las que van disminuyendo, de acuerdo a lo indicado en la Figura 1.
La forma elíptica del estator forma con el rotor y las paletas dos áreas de aspiración y dos de impulsión (presión), lo
que hace que las cargas hidráulicas radiales se compensen y el eje no tenga cargas radiales, asegurando una larga
vida a los bujes de apoyo ya que el eje solo debe transmitir el par de giro. Todo el conjunto esta sujetado por la toma
(5) y por la tapa de la bomba (8).
Salida
4 1
Salida
Entrada
Entrada
7
2 5 3
En las bombas dobles se unen dos bombas simples Entrada

con un eje común y éstas comparten la conexión de Salida bomba Salida bomba
aspiración. lado tapa (secundaria) lado toma (primaria)
Se utilizan los mismos grupos rotores- estatores que
en las bombas simples pero cambian los diseños de
las placas de empuje y de las demás piezas.
41
Información técnica - Bombas simples
Serie BPA.V10 y BPA.V20
Tabla VII - Especificaciones operativas
Velocidad
Desplazamiento Presión máxima
Modelo Código Máxima
( cm³/rev.) (bar)
(R.p.m)
1 3,3 4800
2 6,6 4500
3 9,8 4000
BPA.V10 4 13 3400
5 16,5 3200
6 19,5 3000
7 23 2800
6 19,5 3400
7 23 3000
8 26,5
9 29,7 2800
BPA.V20 10 33
11 36,4 2500
12 39
13 42,5
PSI).

Cómo ordenar - Bombas simples
BPA . . -
Puertos de salida
Puertos de entrada
Tamaño
Tipos de eje
Posición de la salida
Rotación
Serie
Serie
Sentido de Rotación
Serie V10 V10 visto desde el eje de la bomba
Serie V20 V20 R Derecha
L Izquierda
BPA.V20
BPA.V10
Conexiones de entrada Posición de la conexión de salida

1" NPT P A Opuesta a la entrada
1- 5/16” - 12 UNF - 2B S B 90° SAH desde la entrada
M33x2 - 7H B C Alineada con la entrada
1- ¼" NPT P D 90° SH desde la entrada
1- 5/8” - 12 UNF - 2B S
M42x2 - 7H B
BPA.V20
BPA.V10
Tipos de eje
ver detalles en dimensiones de montaje
Código (ver Tabla VII)
Para serie V10 1... 1 Cilíndrico con chaveta
Para serie V20 6... 11 Estriado

38 Estriado
62 Estriado
BPA.V20
BPA.V10
Conexiones de Salida
½" NPT P
¾”-16 UNF - 2B S
M20x1,5 - 7H B
¾" NPT P
1 - 3/16” - 12 UNF - 2B S
M27x2 - 7H B
Ejemplo: BPA.V20.S10S-1AL
3
Componentes Serie V10 18
15
13
9 17
8
7
1
14
16
6
3
12
10
5 11
4
2
13 Rodamiento
8 Estator 14 Anillo de seguridad
4 Resorte9 Espina de localización 15 Eje de mando
1 Tapa salida 5 Placa de salida 10 O-ring 16 Retén
2 Tornillo fijación tapa/toma 6 Rotor 11 Tornillo de fijación 17 Anillo de seguridad
3 O-ring 7 Álabe 12 Toma 18 Chaveta
Componentes Serie V20

17
19
20
15
10
12 14
7 11 18
1 8
5 16
4
13
9
13 Tornillo de fijación
6
2 3 14 Retén
7 Estator 15 Espaciador
8 Rotor 16 Rodamiento
3 Resorte 9 Álabe 17 Anillo de seguridad
4 Placa de salida 10 Toma 18 Tuerca sujeción
1 Tapa salida 5 O-ring 11 O-ring 19 Chaveta redonda
2 Tornillo fijación tapa/toma 6 Buje 12 Espina de localización 20 Eje de mando

BPA.V10
76,2
A 44,4
38,1
7,9
4,75x4,74x25,4
SAE “A”
21,13 +- 0,13
62,7
0
Torque:
5 ± 0,5 Kgm
38,1
Eje n° 1
53,2 Ø11,1 (x2) 6,35 +- 00,25
Ø106,3
Ø130 12,7
Ø19,05+- 00,03
Ø46 Ø21,4 Dimensiones
25,4
Tamaño
Ø82,55+- 0,05
0
A B
1 115,6 91,9
2 115,6 91,9
Salida 3 115,6 91,9
4 121,9 98,3
Roscas ½" NPT o
5 121,9 98,3
¾”-16 UNF-2B o
6 127,0 103,4
M20x1,5-7H
7 127,0 103,4
Entrada
Roscas 1" NPT,
24,6 1- 5/16”-12UNF-2B o
B M33x2-7H
Opciones para ejes

