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Procesos
Procesos
13. Es una pieza de sección rectangular o cuadrada que se inserta entre dos elementos que
deben ser solidarios entre sí para evitar deslizamientos de una pieza sobre la otra.
Chaveta
14. Es el hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas.
Cuñero o Chavetero.
16. ¿Qué sistema se utiliza cuando se trata de transmitir esfuerzos muy grandes?
Sistema de Chavetas Mútiples
17. Es un sistema donde se mecaniza un estriado en los ejes que se acoplan al estriado que se
mecaniza en los agujeros.
Sistema de Chavetas Múltiples
20. Se especifica como una parte sustancial de la longitud de la maza de la pieza que se instala
para dar margen a una alineación satisfactoria y operación estable.
La longitud de la cuña.
37. Operación en el que el objetivo principal es la eliminación rápida del metal para obtener
una forma deseada o dimensiones aproximadas
Labrado Abrasivo
38. Se utilizan para producir superficies muy lisas y mejorar la estructura metalúrgica de la
superficie para una mejor apariencia.
Acabado
44. Se emplean para transmitir movimiento rotatorio entre ejes paralelos. Son cilíndricos y sus
dientes rectos y paralelos respecto al eje de rotación
Engranajes de dientes rectos
51. Es la razón del número de dientes de un engrane al diámetro del paso teórico.
Paso diametral
53. Es la cantidad en la cual la anchura de un espacio entre dientes rebasa el espesor del
diente que endenta.
Juego Muerto
54. Son el tipo de engranaje más simple y corriente que existe. Utilizados para velocidades
pequeñas y medias.
Engranajes cilíndricos rectos.
55. Son los que realizan el esfuerzo de empuje y transmiten la potencia desde los ejes
motrices a los ejes conducidos.
Diente de un Engranaje
56. Es una característica de magnitud que se define como la relación entre la medida del
diámetro primitivo expresado en milímetros y el número de dientes.
Módulo
66. También se conoce con el nombre de dedendum. Es la parte del diente comprendida entre
la circunferencia interior y la circunferencia primitiva
Pie del diente
67. También se conoce con el nombre de adendum. Es la parte del diente comprendida entre
el diámetro exterior y el primitivo
Cabeza del Diente
70. Es el ángulo que forma la línea de acción con la tangente de la circunferencia de paso
Ángulo de Presión
72. Es la distancia que hay entre los centros de las circunferencias de los engranajes
Distancia entre centro de dos engranajes
73. Es la relación de giro que existe entre el piñon conductor y la rueda conducida.
Relación de transmisión.