SENA – CENTRO DE GESTIÓN DE MERCADOS, LOGÍSTICA Y TECNOLOGÍAS DE

LA INFORMACIÓN

TECNOLOGIA EN NEGOCIACION INTERNACIONAL

Ficha 1667868

Actividad de aprendizaje 6 Evidencia 6: Simulador de costos DFI

Presentado a instructora:
Margaret Peña

Presentado por:
Mayra Alejandra Blanco Martínez

Barranquilla, mayo 3 de 2019

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Tabla de contenido

Capítulo 1 Introducción e información general .............................................................................. 1

Capítulo 2 .................................................................................................................................... 2
Actividad de aprendizaje 6.......................................................................................................... 2
Evidencia 6: Simulador de costos DFI........................................................................................ 2
Cálculos generados por la matriz ................................................................................................ 4
Capítulo 3 ................................................................................................................................ 6
Conclusiones. .......................................................................................................................... 6
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Capítulo 1

Introducción e información general

La importancia de los costos en un negocio, es tener la claridad sobre los costos de los

procesos que llevan un tratado de negocio internacional, como un juego virtual o en

plantilla nos permiten entrenarnos en la gestión empresarial, asumiendo el rol del director

o dueño de la empresa al producto a exportar, el resultado permite tomar decisiones en

diferentes áreas de gestión, trabajando individualmente o en equipo.

Como en la vida real los resultados obtenidos dependerán de las estrategias y líneas de

actuación que nos lleva un simulador de costos.

En modelo del procedimiento en muy intuitivo y ofrece gran variedad de información

sobre datos de acceso, tiempos, y costos asi como coordinación diferentes ideas para la

toma de decisiones, los datos arrogados nos facilitaran que plan a escoger como la mejor

medida y por ultimo destacar que los simuladores de costos pueden realizarse como lo

prefiramos.
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Capítulo 2

Actividad de aprendizaje 6

Evidencia 6: Simulador de costos DFI

La matriz de costos de la DFI permite conocer los costos en los que se incurre en cada

uno de los pasos que implica la operación de exportación de un producto, desde su lugar

de fabricación en el país de origen hasta hacerlo llegar al importador en el país de

destino, con la calidad, el costo razonable y en el momento oportuno.

Teniendo en cuenta el producto o servicio que se escogió en la actividad de aprendizaje 1

en la Evidencia 10: Informe “Método de selección de ideas” y el país que seleccionó en la

actividad de aprendizaje 2 en la Evidencia 3: Ejercicio práctico “Evaluar mercados

potenciales”, además de lo aprendido en las actividades de aprendizaje anteriores, esta

evidencia le permitirá demostrar lo aprendido hasta el momento, por ello realice lo

siguiente:

Trabaje sobre el simulador que es la Matriz de costos DFI por modalidad de transporte,

que se encuentra en formato Excel adjunto a la evidencia descargable, para ello recuerde

revisar el documento compartido en los materiales complementarios denominado

Simulador de costos de Procolombia.

Diligencie la hoja No. 1 del formato Excel, llamada “Simulador”, allí debe incluir cada

uno de los ítems solicitados:

 Información básica del producto.

 Información básica del empaque.

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 Costo en el país exportador (si utiliza transporte marítimo, aéreo, terrestre).

Costos tránsito internacional (si utiliza transporte marítimo, aéreo, terrestre).

 Costos en el país importador (si utiliza transporte marítimo, aéreo, terrestre).

 Otra información de importancia.

Con los resultados obtenidos en el simulador, elabore un documento que dé

respuesta a lo siguiente:

1. Cuál es el modo de transporte más adecuado para su producto (marítimo,

terrestre o aéreo), teniendo en cuenta los costos de la DFI.

Para el envío y comercialización de nuestro producto Uchuva fresca al

este de USA más específicamente a Miami florida, el modo de transporte

escogido y por beneficios es el aéreo. Escogimos este servicio por razones

de especiales tales como la rapidez, es el medio de transporte mas veloz

existente por lo que es apta a un proceso logístico ideal. Otro gran motivo

de selección fue la seguridad es el medio de transporte más seguro de los

existentes unidos en gran medida al transporte ferrovial teniendo índices

de seguridad muy altos, por último es una modalidad de transporte con un

alto grado de flexibilidad hay una gran diversidad de aviones adaptados al

tipo de transporte a realizar admitiendo cargas hasta 250 toneladas, puedo

agregar que las cargas en los aviones pueden ser rastreadas en cualquier

momento y parte donde se localice y además este medio es de gran ayuda

en el comercio internacional ya que permite llegar a cualquier destino, así

no solo pensamos posesionarnos al este de Usa sino también a Europa,

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viendo los resultados antes del mercado con respecto a las ventas y

posición de nuestro producto. Sabemos que el valor del costo es elevado, y

hay que compensar dicho valor, no lo compensamos pero si vemos que

sería el mismo gasto o quizás mucho más por la distancia en carretera si

hubiéramos elegido el medio marítimo por la distancia de Bogotá al puerto

de Cartagena, entonces las razones de desventajas serian lo tarde que

llegaría el producto a su destino y el precio subiría por la distancia.