Eje número 11 Eje número 38

31,8
31,8
20
14,7
Estriado Z=9
DP 16/32"
Ø Externo nominal:
5/8"-18UNF (15,87mm)
Estriado Z=11
DP 16/32"
Ø Externo nominal
3/4”-16 UNF (19,05mm)
3
BPA.V20
106,3 A 67,6
Ø19,05 +- 0,03
53,2 55,6 55,6
21,13 +- 00,1
4
62
Ø82,55 +- 00,05
Torque:
10 ± 1,2 Kgm
Ø11,1 (x2)
55,6
Eje n° 1
SAE “A”
Ø130
Salida
Roscas ¾" NPT
o 1-3/16”-12NF-2B
o M27x2-7H
Dimensiones
Tamaño
4,75x4,74x41,1 A B
6 125,2 102,1
7 131,6 108,4
8 131,6 108,4
9 131,6 108,4
Entrada
11 136,6 113,5
Roscas 1-¼" NPT
12 140,2 117,1
o 1- 5/8”-12UNF-2B
13 140,2 117,1
o M42x2-7H
12,7
31
B
Opciones para ejes

Eje número 11 Eje número 38 Eje número 62

74,8 16,05 31,8
Ø19,07 +- 0,03
50,8 14,7
0
37,3
Estriado Z=11
DP 16/32" Estriado Z=11
Ø Externo nominal DP 16/32" Estriado Z=9
3/4”-16 UNF (19,05mm) Ø Externo nominal DP 16/32"
3/4”-16 UNF (19,05mm) Ø Externo nominal
5/8”-18 UNF (15,87mm)
3
Caudales típicos (l/min) a detereminadas velocidades (rpm).
Potencia consumida (HP) para determinadas presiones (bar) y velocidades (rpm).
Viscosidad de aceite de 26cSt, presión de entrada 1 bar absoluto.
BPA.V10
BPA.V10.1 BPA.V10.2
BPA.V10.3 BPA.V10.4
BPA.V10.6
37,8 60,6
7 7
34,1 69 10.3 56,8 69 10.6
172 172
30,3 53,0
26,5 49,2
22,7 45,4 7
18,9 41,6
69 10.4
172
7
Caudal l/min
Caudal l/min
15,1 37,8
69 10.1
11,4 172 34,1
7,6 30,3 7
69 10.2
3,8 26,5 172
22,7
18,9
Velocidad (Rpm)
15,1
11,4
7,6
3,8
Velocidad (Rpm)
26
152[10.6]
24
22
20
20 172[10.4]
18 172[10.3]
18
Potencia consumida HP
16
16
172[10.2]
14
14
12 69[10.6]
12
10 10
69[10.3] 69[10.4]
8 8
172[10.1]
6 6 69[10.2]
4 4 7[10.6]
69[10.1]
2 7[10.3] 2 7[10.4]
7[10.1] 7[10.2]

BPA.V10 BPA.V20
BPA.V20.6
BPA.V10.5 BPA.V20.8
BPA.V10.7 BPA.V20.12
64,4 98,4
7
60,6 69 10.7 7
138 90,8 69 20.12
56,8 152
53,0 83,3
7
49,2 69 10.5
75,7
45,4
172 7
69 20.8
41,6 68,1 172
37,8 7
60,6 69 20.6
Caudal l/min
Caudal l/min
34,1 172
30,3
53,0
26,5
45,4
22,7
18,9
37,8
15,1
11,4 30,3
7,6
22,7
Velocidad (Rpm)
15,1
7,6
24 138[10.7]
22 172[10.5]
Velocidad (Rpm)
20
18
16
14 69[10.7]
40
12 152[20.12]
35 172[20.8]
10 69[10.5] 172[20.6]
30
8 25
6 20 69[20.12]
15 69[20.8]
4 69[20.6]
7[10.7] 10
2 7[10.5] 5
7[20.12]
7[20.8]
7[20.6]
3
BPA.V20
BPA.V20.7 BPA.V20.9
BPA.V20.13 BPA.V20.11
106 90,8
7
7
69 20.11
98,4 69 20.13 83,3
172
152
90,8
7
75,7
69 20.9
172
83,3 68,1
75,7 60,6
68,1 7 53
69 20.7
Caudal l/min
Caudal l/min
60,6 172 45,4
53 37,8
45,4 30,3
37,8 22,7
30,3 15,1
22,7 7,6
15,1
7,6 Velocidad (Rpm)
Velocidad (Rpm)
40
40
152[20.13] 172[20.11]
35 35 172[20.9]
30 172[20.7] 30
25 25
20 20
69[20.13] 69[20.11]
15 15 69[20.9]
10 69[20.7] 10
5 7[20.13] 5 7[20.11]
7[20.7] 7[20.9]

Códigos de modelos estándar - Bombas simples
Códigos ya emitidos para BPA.V10
Código Venturi Código de modelo

VFX4180044 BPA.V10.P1P-1AL
VFX4180045 BPA.V10.S4S-11AL
VFX4180046 BPA.V10.M6M-38AL
Códigos ya emitidos para BPA.V20
Código Venturi Código de modelo

VFX4180047 BPA.V20.S10S-1AL
*Los códigos que no figuran como emitidos tienen un plazo de entrega mayor a los 2 meses.
3
Información técnica - Bombas dobles
Serie Bombas Dobles BPA.V2010 y BPA.V2020
Tabla VIII - Especificaciones operativas
Bomba lado toma (primaria) Bomba lado tapa (secundaria)
Serie
Velocidad Velocidad
máxima máxima
(cm³/rev.) (rpm) (cm³/rev.) (rpm)
6 19,5 3400 1 3,3 4800
7 22,8 3000 2 6,6 4500
8 26,5 3 9,8 4000 172
172
9 29,7 2800 4 13,1 3400
BPA.V2010
10 30 5 16,4 3200
11 36,4 2500 6 19,5 3000 152
12 39 7 22,8 2800 138
2400 152
13 42,4
12 39 6 19,5
2400 152
13 42,4 7 22,8
8 26,5
BPA.V2020 2400 172
9 29,7
10 30
11 36,4
El código es el caudal nominal expresado en Galones americanos por minuto (US Gpm) a 1200 rpm y 69 bar (100 PSI).

Cómo ordenar - Bombas dobles
BPA . . . -
Puertos de entrada
Tamaño bomba primaria
Tamaño bomba secundaria
Puertos de salida Bomba secundaria
Tipos de eje
Rotación
Serie
Puertos de salida Bomba primaria

Serie
Serie V2010 V2010 Rotación
Serie V2020 V2020 (vista desde el extremo del eje)
R Derecha
L Izquierdo
BPA.V2020
BPA.V2010
Conexiones de
entrada Orientación de los puertos
SAE 4 tornillos
F (ver Tabla IX)
Ø1 ½"
AA... Ver combinaciones
SAE 4 tornillos
Ø2" diam.
F
Tipos de eje
1 Cilíndrico con chaveta
Tamaño bomba primaria*
(ver tabla VIII) 11 Estriado
Para serie V2010 y V2020 6...
BPA.V2020
BPA.V2010
Conexiones de salida Bba. primaria*

Conexiones de salida Bba. secundaria*
1- 1/16"-12 UNF-2B S S ¾"-16 UNF-2B
M27x2-7H B B M20x1,5-7H
S 1 1/16"-12 UNF
B M27x2-7H
Tamaño bomba secundaria* (ver tabla VIII)
Para serie V2010 1...
Para serie V2020 6...
*Se toma como bomba primaria a la bomba que se encuentra del lado de la toma, y secundaria a la que se
encuentra del lado de la tapa.
3
BPA.V2010
A
B
C 58,7
45°
Ø24,54+- 0,13
0
9,4
66,5
Ø101,6 +- 0,05
0
55,6
Ø14,2 (x2)
73,2 111,2
146,1 26,9
Entrada 12,7
Ø1 ½"
Tamaño ½”-13 UNC-2B (x4)
Ø22,23 +- 0,03
Dimensiones
0
GPM @1200rpm
Bba. Prim. Bba. Sec. A B C

7,8,9 1,2,3 213,1 189,2 113,3
7,8,9 4,5 219,5 195,6 113,3
7,8,9 6,7 224,5 200,7 113,3
11 1,2,3 218,2 194,3 118,1
11 4,5 224,5 200,7 118,1 Eje N°1
11 6,7 229,6 205,7 121,7
12,13 1,2,3 221,7 197,9 121,7 Salida
12,13 4,5 227,8 204,0 121,7 Roscas 1 1/16"-12 UNF-2B
12,13 6,7 232,9 209,0 121,7 o M27x2-7H
Salida
Roscas ¾”-16UNF-2B
o M20x1,5-7H