Cálculos generados por la matriz

Bueno, tomamos 2 puntos de referencia como la vía marítima y la vía

aérea, para relacionar los dos y ver los diferentes costos en los procesos de

exportación al igual que en tiempo, como resultado vimos que el precio de

EXW en vía marítima, (buque) resulta ser menos costosa, más rentable, en

cuanto al transporte que es el punto del detalle que agrega un valor

considerable con respecto a transporte por avión es el transporte desde el

punto de embarque de la mercancía hasta el punto de desembarque en el

puerto de Cartagena, aun si fuera otro puerto en la costa caribe también

saldría costoso por la distancia que hay entre ciudad y ciudad, por eso

escogimos aéreo multimodal, ya que sería transporte de embarque de la

mercancía hasta el aeropuerto el dorado, la distancia es corta, y por otra

razón también importante a esta elección es el tiempo, el tiempo es

bastante, si vemos son 11 días como mínimo si todo los papeles están en

regla y no hay contratiempos de ninguna índole, solo de el transcurso de

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Bogotá a Cartagena son 2 días, al llegar al puerto resulta más demorado el

descargue y embarque al buque, y luego el tiempo que toma de puerto a

puerto hasta ciudad destino Miami. Por tal motivo seleccionamos como

vía de transporte el medio aéreo.

2. Por qué es importante hacer seguimiento a cada uno de los pasos del

proceso exportador y esto cómo influye en la definición de rutas, canales

de distribución, INCOTERMS, seguros y fletes.

Primeramente es importante el paso a paso del proceso exportador, no solo saber si ya

estamos siendo exitosos con la ventas en el destino a exportar también hay que analizar

ciertas medidas para no tener problemas o almenos reducir el mínimo error si lo hay.

Es importante tener medidas para un proceso tales como el seguimiento o planes o

acciones que se vayan realizando dentro o durante la ejecución.

El seguimiento de los resultados de dichas medidas o acciones de lo anterior mencionado,

es decir una conlleva a lo otro, son como lazos que se analizan entre si, la parte de

ejecución de medidas o acciones y la parte de los resultados de estos.

Por último y no menos importante sería los gastos que ocasionan estas medidas o

acciones para tener un promedio de costos y así tener un control de ellos.

Todo lo anterior influye de manera importante para tomar ciertas medidas ya que algunas

empresas no cuentan con el capital suficiente para exportar o importar, y estos controles

les dan una idea de todo lo que abarca, la mayoría de empresas optan por enviar sus

mercancía por vía marítima que es las asequible, económica, la desventaja es que puede
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tardar, el hacer dicho seguimiento las empresas eligen que es lo más factibles o rentables

para ellos, es como la manera de escoger el mejor medio seleccionado dependiendo a

cada necesidad, preferencias, o exigencias del cliente.

Por otra parte el buen uso del INCOTERMS posee esa cualidad cuando se hacen pactos

de entregas de mercancías, por ende es de gran importancia se saber cual será la ruta para

evitar confusiones perdidas de dinero y tiempo, si no se tienen en cuentan estas medidas

se verán afectados las dos partes involucradas se incrementarían los riesgos y por ende las

primas de seguro internacionales y demás inconvenientes que no es la idea.

Capítulo 3
Conclusiones.

3. Cuáles son las conclusiones de los resultados obtenidos en el simulador.

Bueno aunque la mayoría de las empresas optan por escoger tipo de

transporte marítimo, por ser el más “económico” también debemos de

analizar donde estamos situados en que región del país estamos, es decir si

los puertos están a una distancia considerables como para pagar el

transporte de la mercancía de Bogotá hasta los puertos de Cartagena o

Buenaventura, a mi parecer y lo que pude ver que si se traslada la

mercancía hasta el punto, aeropuerto el dorado nos ahorraríamos los que

nos gastaríamos en el traslado de Bogotá hasta el puerto mencionado,

además contamos con una mercancía menos de las 2 toneladas por

transporte, el tiempo que tomaría de descargue al llegar a Cartagena es de

2 días, metiendo la demora en la duración de la distancia por carretera que

serían de 5 a 6 días aprox y esto si la documentación sale bien, más el

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barco de Cartagena al este de USA donde vamos a exportar más

precisamente a Miami, todo esto sumando da un periodo de duración más

de 15 días, mientras en avión el tiempo es de 6 dias en cuento al empaque

traslado aduana de exportación y la llegada.

El costo no es tan diferente al comprarlo con la competencia, realizamos la

operación del resultado final y dividirlo en el total de kilos a exportar

como resultado cada kilo nos sale a 5,28 US al comprarlo con la

competencia como anteriormente lo dije la diferencia es poca, es decir

existen más beneficios que falencias con respecto al precio.