BPA.V2020
A
B
C 58,7
9,4
Ø14,2 (x2)
74,7
66,5
Ø101,6 +- 0,05
0
55,6
55,6
146,1 Eje N° 1
110,5
Salida 26,9 Tamaño

Roscas 1 1/16"-12 UNF-2B GPM @1200rpm
Dimensiones
o M27x2-7H
Entrada Ø2" Bba. Prim. Bba. Sec. A B C
Ø22,23 +- 0,03
7,8,9 6 213,6 187,7 114

0
7,8,9 7,8,9 220 194 114

11 6 218,7 192,8 119,1
11 7,8,9 225 199,1 119,1
11 11 229,9 204 119,1
12,13 6 222,2 196,3 122,4
12,13 7,8,9 228,3 202,4 122,4
12,13 11 233,4 207,5 122,4
Salida
Roscas 1 1/16"-12 UNF-2B
½” x 13 UNC - 2B (x4) o M27x2- 7H
12,7
3
Ejes disponibles
Eje número 1: Ver plano de dimensiones para bombas dobles.
Eje número 3
62
50,8
33,3 Chaveta n°15 ¼”
34,1
3,3 5/8"-18 UNF -2A

Ø29,2
Ø22,23+- 0,03
Ø25,12+- 0,25
0
Eje número 11
41,1
33,3
4
Z=13
Ø17,9
Ø29,2
DP= 16/32"
Diámetro externo nominal:
7/8" (22,22mm)

C
Entrada Salida N°1
(bomba primaria)
Salida N°2 B
(bomba secundaria)
C
D
A
D
A En el ejemplo, orientación: CC
Tabla IX
Orientación de Orientación de
la salida N°1 la salida N°2
Salida N°1 AA Salida N°2 en posición A
opuesta a AB Salida N°2 en posición B
la entrada AC Salida N°2 en posición C
(en posición A) AD Salida N°2 en posición D
Salida N°1 BA Salida N°2 en posición A
90° SAH BB Salida N°2 en posición B
a la entrada BC Salida N°2 en posición C
(en posición B) BD Salida N°2 en posición D
Salida N°1 CA Salida N°2 en posición A
en linea con CB Salida N°2 en posición B
la entrada CC Salida N°2 en posición C
(en posición C) CD Salida N°2 en posición D
Salida N°1 DA Salida N°2 en posición A
90° SH DB Salida N°2 en posición B
a la entrada DC Salida N°2 en posición C
(en posición D) DD Salida N°2 en posición D
SH: Sentido horario

SAH: Sentido antihorario
3
Las curvas de rendimiento de las bombas primarias y secundarias son las mismas que las de las bombas simples que
las componen, y están indicadas en la sección anterior.
Repuestos y Accesorios
Juego de gomas
Venturi ofrece juegos de gomas para los distintos modelos de bombas. En los mismo se incluye el retén de eje de
entrada y los sellos del cartucho. En el caso de los juegos de gomas de las bombas dobles se incluye el sello de los
dos cartuchos.
Juego de gomas bombas simples Juego de gomas bombas dobles
Serie Código Venturi Serie Código Venturi

BPA.V10 VFX4180065 BPA.V2010 VFX4180067
BPA.V20 VFX4180066 BPA.V2020 VFX4180068
Cartuchos
SERIE BPA.PC*-V10 y BPA.PC*-V20
Los cartuchos BPA.PC-V10/V20 están formados por el rotor,

estator y paletas . Dichos componentes son los que sufren el
mayor desgaste durante un funcionamiento normal, y se utilizan
para repararlas cuando éstas llegan al fin de su vida útil. También
permiten modificar el desplazamiento volumétrico de una bomba
dentro de la misma serie (se deberán cambiar los tornillos, ya que Modelos
no presentan tamaños constructivos iguales).
Serie Tamaños
Los cartuchos son reversibles, es decir, se utiliza el mismo tanto BPA.PC*-V10 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07
para sentido derecho como izquierdo. Sólo se deberá colocar el BPA.PC*-V20 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13
cuerpo sobre el cartucho con el sentido de giro deseado teniendo
en cuenta que el sentido de giro del cartucho se asigna
observándolo desde el eje de la bomba. En estas condiciones la Sentido giro Sentido giro Sentido giro
flecha grabada en el cuerpo del cartucho indica el sentido de giro bomba doble 1° cuerpo 2° cuerpo
de la bomba. En bombas dobles tener en cuenta que los Izquierdo Izquierdo Derecho
cartuchos están enfrentados entre sí. Derecho Derecho Izquierdo

Cómo ordenar el cartucho
BPA . - .
Código
Serie
Ubicación
en la bomba
Ubicación en la bomba Código (ver tablas de valores)
Para bomba simple o primaria en 01... Para serie V10
bomba doble. PC Para serie V20
06...
Para secundaria en bomba doble. PCT
Serie
Serie V10 V10
Serie V20 V20
30
Los kits de repuesto BPA.PC*-V** incluyen los sellos correspondientes al cartucho. El retén y demás sellos de la bomba
se incluyen en el juego de gomas.
Códigos de modelos estándar - Cartuchos
Para los modelos más utilizados Venturi ya ha asignado un Código comercial al conjunto. Los mismos
se indican a continuación:
Códigos ya emitidos para BPA.PC*-V10 Códigos ya emitidos para BPA.PC*-V20
Código Venturi Código de modelo Código Venturi

VFX4180048 BPA.PC-V10.1 VFX4180051 BPA.PC-V20.6
VFX4180054 BPA.PC-V20.12
33
Ejes de arrastre
Venturi ofrece ejes de arrastre para los distintos modelos de bombas.
En las tablas a continuación se muestran los códigos de modelo correspondientes a cada pieza.
Ejes de arrastre cilíndricos con chaveta

BPA.EJE-V10-1
BPA.V10 (VFX4180074)
BPA.V20 BPA.EJE-V20-1
(VFX4180075)
BPA.V2010 BPA.EJE-2010-1 BPA.EJE-V2010-3
BPA.V2020 BPA.EJE-2020-1 BPA.EJE-V2020-3
Ejes de arrastre estriados
Serie Eje No. 11 Eje No. 38 Eje No. 62
BPA.V10 BPA.EJE-V10-11 BPA.EJE-V10-38
BPA.V20 BPA.EJE-V20-11 BPA.EJE-V20-38 BPA.EJE-V20-62
*Los códigos que no figuran como emitidos tienen un plazo de entrega mayor a los 2 meses.

Recomendaciones para la aplicación de Bombas a Paletas
Montaje de la bomba Fluidos Hidráulicos

Alineación El fluido hidráulico tiene la función de transmitir la potencia
Las bombas a paletas han sido diseñadas para ser hidráulica, lubricar las partes en movimiento y conducir el
accionadas mediante ejes coaxiales al eje de mando, que calor para refrigerar los distintos componentes.
transmitan el torque por medio de estriados o acoples
autoalineables. Sobre los ejes de las bombas no deben La correcta selección y el cuidado del aceite son dos
existir cargas radiales ni axiales. Si el arrastre definido no factores determinantes de la vida útil de las bombas a
cumple esta condición, consulte a nuestro departamento paletas. Este fluido debe tener una viscosidad adecuada
técnico. dentro del rango de temperaturas de trabajo y un paquete
de aditivos apropiado para aumentar la resistencia al
Acoples desgaste y a la oxidación. Se lo debe mantener en todo
Cuando se utilicen acoples autoalineables, los ejes de la momento con un grado de limpieza adecuada.
bomba y el de arrastre deben estar paralelos y se debe
procurar que el offset entre los mismos se encuentre Existen dos grupos de aceites que cumplen con estas
dentro de los valores mínimos que permita la aplicación. características; los aceites hidráulicos que cumplen con la
Las mazas de los arrastres deberán estar firmemente fijada norma de ensayos de desgaste ASTM-D-2882 y los aceites
a los ejes y sin juegos. de transmisión con las designaciones “SC”, “SD”, “ SE” o
“SG” de acuerdo a la norma SAE J184.
Brida de fijación
La concentricidad entre el diámetro de guía de la brida de Como referencia, algunos aceites hidráulicos comerciales
fijación donde se vaya a montar la bomba y el eje que formulados para ser utilizados con bombas a paletas son
arrastre la misma deberá ser menor a 0,10mm (LTI: lectura Tellus S (Shell) o Hidráulico BP (Petrobras).
total indicada) mientras que el juego entre el macho y la
hembra en este diámetro de guía deberá estar Viscosidad
comprendido entre 0,01 y 0,05mm. La viscosidad del aceite se deberá seleccionar de forma tal
que a la temperatura de trabajo la misma se encuentre
La perpendicularidad de la cara donde apoya la bomba entre 15 y 40cSt y tolerándose valores mínimos de 10cSt en
respecto al eje de arrastre deberá ser menor a forma intermitente y hasta 1000 cSt en condiciones de
0,2mm/100mm. arranque.
Si en alguna condición de arranque en frío la viscosidad se

Rangos de operación encuentra por encima de los 100cSt es necesario esperar
que el sistema se caliente, para que funcionen en forma
adecuadas las lubricaciones, antes de trabajarlo a las
Velocidades de rotación velocidades y presiones máximas. Durante ese lapso no se
Los rangos de operación de este tipo de bombas son muy deberán exceder el 50% de las presiones y velocidades
amplios. máximas de trabajo indicadas para ese modelo de bomba.
La velocidad mínima recomendada es de 600 r.p.m. Las
velocidades máximas están indicadas para cada modelo en Si las viscosidades exceden valores del orden de 600cSt el
las tablas técnicas del presente manual y están en el orden sistema debe ser precalentado antes de su puesta en
de las 2200 a 4800 r.p.m, dependiendo del modelo y marcha.
desplazamiento volumétrico.
Viscosidades recomendadas para el aceite en función de
Presiones la temperatura de trabajo
Las presiones de trabajo que soportan estas bombas son de
hasta 210 bar, dependiendo del modelo y desplazamiento Aceites de transmisión
volumétrico. Se las debe evitar hacer trabajar durante Rango de Temp. de Operación Designación de Viscosidad SAE
períodos prologados en la condición de máximas -23°C a 54°C 5W, 5W-20, 5W-30
velocidades y presiones en forma simultánea, ya que
-18°C a 83°C 10W
pueden ocurrir sobrecalentamientos localizados dentro de 10W-30, 10W-40
-18°C a 99°C
la bomba que perjudican su durabilidad.
-10°C a 99°C 20-20W
33
Aceites hidráulicos Antes de arrancar la bomba llenarla de aceite,
Rango de Temp. de Operación Grado de Viscosidad ISO especialmente si se encuentra por arriba del nivel del
-21°C a 60°C 22 depósito.
-15°C a 77°C 32
- 9°C a 88°C 46 Al arrancar la bomba, ésta se debe cebar al cabo de unos
-1°C a 99°C 68 segundos. Si esto no ocurre, verificar que no existan
obstruccione en la alimentación, ni aspiraciones de aire. El
próximo paso consiste en remover el aire atrapado dentro
Limpieza del circuito. Esto se logra usualmente dejando el circuito en
La contaminación del aceite se debe mantener bajo control marcha, operándolo en forma suave sin carga y abriendo
y es más exigente a medida que aumentan las presiones de ligeramente ciertas roscas de conectores o purgadores para
trabajo. permitir la salida de aire.
Valores máximos de contaminación de aceite recomendados
para bombas a paleta Al cabo de unos 10 minutos verificar que el aceite del
depósito se encuentre claro y transparente y no con
Presión de trabajo (bar) Código de limpieza ISO aspecto lechoso. Si encuentra ésta última situación,
<140 20/18/15 verifique el nivel de aceite en el depósito o puntos de
140-210 19/17/14 aspiración de aire.
>210 18/16/13 La bomba debe funcionar siempre ligeramente cargada
(El código de limpieza está basado en la norma ISO 4406 que asigna un
porque si no puede fallar en forma temprana. El valor
número de acuerdo a la cantidad de partículas de 2, 5 y 15 μm presentes mínimo de diferencia de presión entre la salida y la entrada
en 100 ml de aceite). debe ser superior a 7Bar.
Verifique las temperaturas del aceite. Las velocidades y

Recomendaciones del circuito presiones máximas no pueden ser aplicadas hasta que el
circuito haya alcanzado temperaturas tales que la
Utilizar un depósito de dimensiones adecuadas, con una viscosidad esté por debajo de 100cSt. La temperatura a la
capacidad no inferior a 1,5 veces el volumen máximo que esto ocurre depende del tipo de aceite.
desplazado por la bomba en 1 minuto para aplicaciones
móviles y 2,5 para aplicaciones estáticas. La temperatura del circuito no debe exceder a su vez los
95°C, ya que la vida del cartucho de la bomba y sus sellos
Utilizar mangueras y tuberías adecuadas para la presión de disminuyen en forma notable.
trabajo y con diámetros internos suficientes para mantener
las velocidades por debajo de los valores recomendados en
el ábaco presentado al final de este manual.
Generalidades
Mantenimiento de Garantía
Puesta en Marcha Las bombas suministradas por Venturi han sido controladas
para verificar su correcto funcionamiento.
Asegure primero la limpieza del circuito antes de comenzar
a llenar el depósito con aceite hidráulico. Las reparaciones que pudieran ser necesarias deberán ser
realizadas por Venturi, en su planta, sucursales o por
Verifique especialmente las condiciones iniciales del comercios autorizados. La garantía expira en forma
depósito, controlando que no haya restos de soldaduras o automática si las bombas son desarmadas, reparadas o
virutas. Verifique que el sentido de rotación de la bomba modificadas por cuenta del cliente.
coincida con el eje de arrastre. Las bombas a paletas
pueden estar ensambladas con sentido de giro horario Advertencias
(viendola desde el eje) o antihorario. Las bocas de entrada y El montaje, el mantenimiento y la reparación de la bomba
salida de la bomba permanecen en la misma posición, sólo deben ser realizados por personal autorizado,
independientemente del sentido de giro de la misma. debidamente formado e instruido.
Llenar luego con aceite filtrado hasta un nivel mínimo que La bomba sólo se debe operar dentro de los parámetros
asegure una buena alimentación a la bomba y que evite la definidos de presión, velocidades, temperatura, tipo de
aspiración de aire. fluido, contaminación, recomendaciones de montaje y
circuidos adecuados.

Solución de problemas
DEFECTO OBSERVADO POSIBLES CAUSAS SOLUCIONES
Sentido de rotación incorrecto Cambiar el sentido de rotación
Desarmar la bomba y controlar que el eje y el acople del
Acople o eje cortado o desacoplado
cartucho no estén dañados
Revisar todos los filtros por si hubiera polvo o lodo
Conducto de aspiración obturado
Limpiar si es necesario
Fluido demasiado viscoso para ser Vaciar completamente el sistema y agregar fluido
aspirado hidráulico nuevo con la viscosidad apropiada
Controlar que en la conexión de entrada no existan
pérdidas y apretar todas las conexiones flojas
La bomba no entrega caudal
Entrada de aire en la aspiración (bomba Controlar que el nivel de aceite en el depósito esté por
se está purgando) encima de la línea de aspiración
Controlar que la velocidad de giro de la bomba no sea
demasiado baja
Válvula limitadora de presión del Controlar que la válvula limitadora cierre correctamente
sistema abierta constantemente Reemplazar si es necesario
Desarmar la bomba y controlar que no haya suciedad o
Paletas pegadas en el alojamiento del
virutas de metal en el rotor. Limpiar o reemplazar las
rotor
partes sucias o dañadas
Está calibrada a baja presión la válvula Instalar un manómetro, verificar la presión de trabajo
Presión insuficiente
limitadora del sistema y la calibración de las válvulas limitadoras
La válvula limitadora de presión queda
Controlar que la válvula limitadora cierre correctamente
abierta constantemente, enviando todo
Pérdida completa de caudal Reemplazar si es necesario
el caudal a tanque
en la bomba
Rotura en la línea de entrada o de
Localizar y reemplazar
presión
Entrada de la bomba parcialmente
Revisar filtros y estado del aceite en el depósito
obstruida
Verificar el estado del retén del eje de entrada
Verificar que no existan pérdidas en las conexiones de
Pérdidas de aire en el sello de entrada entrada de la bomba
de la bomba o por el sello del eje Apretar todas las conexiones y reemplazar los sellos si
La bomba hace ruido fuese necesario
Verificar el nivel de aceite en el depósito
La velocidad de giro de la bomba es
Operar la bomba a las velocidades recomendadas
demasiado baja o elevada
Controlar el sello del eje, rodamientos y otras partes por
Desalineamiento del acople desgaste
Realinear el eje de acople
33
Diagrama de dimensionado de tuberías
Para el dimensionamiento se puede utilizar también el ábaco mostrado más abajo que simplifica el cálculo.
300
Velocidad del aceite
[ metros / seg. ]
10
400
200
300
150
5
200 0.3
100 4
0.4
150
3
0.6
100
Gama de velocidades de aceite recomendadas

50 2
0.8
Aspiracón
Diámetro interno [ pulgadas ]
40 1.5
Diámetro interno [ mm ]
50 30
1
1.5
Caudal [ litros / minuto ]
40
20
2
Retrono
30
15
3
20
Presión
10 0.4
4
15
0.3
6
10
5 0.2
8
4 0.15 10
3
5
0.1
4
2
3
Ejemplo:
Conocido el caudal que va a circular por la cañería y si ésta es de Presión, Aspiración o Retorno, se puede
determinar el diámetro recomendado de la cañería uniendo con una recta el valor de caudal con el de velocidad
del fluido.
La velocidad no tiene un valor único sino un rango de velocidades dentro de cada aplicación ( Presión, Aspiración
o Retorno ) y adoptaremos los valores más bajos si queremos ser más conservativos o los más altos si el uso de
ese ramal es poco frecuente o hay alguna otra razón de espacios, unificación de diámetros de cañerías, etc.
En el ejemplo mostrado para un caudal de 16 LPM en un conducto de presión en el que elegimos una velocidad
de 4m/s el diámetro interior recomendado resulta de 9.2mm, por lo que adoptaremos una manguera de diámetro
interior 3/8” o un tubo de ½”de diámetro exterior y pared 1.6mm que tiene un diámetro interior de 9.5mm.

Notas
33
NOTAS
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y ventas (0351) 4962030
(0351) 4961262
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MTVFX41A03-0314
Los datos y las especificaciones indicadas en este manual sirven solo para describir los productos. De los La empresa se reserva el derecho de modificar parcial o totalmente el presente documento sin previo aviso,
mismos no puede derivarse ninguna declaración sobre una cierta composición o idoneidad para una por lo que solicitamos al cliente controlar con nuestro departamento técnico la vigencia del mismo al
aplicación determinada. momento de la utilización.
El usuario es el único responsable de las propias evaluaciones y verificaciones respecto a la correcta
utilización de los productos descriptos en relación a la aplicación necesitada.

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BOMBAS HIDRÁULICAS

A PALETAS de desplazamiento fijo

1 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

3 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Las bombas Venflex BPA.VQ son bombas a paletas, en

Estas bombas del tipo a paletas son adecuadas para

Desplazamiento Velocidad Presión máxima

BPA.25VQ 32,5 a 65 cm³/rev. 2500 a 2700 175

BPA.35VQ 64 a 118 cm³/rev. 2400 a 2500 175

BPA.3520VQ 67 a 121 cm³/rev. 7 a 45 cm³/rev.

BPA.3525VQ 67 a 121 cm³/rev. 32,5 a 81 cm³/rev.

BPA.4520VQ 112 a 237 cm³/rev. 7 a 45 cm³/rev.

BPA.4535VQ 112 a 237 cm³/rev. 67 a 121 cm³/rev.

BOMBAS HIDRAULICAS A PALETAS - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314 4

5 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Tabla I - Especificaciones operativas

Desplazamiento Velocidad máxima Presión máxima

7 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Posición de la conexión de salida

Serie (ver Tabla I) Sentido de Rotación

Código (ver Tabla I) Posición de la conexión de salida

Para serie 35VQ 21...

1 Tornillo de fijación a montaje 12 Rotor

9 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

22,4 35,7 ½" x 13 - UNC

BOMBAS HIDRAULICAS A PALETAS - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314 10

11 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Ø50,8 (Entrada) 87,4 38,1 Ø31,8 (Salida)

½" x 13 - UNC 42,8 30,1 7/16" x 14 - UNC

110,3 42,9 Ø31,8 (Salida)

5/8" x 11 - UNC ½" x 13 - UNC

13 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Ejes cilíndricos con chaveta

Tabla II - Dimensiones ejes de arrastre (para bombas simples y dobles)

59 11,1 22,23-+ 0,03

7/8"(22,22) Diámetro 44,1 11,1 3,9 27,8

7/8"(22,22) Diámetro 3,9 27,8

Series BPA.25VQ, BPA.35VQ y Entrada B

A Salida opuesta a la entrada

15 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

800 1200 1600 2000 2400 2700

800 1200 1600 2000 2400 2700

Potencia consumida (HP)

25VQ 12 Presión (Bar) 25VQ 14 Presión (Bar)

100 7 100 210

Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)

Presión (Bar) Presión (Bar)

Potencia consumida (HP)

140 [12] 140 [14]

17 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

35VQ 25 Presión (Bar) 35VQ 30 Presión (Bar)

Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)

Presión (Bar) Presión (Bar)

Potencia consumida (HP)

Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)

Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)

Presión (Bar) Presión (Bar)

160 175 [60] 160

Potencia consumida (HP)

Velocidad (Rpm) Velocidad (Rpm)

19 BOMBAS HIDRAULICAS A PALETA - MANUAL TECNICO - MTVFX41A03-0314

Código de modelo Código Venturi

Código de modelo Código Venturi

Códigos ya emitidos para BPA.PC-20VQ Códigos ya emitidos para BPA.PCT-20VQ

BPA.352VQ BPA.EJE-352VQ-1 BPA.EJE-352*VQ-86

BPA.45VQ BPA.EJE-45VQ-1 BPA.EJE-45**VQ-86